為什麼這篇為什麼今天塞車鄉民發文收入到精華區：因為在為什麼今天塞車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Lumia920 (路米亞920)看板car標題[問題] 高速公路為什麼會常有詭異的塞車情況時間...
為什麼今天塞車 在 安啾愛旅遊AngelKo?? Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 08:53:59
「同事問我中秋一日遊可以去哪part2」#宜蘭挑戰級路線 今天被其他部門同事詢問北部近郊有哪裡可以玩？ 少不了台北後花園 宜蘭啦🥺 挑戰版山系輕旅行✅ ❤避開塞車行程：7:00am台北-8:30am桃源谷大溪線-13:30pm外澳沙灘-15:00pm阿宗芋冰城-16:00pm返回台北 Q1：為...
我現在搭車去宜蘭，剛才從木柵交流道上國道，到烏塗隧道才順暢
本來以為國五在施工，結果沒有！
今天國五也塞車真的黑人問號
不只這次啦，有時候我走國三大溪三鶯路段也是這個情況
不太理解為什麼高速公路常有這種詭異塞車情況？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.175.132 (臺灣)
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推 littlejackbr: 跟車跟太近，請自行谷歌塞車的原因12/25 11:01
推 snoopy200279: 龜龜太多12/25 11:02
推 s155260 : 牛頭牌卡內線吧12/25 11:03
推 gx9900824 : 兩龜並排走 安能奈我何？12/25 11:04
推 horsedie : 當然都是因為ACC移動路障啊12/25 11:06
推 G8man : 隱形紅綠燈，等你超過某幾臺車就順了12/25 11:06
今天不是國定假日，更不是尖峰時間，然後國五還可以從南港開始塞
整個匪夷所思，我們同車有人說是不是很多人放聖誕節所以今天出遊的人變多
※ 編輯: Lumia920 (180.217.169.62 臺灣), 12/25/2019 11:09:40
推 siopp : 日本人不是拍過影片了12/25 11:10
推 gx9900824 : 其實真的都是某幾臺兩車道擋住 後面看不到前面 以為12/25 11:10
→ gx9900824 : 前方塞車就減速 以此類推12/25 11:10
推 kkro002000 : 因為烏涂前有來自石碇台三甲北市的車匯流 現在是上12/25 11:11
→ kkro002000 : 班時間 往宜蘭的本來就車多12/25 11:11
→ kkro002000 : 還有 過年前本來路上車也會多 路過社畜分享12/25 11:12
推 DaveLu : 施工/車禍處理完撤走,車流開始動了就看不到這些事了12/25 11:13
→ kkro002000 : 第三硬要說的話 礁溪現在冬天是旅遊旺季12/25 11:13
→ kkro002000 : 通勤國五 只要時速沒到零 都不算塞車12/25 11:14
→ DaveLu : 最常見的就亂切車害人剎車減速,造成車流堵塞 12/25 11:15
推 leona12 : 國5就兩道啊 只要併排 就開始累積車陣了 當然越後 12/25 11:15
→ leona12 : 面越慢 慢到塞車也不意外 12/25 11:15
推 lavign : 大車開中線就會塞了 12/25 11:15
→ DaveLu : 單純龜車就大家一起龜速前進,反而不會定點 12/25 11:16
推 chandler0227: 切換車道 跟太近 過度煞車 造成隱形的紅綠燈 12/25 11:19
推 seuil : 龜車太多 選我正解12/25 11:19
→ chandler0227: ACC反而能消除這種隱形紅綠燈的12/25 11:19
→ seuil : 一台龜車就佔一道 兩台龜車併排就慢很多12/25 11:21
→ leona12 : 國五剛過第一個隧道後 有很長的上坡 有的車會開的12/25 11:21
→ leona12 : 很慢 12/25 11:22
→ bitlife : 有沒有看過疏密波(例如彈簧)的波形影片?12/25 11:22
→ bitlife : 塞車就類似反疏密波(波包移動,介質原地動),是密處不12/25 11:23
→ bitlife : 太動,介質(車輛)移動12/25 11:24
推 linph : 國五還有彭山隧道也很好玩，不管是往台北或往宜蘭，12/25 11:26
→ linph : 常常遇到在隧道裡面當龜龜的車一出隧道下坡就狂衝12/25 11:26
石碇那個是國三甲吧？
台三甲在南投……
※ 編輯: Lumia920 (180.217.184.50 臺灣), 12/25/2019 11:32:11
推 BlacKlonely : 合法內線110 12/25 11:31
推 StarburyX : 台灣人跟車跟近阿~國二國三交流道匯入的地方就會 12/25 11:37
推 centaurjr : 車輛太多,就算都正常開也會塞車 12/25 11:37
→ centaurjr : 這有論文依據的 12/25 11:37
→ StarburyX : 踩煞車..接著所有車就會全部慢下來了 12/25 11:37
→ centaurjr : 不需要踩剎車,只要前面放油門後面就會有漣漪效應 12/25 11:38
→ StarburyX : 龜車其實還好,重點是不保持車距才是塞車主因 12/25 11:38
→ centaurjr : 還是你們開車都不鬆油門的 笑 12/25 11:39
推 asdlkjfgh : 研究已經證實了龜車不是主因 煞車、亂切車、未保持 12/25 11:40
→ asdlkjfgh : 安全車距造成的逆向波才是 12/25 11:40
→ bbs0840738 : 上面在講什麼 龜車又不會造成塞車 12/25 11:40
→ asdlkjfgh : 但以台灣人的開車習慣跟觀念 想解決只能靠自動駕駛 12/25 11:41
→ asdlkjfgh : 一堆觀念盲 以為龜車會造成塞車 殊不知自己切來切去 12/25 11:41
→ asdlkjfgh : 才是真正的原因 12/25 11:41
推 StarburyX : 沒錯! 龜車不會造成塞車+1 是沒保持車距 12/25 11:42
推 madaoraifu : 真人駕駛車距抓太近，都使用ACC反而能減緩塞車 12/25 11:44
推 sk2sk2sss : 車多造成塞車 12/25 11:45
推 xholmes : 塞車跟車流慢是不同的，後者至少還穩定前進 12/25 11:46
推 dividers0798: 如果嚴格執行車速分流，我認為就不會有這麼多蛇行了 12/25 11:46
→ dividers0798: 。 12/25 11:47
→ dividers0798: 龜車跟蛇行還是有間接因果關係 12/25 11:47
→ StarburyX : 挑戰人性的政策 例如車速分流 很難實行 12/25 11:47
推 centaurjr : 車速分流反而才會造成堵車好嗎 12/25 11:47
→ centaurjr : 除非你能研發出切換車道瞬間加速的黑科技 12/25 11:48
→ centaurjr : 不然你加速的時候就是別人要減速的時候 12/25 11:49
→ alex00089 : 龜車，還有跟車太近的 12/25 11:49
推 Sighman : 因為沒有保持安全車距阿 比如說跟右邊的車並行 12/25 11:52
→ Sighman : 長時間兩台車距離不到一公尺 自然就塞車了 12/25 11:52
推 l1ll : 有一些4線變3線 12/25 11:54
→ l1ll : 啊對了還有進隧道幽閉恐懼症比你想像的還多很多 12/25 11:55
推 new71050 : 提前變換車道排隊下交流道不要停在外線等插隊 12/25 11:55
推 callmelanpo : 煞車造成的 12/25 12:02
推 missin : 龜車併排最好是不會造成塞車... 12/25 12:04
推 pepe5566 : 因為台灣國道沒有超車道 12/25 12:04
推 mc2834 : 一堆菜鳥跟車太近，當然走走停停啊 12/25 12:04
推 pemit : 龜車是主因. 不僅龜還能並排. 遇到超車龜車還會踩煞 12/25 12:09
→ pemit : 車. 沒有龜車就比較少鬼車切來切去. 龜車要付很大的 12/25 12:10
→ pemit : 責任！ 12/25 12:10
推 suntex : 主因就是匯入啦 車稍微多一點的地方有匯入主線踩煞 12/25 12:10
→ suntex : 車往後傳遞就會慢 12/25 12:11
推 vincentpon : 限速太低 12/25 12:13
→ niko0202 : 龜龜 + 換車道 + 踩煞車 交流道越多越會塞 cc 12/25 12:16
→ DaveLu : 市區速限50每台都是龜車,那不就塞到天邊了 12/25 12:18
推 wuliou : 一堆併排隊長 12/25 12:24
推 pepe5566 : 很多人在匝道要匯入都捨不得踩油門加速的,很龜的切 12/25 12:28
→ pepe5566 : 進來,讓後方車輛不得不減速zzz 12/25 12:28
→ henrk : 龜龜阿，常常有兩到三車併行，想超沒得超 12/25 12:29
推 Magic0312 : 低能龜狗 12/25 12:29
噓 godbar : 沒有龜車 路上會一堆車子要切車道？倒因為果還在那 12/25 12:29
→ godbar : 邊講龜車不是賽車原因 三線道內線中線兩台龜車並排 12/25 12:29
→ godbar : 外側車道再一台遊覽車 你看會不會塞車 從龜車後面 12/25 12:30
→ godbar : 那台開始減速踩煞車 大概一公里後面就全部都要減速 12/25 12:30
→ godbar : 最後就是塞車 龜車擋路不用找那麼多理由 12/25 12:30
→ JC910 : 還不都是龜車和安全距離超過50cm害的 12/25 12:31
推 andyandsam : 就是龜車加並排，一堆沒水準的 12/25 12:32
噓 LBJisGod : 沒有龜車還需要超車嗎？ 12/25 12:33
→ asgardgogo : 龜公太多 12/25 12:34
→ LBJisGod : 常常出雪隧就一路順暢，幽閉恐懼症是嗎？ 12/25 12:34
推 godbar : 拿市區比高速是認真的嗎 那你要不要乾脆拿人行道來 12/25 12:34
→ godbar : 比？邏輯呢？ 12/25 12:35
推 c1396 : 不是都罵龜車就到處鬼切逼人煞車嗎？國道當賽道最爽 12/25 12:35
推 lonelysam : 就沒讀過書的才會什麼都龜車龜車阿 12/25 12:36
→ lonelysam : 真的要這些飆仔讀點車流理論很難的 12/25 12:36
噓 black209014 : 三寶牛頭龜並排真的...是 12/25 12:37
→ lonelysam : 一堆人都用體感來解釋塞車 真以為車流這麼簡單ㄏㄏ 12/25 12:37
推 DimlyLit : discovery有介紹過, 幽靈塞車 12/25 12:38
推 godbar : 呵呵 龜車水準也就這樣 反正別人都飆仔連沒讀書都出 12/25 12:38
→ godbar : 來了 高速公路上秀下限不夠 還要跑到網路上來秀 很 12/25 12:38
→ godbar : 棒 12/25 12:39
推 godbar : 體感解釋塞車？原來龜龜們車子都沒有時速錶啊 難怪 12/25 12:40
推 eva20018 : 你有聽過彈簧的harmonic 震動嗎 12/25 12:40
→ godbar : 不知道自己車速過慢 真是錯怪你們了 12/25 12:40
推 lonelysam : 好了拉 飆仔們 去讀點書 加油好嗎 12/25 12:43
推 Trulli : 就是因為龜車多 大家才需要切來切去的。 12/25 12:43
推 gn0137exe : 如果國五雪隧全程的所有車輛都支援且開啟ACC行駛， 12/25 12:44
→ gn0137exe : 且平均分佈在隧道的雙向口前後至少1KM， 12/25 12:44
→ gn0137exe : 那麼，雪隧的通行狀況會不會100%順暢均速90km/h？ 12/25 12:44
→ preisner : 年底都這樣啊, 很多人要消化休假,排休去玩啊 12/25 12:45
推 Klauhal : 亂切害後方即煞的連鎖效應就會造成塞車 12/25 12:48
→ ChildX : 龜 12/25 12:49
推 uj2003 : 定義要先釐清啊 又不是開不到110就叫塞車 12/25 12:49
→ uj2003 : 知不知道即時路況80以上就是綠燈啊 12/25 12:51
推 Travelworld : 就個人每天宜蘭新北通勤來看，龜車占多數。雪遂每天 12/25 12:53
→ Travelworld : 都要兩次看運氣二選一（最差就是兩個都有龜車）。一 12/25 12:54
→ Travelworld : 部分車隧道外100以上，進隧道後6X...。一部分全程都 12/25 12:54
→ Travelworld : 6X。有一次進雪遂看到一台龜車造成後方好幾公里車隊 12/25 12:54
→ Travelworld : ，我從另一車道進隧道依最高速限開，直到出口前2~3 12/25 12:54
→ Travelworld : 公里才看到那台超大路隊長，沿路隔壁車道的車我已經 12/25 12:54
→ fj208 : 保持車距只會更塞 12/25 12:54
→ Travelworld : 超過數十台，那車道後面還有一票車準備進隧道，還好 12/25 12:54
→ Travelworld : 他們隊長快出洞口了XD 12/25 12:54
→ preisner : 我都開外側, 遇到龜車機率比內側小一些 XD 12/25 12:55
→ fj208 : 路隊長一堆，想辦法超越，後面就海闊天空了 12/25 12:55
推 leona12 : 以樓上宜蘭通勤大大所述 龜車在隧道內前方幾公里 12/25 12:58
→ leona12 : 的空白 就是浪費了 車道面積 就等同於車太多 那 12/25 12:58
→ leona12 : 麼龜龜門又喜歡說 車多才是塞車原因時 其實就是龜龜 12/25 12:58
→ leona12 : 們在加重或製造這個原因 12/25 12:58
→ lizardc1 : 中外線龜車併行or有一線特別慢 12/25 13:01
→ lizardc1 : 湖口竹北雙向很常發生 12/25 13:01
推 GenesisXD : 龜車鐵桶陣 12/25 13:05
推 sOuOr : 還在講龜車的根本沒查過資料不然就是看不懂 12/25 13:06
→ sOuOr : 八成是那種教育程度很低的人 12/25 13:06
→ sOuOr : 人家論文都沒有用都唬爛的 你這瞎雞巴學店或高職生 12/25 13:07
→ sOuOr : 講得比較有道理就對了XDD 12/25 13:08
推 Travelworld : 其實最簡單就是看國道路況顏色與監視器畫面就知道了 12/25 13:12
→ Travelworld : 。很多沒有事故時候，只有雪遂紅色（監視器畫面塞車 12/25 13:12
→ Travelworld : ），兩端出口之後都是綠燈（畫面看到稀疏的車流）， 12/25 13:12
→ Travelworld : 這個很大機會就是有烏龜在裡面 12/25 13:12
推 heartblue : 如果總是同一個地點塞車，通常是車輛匯入和匯出地 12/25 13:19
→ heartblue : 方、車道縮減、上坡地段。學店仔就是比較笨才唸學 12/25 13:19
→ heartblue : 店啊！ 12/25 13:19
推 Travelworld : 龜車就類似造成無形紅綠燈的那隻雞，大家照正常速限 12/25 13:20
→ Travelworld : 開遇到他而煞車或換車道吧 12/25 13:20
推 Hiphop0827 : 一堆臭龜 不會下省道慢慢龜嗎 12/25 13:21
推 godbar : 網路隨便查幾個部落客文章 然後文章裡引用別人論文 12/25 13:22
→ godbar : 其中一部分就拿來當成台灣塞車主因 然後就在網路上 12/25 13:22
推 F5 : 問問Toyota 12/25 13:23
推 leona12 : 會說xx才是塞車原因的人 可能沒學過一個英文單字 叫 12/25 13:23
→ leona12 : 做 multifactorial 12/25 13:23
→ godbar : 大放厥詞沾沾自喜 開口閉口就是高職學店 是在用這 12/25 13:23
→ godbar : 種浮誇的自大來掩飾自己的自卑嗎 不知道是誰程度比 12/25 13:23
→ godbar : 較低 12/25 13:24
推 YCL13 : 好奇是哪篇論文講龜車在不能變換車道的長隧道中不會 12/25 13:26
→ YCL13 : 造成塞車？我來拜讀一下 12/25 13:27
推 mirage2000b : 善用原力與前後駕駛協調溝通，同步了就不會塞車了.. 12/25 13:36
→ mirage2000b : ..XD 12/25 13:36
推 benboy : 所以才要發展自動駕駛 一切交給電腦XDDD 12/25 13:37
→ l6333133 : 只要兩天龜車雙車道同步行駛不塞也也難 12/25 13:38
→ l6333133 : 兩台 12/25 13:38
推 INNBUG : 車禍追撞 12/25 13:39
推 gtoselina : 只要有兩台並排後面百分之百會跟著減速 12/25 13:39
→ gtoselina : 越後面就會越慢然後造成塞車～ 12/25 13:40
→ gtoselina : 龜就算了他奶奶的別併排好嗎？ 12/25 13:40
→ gtoselina : 很常跟著車陣減速後找到洞切出去發現前面完全沒車 12/25 13:41
推 snd : 台灣人很喜歡上坡不補油門,然後就越來越慢 12/25 13:42
→ WindSucker : 內線有車就是不夠快 12/25 13:43
噓 winptt : 不保持安全距離，一直被插，被迫要減速重拉安全距離 12/25 13:45
→ snowanimal : 併排令人煩，而且還不是普通的煩 12/25 14:05
→ ericekin : 跟車跟太近，垃圾 12/25 14:08
→ e80276 : 龜速車不是主因 但是至少也有70% 12/25 14:09
推 ISAF : 90內線還打遠光的龜車+死都硬要超超完還不回外線的 12/25 14:39
→ ISAF : 學長 12/25 14:39
推 gary82gary : 個人覺得是車道數變化，那個影片的控制變因假設是每 12/25 14:46
→ gary82gary : 個人一樣，實際上那隻雞消失後車覺得離太遠又會比前 12/25 14:46
→ gary82gary : 車重踩加速，頂多瞬間讓車速變慢一點又會恢複，不會 12/25 14:46
→ gary82gary : 到影片中那種完全停駛的情況 12/25 14:47
噓 ian41360 : 內線開150的龜車還是會有開200的鬼切啦，喜歡鬼切 12/25 14:51
→ ian41360 : 自以為技術好別人都白癡 12/25 14:51
推 leona12 : 雞會消失 龜車可是龜整路的 差多了 12/25 14:51
推 audi1005 : 車禍/施工處理完撤走+1 12/25 14:55
推 wjc223 : 排除施工或車禍管制外，幾乎是龜車路隊長害的，尤 12/25 14:55
→ wjc223 : 其是平行龜，讓你想換車道都沒辦法 12/25 14:55
推 fakehair : 大車上坡沒辦法加速到速限上限應該不準上高速公路 12/25 15:10
→ jimmyyang : 龜車是主因又如何 你也沒辦法 車道是大家的不是賽 12/25 15:44
→ jimmyyang : 道也不是跑車的。不用氣噗噗，排隊走路都會塞。老 12/25 15:44
→ jimmyyang : 人走路開車比你慢又如何 12/25 15:44
→ jimmyyang : 老是犯口業跟路怒倒是可以改善的 12/25 15:45
推 stillcolor : 流體力學＋併排龜車＋亂超車 12/25 15:45
噓 ctct0513 : 龜車 沒錯啦 錯是錯在龜在超車道。畜牲嘛！ 12/25 16:02
推 youGG : 常有一群一群的併排慢車集團阿，超過就豁然開朗，然 12/25 16:19
→ youGG : 候爽個十分鐘又要再遇到一群，又要想辦法擠出去 12/25 16:19
噓 mild7no1 : 因為國道上有太多視超速為死刑的PTTer烏龜牛頭牌好 12/25 16:33
→ mild7no1 : 爸爸了 12/25 16:34
→ trickart : 牛頭牌卡內線吧 12/25 16:56
推 Dath : 有遇過好幾次 交警截流 把後面的車擋到煞停 12/25 17:15
噓 daydream772 : 龜車沒品 亂切的更智障 12/25 18:04
→ daydream772 : 來這問一堆廢物鍵盤專家是不是搞錯了什麼？文獻都看 12/25 18:06
→ daydream772 : 不懂只靠感覺的 12/25 18:06
推 fj208 : 哪有！亂切的明明很聰明 12/25 18:19
→ fj208 : 亂切的跟智障一點關係也沒有！ 12/25 18:20
推 Happysam99 : 同感+1 有時真的塞得莫名其妙 超車道不重罰難解 12/25 18:30
→ boydoop : 塞車塞的莫名奇妙是因為有些三寶駕駛路況順了還是4. 12/25 18:52
→ boydoop : 50在慢慢加速 12/25 18:53
→ boydoop : 每次雪隧一出還是一堆60的龜車，看不懂在幹嘛 12/25 18:53
噓 cospergod : 一堆龜車出來耍寶 12/25 20:46
推 TaiwanNeko : 每個人都保持安全距離才能避免塞車 12/25 21:08
→ TaiwanNeko : 但是保持安全距離在車板會被當龜車罵 12/25 21:08
推 hober : 南下車禍結果造成北上塞車夠詭異 12/25 22:43
推 Mrlegend : 龜車絕對是主因 12/25 23:37
推 godwed : 保持安全距離不算龜車吧 還是三寶的安全距離有1公 12/26 00:33
→ godwed : 里遠？ 那的確是龜車無誤 12/26 00:33
推 godwed : 每次遇到爬坡 就一堆車減速速 內線開70是在哈囉 12/26 00:35
噓 agow : 雪隧一堆根本不是安全距離了好嗎？隔了一兩百公尺 12/26 01:15
→ agow : 有事嗎？ 12/26 01:15
推 leoz69927 : 內線佔死外線大車中線定速就穩塞的了 12/26 01:48
→ leoz69927 : 超車道讓快車先走掉就不容易塞了 12/26 01:49
推 fawuor : 明明沒超速 看到警察就拼命踩剎車 12/26 02:48
噓 mixmix : 龜車不會造成塞車跟鋁梯開車很守規矩一樣 12/26 07:10
推 mathrew : 路隊長一堆 12/26 07:10
推 Boasoul : 就一堆內線智障看自己前面沒車以為不塞 結果後面已 12/26 07:14
→ Boasoul : 經因為他塞翻了 12/26 07:14
噓 mathrew : 最好主因不是龜車 沒有龜車 還需要切車道跟煞車嗎 12/26 07:14
推 iceteeth : 真的要提高限速 130 12/26 07:35
→ ChungLi5566 : 只要有人踩了煞車 就會導致後面塞車 12/26 08:28
→ ChungLi5566 : 例如變換車道時 是不是剪了其他車輛的安全距離 12/26 08:29
→ ChungLi5566 : 導致其他車輛要煞車來拉開距離 12/26 08:30
→ ChungLi5566 : 前車煞1秒 後車煞1.5秒 後後車煞2秒... 12/26 08:30
→ ChungLi5566 : 就導致後面煞到幾乎快停下來了 12/26 08:31
推 TO3032063 : 一台龜車在內線，一台大車在中線，後面絕對有10幾台 12/26 09:43
→ TO3032063 : 昨天從台北到台中就看到三組這種的! 12/26 09:43
→ kobesoul5566: 高速公路車流太多造成的，去谷歌一下 12/26 10:53
推 ttmhh : 就車太多,會有連鎖效應... 12/26 11:17
→ NinJa : 是不是有人以為龜車不會踩剎車? 龜車踩剎車更塞 12/26 12:17
噓 Expend : 烏龜覺得龜車不是主因，因為烏龜前面都是空曠的 12/26 15:28
推 asdlkjfgh : 一堆反智推文XD 12/27 03:07
→ asdlkjfgh : 塞車跟車速慢先分清楚好嗎？塞車原因 自己去YouTube 12/27 03:08
→ asdlkjfgh : 上找一大堆 看看到底是龜車還是亂切車的影響 笑死 12/27 03:09
→ niuniucat : 8成都是烏龜 12/27 09:14
推 Mrlegend : 說反智的是被聰明誤吧 笨 12/29 19:50
推 laukun : 除車禍跟施工路縮，就是雞掰路隊長 12/29 22:39