國土計畫擋下的，環評繼續進行？🤔

去年經 #縣市國土計畫 刪除的彰化鹿港「打鐵厝（北區）產業園區開發計畫」，彰化縣政府以尚未公告為由，執意走完環評程序，本月19日以11票贊成、1票反對獲得通過。

此舉遭到外界批評，而環委蔡嘉揚一度為擋下該案，在環評會議上當場辭職。

關心此案的在地環保團體 彰化縣環境保護聯盟 揚言，將提起行政訴願。

【相關報導】

👀【彰化縣國土計畫】二林中科劃1600公頃挨批 人口流失、未登工廠難題待解

https://e-info.org.tw/node/223981

👀 我的工廠童年，你的囤地大計 走進彰化國土計畫：狂飆的土地開發之夢

https://e-info.org.tw/node/223415

===
🌍加入定期定額捐款，支持環境資訊傳播 https://goo.gl/phNqwG

🔥經發局解釋動土經費是含後續宣傳 …
陳若翠：魔鬼藏在細節裡

🔥高市藍營議員昨（10）日在總質詢中，強烈質疑11月19日仁武產業園區動土典禮耗資289萬元，遠高於一般動土的幾十萬元，高市經濟發展局解釋經費包括後續宣傳影片與招商事宜，市議員陳若翠認為「魔鬼藏在細節裡」，既然活動名稱是動土典禮，就該專款專用，何來一句後續宣傳招商事宜？根本是名實不符，人民的納稅錢可以這樣用嗎？

🔥若翠認為經發局發包的「仁武產業園區開發計畫第一期統包工程動土典禮」，活動總經費編列290萬元，其中包括規劃及宣傳費129萬餘元、舞台佈置及硬體設備125萬餘元、執行人力及雜支35萬餘元，但一般動土不過30萬元上下，到底錢是怎麼花的？要給人民一個交待。

🔥經發局昨事後說明，指稱相關經費包含後續供招商使用的介紹影片、招商說明摺頁與文宣品等整體招商活動需求，當天動土活動只佔一部分，多數是因應動土而展開招商網路內容行銷計畫，並非僅為動土典禮當天使用。
#置入性行銷有政府會做事嗎
🔥 但請問活動名稱僅提及「動土典禮」，經費就應該用於當天的活動，經費可以挪作其他用途的嗎？偷渡「後續」的招商宣傳費用，根本就名實不符，這樣合法嗎？核銷可以過嗎？以後的活動經費是否都可比照辦理？偷藏「後續」要用的錢？「後續」的範圍又要怎麽認定？

🔥根本一碼歸一碼，動土典禮是動土典禮，後續如果有需要供招商使用的介紹影片、招商說明摺頁與文宣品等整體招商活動需求，經發局應該另外立案對外招標，而不是便宜行事，把動土與招商混為一談。

🔥高雄市庫已經很拮据了，人民工作繳稅也很辛苦，希望以後市府在標案內容上要更精準一些，錢要花在該花的地方，不要巧立名目矇騙人民，納稅人的眼睛是雪亮的，身為民意代表也會好好把關預算，不能讓人民的血汗錢任由官員揮霍。

其中必有緣故，機關放在市庫（台語）
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3377302

嘉義縣鹿草鄉與朴子市交界的馬稠後產業園區環評於1999年通過，後期開發因土地尚未取得，現況為台糖馬稠後農場有344公頃大面積的開闊農地。

「#嘉義縣馬稠後產業園區開發計畫第三次環境影響差異分析報告」於3月12日通過初審，今（6日）送到環評大會確認，並決議 #通過。

環評委員張學文表示，本次變更與原本的計畫相較，綠地減少了超過1公頃，「希望未來能增加綠地，就算不行也要多種樹。」

===
🌍加入定期定額捐款，支持環境資訊傳播 https://goo.gl/phNqwG

與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。

2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。

風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。

這一年來，有非常多的心情感觸。

假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。

前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。

鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。

市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。

在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。

捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。

另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。

假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。

當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
.
擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。

日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。

高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。

我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？

能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。

感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。

我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！

非法持續公然存在，公權力在哪裡？

本日是建設處業務報告，森堡質詢內容如下：

1. 去年森堡質詢綠色休閒渡假園區後，縣長曾私下表示已在進行解約事宜，但相關進度卻無從得知，森堡要求建設處能盡快將解約進度公告週知！

2. 將近11.92公頃開發面積的金門城鄉特色產業園區，目前工程預計111年8月全區完工，森堡要求縣府提供實質進駐的廠商資料未果，亦未見相關租用計畫及辦法的擬定，對森堡的質詢，建設處處長表示：相關租用辦法會朝作業要點方向研議，森堡要求該作業要點擬定完成，應檢送議會，讓議會瞭解縣府對該園區租用的具體作法。

此外，產業園區設立的目的，是為了提供地方業者合法工廠用地，園區正式運作後，縣府對於園區外的違法工廠，又該作何處置？不然進駐園區的業者不僅須增加成本，又得與其他非法業者競爭，如此一來，產業園區不就變成「逞罰合法，鼓勵違法」了嗎？

3. 后豐港泊區於3月9 日申報峻工，過去森堡曾召開公聽會要求優先予後豐漁船停泊，當時建設處還有派員參加，然而日前港務處在後豐港召開會議研討港區內泊靠位置爭議，卻有部份漁民未接到通知，森堡要求建設處與港務處應做好水平聯繫，以免讓類似狀況再次發生，使得漁民的權益受損！

4. 社區規劃師從2003年130萬，經費一路膨脹到今年變1000萬，委辦費用調整的原因不明，也無法得知其具體績效在哪裡，森堡要求建設處提供2003年至去年的社區規劃師計畫的具體績效與本會。

5. 尚義住宅區段徵收工程在108年10月完工，當初內政部有要求10%做社會住宅，但目前尚義住宅目標群眾不明，不知道是要以青年為主，還是合宜住宅，請建設處這邊儘速明定該地的定位，並召集相關群眾召開座談會議，以達到當初徵收的目的。

6. 都市計劃通盤檢討應通盤檢討所有的使用分區，包括現有機關用地、道路用地，避免公有建設佔用民地的狀況爭議不斷，也可以檢討不合理的規劃，舉例來說：1-1道路往官裡延伸段，中間會經過浚仔溝及山前山，不僅施工難度高、排水問題複雜、私有地也很多，完全無法理解當初的規劃是如何產生。

7. 水試所放流今年四絲馬鮁成果亮眼，希望水試所持續辦理，並增加多元性魚種。但非洲草蝦養殖70萬受梅雨影響全數死亡，森堡建議要想辦法導入智慧監測系統，以免類似狀況再次發生。

8. 平掛式牡蠣養殖輔導計畫提供了28,000串蚵苗，但金門真正傳統養殖特色的石蚵卻無任何輔導計劃，森堡希望縣府不要只會消費這項產業，而是要實質幫助石蚵產業，請建設處提出針對石蚵蚵農的產業輔導計劃。

9. 農塘竣深要配合三面光的工程做檢討，過去幾十年來溪流整治下的三面光工程，不僅加速溪流排水、蒸發量變大，更無法讓水滲入地下挹注地下水資源，森堡希望縣府能儘速檢討這些三面光的工程，保護金門重要地下水資源。

10. 去年水試所輔導陳姓業者經營鳳螺養殖，但業者卻在中蘭開挖國有地做抽水池，不僅嚴重破壞海岸景觀，亦恐有侵佔國土之嫌，森堡要求縣府能儘速改善處理，不要公然輔導違法。

11. 去年會期森堡多次質詢山外溪上游畜養戶污染問題，縣府信誓旦旦表示山外溪整治遠景，但還是不願針對源頭污染處理進行開罰，導致養牛污染依然如故，還要協助該養牛戶與國產署進行國有地租用，不僅恐有圖利個人的問題，也顯得縣府公權力不彰。

12. 從業務報告中，得知縣府輔導517公頃小麥取得產銷履歷認證，但小麥取得產銷履歷認證的優勢在那裡？後來不是全部被金酒契作收購？（據縣府資料總面積約為1752公頃）

13. 森堡調閱高粱、小麥契作情形資料，結果發現金門幾乎都沒有春季高粱種植農戶，僅有零星的幾戶申辦，每年秋季高粱保價收購的金額更是逐年降低，由100年左右的1億元，降到近年度的7到8千萬元，反而小麥的保價收購金卻居高不下，十年來的平均額度差不多在1億7到一億8八千萬元之間，已背離了當初胡璉將軍種高粱換大米的用意，森堡要求縣府能好好檢討「保價收購」政策。

14. 本度調閱地區海域養殖資料，109年度未訂定規範前有后豐、烈嶼、青岐、湖下4家產銷班，目前僅存烈嶼、青岐2家尚有養殖，109年訂定規範核准10家產銷班於后江灣從事海面養殖，依序共有10張執照登記，養殖日期自109年5月20號至112年5月19日止，但幾乎都沒有實際從事養殖工作，未開始養殖作業的業者，縣府是否有掌握原因？另外，前述12家產銷班核准養殖面積皆為2公頃，不在核准範圍內的縣府應勇於執行公權力進行移除！

15. 豬隻罹患惡性重大傳染病等比例大增，為提升豬隻育成率，訂定「金門縣豬隻施打環狀病慣感染症及豬黴漿菌性疫苗申請補助作業」，請建設處會後提供歷年統計資料。

16. 林務所辦理松材線蟲防治，伐除病株300株，但中山紀念林蟲害亦相當嚴重，是否結合金管處一同展開林相更新工作，以避免後續補植難度增加。

這真的是屏東！ #屏東縣民公園 驚豔開幕！

2年多前的天人交戰，屏東做了對的決定！

這是一個醜小鴨變天鵝的真實故事，讓殺蛇溪畔荒廢近30年被遺忘的城市角落，重見天日，想說的話有點多，希望你看下去…

許多老屏東人看到這處猶如歐洲的建築遺構園區竟然在屏東，覺得不可思議地說，「我在這裡活了大半輩子怎麼可能不知道」！沒錯，這就是全新誕生的屏東縣民公園。

記得剛上任不久，我和團隊騎著單車巡察鐵路高架與自行車道，意外察覺這一片閒置空間是阻礙屏東市發展的重要關鍵，即使土地取得、城市開發、產業再造等種種難題橫在眼前，縣府團隊依舊硬著頭皮進行一場長期的硬仗。

2016年開始啟動整修台糖倉庫，2017年縣民公園第一期9公頃核定，2018趕工完成後陸續舉辦商洽會，2019年台灣設計展後，更要持續開發到20公頃，好不容易過關斬將，施工過程突然挖掘到地下凹槽與水池，才探索到這片埋沒在荒煙蔓草下的遺跡。

老實說，當時不曉得挖到的是什麼，原本整體作業已近完工，若照計畫形式，皆大歡喜，掀鍋之後究竟是錢坑還是寶地，誰也不知道，但，基於歷史的延續與產業的特質，我和團隊還是決定保留，是天上掉下的禮物或是無止盡的惡夢，沒人知道，唯一可以確定的是，這個發現又讓這場工程打了延長賽。

縣府與設計團隊重新爬梳全區的歷史紋理，訂下了跨時空座標，從台糖舊倉庫、五分車路徑、淨水池遺址、鐵軌、紙漿廠地坑區、紙漿廠倉庫，賦予新舊融合的生命，其中，地坑與過濾池就是最辛苦也最大的亮點。

經過艱難的過程，終於完成「 #全國第一處以工業遺構為核心」打造的複合式景觀水岸廊道，包含台糖遺構歷史地景、殺蛇溪水岸生態廊帶、自行車路網、共融式親子遊憩區，在全國找不到第二處！

縣府更多方協調台電、自來水公司商討周邊管路整合，進行殺蛇溪沿岸高壓電地下化工程，屏東市建南路到縱貫鐵路變電站間約2.8公里的高壓電塔50座正施工消除中，另請屏東工業區設置汙水處理廠，今年都會完工。

屏東團隊再次在20公頃土地的整合，發揮跨局處一次又一次的彙整、創新，縫補了市區百年來的城市裂縫，以屏東縣民公園為名，串起一鐵（台鐵）、三溪（高屏溪、萬年溪、殺蛇溪）、三廠（菸廠、糖廠、紙漿廠）的城市區域發展，走向全新未來。

屏東的改變，是一日疊一日，一月銜一月，一年接一年，難以被切開計算，一切的努力，走在街頭，出山入水，美學盡現在生活之中。

屏東集眾人之力，為城市再造注入新力量，沉寂的公共建設活化，未來，這股活水仍持不分晝夜、日月，持續流向屏東的四面八方。

今晚，我們也邀請到一路籌備紙漿廠成立的蔡江智主任前來見證歷史，我深信，殺蛇溪也有翻身的一天，我們做到了！

謝謝每一位曾經付出的夥伴，我們繼續努力，一起讓屏東好好，台灣好好。