🚗未來車市場你跟上了嗎？ 相信投資人對於 #電動車 產業都有一定的關注及興趣， 投資台股的你除了可以關注#特斯拉 供應鏈外， 富邦未來車ETF（#00895）這檔#ETF 完整捕捉未來移動相關產業鏈， 精選全球30檔標竿企業，橫跨美、歐、日、中國、台灣等重要市場。 姐姐👭5分鐘分享📊 帶你一起來了解未來移動運輸相關產業吧！ - 📌富邦未來車ETF(00895)適合什麼投資人呢？ 適合看好未來車趨勢，及想透過台股購入國內外相關產業龍頭的投資人！ _______________________ ❗️本文僅供參考，不涉及買賣投資之依據 投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險 🚙「你會投資未來車類股嗎？」底下留言告訴姐姐吧❤️ 📍喜歡貼文可以追蹤姐姐，按下愛心和收藏唷❤️ - ・ ・ ・ ・ ・ #富邦未來車 #理財 #投資 #生活理財 #投資理財 #台股 #美股 #ETF投資 #股票 #增加收入 #賺錢 #和姐姐學投資 #斜槓 #斜槓姐姐 #00895 #未來車 #特斯拉 #投資教學 #自動駕駛 #富邦投信 #車聯網 #共享經濟 #Uber #LYFT#grab #股票投資

電動車市況大分享 🚗 🗳【 特斯拉飆成那樣，還能夠進場嗎？ 】收藏 ↗ ↗ 去年2020，可以說是電動車的元年🎉 除了 #特斯拉 漲📈之外， 中國電動車廠們（小鵬、蔚來、理想）也紛紛起漲。 而大家可以注意的是 - 歐洲 #電動車 出貨量， 已經成功黃金交叉了柴油車的量👏🏻 那這意外著什麼呢？讓我們來看看吧～ - - - - - - - 首先我們先來看看 電動車主要題材股 - 特斯拉 特斯拉狂飆，大家認為是泡沫化開始的起點 真的是如此嗎？其實可能不盡然😮 可以由 #本益比 跟 #毛利 來看喔～ 因此，小路我整理出了 4 個特斯拉供應鏈概念股✍🏼 可以來看看它們是否會起飛了呢？ 右滑看完貼文，小路帶你來看 ➠➠ 最後想問「通常會買看好的股票還是概念股呢？」 下面回答小路問題吧😊，一起來參與討論吧～ 喜歡貼文追蹤小路，並按下愛心和收藏唷❤️ ⚠️ 更正 第一張圖交叉的是柴油車～不是汽油車 - #小路金融實戰 #lewisinvest #小路時事分享

零碳排放是未來各個國家追求的目標 非常多國家已經宣布未來要禁止販賣汽、柴油車 甚至有的連油電混合車也禁止 只能販售純電動車 預計2025年禁售汽、柴油車: 挪威、荷蘭 預計2030年禁售汽、柴油車: 東京、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥 預計2035年禁售汽、柴油車: 日本、加州 預計2035年禁售油電混合車: 英國 預計2040年禁售汽、柴油車: 法國、印尼 因此電動車在未來就像智慧型手機會成為必需品 從目前Tsela的股價本益比高達1200多倍就知道 大家是多麼看好和給予肯定 身為科技島的台灣 原本電子代工就是我們的強項 在電動車的科技供應鏈上自然不會缺席 以下隨便列出有參與特斯拉供應鏈的廠商 1.啟碁6285 市值301億元 本益比21.5 (緯創集團) 營收比重: 無限通訊產品97.09%、其他2.91% (領域: 網路設備44%、家庭連網19%、車聯網與工業34%、其他3%) 其車用領域產品包含車用Cellular/Wi-Fi/BT模組、 次世代毫米波行動寬頻通訊強波器、光纖通訊聯網產品、車用通訊終端設備、微型化高頻防撞車用雷達 這些產品主要應用在 (1)車聯網、(2)輔助駕駛系統(ADAS) (1)根據研究機構 車聯網未來會成為新電動車的標配 因為功能太多了 例如: 車輛控制、停車空位查詢、及時路況規劃、語音控制車載影音娛樂 (2)另外啟碁開發的毫米波雷達將應用在ADAS系統 讓駕駛在惡劣天氣下或是看不到的死角也能安全駕駛 ADAS勢必會是未來特斯拉拓展的新領域 2.貿聯KY 3665 市值310億元 本益比17.95 營收比重: 擴充基座30%、電子線22%、電源線13%、連接線組13%、卷線盤8%、擴展延接裝置6%、其他8% (領域: 資訊44%、電器25%、汽車19%、醫療5%、工業用5%、其他2%) 貿聯是特斯拉電源管理線束的主力供應商 包含電池包線、電流變頻線組和車載充電線等 都是特斯拉在傳輸電力時不可或缺的零組件 目標著重開發車用電子應用線組、電動車大電流用線 貿聯前三大的車用客戶為：Polaris(美國越野車廠)40%> Thermo King(冷凍運輸車)30%>Tesla20% 所以如果未來Tesla之銷售量上升 貿聯KY會是收惠的公司 3.智伸科4551 市值189億元 本益比35.49 營收比重: 汽車零組件71.5%、醫療器材13.6%、電子13%、其他1.9% (領域: 汽車零組件64%、硬碟19%、醫療器材15%、其他2%) 智伸科技是一家精密金屬零組件加工之廠商 其車用零組件產品包含ABS控制閥(汽車煞車安全系統)、汽車感應零件、汽車柴油噴嘴本體(燃油噴嘴系統)、汽車柴油泵零件、汽車汽油高壓泵 可以看出原本的產品是供應給傳統的汽柴油車 為了切入特斯拉供應鏈 智伸科於2020/04完成收購旭申國際 旭申主要經營油電混合車的自動變速箱零組件和 特斯拉電動車的關鍵零件(電動馬達零組件) 而且自從Tsela第一代電動車旭申就已經與它展開合作 因此智伸科100%收購旭申國際 是跨足傳統汽車和電動、油電混合車市場的完美布局 同時也使特斯拉成為智伸科技主要客戶 4.美琪瑪 4721 市值45.5億元 本益比37.9 營收比重: 電池材料相關原料57%、PTA氧化觸媒43% 目前全球電動車市場之電池由最大的三家公司瓜分 韓國LG Chem、中國CATL、日本Panasonci 它們的電池市佔率分別為24.6%、23.5%、20.4% 電池是電動車的心臟 特斯拉也被這三家電池製造商掌握 台灣在電池供應商缺席了 但有打入電池材料供應商(更上游) 電動車電池正極材料主要使用鎳、鈷、錳三種金屬 其中鎳近年來最獲得市場青睞 美琪瑪國際股份有限公司是台灣二大氧化觸媒廠 生產氧化觸媒時原本就需要鈷 (氧化觸媒為化學纖維原料) 而鈷和鎳的源頭供應商本來就相似 因此早在四年前 就已經布局好鎳、鈷之源頭材料供應(更更上游) 美琪瑪現為日本Panasonic供應鈷、鎳等金屬原料 (關鍵儲能材料硫酸鎳) 且在2020/07 Tesla與Panasonic簽下三年的價格合約 因此美琪瑪就成功繞道進入特斯拉供應鏈 電動車的整體營收短時間內還不會看到成果 但如果你眼光跟我一樣看五年、十年後的 可以針對特斯拉供應鏈先研究好 先卡位比到時候開始炒作才慌亂要好 台灣的特斯拉概念股最少就超過20家 當然每間的電動車貢獻營收占比都不一樣 篇幅有限 只能介紹不到五家 大家可以針對自己喜歡的公司做深入研究 其他特斯拉概念股包含和碩、台達電、廣達、亞光、健和興、同欣電、群創、建準、乙盛KY、康普、順德、長春、宇隆、凡甲、胡連、同致、為升、和大、和勤、世德、長園科、康舒、致茂、高力、中碳、台半、高技......等等 #台股 #投資 #投資理財 #電動車 #特斯拉 #股票 #股票投資 #產業趨勢