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洄瀾東海岸線預約 在 張美慧 Facebook 的精選貼文
推廣大眾運輸工具 實際搭乘台灣好行310太魯閣線
以景點接駁為規劃設計的台灣好行觀光巴士,今年起花蓮太魯閣310線由統聯客運承接行駛。縣議會建設小組昨天安排實際搭乘體驗,希望縣府觀光處能有效行銷,鼓勵國人不需要自行開車就能暢遊花蓮。
我長期關心花蓮大眾運輸系統的便利性,也在議會多次提出相關建議,包括提高市區公車搭乘率、新增國道返鄉客運專車等,希望縣府能夠廣推提升大眾運輸工具使用率的相關因應策略,讓本地鄉親與國內外旅客受惠。
縣府觀光處今年獲得交通部觀光局核定145萬元的行銷經費(中央補助95萬元、縣自籌45萬元),將進行統一識別標示的車體彩繪、站牌設計、旅客導引標示等。
根據縣府統計,台灣好行今年一月份平日搭乘率25%、假日37%,二月份平日43%、假日50%、三月份尚待彙整,但搭乘率明顯降低,四月份遭遇太魯閣號事件,衝擊程度,也還有待觀察。
今年度觀光局虧損補貼太魯閣線440萬元、洄瀾東海岸線190萬元。業者經營成本考量,仍需政府經費補貼才能支撐上路。
我們從花蓮火車站遊客中心集合參觀後,至310站牌位置上車出發,行經東華美崙校區、七星潭、新城火車站至太魯閣遊客服務中心。
我認為沿途觀光景致吸引人,服務人員品質也優,但是紀念物的準備等細節處,應可以更加細緻,要從市區客運的角色轉換成觀光巴士的提供者加強。
其次,在互聯網的時代,便捷的網路環境、搜尋條件,串聯完整豐富的旅遊資訊,更是無比重要。
建設小組議員提出的意見,包括可增加原住民元素、農特產品和美食、與鐵路、國道客運的銜接等。
台灣好行「310花蓮火車站至天祥」線,今年起由統聯客運行駛,全程約46公里,每日往返20班次,車程約90分鐘,車票單趟140元,一日券套票每人250元、二日券400元。遊客可透過台鐵、國道客運轉乘此路線。
另一條台灣好行「洄瀾東海岸304線」由華聯客運經營,從花蓮火車站至石梯坪,屬於郵輪式列車設計方式,四人即可預約成行,每天兩班,全程約69公里,單趟260元,一日券套票每人520元, 購票地點包括華聯客運網站、全家FamiPort。
在0402太魯閣號事故後,短期之間國人至花蓮旅遊的計畫,不免會受到影響,但政府與相關產業,也仍是要為確保觀光旅遊服務品質,做好每一天的準備。
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有線洄瀾
https://youtu.be/_aKFrigv3L8