雖然這篇消防法逃生通道寬度鄉民發文沒有被收入到精華區：在消防法逃生通道寬度這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 消防法逃生通道寬度產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過15萬的網紅焦糖哥哥-陳嘉行，也在其Facebook貼文中提到， ｜專業文｜ 整篇都重點。 苗博雅 MiaoPoya 🌶️摘錄： 遠雄為讓商業量體擴充到最大，讓大巨蛋北側消防通道寬度僅剩6公尺，不足消防局要求的8公尺。 6公尺寬度供消防車輛雙向通行，部署消防水線、救災器材，已無空間提供疏散避難。 所以消防局要求，大巨蛋避難人員疏散不得佔用6公尺通道，消...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅苗博雅，也在其Youtube影片中提到，2019年10月，在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下，大巨蛋通過都審。 所有市民念茲在茲的，就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋，是安全的嗎？ 我想，用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗，應該是很公平的。 4年前，柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」，提出「柯昂星料理大巨蛋」...
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消防法逃生通道寬度 在 苗博雅 Youtube 的最佳貼文
2019-10-30 18:17:452019年10月，在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下，大巨蛋通過都審。
所有市民念茲在茲的，就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋，是安全的嗎？
我想，用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗，應該是很公平的。
4年前，柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」，提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。
若我們用4年前柯市長提出的標準，檢視2019年10月大巨蛋通過都審的版本，會得到什麼結果呢？
1️⃣ 若大巨蛋發生緊急狀況，在幾萬人擁擠逃生的狀況下，大家的移動速度應為……？
▶️ 正常步行速度1.2m/s（+10分）
▶️ 快步走速度1.5m/s （+3分）
答：2019年都審電腦模擬，設定步行速度每秒1.2公尺。
✅ 本題得10分。
2️⃣ 若發生火災等緊急狀況，大家選擇出口的狀況應該是……？
▶️ 大家都清楚要往哪裡逃，每個民眾都有全部資訊，知道往哪裡是最快的路線（+3分）
▶️ 大家不太清楚自己要往哪逃，開放全部出口，民眾會自己判斷要往哪裡移動（+10分）
答：2019年都審電腦模擬通過版本，Local familiarity（場地熟悉度）皆設定為ON，通過模擬情境為民眾有資訊清楚自己要往哪裡逃。
‼️ 本題得3分。
3️⃣ 逃生狀況下，每平方公尺，可以站幾個人呢？
▶️ 3人（+10分）
▶️ 4人（+3分）
答：2019年都審電腦模擬，設定每平方公尺站3人。
✅ 本題得10分。
4️⃣ 若發生火災、地震等狀況，有人剛好在地下室，他們距離安全梯應小於幾公尺？
▶️ 120公尺（+3分）
▶️ 60公尺（+10分）
答：目前通過版本，地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。
✅ 優惠計分，本題算10分。
5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患，應該要預留幾公尺寬的救災通道呢？
▶️ 8公尺（+10分）
▶️ 4.5公尺（+3分）
答：都審通過版本，大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。
⚠️ 優惠計分，本題算6分。
綜合以上五題計分結果，就算用最寬鬆的標準優惠計分，2019年10月通過都審的大巨蛋，在2014年的柯文哲市長檢驗下，最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。
（ 懶人包連結：https://tinyurl.com/yxqg52qa ）
北側那段只有6公尺寬的救災動線，對大巨蛋後續的營運管理計畫，是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理，勢必成為難題。
而關於電腦人流模擬「4個情境通過，2個情境不通過」的疑義，明明英國專家的回信中明確指出「這些參數設定可能適用於某些預設情境」，但都發局卻堅稱無法通過的模擬，一定是參數設定有問題。不願以節點退縮的方案再做一次電腦人流模擬，以確認到底是參數問題，還是設計問題。在我看來，也是相當草率的作法。
詳情請看完整質詢影片
👉 https://youtu.be/RxmBKCBZ0h4
更多問政影片，請訂閱阿苗的頻道
👉http://www.youtube.com/c/苗博雅tw
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消防法逃生通道寬度 在 焦糖哥哥-陳嘉行 Facebook 的最佳貼文
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整篇都重點。
苗博雅 MiaoPoya
🌶️摘錄：
遠雄為讓商業量體擴充到最大，讓大巨蛋北側消防通道寬度僅剩6公尺，不足消防局要求的8公尺。
6公尺寬度供消防車輛雙向通行，部署消防水線、救災器材，已無空間提供疏散避難。
所以消防局要求，大巨蛋避難人員疏散不得佔用6公尺通道，消防車輛抵達時，不做避難疏散使用。
因此北側逃生出口不作人員疏散使用。
我曾在質詢時提出此議題並追問：災難來臨時，如何控管驚慌的避難人流不走北側特定逃生出口？
官員的答案是「由營運團隊派出訓練有素的人員指揮」。
市府將硬體安全問題，用營運管理計畫來控制。這是正確可行的方案嗎？
消防法逃生通道寬度 在 苗博雅 MiaoPoya Facebook 的最佳貼文
Youtube完整版👉 https://youtu.be/RxmBKCBZ0h4
2019年10月，在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下，大巨蛋通過都審。
所有市民念茲在茲的，就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋，是安全的嗎？
我想，用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗，應該是很公平的。
4年前，柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」，提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。
若我們用4年前柯市長提出的標準，檢視2019年10月大巨蛋通過都審的版本，會得到什麼結果呢？
1️⃣ 若大巨蛋發生緊急狀況，在幾萬人擁擠逃生的狀況下，大家的移動速度應為……？
▶️ 正常步行速度1.2m/s（+10分）
▶️ 快步走速度1.5m/s （+3分）
答：2019年都審電腦模擬，設定步行速度每秒1.2公尺。
✅ 本題得10分。
2️⃣ 若發生火災等緊急狀況，大家選擇出口的狀況應該是……？
▶️ 大家都清楚要往哪裡逃，每個民眾都有全部資訊，知道往哪裡是最快的路線（+3分）
▶️ 大家不太清楚自己要往哪逃，開放全部出口，民眾會自己判斷要往哪裡移動（+10分）
答：2019年都審電腦模擬通過版本，Local familiarity（場地熟悉度）皆設定為ON，通過模擬情境為民眾有資訊清楚自己要往哪裡逃。
‼️ 本題得3分。
3️⃣ 逃生狀況下，每平方公尺，可以站幾個人呢？
▶️ 3人（+10分）
▶️ 4人（+3分）
答：2019年都審電腦模擬，設定每平方公尺站3人。
✅ 本題得10分。
4️⃣ 若發生火災、地震等狀況，有人剛好在地下室，他們距離安全梯應小於幾公尺？
▶️ 120公尺（+3分）
▶️ 60公尺（+10分）
答：目前通過版本，地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。
✅ 優惠計分，本題算10分。
5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患，應該要預留幾公尺寬的救災通道呢？
▶️ 8公尺（+10分）
▶️ 4.5公尺（+3分）
答：都審通過版本，大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。
⚠️ 優惠計分，本題算6分。
綜合以上五題計分結果，就算用最寬鬆的標準優惠計分，2019年10月通過都審的大巨蛋，在2014年的柯文哲市長檢驗下，最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。
（ 懶人包連結：https://tinyurl.com/yxqg52qa ）
北側那段只有6公尺寬的救災動線，對大巨蛋後續的營運管理計畫，是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理，勢必成為難題。
而關於電腦人流模擬「4個情境通過，2個情境不通過」的疑義，明明英國專家的回信中明確指出「這些參數設定可能適用於某些預設情境」，但都發局卻堅稱無法通過的模擬，一定是參數設定有問題。不願以節點退縮的方案再做一次電腦人流模擬，以確認到底是參數問題，還是設計問題。在我看來，也是相當草率的作法。
詳情請看完整質詢影片
👉 https://youtu.be/RxmBKCBZ0h4
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⚠️上列電話服務時間
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#第三勢力第一選擇
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我想，用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗，應該是很公平的。
4年前，柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」，提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。
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✅ 本題得10分。
4️⃣ 若發生火災、地震等狀況，有人剛好在地下室，他們距離安全梯應小於幾公尺？
▶️ 120公尺（+3分）
▶️ 60公尺（+10分）
答：目前通過版本，地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。
✅ 優惠計分，本題算10分。
5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患，應該要預留幾公尺寬的救災通道呢？
▶️ 8公尺（+10分）
▶️ 4.5公尺（+3分）
答：都審通過版本，大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。
⚠️ 優惠計分，本題算6分。
綜合以上五題計分結果，就算用最寬鬆的標準優惠計分，2019年10月通過都審的大巨蛋，在2014年的柯文哲市長檢驗下，最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。
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北側那段只有6公尺寬的救災動線，對大巨蛋後續的營運管理計畫，是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理，勢必成為難題。
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