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同時也有28部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,你是不是正在苦惱,為什麼我買股票總是一買就跌、一賣就漲?今天邀請到阿格力與富邦投信的呂其倫資深協理,要來跟我們分享,如何在短線操作跟長線布局中,抓出買賣點創造收益。 #股票 #大盤 #買賣 00:00 精彩開場 01:34 追高航運股慘賠4千萬!安全進場用2指標觀察! 03:52 量大上漲是風險還...
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海運公司台灣 在 KenChen Kuo Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 17:40:28
《國家攝影文化中心》 影像。紀錄走過的和未經歷過的 - 大阪商船創立於1884年,本社設立大阪市,而台北支社於1937年啟用,當時這忠孝西路一帶稱為表町二丁目16番地。大阪商船迅速拓展海外市場,也經營遠洋航線,是當時數一數二的大型海運商船株式會社!台北支社來自「渡邊節建築事務所」設計、大林組施工...
海運公司台灣 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 17:13:06
連續好幾週的午後雷陣雨終於稍停了🥺 希望假日是好天氣🌞 🌟本日焦點🌟 週四(8月26日)美元指數再度升上93關口,美元兌G-10貨幣在市場等候美聯儲主席鮑威爾週五講話之際全線走高,加元因油價下跌而跌幅居前。黃金期貨價格小幅收高。投資者密切關注美聯儲傑克遜霍爾政策研討會,希望從中尋找有關美聯儲縮減...
海運公司台灣 在 旅人筆記(K & Vicky) Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 11:36:20
疫情改變了大家的生活,也改變了我的購物習慣,讓網路購物的比重提升了不少,其中也包含了來自海外與對岸淘寶網及阿里巴巴購買的產品。過去,由於購買淘寶的次數不頻繁,所以雖然知道有私人運輸公司有提供「集運」的服務,身邊的朋友也曾推薦過,但卻從未使用。這次趁著疫情期間,除了搞懂也嘗試了幾次「集運」服務,現在就...
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海運公司台灣 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
2021-08-30 18:00:16你是不是正在苦惱,為什麼我買股票總是一買就跌、一賣就漲?今天邀請到阿格力與富邦投信的呂其倫資深協理,要來跟我們分享,如何在短線操作跟長線布局中,抓出買賣點創造收益。
#股票 #大盤 #買賣
00:00 精彩開場
01:34 追高航運股慘賠4千萬!安全進場用2指標觀察!
03:52 量大上漲是風險還是機會?一張圖讓你秒分辨!
07:40 台股震盪心慌慌?2021長線佈局從2方向下手!
10:11 只看基本面不夠?想長線布局從季報洞察趨勢!
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海運公司台灣 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最讚貼文
2021-08-04 21:37:26Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2
美國大概是世界上最有名的隨時會出賣你的好朋友了,從越南到阿富汗,哪個不是好朋友,但當了好朋友之後還是要隨時小心美方忽然決策改變啊!今天就來談一談美方最近的狀況吧! FT 美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授
先來看看最近的一個跟美方全力配合現在命懸一線的好例子,阿富汗。根據自由時報的報導:【阿富汗激進組織「神學士」(Taliban,或譯塔利班)目前在與政府軍的爭鬥中暫居上風,並握有國內大部分領土。阿富汗總統加尼(Ashraf Ghani)今日表示,這要歸咎於美國「突發」的撤軍決定,不過他的政府已制訂好計畫,會在6個月之內將情勢制於掌握之下。《路透》報導,加尼在國會演說提到,「當前的情況是因為國際部隊突然撤軍的決定」、「近三個月以來,我們遭遇了始料未及的狀況」。】當然我們可以說被放棄會不爽天經地義,但包含了前任駐阿最高指揮官和曾經在阿富汗服役的暢銷書作者,都提到了一個問題,阿富汗的美軍協力者怎麼辦?當年美軍撤離南越時,一併疏散了十三萬名的美軍協力者,讓他們可以入境美國,免於他們被越共秋後算帳。但當年用的主要是船隻,這次阿富汗的這些翻譯、工程師、人道工作者至少有超過七萬名,如果要靠空運,將會超過二次世界大戰以後突破柏林封鎖的大規模空運,美軍做得到嗎?已經有阿富汗翻譯單純只是被塔利班哨所發現身分就被斬首了,這七萬名美軍協助者怎麼辦?
根據周天瑋的投書,【整整50年前的7月份,美國總統尼克森的策士,國家安全事務顧問季辛吉秘訪北京,安排尼克森在第二年破冰造訪,並發表美中聯合公報,使出了美國冷戰時期劃時代的「聯中制蘇」三角戰略。當時熟讀歷史的季辛吉向尼克森說了一席話,凡是研究外交和戰略,不可不知。他向尼克森冷峻預言:「再20年,你的後繼人如果和你一樣有智慧,便會傾向於利用俄羅斯去對付中國,…,[美國]必須絲毫不帶情緒地去打這場均勢賽局。可眼前,我們需要拿中國去糾正俄羅斯、制約俄羅斯。」(見《華盛頓郵報》2016.12.14)】但是普丁也不是省油的燈,既然知道自己戰略地位又有改變,美方想要更加利用俄羅斯,經濟上一直積弱不振的俄羅斯會這麼簡單就被美國利用嗎?
根據科技新報的報導:【阿曼灣的緊張局勢升溫,要從上週的海運襲擊事件開始說起。
7 月 29 日,一艘賴比瑞亞籍、以色列公司管理的油輪「莫瑟街號」(MV Mercer Street),在沒有裝載原油或石油產品的情況下駛離阿曼灣,過不久卻遭到裝有爆炸物的無人機襲擊,造成一名英國人和一名羅馬尼亞人死亡,英國、美國和以色列均指責是伊朗操縱無人機襲擊油輪,伊朗則矢口否認。
除了 Asphalt Princess 遭到挾持之外,還有 4 艘郵輪的狀況不明確。根據 Refinitiv 船舶追蹤數據,3 日在阿聯酋和伊朗之間的海域,至少有 5 艘船舶將其自動追蹤系統(AIS)的狀態更新為「不受指揮」,這種狀況代表著因為特殊狀況,船舶無法進行操縱。
美聯社也報導,3 日至少有 4 艘船在阿聯酋海岸外廣播警告,說失去對轉向的控制。據悉,這 4 艘船分別為 Queen Ematha、the Golden Brilliant、Jag Poofa 和 Abyss。】但特別的是,伊朗外交部完全否認有這件事情,以色列卻不斷的提高對立,背後倒是甚麼原因?
另外,根據中央社的報導:【美韓聯合軍事演習預計在8月舉行,北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正今天透過官媒表示,若美韓執意要舉行聯合軍演,可能讓南北韓關係再度蒙上陰影,「會密切留意南方的決定」。韓聯社報導,金與正今天透過官媒中央通信社(KCNA)發表談話,表示「最近幾天一直聽到南韓軍隊與美軍聯合軍事演習將按規劃舉行,這種令人心情很差的消息」,顯示北韓當局仍保持與先前相同立場,要求美韓停辦聯合軍演。】北韓不爽美國大家應該都習慣了,但問題是這對文在寅來說難道會影響他的兩韓一統美夢嗎?還是這美夢本來就不存在?
然後曾任CIA東亞和南亞海外工作站站長的退休人員David Sauer在THEHILLS上面投了一篇書。標題看起來還好,【The US cannot allow China to think it will abandon Taiwan】,美國不能讓中國以為它會放棄台灣。但內文卻提到台灣應該增加兵力,在城市、下水道和山區持續作戰,進行“焦土”政策,讓中國贏了台灣也得不到東西...翁P大為震怒,說這又不是你家,你才全家焦土戰術咧,這到底是安得甚麼心啊?順帶一提,美國眾議院提案政府單位不買含有台灣的中國地圖,參議院會過嗎?
https://thehill.com/opinion/national-security/565618-the-us-cannot-allow-china-to-think-it-will-abandon-taiwan
另外,這也是彭博社的消息,美國商務部公開表示..減少對台灣晶片的依賴,美國一直說支持台灣,但是台灣真的可以讓美國不能不支持的原因,在於半導體產業,可是現在美國卻默默的降低依賴...甚至他們五百二十億美金的半導體計畫可能只提供給總部在美國的企業,日後台灣護國神山還能夠有這麼大的話語權嗎?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-28/biden-to-decide-on-grants-to-foreign-chipmakers-raimondo-says
根據自由時報的報導:【根據日經新聞報導,由於美中貿易戰越演越烈,增添晶片的地緣政治風險,有日本專家建議,日美應共同設立先進半導體研究所,在日本進行晶片設計,並交由美國廠商製造,以擺脫當前過度依賴台灣供應晶片的情況。提出這個構想的包括前日本防衛省次官西正典(Masanori Nishi),以及美國在日智囊組織鮑爾亞洲集團(BGA)的成員;BGA是華府智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)在東南亞設立的分支機構。】但不只日方這樣提案,美國的商務部長也沒有在客氣的,也是根據自由時報的報導:【美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)28日表示,由於地緣政治的風險,美國希望減少對台灣晶片的依賴,將透過520億美元的半導體扶植計畫,補助歐盟等外國晶片生產商。】
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00:00 開播
10:00 阿富汗直指美國不夠意思
29:00 聯俄抗中?拜登與俄羅斯轉趨強硬
41:00 國民黨黨魁戰 解析江朱
55:00 美方怎看國民黨/柯文哲?
01:06:00 中東局勢-伊朗.以色列
01:12:00 美韓8月聯合軍演 金與正:南北韓關係再度蒙上陰影
01:23:00 前任CIA亞洲事務官員投書 台灣應考慮焦土政策
01:27:00 美方將減少對台灣晶片的依賴 -
海運公司台灣 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
2021-07-22 21:27:56航運股進入大整理期,長榮、陽明和萬海股價都有不小波動,不少人感覺到風浪太大,一點風吹草動就心驚膽跳。除了上次我們分析過的「拜登打運費」議題之外,另一個令市場恐慌的消息就是「長榮董娘解質」,長榮集團張國華的夫人楊美珍解除1.8萬張股票質押。消息一出市場流言四起,各種長榮董娘要賣股票的傳言在網路社群傳開,然而長榮董娘真的會把股票賣掉嗎?這一集中我們就要來深度分析,如果你是長榮董娘,你會在高價賣股嗎?
✔ 什麼是股票質押,為什麼要解除質押?
✔ 長榮董事張國華的驚奇繼承人之路
台灣是海洋國家,世界第四大貨櫃航運國,然而這次航運股的空方消息能輕易造成市場恐慌,可以觀察到大多數民眾對海陌生,也不了解海運產業,我們會來製作一系列破解空方謠言系列,幫助大家認識這個台灣的超級強項產業。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮一
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大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮三
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長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮四
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長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮五
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎?塞塞塞港,持續噴出的大排長榮六!
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎?全球航運財報深度解析的大排長榮七
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海?航運股爭霸之大排長榮十一
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長榮陽明萬海被拜登殺航運股運價?滯港費問題深度研究之大排長榮十二
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9/28 大盤分析
屋漏偏逢連夜雨,就在台股準備向上突破季線反壓時,市場傳來中國“能耗雙控”的利空,雖說是中國的政策,但因台灣企業有很多都在大陸設廠,受此限電措施影響,9月份營收勢必受到波及,加上後續此項政策的不確定變數,導致多頭買力縮手觀望。從大環境觀察,除了中國的大限電新變數外,美Fed將於11月縮減QE,美股在QE退場前偏向觀望整理,換句話說,美股近期表現也會偏弱,在大環境不理想的情況下,台股也將壓縮在季線之下震盪整理;嚴格說來,中國大限電衝擊的是產能過度集中在中國的企業,因此,除了PCB族群外,其他次產業是否能率先止跌回穩極為重要。
從盤面觀察,昨日強勢的造紙族轉弱,航運股更是因為“上海美西線大跌”而走弱,限電造成貨品無法出口,運費自然會下跌,從這個部分思考,中國是否有利用這次限電事件壓抑海運價格?從中國“能耗雙控”政策面思考,一來可以整頓高汙染行業、迫其淘汰,二來壓制逐季高漲的海運價格來控制輸入性通膨,可謂一石多鳥。由於大限電措施以波及到半導體產業,封測龍頭3711日月投公告昆山廠將停工至9月30日,由此觀察,此次大限電措施是全面性的,加上這是新的變數,因此,除非個別公司在中國的產能不大,或是已有完善的因應對策,否則寧可等待利空衝擊淡化後再進場布局。
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20210928
大家午安~😊
美股昨晚震盪整理
美國十年期公債殖利率上揚
影響科技股表現
道瓊工業上漲71.37 點
那斯達克跌77.73點
費城半導體跌8.48點
台股今天開盤有壓力
但是加權指數成交量明顯放大
這代表逢低承接的力道很強勁
而且觀察盤面
幾乎沒有跌停板的股票
所以今天只是短線修正
目前中國實施能源雙控
影響原物料市場波動劇烈
但我們認為長期影響有限
聯準會不斷強調
高通膨在年底會趨緩
縮減購債步調不變
這代表聯準會對於未來景氣
仍然抱持正面看法
再來就是海運價格
這三天的海運價
跌掉了過去三個月漲幅
這跟中國限電工廠停產
有很大的關係
但是我們的航運股
尤其是貨櫃三雄
股價已經領先修正40%
尤其是貨櫃三雄
股價現在百元出頭
對照他們的獲利
再跌空間有限
而國發會發布景氣燈號
8月景氣連續第七個月亮出紅燈
而且領先指標止跌回升
這顯示景氣擴張力道增強
全年經濟成長可望6%
這是近年來最好成績
而政府政策也積極作多
科技部審議通過2家投資案
總金額達新台幣38.62億元
鴻海子公司鴻揚半導體
投入37.6億元進駐竹科新竹園區
有望加速第三代半導體產業鏈
這些都是台股潛在利多
所以短線的拉回不用緊張
就長線而言多頭趨勢沒有改變
股票方面
電動車相關
第三代半導體
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【3707和磊】
昨天創新高後
今天小幅回檔正常
畢竟我們進場後
以大漲兩成
短線清醒追價買盤還會在上
三大法人合計昨日
再度加碼買超3894張
表示漢磊獲得法人認同
自然股價將有表現機會!
持續做看好
【1711永光】
昨天拉出紅K棒後
今天小幅回檔
近期發現外資在吃貨
兩天就買超超過五千張
切入碳化矽的題材
將會陸續在未來發酵!
目前就是洗盤而已
【2368金像電】
在大陸能號雙控政策下
受到月底前限電
的波及受害而拉回
但金像電2368表示
配合大陸相關政策
適時調整產能
台灣廠支援大陸產能不足
儘量將影響降至最低。
表示衝擊將會降至最小!
當然一天反映利空之後
目前出現止穩訊號
低檔十字線訊號
有機會展開反彈行情!
另外仍是有些各股
值得留意追蹤
零壹、晶技、湧德
台股進入Q3作帳倒數
關鍵三天近期法人
作帳&結帳雙邊進行
將加速各股輪動快速表現
即將進入Q4後
向來是一年度的旺季
新台幣也表現強勢資金回流
將有機會醞釀一波攻勢!
我們也將伺機進場
最有機會發動的【潛力股】🔥🔥🔥
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海運公司台灣 在 故事:寫給所有人的歷史 Facebook 的精選貼文
〖傍海之人〗臺灣海洋史教案巡迴工作坊 (臺北場)
立刻報名🔥:https://bit.ly/3ucWJ4d
臺灣四面環海,雖然地理上海與我們離得很近,心理上卻隔得很遙遠。
這個秋天,故事將帶領各位,參與一場輕鬆又充實的「🌊#海洋史教案工作坊」。其實,海洋史也可以教的有趣輕鬆。
本次工作坊中,你將能獲得:
❶海洋史專業學者的 #第一手研究講座
❷針對新課綱設計的 #海洋教案示例
❸故事文章集結而成 #海洋教學素材包
📅活動時間|10.02 (六)09:30-17:30
🚢專題講座|10:00 - 12:00 〈漂洋過海的荷蘭地名〉
康培德 老師(臺師大臺史所)
十七世紀荷蘭東印度公司在臺灣所使用的地名,早已為後世所淡忘。荷蘭人當時在臺灣使用的紀念性地名,可分為船隻名稱、人物名、地理名,以及事件屬性名稱等四類。非紀念性地名部份,則多與當地地形地貌,以及地形地貌所延伸出的想像有關。本演講藉由荷蘭東印度公司繪製的古地圖與文獻資料提及的地名,一同回顧漂洋過海的荷蘭人,在台灣的地名命名原則與意涵,以及這些地名在當時的使用狀況。
👨🏫教案演示|13:00 - 15:00
〈來自南蠻的甜蜜滋味:長崎蛋糕的世界之旅〉
萬雅筑 老師(大灣高中歷史科)
〈東亞海運賓果〉
紀博仁 老師(和平高中歷史科)
💬教案實作|15:10 - 17:10
蔡佾霖(馬雅人)、何昱泓(故事社群經理)
活動費用|免費
活動地點|愛思博教育中心(臺北市信義區東興路53號3樓)
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主辦單位:國家海洋研究院
協辦單位:史多禮股份有限公司