為什麼這篇溪阿縱走鄉民發文收入到精華區:因為在溪阿縱走這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者sometimes (隨喜)標題[轉錄]溪阿縱走 昔日旅遊勝地 今日荒煙蔓草時間Mon Oct ...
溪阿縱走 在 健健-Jimmy Instagram 的最讚貼文
2021-08-18 11:56:50
玉山是我的第一顆百岳, 但當時登山對我來說只是一個蠻有趣的運動, 還不到熱愛的程度。 真正開始熱愛爬山我想是從走這條阿溪縱走後, 我才開始熱衷於這項運動以及拍攝山林。 雖然阿溪縱走-眠月線這段沒有百岳, 也沒有超過2000公尺以上的高山, 但這條路線擁有非常多的生態與地形, 沿路拍起照真的非常的...
※ [本文轉錄自 sometimes 信箱]
發信人: forjjlu@TWserv (阿竹), 信區: mountains
標 題: 溪阿縱走 昔日旅遊勝地 今日荒煙蔓草 (轉載)
發信站: 台灣文化資訊站 (Mon Oct 12 18:10:29 1998)
民生天地 87.10.11
溪阿縱走 昔日旅遊勝地 今日荒煙蔓草
恢復往日盛況 嘉義林管處重修步道
【記者賴維平/嘉義報導】民國五、六十年代登山界炙手可熱的「溪阿縱
走」路線,曾經留給國內登山健行愛好者無比的懷念,民國六十八年,臺
灣省林務局停止砍伐森林,原為林道支線的溪阿縱走步道,因缺乏維修,
全線殘破不堪,棧道荒煙蔓草,棧橋腐朽破敗,路況極差。嘉義林管處為
推展正當休閒活動,日前派員完成探勘工作,並進行評估,計畫重修溪阿
縱走步道,荒廢冷清近二十年的溪阿縱走線,可望鹹魚翻生,再創第二春。
二、三十年前,在登山健行界名氣響亮的溪阿縱走,由溪頭的杉林溪林
道接亞杉坪林道支線、眠月下線、阿里山森林鐵路眠月支線至阿里山,全
長三十二公里,由於步道沿線原始森林密布、景觀絕佳,民國五十年代,
經登山社團炒熱後,逐漸成為登山界熱門健行路線,其後,每年寒、暑假,
救國團青年自強活動「溪阿縱走健行隊」推波助瀾,每逢連續假日,溪阿
縱走線上,登山客絡繹於途,鼎盛時期曾有「健行大拜拜」之譏。
民國六十八年,臺灣省林務局停止砍伐森林,林道維修工作也叫停,山
區步道禁不起颱風、豪雨侵襲,安全堪慮,救國團青年自強活動因此停辦
「溪阿縱走」活動,隨著溪阿縱走步道每下愈況,登山社團也裹足不前,
近十年來,溪阿縱走步道幾乎乏人問津。
近年來,嘉義林管處為推動正當休閒活動,陸續興建獨立山登山步道、
大凍山登山步道、對高岳登山步道、關仔嶺登山步道及阿里山巨木步道,
深受各界好評,處長余春榮鑑於溪阿縱走路線在登山史上擁有輝煌歷史,
有心重整步道,希望配合周休二日政策,讓溪阿縱走恢復往日盛況。
嘉義林管處為了解溪阿縱走路況,特由育樂課管理股長葉士騰率領該股
及阿里山工作站人員,進行路線探勘,葉士騰表示:溪阿縱走全線共有十
座隧道,由於年久失修,加上前年賀伯颱風肆虐,多數隧道毀損、坍塌嚴
重,部分隧道積水盈尺,已成為隧道水池,岌岌可危。沿線數十座棧橋情
況也不佳,毀損達四十餘處,許多棧橋腐朽破敗,無法行走,需涉溪、攀
岩,危機重重,賀伯颱風造成山區地貌改變,除原有棧橋外,需增設五處
吊橋,步道則因一片荒煙蔓草,指示牌字跡不清、路徑不明,長期以來乏
人問津的溪阿縱走全線步道只能以「千瘡百孔、柔腸寸斷」形容。
嘉義林管處處長余春榮表示,該處已完成溪阿縱走全線探勘工作,目前
並積極進行整修計畫評估,由於溪阿縱走全線路況極差,危機四伏,該處
已在眠月站設立警告牌,登山客最好不要冒險進入,以免迷路、受困或發
生意外。
歷經數十年滄桑歲月,從伐木林道到熱門健行步道,從人潮洶湧到人跡
罕至,「溪阿縱走」步道不但留給國人許多懷念,更具有歷史性意義,在
嘉義林管處有心重整步道,加上周休二日制度,國人休閒假日增多的情況
下,「溪阿縱走」重振往日雄風的日子,應該指日可待!
--
▎
▌﹀ ◢◣~ * *
▋ ﹀ ● ﹋ ﹋ *│#│﹍﹍ 竹
█▁▁▁▁▁▃▅▆▇████████████
--
歡迎光臨成大計中小甜甜登山野趣版
< mountain / bbs.ncku.edu.tw >
~~~~~~~~~~~~~~~~
--
㊣ Origin: 成大計中 BBS 站 ◆ From: ocean223.na.ntu.edu.tw