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在 禁止停車路段產品中有5篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅美英Online，也在其Facebook貼文中提到， 看緊荷包，兩項重要交通執法提醒大家： 一、蘆竹南山路、觀音中山路，明年元月起，執行「超重違規大貨車」科技執法。 二、騎樓禁止停放機車路段，自109年12月23日起生效。 中壢區禁止停車路段如下： (一) 中壢車站周邊： 1、中正路：中和路至延平路。 2、中和路：延平路至中山路二巷。 3、元化路...
同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過53的網紅陳善慧，也在其Youtube影片中提到，【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】 高雄市議會第三屆第二次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(108/11/21)， 善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲，無黨無派理性問政，善慧的質詢重點如下： 一.舊市議會活化 上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查，探討舊市議會活化...
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禁止停車路段 在 JHIH WEI✈️各地旅遊 ?攝影拍照 Instagram 的最佳貼文
2021-05-09 16:39:44
- 全台最美的葡萄隧道 紫葡萄 白葡萄 花海到處開滿滿 園內葡萄園區超大 到處都可以看到葡萄吊在上面超美 去園區內開門要記得隨手關好 這個動作對園區內很重要 📷拍攝日期：2021/04/30 葡萄長滿滿 約到五月中旬 🍇園內葡萄和冰淇淋 很好吃可以買看看 🚫參觀禁止偷摘葡萄 跟 用手觸碰 或 破壞行...
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2021-04-23 11:51:54
There are yummy mountain pork and aiyu jelly. The jelly is made from the seeds of a plant in the fig family. 有香氣噴鼻的山豬肉和好喝的愛玉凍。這種果凍是用一種無花果科的植物種子做成的。 It...
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2021-03-02 12:44:41
［🇹🇭曼谷首家大麻餐飲店😱］Srinagarindra路段 🪴Nature is NOT a crime.🌿 這是曼谷首家大麻餐飲店「420 Cannabis Bar Bangkok」的口號，直接點題。 420 位於Srinagarindra路段，建議從BTS Udom Suk站坐的士過去，大...
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2020-07-15 18:19:01【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(108/11/21)，
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲，無黨無派理性問政，善慧的質詢重點如下：
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查，探討舊市議會活化問題，善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時，希望應盡速辦理有效活化文化資產，帶動週邊的發展，經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情，有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討，該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標，由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」，引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵，善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決，還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心，並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度，因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成，希望市府能儘速回應鄉親的盼望～應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水，善慧主張興建地下滯洪池，淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛，目前雖已有抽水站，但仍無法解決大右昌地區的淹水問題，主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例，於三山街與德民路口興建地下滯洪池，才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝，年代久遠遲遲未更新改造，建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷，經檢查為地下箱涵破損，建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即，經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域，未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線，而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生，時時常有車禍事故，鄉親期盼已久，建請市府加速督促「將高楠公路1003巷（金屬工業中心前）道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議，感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題，建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後，市府禁止釣客於蓮池潭垂釣，讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望，應鄉親陳情，善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭，應要另立專法、開放部分區域垂釣，讓蓮池潭觀光與遊憩兼具，且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題，善慧另提書面質詢如次：
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題：
善慧於上週接獲陳情，鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈，被檢舉人跟蹤式的檢舉，遭開罰四張紅單！善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件，幾乎已是病態的行為？
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜，應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為，並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化：
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元，與其他城市相對遜色，善慧建議比照或參考臺中等城市，讓高雄敬老卡使用多元化，鼓勵長者走出戶外，樂齡、樂活，為高雄注入長青新活力。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
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禁止停車路段 在 蔡文旭 Youtube 的精選貼文
2020-05-08 21:17:00「道路交通安全規則」第111條規定：「交岔路口10公尺內的紅線不得臨時停車。」
中央噴水圓環到國華街距離有100公尺全部畫成紅線，因此有郵差、麵粉雞蛋司機、計程車司機、買飲料媽媽，連晚上11點買牛肉麵的小姐也被開紅單。警方資料統計，3月份中山路開出960件紅單、4月份432件，合計1,392件，紅線停車罰900元、併排停車罰2400元，人民荷包失血超過126萬元。這兩個月來，連停一下黃線也開單，搞得店家抱怨連連，受罰市民都說以後不來中山路了！
文旭建議，此路段除了路口兩端10公尺、斑馬線與無障礙斜坡道保持紅線外，其餘50米應該可以改畫為「黃線」，方便鄉親臨時上下車。交通處說，考量這路段因為年節交通流量大及中山路汽車左轉進入國華街的道路空間不足，因此才全部畫紅線。然而年節加總起來只有15天，年節期間其實可以擺上「三角錐和申縮横桿」來標示「禁止停車」，如此才不會因小失大，扼殺店家的生意。
警方私下表示，黃線比較有彈性，保持「隨時可開走」的狀態，方便鄉親臨時上下車。![post-title]()
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禁止停車路段 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳解答
2020-04-18 12:00:17在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的，畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心，有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固，電池一顆14000
電池不便宜哦，跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘，很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用，也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類，總是會有不守規矩的人
開開心心出門，平平安安回家🤞
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車型：JY-166S 電動自行車
馬達功率：800W
爬坡度：約18%
續航力：約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車：前後鼓煞
最高時速：依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸：3.00-10
車重：40公斤(不含電池)
電池：有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主
、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指
定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道
路者，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用，擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格，處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰，並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用，行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者，處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人，駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者，處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者，處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者，處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式，由交通部定之。![post-title]()
禁止停車路段 在 美英Online Facebook 的精選貼文
看緊荷包，兩項重要交通執法提醒大家：
一、蘆竹南山路、觀音中山路，明年元月起，執行「超重違規大貨車」科技執法。
二、騎樓禁止停放機車路段，自109年12月23日起生效。
中壢區禁止停車路段如下：
(一) 中壢車站周邊：
1、中正路：中和路至延平路。
2、中和路：延平路至中山路二巷。
3、元化路：中和路至中央東路。
4、中央東路：元化路至延平路。
5、中央西路一段：延平路至大同路。
6、建國路
7、復興路：中和路至中央東路。
8、中平路：中和路至延平路。
9、和平街
10、興建街
11、中山路：元化路至延平路。
12、新興路：龍岡路一段至東明街。
13、健行路：新興路至中北路二段。
14、中北路二段：龍岡路一段至東明街。
(二) 內壢車站周邊：
1、中華路一段：興仁路至文化路。
2、莊敬路：精忠街至永強街。
#桃園市議員謝美英
#市民麥克風為您發聲
禁止停車路段 在 蔡筱薇 Facebook 的精選貼文
#2020驚市騎蹟快閃東門
#交通管制看過來
活動時間：10/31(六) 上午3:00-9:00
電動機車車隊進場路線：
勝利路(東寧路至東門路)→東門路(長榮路至東門陸橋)→東門圓環全部→府前路(東門圓環至建平路)→建平路(府前路至南島路)→南島路全段
10/31(六) #交通管制資訊
道路全線雙向封閉
勝利路(東寧至東門)： 03:00- 10:00
東門路段(東門陸橋上)： 08:00- 9:30
府前路段(東門圓環至開山路)： 08:00- 9:30
南島路全段(府前路至南島路)： 01:00- 24:00
道路單向封閉： 08:00- 9:30
東門路段(長榮路至東門陸橋)往市政府方向：1個快車道、1個慢車道
府前路段(開山路至建平路)往市政府方向：1個慢車道
建平路段(府前路至南島路)往永華路方向：1個快車道、1個慢車道
禁止停車路段：
勝利路(東寧至東門)
南島路(中華西至建平)
活動會按照車隊前進，移動式解除管制，盡可能降低對用路人的影響。
筱薇提醒大家，務必注意交通管制，安全第一喔！！
禁止停車路段 在 農民代言人_朱信強市議員 Facebook 的最佳貼文
#阿強督促交通局重新畫設路面標示線
美濃區中正路共通橋兩端道路，市府交通局原劃有路肩禁止通行標示線，卻因標示線不當讓民眾難理解，致使偶有機車騎士遭警方取締開單；阿強接獲美濃鄉親反映後，函文要求交通局說明，據交通局說明如下：原兩側路肩在法規上機已經是禁行車輛（道路交通安全規則第98條第5項及道路交通安全規則第99條第5項）；橋樑亦是禁止停車路段（道路交通安全規則第111條），為避免用路人誤解於路肩違規超車肇生事故，以及避免用路人行駛路肩遭告（舉）發，本局於原路肩上繪設“禁行路肩”標字及槽化線，以保障（慢車）自行車及行人通行安全。
由於警察局將嚴格整頓交通，阿強避免用路人不小心違規受罰，特別提醒鄉親行經該路段時，要注意依規定行駛，才不會荷包失血！