渣打馬拉松連續兩年參加13公里今年參加半馬當做階段測試！ 在暑假過後因為身體狀況一直不太好，包括全運會、亞錦賽跑出的成績都不是很理想，一直陷入低潮，心情低落，自信心嚴重不足...每天都很負面，一直覺得練不好，其實這次的渣打賽前很沒信心，覺得會跑很差。 但其實身體狀況沒有想像的差，只是心理作祟，教練也一直在旁邊用各種方法幫我調整，仔細的觀察生理的變化還有心理層面的建設，其實都只是自己內心的問題，想著自己做不到就真的做不到！ 賽前一天把東西準備好後，我就不去想太多比賽的事，放輕鬆把該做的做好，教練一直說我可以，我也告訴自己我一定可以的！ 起跑後依體感前進，一直牢記關鍵是不要太急，前10公里穩穩跑越跑越順，一路下來天氣也非常舒服，而這陣子的疼痛跟肌肉怪異的感覺也沒有出現，這時候我不斷告訴自己，把動作跑好並且相信自己就可以了，進終前看見80分那一刻，有一種悶氣全吐出來的感覺，自從2017年拼完世大運後，就再也都沒有跑過80分了，這次終於有把應有的水準發揮出來！ 我相信我已經從低潮中漸漸的走出來，我會更小心的面對訓練，希望2020好的開賽可以讓我一直延續下去❤️ #newbalance #森林跑站 #真男人文創商行 #aminoVITAL #長跑甜心 #淨極勁 #勁元素加鹽葡萄糖 #提提研 #國手匯

回到港才有時間細讀這份報道文章🙂 記得多年前有一套以母親為題材的日劇，叫作《沒有名字的女神》。劇名一矢中的，女人結婚後換了姓氏，生小孩後又轉換到「師奶」模式，孩子如你我都忘了母親也曾有自己的名字，而不是鄰居所稱的「黃太」、「陳師奶」。 「生完後大家都說，在高峯退下來不是很好嗎？為何還要繼續跑？」4年前曾征戰里約奧運的姚潔貞笑道。媽媽就不能兼任全職運動員嗎？這名「長跑天后」卻努力克服產後身體變化障礙，盼以明年東京奧運資格作女兒的榜樣。 31歲的姚潔貞去年4月初為人母，誕下了女兒陳瑤，從此長跑路上除同是跑手的丈夫陳家豪外，女兒成了她的最大動力。產後僅9個月，她便復出並勇奪渣打馬拉松的女子半馬冠軍，正式向東奧資格宣戰。其後在今夏7月的黃金海岸馬拉松，她以2小時34分07秒打破陳敏儀2004年創下的香港女子馬拉松紀錄，為奧運資格注下強心針。姚潔貞坦言產後的備戰一定不及去屆里約奧運，「生完小朋友後感覺身體比以前弱，以前做體能覺得很容易應付，生完後做幾下就會累了，要花一、兩個月時間才感覺有力量，跑步肌力也才穩定一點。」 「以前上半身較瘦，生完小孩體重增加，加上經常抱小孩，『大隻』了不少。」姚潔貞說。（葉詩敏攝） 鍛鍊的猙獰只有經歷過的人才能體會，每增加一克肌肉、減少一克脂肪都需付出實實在在的汗水。由3年前征奧前聲勢浩大的記者會，到懷孕時稍微長胖的她，再直到今年復出時兩臂明顯的肌肉線條，眼前鋼條身形的她總讓人佩服。懷孕期間暫停了跑步，她笑言要重拾訓練，隊友的「刺激」也很重要：「以前慢過我的隊友，在這一兩年間進步了很多，自己又有少少好勝，好想跟到他們的步伐。看到隊友強了那麼多，自己都好想找回以前練跑和堅持的那個感覺。」不知不覺復操間，她在10公里賽和香港馬拉松都取得不錯成績，從而重拾信心。 產後復跑難題：恢復體能 克服傷患  復跑後除了要恢復體能，還要克服傷患，「坐月後隔了約兩個月才『識跑步』，但就開始受傷，膝頭傷了3個月都未復原，關節常常都會隱隱作痛。復操那段時間正值夏天，跑起上來不是太舒服，常常好像唞不了氣，加上餵人奶感覺身體很重，後來就懂得泵完才出去。」 姚潔貞自言復跑初期也曾迷惘，「奧運標準高了，有了小朋友後又不能像以前自由時間跑步。」（葉詩敏攝） 作為母親的另一個難題，就是時間管理。從前好好睡覺、自我放鬆按摩的時間，都被「湊仔」佔據，傷患隨即而來，「以前沒有小朋友時可以很隨意，朝早一早起身跑，下午時間一到又可以繼續跑。但有了小朋友後，便很難控制時間，她醒了你便要照顧她、餵奶、換片，她哭又要哄。」她坦言最初會感到有點沮喪，不能按自己時間去練習，曾預計早上9時練跑，卻因要照顧女兒而中午才能出門，「開頭不大習慣，心想『死啦，這個狀況會維持多久』，自己想復跑都會心急。後來轉換心態，照顧小朋友是需要花時間的，看如何平衡兩者。」 🗞 : @01sports 🏷 : @grohe_global ☕️ : @sinbadcoffee 🎽 : @nikesportswear

*感謝香港01 邀請，讓我可以整理這些年來對跑馬拉松的感受，與大家分享。 2009 年我第一次參加渣打馬拉松，當時的我有定期參與長跑比賽，卻未有正式的馬拉松訓練。跟許多初哥一樣，完賽後我雙腳抽搐，一星期都未能如常活動。當年是第二屆港馬設有達標獎金，看到十數名「千金先生」的興奮之情，我暗自許下承諾，有一天我要成為他們的一分子。 自此，我更積極練習，慢慢提升速度和耐力。我以為自己已有 sub 3 的能力，於是報了隔年的廈門馬，結果事與願違，比賽後段未能保持配速，雖是PB 了不少，以3小時05分完成，卻難掩無緣sub 3 的失落，我漸漸淡卻原來的承諾。 接下來幾年，我再沒跑過全馬，因為我害怕失敗，總覺得會再次與「3小時」擦身而過，於是一直只報5公里、10公里、半馬的比賽。對於全馬，我一再逃避。 直到2014 年，父親突然離開，重燃我對全馬的決心，想着如果能夠努力 sub 3，以我為傲的他定必在天上感到安慰。於是我重新出發，根據跑友的分享，又閱讀不同的長跑指南，制定訓練課表，一心一意按進度完成。努力終於有回報，年底在台北馬首度 sub 3，衝線後那股「我做到了」的興奮，加上對父親的懷念，我哭成淚人，至今仍難忘卻當天的感動。 之後相繼於世界各地跑出讓自己滿意的成績，亦逐漸整理出適合自己的訓練方法。我特別喜歡一個人練習，享受這種情理並用的過程：一方面在編配訓練內容上必須符合科學 ，例如怎樣提升 VO2 max、增加乳酸門檻（Lactate threshold）等；實行上，又需要勇氣和意志，更要一點自我浪漫的能力，透過想像來添加訓練的色彩，有時候是想着一些美好的回憶，有時候是臆造一些超越現實的風景，也有更多的時候，會像電影情節般，幻想跟誰在一起跑，他們面對同樣的艱辛時，或會想些什麼？我從不覺得獨自練習是沉悶的事，與朋友練習，可以任憑腦袋放空跟隨步速，自己一個，反而像與更多的人和事連結。 統計分析是我的專業，深明樣本數量的重要性。因此，理論上，高質量的練習愈多，比賽的偏差愈少；但我忽略了，放諸於跑步上，這是一個帶有條件的概率，條件就是你不可以受傷。為了把個人紀錄推前，我曾經不斷增加訓練強度，漠視身體反應，終於在 2017 年中，我嘗到大傷的滋味，膝蓋劇痛讓我無法練習，凖備多月的阿姆斯特丹馬被迫棄賽。我一度意志消沉，幸有一班好友支持，他們以過來人的身分輔導我，帶我走出陰霾。現在想起，我真要感謝傷患，讓我更認識自己的身體（當然也認識到很多出色的物理治療師），同時學會忍耐。那年年底傷患終於痊癒，事隔九年，我再次參加渣打。 2018 年的渣打能夠 sub 3 的確喜出望外，馬拉松冇得呃，單看分段配速就知道練習不足，但sub 3 無疑挽回了我的信心，使我繼續跑下去。我再次調整練習，用划艇機代替部分高強度訓練；也為了節省時間，八成以上的練習都在跑步機上完成，雖然跑步機讓人感到沉悶，卻給予我穩定的配速，以及更多思考的時間，注意身體最微小的變化。今年的渣打，我準備得比較充足，最終比去年再快3分鐘完成。 即使大會安排一如方東昇所說，擁有世界上最大的空間，但港馬的體驗的確獨一無二，讓本地跑手可以換個角度認識自己的城市，諸如高速公路的質感、或是隧道內的氣味，都只有在渣馬當天親身感受。沿途看到的風景也相當有趣，平日所見的人海在營役的都市中交錯，各走各的方向；比賽當天，彼此卻有着共同的目標，看到人群一浪接一浪洶湧前進，那種磅礴不單美麗，更富有感染力。 回想起來，接觸跑步也有一段日子，能跑步固然快樂，讓我可以有更多獨處和思考問題的時間，但跑久了，也會想到愈來愈多形而上的問題，例如人為什麼要跑？為什麼要比賽、為何要勝過自己的同類？這和許多生命的問題一樣，到某一天我再無法跑的時候，仍不可能有任何答案的，但正正因為這些問題的宏大，才讓我明白許多日常能夠解決的問題，是多麼的瑣碎，不值得過份憂慮。 隨着科技發展和資訊流通，在這個大數據年代，相信在各方面，無論是訓練課表、裝備、以至於營養餐單上，都會愈趨完善，孕育出更多出色的跑手，未來定必更多跑手成為千金先生。能夠 sub3 固然開心，但這絕對不是成功的指標，因為無論跑多快，總有更多跑手比我早到達終點。我想，只要每個跑手能夠好好訂立目標，規劃，盡力完成練習，享受比賽，就已經是一個值得驕傲的過程。希望明年，仍能在香港馬拉松與大家為着目標一同奮鬥，一起我們不止跑得更遠，還跑出不一樣的自己。 #schkm2019 #goldlabel #渣馬 #hongkongmarathon #home #courir #loverunning #hkrunner #tbt #hkboy #latergram #朝ラン#running #Garmin #beatyesterday #ilovehk