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在 渦輪排氣洩壓閥產品中有15篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 大家早安啊 近期來閒閒沒事，把這台車的改裝明細打出來。 讓各位朋友批評指教下！ 花樣FIA規範防滾籠 ，主點45mm側點40mm 全車點焊 FIA引擎室內滅火器，車內外開關！ 車內手提滅火器 BRIDE賽車椅 XERO CS 全車BEHRMAN GT輕量化配件（前後大包·前後葉子板，引擎蓋．車門．...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，野馬謝爾比絕對是性能肌肉車的代表之一，而本次的主角是以野馬第六代車型為基礎所推出的GT350。這次改裝不玩機械增壓那一套，直接在GT350所搭載的5.2L V8引擎兩側掛上兩具滾珠軸承渦輪機，搭配兩顆排氣洩壓閥...
渦輪排氣洩壓閥 在 仁稚馮 Instagram 的最佳解答
2020-12-04 14:14:17
車輛設定的差不多，車速明顯提升了。 只可惜車內的GOPRO 出現了些問題，沒有錄到。 接下來，就只剩下一些底盤調整就更加完美了！ 距離上回試車，我們調整了 #更換尾牙 #更換LSD #換前後彈簧 #換了渦輪 #換了排氣洩壓閥 #加渦輪轉速表 #換更大的手剎總泵 #換了新的剎車總泵 #換了進口水箱...
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渦輪排氣洩壓閥 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
2017-07-11 12:13:16野馬謝爾比絕對是性能肌肉車的代表之一，而本次的主角是以野馬第六代車型為基礎所推出的GT350。這次改裝不玩機械增壓那一套，直接在GT350所搭載的5.2L V8引擎兩側掛上兩具滾珠軸承渦輪機，搭配兩顆排氣洩壓閥
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渦輪排氣洩壓閥 在 Facebook 的精選貼文
大家早安啊
近期來閒閒沒事，把這台車的改裝明細打出來。
讓各位朋友批評指教下！
花樣FIA規範防滾籠 ，主點45mm側點40mm
全車點焊
FIA引擎室內滅火器，車內外開關！
車內手提滅火器
BRIDE賽車椅 XERO CS
全車BEHRMAN GT輕量化配件（前後大包·前後葉子板，引擎蓋．車門．后箱蓋）
全車壓克力材質玻璃
碳纖維車頂
2jz. 3.1鍛造
9500rpm引擎上座
GReddy 進氣岐管
G30. 900渦輪
HKS。60mm排氣洩壓閥
日本受注生產頭段
Link可程式電腦
Link賽用儀錶
FIA期限內20L 防爆油箱
對應1500P的燃油系統
Koyo特製水箱
水箱後移系統
車艙隔離
G4直牙變速箱
OS三片式離合器
競技直推式分泵
特製中軸
RTS. 1000hp winters 差速器
RTS. 1200hp後地軸
D-Knuckle 底盤套件
BLACK 倒插 2WAY 特別訂製版避震器
HYBRYCO前後彈簧
ENDLESS 前後特製煞車系統
渦輪排氣洩壓閥 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【說說關於增壓蛙兒的故事】
因為保時捷最新力作911 Turbo S試駕，我們興起找一部第一代911 Turbo(930)相互對照的念頭，名列超跑名人堂一員的930最早誕生於1974年，在純粹以機械架構直球對決的時代，911 Turbo的古怪性格與暴戾之氣雖惡名遠播，但獨特魅力卻依舊讓人難以抵擋，它是老車迷心目中的聖杯，大鯨魚尾翼及標誌性的外型讓人一見鍾情，此刻能有機會坐進駕駛座交手過招，我輩誠惶誠恐。 這部930據說是當年總代理引進的7部1989年式911 Turbo其中之一，也是唯一白色塗裝，稱它為獨角獸絕不為過。相較於650匹馬力、全時四驅並且只花2.7秒就能輕鬆完成零至百公里加速的992 Turbo S，來自30年前那有點重且不太合乎人體工學的離合器，沒有動力輔助的方向盤，還有毫無保留將下盤一切舉動傳至你背脊的避震器，都說明930是一部兼具氣血循環功能的老派速度機器，5.2秒的零百加速雖不算亮眼，不過隨著轉速趨近4,000rpm，從排氣管釋放而出的Westgate洩壓閥聲浪足以讓我汗毛直豎，從婉轉低鳴瞬間轉為山雨欲來，聲線愈加清脆並直上7,000放聲高歌，好一具鐵血的斯巴達渦輪引擎。
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渦輪排氣洩壓閥 在 豬腸帝王 馮仁稚的Drift 日記 Facebook 的精選貼文
車輛設定的差不多，車速明顯提升了。
只可惜車內的GOPRO 出現了些問題，沒有錄到。
接下來，就只剩下一些底盤調整就更加完美了！
距離上回試車，我們調整了
#更換尾牙
#更換LSD
#換前後彈簧
#換了渦輪
#換了排氣洩壓閥
#加渦輪轉速表
#換更大的手剎總泵
#換了新的剎車總泵
#換了進口水箱
#換了風扇
#外觀裝起來