多看幾次阿各位～裡頭透露著未來發大財的玄機

來講古一下，說點戰略圈都知道，但一般人不知道的事情。我們常說，中國現在的狀況跟二戰時的日本很像，但到底哪些一樣，哪一些又不一樣呢？

日本的興起，主要是打贏日清與日俄戰爭，拿到的戰爭賠款與特權，依靠這些權力能夠舉債，進一步打造東亞最大的艦隊。然後第一次世界大戰，趁歐洲打得不可開交，發展自己的工業，同時外銷賺取大量外匯，最重要的是站對邊，成為一戰的戰勝國，得到更多的權利。

其中對日本最重要的，主要有幾項。滿州國的鐵與煤，與包含滿州到華北的糧食，還有中國出產的稀有金屬，對於打造軍用鋼鐵不可或缺。看似限制日本發展的華盛頓海軍條約，其實隱含著認同讓日本成為英美認可的東亞代理人，因為實際上日本最大的鋼鐵輸入國就是美國，說白一點就是美國不點頭，日本根本沒能力打造二戰的帝國海軍。

中國也一樣，冷戰最後選對邊，90年代後改革開放當西方的代工廠，被默認其共產統治的合法性，甚至南海檯面下的填海擴張，一路被小布希默許到奧巴馬時期。

有一項對二戰日本與現代中國而言，更加重要的東西，叫做工具機，是「尖端科技的結晶」（嗨夥計），最先端的軍事武器都得要依靠這些小東西製造。如同中國現在可以從俄國偷偷進口逆向，買二線的烏克蘭技術填補，就是因為自己造不出來。日本當年也是利用列強矛盾，想盡辦法要弄到手，不然全部被英美抓在手上，實際上就是帝國的附庸。

而且幾乎一樣的是，美國培植了東亞小老弟20年，得到的不是感激，而是想要取而代之的怨恨。

美國當年對擴張過度的日本，第一個手段就是貿易制裁，俗稱ＡＢＣＤ包圍網。真正對日本有致命威脅的，是美國停止輸出鐵，以及印尼的石油，中國於此其時並沒有課本上說的那麼重要。中國地區對日本的幫助，重點在稀有金屬，這也算德國為何那麼幫蔣的理由之一。

俾斯麥的演說使他得到鐵血宰相的封號，也代表這個時代的最重要的是鋼鐵與戰鬥精神。但到了兩次大戰之間，已經變成鐵跟油了。

對日本來說，鋼鐵跟石油都靠輸入，美國又開始限制日本的發展，若不想當美國小弟，就只有奮力一搏而已。中國現在也是，不想被當代理人與代工廠一輩子，再被壓著民主化跟多黨制，不如賭一把。

各位可能很難想像，怎麼會蠢到這樣？其實比照台灣就知道，軍方的黃埔系統跟去留美國的，到底差在哪？黃埔若沒出過國，又不讀書的，幾乎都是看表面，覺得軍容壯盛就可以跟美國幹一架。但留美過或只是去受訓過的呢？大部分都覺得，美國人實在很鴨霸過分，但要跟美國打一仗，你他媽在開玩笑嗎？

當年的山本五十六大概就是這種想法，被迫把頭洗下去，只好硬幹。

總之，開戰前的日本，石油跟鋼鐵甚至糧食全部依靠進口，而美國禁運將很快讓日本海軍無油可用，再過兩年連軍艦維護都出狀況。珍珠港之所以發生，美國會大吃一驚，真正理由在於沒料到這個時間點，日本居然可以在沒有補給基地下，跨越幾千公里攻擊太平洋艦隊。

日本很猛的，想盡辦法達成一次完美作戰。而美國失算的一點是，原本預估日本艦隊的油料臨界點還要再一兩月，但日本的臨界點算法是「最後一次出擊」的量，美國算的是「開不出去的狀況」。

日本的進軍軌跡，幾乎都是圍繞在資源點與補給點上，往澳洲的攻勢，基本上都圍繞在切斷美國太平洋的節點，目的就只有一個「以戰逼和」。除了國民老百姓以外，大概只有豬武者會認為打得過美國。所以澳洲切斷作戰失敗，日本海軍就知道大勢已去。

中國呢？現有資源的鋼鐵與石油一樣仰賴進口，中產階級富裕後，連糧食也不例外。若依照情報機構的預估，當前中國解放軍的空軍全體，若被切斷油鋼供應後，大概只有三個月的作戰儲備量。假設中國不顧一切要攻打台灣，放空其他地區，是可以把作戰能量放大到一年。

中國比日本有優勢的地方兩點，一點是自產煤鐵跟石油，只不過產量一樣不足以供應戰時所需。另一點是陸地接壤中亞，只要打好俄國跟中亞諸國關係，戰略存量可以不必那麼擔心。但一樣會有一個大問題，就是頂多維持現狀，絕對不夠擴軍，更不要提開戰時的大量消耗。

換言之，中國跟日本相同，對抗美國靠的是累積數十年的量，無法維持對抗體制的損耗。日本當年寄望，一年內消滅美國太平洋能量，然後依靠國際情勢，逼和美國承認日本的東亞勢力圈。中國也一樣，只能期望在東亞戰事中，消滅美國一兩支艦隊跟打擊幾個基地，逼和美國換取承認太平洋勢力分割。

不過，問題永遠出在國會。

珍珠港後國會宣戰，羅斯福從此之後，就只有選擇用力打跟小力打，先打跟後打的差別，不存在總統求和的選項。

萬一中國真的想不開打下去，例如突襲橫須賀、打爆關島之類，會發生何事？最好的狀況，就是總統宣布報復，然後國會裝死，萬一國會全體通過給我往死裡打，那就沒救了。

別擔心，中國軍官比台灣大多數人都知道狀況，現在我怕的是台灣人不怕死，不知道什麼叫做周刊航母。

來講古一下，說點戰略圈都知道，但一般人不知道的事情。我們常說，中國現在的狀況跟二戰時的日本很像，但到底哪些一樣，哪一些又不一樣呢？

日本的興起，主要是打贏日清與日俄戰爭，拿到的戰爭賠款與特權，依靠這些權力能夠舉債，進一步打造東亞最大的艦隊。然後第一次世界大戰，趁歐洲打得不可開交，發展自己的工業，同時外銷賺取大量外匯，最重要的是站對邊，成為一戰的戰勝國，得到更多的權利。

其中對日本最重要的，主要有幾項。滿州國的鐵與煤，與包含滿州到華北的糧食，還有中國出產的稀有金屬，對於打造軍用鋼鐵不可或缺。看似限制日本發展的華盛頓海軍條約，其實隱含著認同讓日本成為英美認可的東亞代理人，因為實際上日本最大的鋼鐵輸入國就是美國，說白一點就是美國不點頭，日本根本沒能力打造二戰的帝國海軍。

中國也一樣，冷戰最後選對邊，90年代後改革開放當西方的代工廠，被默認其共產統治的合法性，甚至南海檯面下的填海擴張，一路被小布希默許到奧巴馬時期。

有一項對二戰日本與現代中國而言，更加重要的東西，叫做工具機，是「尖端科技的結晶」（嗨夥計），最先端的軍事武器都得要依靠這些小東西製造。如同中國現在可以從俄國偷偷進口逆向，買二線的烏克蘭技術填補，就是因為自己造不出來。日本當年也是利用列強矛盾，想盡辦法要弄到手，不然全部被英美抓在手上，實際上就是帝國的附庸。

而且幾乎一樣的是，美國培植了東亞小老弟20年，得到的不是感激，而是想要取而代之的怨恨。

美國當年對擴張過度的日本，第一個手段就是貿易制裁，俗稱ＡＢＣＤ包圍網。真正對日本有致命威脅的，是美國停止輸出鐵，以及印尼的石油，中國於此其時並沒有課本上說的那麼重要。中國地區對日本的幫助，重點在稀有金屬，這也算德國為何那麼幫蔣的理由之一。

俾斯麥的演說使他得到鐵血宰相的封號，也代表這個時代的最重要的是鋼鐵與戰鬥精神。但到了兩次大戰之間，已經變成鐵跟油了。

對日本來說，鋼鐵跟石油都靠輸入，美國又開始限制日本的發展，若不想當美國小弟，就只有奮力一搏而已。中國現在也是，不想被當代理人與代工廠一輩子，再被壓著民主化跟多黨制，不如賭一把。

各位可能很難想像，怎麼會蠢到這樣？其實比照台灣就知道，軍方的黃埔系統跟去留美國的，到底差在哪？黃埔若沒出過國，又不讀書的，幾乎都是看表面，覺得軍容壯盛就可以跟美國幹一架。但留美過或只是去受訓過的呢？大部分都覺得，美國人實在很鴨霸過分，但要跟美國打一仗，你他媽在開玩笑嗎？

當年的山本五十六大概就是這種想法，被迫把頭洗下去，只好硬幹。

總之，開戰前的日本，石油跟鋼鐵甚至糧食全部依靠進口，而美國禁運將很快讓日本海軍無油可用，再過兩年連軍艦維護都出狀況。珍珠港之所以發生，美國會大吃一驚，真正理由在於沒料到這個時間點，日本居然可以在沒有補給基地下，跨越幾千公里攻擊太平洋艦隊。

日本很猛的，想盡辦法達成一次完美作戰。而美國失算的一點是，原本預估日本艦隊的油料臨界點還要再一兩月，但日本的臨界點算法是「最後一次出擊」的量，美國算的是「開不出去的狀況」。

日本的進軍軌跡，幾乎都是圍繞在資源點與補給點上，往澳洲的攻勢，基本上都圍繞在切斷美國太平洋的節點，目的就只有一個「以戰逼和」。除了國民老百姓以外，大概只有豬武者會認為打得過美國。所以澳洲切斷作戰失敗，日本海軍就知道大勢已去。

中國呢？現有資源的鋼鐵與石油一樣仰賴進口，中產階級富裕後，連糧食也不例外。若依照情報機構的預估，當前中國解放軍的空軍全體，若被切斷油鋼供應後，大概只有三個月的作戰儲備量。假設中國不顧一切要攻打台灣，放空其他地區，是可以把作戰能量放大到一年。

中國比日本有優勢的地方兩點，一點是自產煤鐵跟石油，只不過產量一樣不足以供應戰時所需。另一點是陸地接壤中亞，只要打好俄國跟中亞諸國關係，戰略存量可以不必那麼擔心。但一樣會有一個大問題，就是頂多維持現狀，絕對不夠擴軍，更不要提開戰時的大量消耗。

換言之，中國跟日本相同，對抗美國靠的是累積數十年的量，無法維持對抗體制的損耗。日本當年寄望，一年內消滅美國太平洋能量，然後依靠國際情勢，逼和美國承認日本的東亞勢力圈。中國也一樣，只能期望在東亞戰事中，消滅美國一兩支艦隊跟打擊幾個基地，逼和美國換取承認太平洋勢力分割。

不過，問題永遠出在國會。

珍珠港後國會宣戰，羅斯福從此之後，就只有選擇用力打跟小力打，先打跟後打的差別，不存在總統求和的選項。

萬一中國真的想不開打下去，例如突襲橫須賀、打爆關島之類，會發生何事？最好的狀況，就是總統宣布報復，然後國會裝死，萬一國會全體通過給我往死裡打，那就沒救了。

別擔心，中國軍官比台灣大多數人都知道狀況，現在我怕的是台灣人不怕死，不知道什麼叫做周刊航母。

《文茜的世界財經周報》歐洲能源政策發展系列報導：歐盟的誕生 從煤鋼．能源共同體開始

【車諾比與福島事件是歐洲能源政策分水嶺 法國研發更安全技術成為核電大國 德國則逐步提高再生能源並訂出廢核時間表 但高電價加上燒煤污染引發民怨 德國不足電力仍須向法國購買核電 為顧及選票打開煤礦火力發電 更成為反噬梅克爾的力量】

火是人類最早的能源，如果對火的馴服，讓人類從黑暗的史前時代走向文明，那麼在上個世紀經歷兩次大戰之後的歐洲，走向和平的第一步，就是成立一個免關稅互惠的煤鋼共同體。

「法國政府提議將德法兩國，所有的煤礦和鋼鐵產量，交由一個共同領導來管理，」法國外交部長Robert Schuman(1957)。

一方面確保能源通路的共享，另一方面，監督彼此極度仰賴能源的軍火重工業。

「歐洲不是一蹴可幾的，我們有過戰爭，」法國外交部長Robert Schuman。

這是未來歐盟的第一塊基石，5月9日被視為歐洲的生日，舒曼被稱為歐洲之父，

「德國，義大利，比利時，荷蘭和盧森堡，立刻正面回應法國政府的提議。」法國外交部長Robert Schuman(1957)。

這個六個國家成為歐盟的發起國，將近七十年之後，歐盟從6個國家變成了27國，商業競爭取代了軍火業的危險角力，多元化的能源開發，結束煤與鋼的時代，但是2017年的歐盟在能源議題上，仍然在通路共享的彼此依賴，和攸關各國主權的，能源獨立的拉扯與平衡之間擺盪。

這段既依賴又怕受傷害的能源之路 ，可以概括的分為三個階段，第一個20年，歐洲在美蘇對立的冷戰中，全力復甦經濟和發展工業，煤鋼共同體的互惠模式，漸漸不敵成本低於煤礦的中東原油市場，沒想到1956年的蘇伊士運河危機，冷不防讓六國共同體，面臨原油供應被切斷的局面。

因此決定在1957年成立，原子能共同體(Euratom)，無上限地鼓勵研究和發展，非軍用的核能發電。

「這是一個偉大的夢想，原子能共同體正領導歐洲，走上一個新的方向。」紀錄片片段。

在法國，義大利，和西德境內，以5-3-1的比例，蓋了9座歐洲第一代的核能電廠。

「這是法國的驕傲，1956年9月28日法國成為西歐，第一個以核能發電的國家，」紀錄片片段。

執意在美蘇之間，走出第三條路的法國總統戴高樂，堅持法國必須為了主權擁有核武。

「1960年2月13日，法國在太平洋試爆原子彈成功。」紀錄片片段。

1962年阿爾及利亞發動獨立戰爭。

「阿爾及利亞的命運，由阿爾及利亞人民決定，」時為法國總統戴高樂。

失去殖民地石油的法國，立刻加碼蓋了9座核電廠，於1967年啟動使用，沒想到1973年爆發了第一次石油危機。

「1973年發生了第一次石油危機，石油的價格狂飆到原來的4倍。」紀錄片片段。

「法國政府決定在1974到1975年，啟動13座核能電廠，」時為法國總理Pierre Messmer (1974)。

核電廠啟用後用電成本下降，經濟效益明顯，法國於是徹底放棄了，對其他再生能源的研究和開發，同一時間的西德，以戰敗國身份加入煤鋼共同體，受制的成分超過受惠，德國大量的煤礦 ，被60年代便宜的油價逼得走投無路，在原子能共同體的架構下，只能進行研究，禁止建造核電廠。

「蘇聯外貿部長最近，飛到西德主要的工業大城Essen市，簽下了一個10億美元的合約，」紀錄片片段。

1973年突如其來的石油危機，讓對原油依賴高達96%的西德，決定轉向選擇從蘇聯的西伯利亞，進口天然氣，並且從1983年起，就著手開發北海的風能發電，另一方面，被柏林圍牆隔在鐵幕之後的東德，冷戰期間一直受惠於蘇聯低廉的油價，直到80年代初期，莫斯科老大哥，近乎崩潰的經濟，無法再包養華沙公約會員國的小老弟，沒有任何外匯存底，和核能先進技術的東德，只能重新回頭開採煤礦。

1986年的4月26日，位於烏克蘭的車諾比核電廠，因為人為疏失發生故障，反應爐爆炸，造成二十世紀最慘重的核災，輻射污染氣團升空後，受風向影響擴散到全歐洲，車諾比當頭棒喝地，炸碎了歐洲的核能願景，接壤的德國從此視核能為洪水猛獸，決定全力研發再生能源，蘇聯也在車諾比核災之後不到四年瓦解，西德於是以大筆金援，購買俄羅斯的天然氣，尋求莫斯科對德國統一的支持。

「德國設下2020年，要達到少於1990年排碳量的40%，」新聞片段。

1990年已經完成統一的德國，在車諾比核災的夢靨中，進入新的能源發展階段，主動在2000年立法完成，對再生能源的比例和規劃，預計在2022年關閉17座核電廠，完成全面性廢核，包括水力，沼氣，地熱，風能，和太陽能的開發，更立法保障20年內，以高於市場的優惠價，收購民間生產的再生能源，果然讓再生能源的比例迅速攀升。

「德國訂下了要在2050年，讓再生能源達到80%的比例，而且可以滿足50%的用電量。」新聞片段。

再生能源在2013年已經超過了20%，但是再生能源屬於間歇性能源，讓必須保證電力供應的電力公司，仍然必須以核能，或採購天然氣來穩固基載電力，由於天然氣的國際價格持續走高，因此高比例的再生能源，沒有降低電力成本。

「德國的邏輯很簡單，就是大幅提高電費，而且提高的幅度主要在家庭用電電費，德國家庭所付的電費是法國家庭的兩倍，」巴黎大學經濟學教授Lionel Fontagne。

德國於是成為歐洲家用電費最昂貴的國家，電費相當於每度超過台幣10元，加上各區地理位置不同和氣候變化，再生能源的產量不患寡而患不均，各地方政府，雖然鼓勵民間利用太陽能或風能，但是非常排斥電力輸送網絡，經過自己的家門口，造成有電力卻缺少線路的矛盾，讓全國電力供需不均的情況相當嚴重，使得梅克爾不願關閉德國剩下的8座核電廠，但是2011年發生的日本福島核災，再度掀起核電廠敏感的安全問題。

「雖然去年秋天我撤銷整體廢核計劃，希望延長現有核電廠的營運年限，但是現在面對各位，我必須要承認日本福島核災，徹底扭轉了我對核能發電的看法，」德國總理梅克爾(2011.6.9)。

梅克爾受到國內的政治壓力，出乎意料地，一舉宣布提前關閉最後8座核電廠，不足的電力則向法國購買核電，加速了再生能源，提前在2013衝破25%的電力組合比例，德國擁有大量的煤礦，高價位的天然氣，讓電力公司很自然的轉向，低成本的煤炭火力發電，於是決定全面廢核的德國，火力發電比例不但攀升，煤炭的外銷更在2013年，創下230億歐元歷史新高。

排碳指數不減反增了2%，推動再生能源成功，卻弔詭地造成更大的污染，削弱了德國工業的國際競爭力，和面臨工業萎縮的威脅，廢核評估需要2500億歐元的預算，全民埋單，梅克爾正自食其果的，面對高調廢核的民意回力鏢。

從1990到2010年之間，核能光譜另一端的法國，雖然在1996正式放棄軍用核武，法國把車諾比核災歸咎於蘇聯落後的技術，繼續全力研究第三代的核子反應爐，截至2010年，法國已經擁有58座核子反應爐，和19座核能發電廠，是依人口比例全世界最大的核能國家，是僅次於美國，第二大的核能發電總量，核能發電比例佔電力組合的77%，核能工業，是法國僅次於航空及汽車的第三大工業，核能發電每年為法國節省，200億歐元的天然氣採購，創造了140億歐元的產值，非工業用電電價每度為5.4台幣左右，排碳量為零，但是2011年福島核災，也讓法國人開始警覺。

全核能主張，也引起越來越多環保團體的反對聲浪，法國的綠色和平組織，甚至以再三突破防線，潛入核電廠抗議。

「我希望達到2025年的20%再生能源，我們的能源問題是過度依賴核能發電，75%核電比例實在是太重了，」法國總統馬克洪。

新任總統馬克洪決定在2025年，將核能發電降至50%，並且承諾在五年任期內，關閉法國所有的煤炭的火力發電廠，身為領導歐盟的龍頭火車，德法兩國面對核能南轅北轍的態度，也許能解釋為什麼一直要等到2009年，車諾比核災23年之後，歐盟理事會才提出，「3個20」的中程目標，在2020年，達到再生能源比例20% ，減碳20%，節源20%的指標，但是「3個20」的中程目標，在2011年的福島核災之後，被認為杯水車薪，不夠具有野心。

「能源執委提出一個，適用於全歐洲核電廠的壓力測試，避免類似福島核災在歐洲發生，」歐洲議會綠黨議員Michele Rivasi。

日本福島核災後，歐盟執委會終於提出，對擁有核能的14個會員國，一共68座核電廠134座反應爐，進行安全監督的建議，提出由直屬歐盟的核能專家團隊負責，這是歐盟企圖走向安全，和風險管理的核能新階段，在這個新的階段裡，曾經主張百分之百全核能的法國，不但啟動了抗暖化的巴黎協議，也主動由全核走向半核。

「對於核電廠是不是遭受恐攻，由於關係到國家安全，法國不接受由歐盟來監督，」新聞片段。

因為歷史因素，極端排斥核能發電的德國，未來可能再向法國採購核電來降低污染，在兩個極端中間，還有比利時，義大利，瑞士，西班牙，以各自不同的步調和時間表走向廢核，但是2014年烏克蘭危機，又重新威脅到歐洲依賴俄羅斯天然氣能源補給的穩定與主權獨立，歐盟成立一甲子之後，終於重新以能源共同體，互惠互商的經驗模式，繼續在能源的獨立與依賴，不同的能源選項之間，匍匐前進。