[爆卦]渦輪增壓機械增壓是什麼?優點缺點精華區懶人包

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渦輪增壓機械增壓 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳解答

2021-09-10 21:56:45

#每日一車 #保時捷 🚗:Porsche 718 Cayman GTS (982) 🇩🇪 ⚙️:2497c.c 水平對臥4缸 Turbo 🐎:365hp@6500rpm 👟:0-100km/hr 4.1s 💰:$4,180,000 NTD 起 (2020 A.D) —————————————————...

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2021-09-17 17:16:26

20210824 用一整天整理好思緒 台灣的法盲警察 我不會是最後一個受害者 文章很長 沒耐心的可以直接略過 如果可以麻煩各位分享出去 - 新北市中和分局員山派出所員警林宗昱,攔查我的普重車輛,起頭就指本人車上的強化車台為變更車體,本人指教員警解釋道路交通管理處罰條例第18條內容,員警反覆跳針安裝強...

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2021-09-16 08:50:55

New EMC Vlog Vol. 52正式上片! G55 AMG EMC的黑金剛新主人在哪裡? 已售出!已售出!已售出! 這台G-Klasse陪伴著我們很長一段時間,上山下海,去過很多地方,承載著很多故事,這是一台末代的G55,M113K機械增壓引擎,沒有渦輪增壓的延遲配上低沈怒吼的聲浪,也是...

  • 渦輪增壓機械增壓 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答

    2021-05-25 11:20:30
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    |最強後驅WRC賽車,再世登場!|

    意大利Kimera Automobili公布EVO37 Autentica Evoluzione,紀念80年代Quattro四驅霸權期間,史上最後一部贏過WRC嘅後驅車——Lancia 037。

    廠方表示,研發搵嚟以往有份設計037嘅工程師,亦集齊當年Lancia嘅模具版權,例如舊車嘅管陣式車架(取自一部Beta Montecarlo),再以現代技術加固,懸掛亦參考自Delta S4。碳纖車身線條維持原著,同時滲入現代美學,包括天使眼日行燈、短懸長同拋沙板等。內櫳未有圖,但就講明保留傳統儀錶同手煞。

    至於動力沿用當年賽車嘅中置2.1公升直四monobloc,配6速棍波同後驅,再經Martini車隊之父Claudio Lombardi大執,現用上源自Delta S4嘅渦輪增壓+機械增壓打孖上,輸出逾505匹/56.1kgm,最大馬力於7,000轉以上出現,馬力重量比為1匹:2kg。

    新車限量37部,已經賣出11部,定價€480,000起,實車將於7月Goodwood Festival of Speed亮相。TG表示:快啲搵人執靚部Audi Quattro,摘日重賽!

    #KimeraAutomobili
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    #Lancia037

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  • 渦輪增壓機械增壓 在 Facebook 的精選貼文

    2020-12-30 22:00:06
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    【Jaguar F-Type 英倫賽道血脈 剽悍登場】
    (12/30)台灣捷豹路虎發表改款F-Type
    承襲前身C-Type及D-Type在利曼賽事的冠軍榮耀
    F-Type以品牌性能主力戰將之姿
    準備賦予車主超乎想像的駕馭樂趣
    F-Type共分為2種編成
    P300 R-Dynamic售價366萬元起
    P450 R-Dynamic售價486萬元起
    -
    在外觀上F-Type承襲聞名車壇的
    一體式航太工法鋁合金車身結構做為基礎
    以簡單俐落的車身線條
    配上隱藏式車門把手設計
    以及電動收折的隱藏式尾翼
    結合跑格的空氣力學輪廓
    延續Jaguar歷久彌新的經典跑格
    車頭J Blade LED日行燈
    搭配修長肌力線條的引擎蓋及葉子板散熱孔
    再加上車頭網格狀大型水箱護罩
    車側P300及P450非別配置19及20吋的輪圈
    車尾的斜背線條一直都是F-Type相當迷人的地方
    一路向下收到尾燈
    在排氣尾款的部分P300為中置單出尾管
    P450則是使用雙邊雙出共四出的尾管
    -
    內裝也是使用高質感且前衛的鋪陳
    雙車型皆配置全景玻璃天窗
    在座椅上則使用跑車化座椅並提供6向電動調整
    同時將Meridian 380W音響系統列為標準配備
    儀錶板採用12.3吋數位化螢幕以提供完整駕駛資訊
    中控螢幕則是10吋智慧觸控螢幕
    支援中文化導航及Apple Carplay/Android Auto
    -
    在動力配置上
    P300搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎
    最大馬力300匹 最大扭力400牛頓米
    P450則搭載5.0升V8機械增壓引擎
    最大馬力450匹 最大扭力580牛頓米
    變速箱皆搭配重新調校的8速手自排變速箱
    驅動方式為後輪驅動的經典跑車配置
    0-100km/h加速為5.7秒及4.6秒的成績
    在P450車型更搭載主動式電子懸吊系統
    可依照不同行駛模式或路況來進行懸吊調整
    -
    安全部分這次F-Type新增全新安全防護系統
    包含LKA車道維持輔助系統
    BSA盲點偵測輔助系統
    DCM駕駛注意力監控系統
    DSC循跡動態穩定控制系統等配備
    另外P450車型更搭載後軸限滑差速器
    讓過彎時的行駛表現更為穩定
    -
    這次很可惜因為環保法規的關係
    原本P380 3.0升V6機械增壓的引擎取消了
    僅剩P300及P450
    但是依舊不減F-Type的帥氣及駕駛樂趣
    怡塵近期已經試駕完畢P300車型
    我看他開完的反應相當意猶未盡
    想必F-Type所帶來的樂趣相當豐富
    試駕影片應該要明年才會上架
    請大家耐心等待
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    #全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
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  • 渦輪增壓機械增壓 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文

    2020-06-29 19:34:00
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    [Modi-ctionary] 有內涵的BRZ — Ballsy BRZ by Brill Steel

    #阿B博:
    自從TOYOTA與SUBARU共同研發的GT-86與BRZ推出之後,就已經有不少車迷瘋狂改裝的案例,舉凡渦輪增壓、機械增壓,甚至是將Ferrari 458 Italia的4.5L V8心臟植入這輛體質優異的FR純種跑車,而今天介紹的這輛外觀僅有Rocket Bunny寬體改裝,看似低調的BRZ,或許也會讓你大吃一驚。

    這是一輛由一間名為Brill Steel的改裝廠所打造的BRZ,從外觀上你會發現他並沒有什麼驚為天人的改造,僅換上一套Rocket Bunny的V1寬體與為了應對寬體外觀所搭配的寬胎,但將引擎蓋打開後你就會發現這輛BRZ有趣的地方了。

    Brill Steel將原先的2.0L水平對臥引擎拆除,並換上了一具經過特別調較的GM 6.2L V8 LS3,當初他們的想法是讓這輛BRZ在擁有V8樂章的前提下,保留所有原始的功能,意味著上至空調,下至ABS都必須正常作動,而事實證明他們的改裝讓這輛先天體質優異的跑車有了更上一層的樂趣,而這輛BRZ的馬力也大大的提升至580hp,扭力更是驚為天人的92kgm,假設你對這樣的數字沒什麼概念的話,你可以看一下同樣擁有V8引擎的Bentley Continental GT,在550hp、扭力78.5kgm的性能表現之中,依然能讓他在2165kg的身軀下完成4秒內破百的成績,更何況這輛BRZ只比原本的重量多20kg。

    每個人對於玩車的取向不盡相同,有的人喜歡原廠設定的表現,有的人則是喜歡非常誇張的改裝,但這輛BRZ再不失去原廠所提供的所有功能下,多了視覺與聽覺的樂趣,相信是多數人在改裝的路上所追尋的。

    文章與照片來源:http://www.speedhunters.com/2016/02/brill-steels-ballsy-brz/

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