但聽說每天上下班通勤還是很痛苦？
#淡海新市鎮 #交通 #買房

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好多 #新市鎮住戶 向偉杰反應，明明家裡距離 #輕軌新市鎮站 不遠，但因為 #新市三路二段 目前封閉，每天出門搭輕軌都要繞一大圈才能到輕軌車站，真的很浪費時間！

今天偉杰邀請 #新北市政府捷運局 到現場會勘，這裡不是沒有路，是有路卻不能走？經過討論，偉杰要求：

第一☝️前期先儘速開設一條「#便道」給新市鎮居民！以後大家可以直通輕軌站，不用再繞路啦！

第二✌️請捷運局協助把便道周邊的 #工程物件、枯樹枝清理乾淨，並且兩旁裝設 #路燈，讓夜歸的民眾可以安全到家！

感謝🙏捷運局快動作，道路即將開通囉😊

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#淡海新市鎮 #交通便利
#感謝海洋都心住戶的建議
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life

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淡海新市鎮的人口持續在成長，生活機能和交通建設也陸續升級當中，預計2022年淡海新市鎮也將有第二間小學開始招生，但新市鎮的家長和孩子卻還等不到一間國中。

從人口來看，新市國小近年來有上百位的孩子在等待候補，甚或到了去年開始，連周邊的新興、天生、育英國小也都成了額滿學校。儘管在107學年度宣布展開淡海國小新設校，但直到111學年度，才真正能解決新市鎮孩子就近就學的問題，若教育局缺乏超前部署的遠見，那國中將重演這個問題。

而不光是人口，新市鎮的孩子前往正德國中、淡水國中的路途，缺乏直達的公車路線、家長接送將給周邊交通帶來更大混亂，就算是步行上下學都因為缺乏人行道需要與車爭道。

宇恩希望教育局正是展開淡海新市鎮國中新設校的可行性評估，為新市鎮的孩子超前部署一間國中！

#淡海新市鎮 #新設國中 #超前部署

今天在議會上，議員針對 #新北環狀線 經營權提出相關建議。環狀線第一階段～新北環狀線 由 #新北市 出資，委託台北市興建和營運，在營運3年契約期滿應收回由新北市政府營運。至於環狀線第二階段南環及北環，要到民國118年才會興建好，屆時兩市可再討論由誰經營。

另外，雖然 #淡海新市鎮 土地推案和人口進駐不如預期，但興建交通建設不該以短期營利為目標，相信在 #淡海輕軌 第一期 #藍海線 通車後，能吸引更多人口引入，促進開發，提升搭乘人數進而帶動地方發展。

施政報告第三部分「#建構智慧運輸」，將說明目前新北市交通建設、網絡，以及智慧運輸執行進度。

#三環六線我們實現 #新北任我行 #行動治理 #安居樂業 #侯友宜