為什麼這篇法拉利集團鄉民發文收入到精華區：因為在法拉利集團這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者helpgods ()看板FORMULA1標題[問題] 法拉利跟飛亞特的關係時間Sun Jul ...
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2020-05-02 13:41:03
#Barolo #寇德洛酒莊 #Italy #WolfpackWines #corderodimontezemolo - 帥哥莊主Alberto為barolo改革派酒莊Cordero di Montezemolo第20代傳人。該酒莊為義大利古老貴族酒莊，至今仍世代相承，法拉利集團前主席也是成員之一...
法拉利算是飛亞特的子公司嗎
為什麼子公司做的車比母企業的好 XD
就像lexus跟toyota那樣的關係嗎
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◆ From: 218.35.29.108
推 chewie:併購的結果? 218.175.224.146 07/11
推 TK119:lexus是toyota集團旗下在北美銷售的牌子 218.165.99.185 07/11
推 spore:lexus不只在北美有啊 24.58.29.109 07/12
→ spore:應該說Lexus是Toyota create的另一個 24.58.29.109 07/12
→ spore:品牌 像Levis呻ockers的關係 24.58.29.109 07/12
→ spore:Levis和Dockers的關係 24.58.29.109 07/12
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作者: scuderia (我不在) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 法拉利跟飛亞特的關係
時間: Tue Jul 13 18:44:20 2004
※ 引述《saurian (寂寞的戀人啊)》之銘言：
: ※ 引述《corlos (湘北高中--三井壽)》之銘言：
: 應該說兩個本來是不同公司吧
: 法拉利自己有自己的品牌
: 後來飛雅特看法拉利那麼嗆乾脆把他併購下來
: 但是因為法拉利本身的車比起飛雅特實在是太好
: 所以雖然是子公司但是通常較少去干預
: 只在金錢上資助吧
: 現在法拉利資金充足是因為有飛雅特集團做後盾
你說的不太對..
Ferrari 車隊和車廠都是由 Enzo Ferrari 所創立
Enzo Ferrari 年輕時是為 Alfa Romeo 出賽
後來脫離 Alfa Romeo 車隊自組 Scuderia Ferrari 車隊
Ferrari 將所有車輛銷售所獲取的大部分利潤都投資到 F1 車隊上
也由於 F1 賽事的費用越來越高 所以使 Ferrari 車廠財務上越來越吃緊
Ferrari 歷史上曾經出現果兩次財務危機
正確的年代我忘記了 第一次好像是得到銀行團的金援才渡過
第二次好像是走到窮途末路準備大量出售股份找其他車廠合併
當時美國 Ford 和 Enzo Ferrari 已經談好要合併
不過最後好像因為一點小地方談不合 所以就沒合併
好像是賽事自主權和名稱的問題
不過後來也間接刺激 Ford 自創野馬跑車品牌跟 Ferrari F40 一較高下
說起來 Ferrari 也是功不可沒阿 XD
當時 FIAT 基於同是義大利車隊
加上些許的歐羅巴主義作祟(歐洲人好像普遍不太喜歡老美)
最後 Enzo Ferrari 選擇與 FIAT 集團合併
Ferrari 成為 FIAT 旗下的子車廠兼賽車研發部門
Ferrari 能在 F1 場上奔馳 FIAT 有很大的功勞
因為 FIAT 給予 Ferrari 高度的自主權和充足的金援
使得 Ferrari 可以說是幾乎無後顧之憂地去玩賽車
可能也是兩個車廠的宗旨與目標不同吧
所以 FIAT 並不會過問太多 Ferrari 本身的的事務
不過兩邊的技術跟設計師都會交流支援
甚至賽車手也會幫 FIAT 拍廣告 :p
Ferrari 會和其他車廠並合併 是有一段過去的
跟 Ferrari 嗆不嗆沒關係..
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◆ From: 61.61.224.173
推 Richthofen:FIAT也是義甲Juvents的母公司 61.56.177.144 07/13
推 u1302094:推這篇。有看過Ferrari傳的都應該了解這段 218.187.92.131 07/13
推 maywrann:不是說FORD堅持要把FORD擺在FERRARI前面才 61.231.92.187 07/13
→ maywrann:沒談成....Ford Ferrari ? 61.231.92.187 07/13
推 scuderia:其實以前剛迷上 F1 時就知道這一段了 XD 61.61.224.173 07/13
→ scuderia:很多介紹 Ferrari 的網站都會寫 多看看就 61.61.224.173 07/13
→ scuderia:知道了 61.61.224.173 07/13
推 ukckrk:又學了一點...orz 61.229.232.121 07/13
→ SUCKERKING:不過似乎fiat的財政狀況也不是非常好 202.178.150.127 07/14
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作者: MikaHakkinen (21 Jump Street) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 法拉利跟飛亞特的關係
時間: Wed Jul 14 01:09:44 2004
※ 引述《scuderia (我不在)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 法拉利跟飛亞特的關係
: 時間: Tue Jul 13 18:44:20 2004
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: ※ 引述《saurian (寂寞的戀人啊)》之銘言：
: : ※ 引述《corlos (湘北高中--三井壽)》之銘言：
: : 應該說兩個本來是不同公司吧
: : 法拉利自己有自己的品牌
: : 後來飛雅特看法拉利那麼嗆乾脆把他併購下來
: : 但是因為法拉利本身的車比起飛雅特實在是太好
: : 所以雖然是子公司但是通常較少去干預
: : 只在金錢上資助吧
: : 現在法拉利資金充足是因為有飛雅特集團做後盾
:
: 你說的不太對..
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: Ferrari 車隊和車廠都是由 Enzo Ferrari 所創立
: Enzo Ferrari 年輕時是為 Alfa Romeo 出賽
: 後來脫離 Alfa Romeo 車隊自組 Scuderia Ferrari 車隊
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: Ferrari 將所有車輛銷售所獲取的大部分利潤都投資到 F1 車隊上
: 也由於 F1 賽事的費用越來越高 所以使 Ferrari 車廠財務上越來越吃緊
: Ferrari 歷史上曾經出現果兩次財務危機
: 正確的年代我忘記了 第一次好像是得到銀行團的金援才渡過
: 第二次好像是走到窮途末路準備大量出售股份找其他車廠合併
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: 當時美國 Ford 和 Enzo Ferrari 已經談好要合併
: 不過最後好像因為一點小地方談不合 所以就沒合併
: 好像是賽事自主權和名稱的問題
: 不過後來也間接刺激 Ford 自創野馬跑車品牌跟 Ferrari F40 一較高下
: 說起來 Ferrari 也是功不可沒阿 XD
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: 當時 FIAT 基於同是義大利車隊
: 加上些許的歐羅巴主義作祟(歐洲人好像普遍不太喜歡老美)
: 最後 Enzo Ferrari 選擇與 FIAT 集團合併
: Ferrari 成為 FIAT 旗下的子車廠兼賽車研發部門
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: Ferrari 能在 F1 場上奔馳 FIAT 有很大的功勞
: 因為 FIAT 給予 Ferrari 高度的自主權和充足的金援
: 使得 Ferrari 可以說是幾乎無後顧之憂地去玩賽車
: 可能也是兩個車廠的宗旨與目標不同吧
: 所以 FIAT 並不會過問太多 Ferrari 本身的的事務
: 不過兩邊的技術跟設計師都會交流支援
: 甚至賽車手也會幫 FIAT 拍廣告 :p
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: Ferrari 會和其他車廠並合併 是有一段過去的
: 跟 Ferrari 嗆不嗆沒關係..
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: ◆ From: 61.61.224.173
: 推 Richthofen:FIAT也是義甲Juvents的母公司 61.56.177.144 07/13 : 推 u1302094:推這篇。有看過Ferrari傳的都應該了解這段 218.187.92.131 07/13 : 推 maywrann:不是說FORD堅持要把FORD擺在FERRARI前面才 61.231.92.187 07/13 : → maywrann:沒談成....Ford Ferrari ? 61.231.92.187 07/13 : 推 scuderia:其實以前剛迷上 F1 時就知道這一段了 XD 61.61.224.173 07/13 : → scuderia:很多介紹 Ferrari 的網站都會寫 多看看就 61.61.224.173 07/13 : → scuderia:知道了 61.61.224.173 07/13 : 推 ukckrk:又學了一點...orz 61.229.232.121 07/13 : → SUCKERKING:不過似乎fiat的財政狀況也不是非常好 202.178.150.127 07/14
FIAT的財務狀況不是「也不是非常好」，而是「有夠糟糕」，之前還一度傳出說
考慮把旗下賺錢、有賣點的產業賣掉，其中就包括了Ferrari，當時甚至傳出說BMW相
當有意購買，只是後來FIAT決定無論如何都要留下Ferrari，所以就沒下文了 :)
至於Ford沒跟Ferrari合併嘛......幸好沒有，不然加上後來併購的Jaguar和
Aston Martin，那多恐怖啊 XD
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.119.144.43
推 corlos:義大利的車總是希望義大利的集團收購 219.84.10.67 07/14
→ corlos:最糟的情況，被BMW、Benz這種歐洲集團收 219.84.10.67 07/14
→ corlos:最不可能的情況，變成Ford Ferrari 219.84.10.67 07/14
→ corlos:這樣Enzo Ferrari大概會死不瞑目吧 219.84.10.67 07/14
推 ukckrk:Fiat如果有一天真的倒了..那Ferrari該如何 61.229.232.121 07/14
→ ukckrk:另外..M大你引言好長啊.....XD 61.229.232.121 07/14
推 sixerskojiro:別這樣 他是新手XD 203.70.201.166 07/14
推 echo:Auston Martin 不是 BMW 的麼? 140.112.79.240 07/14
推 HALAMA:AM是FORD罩的~ 220.137.67.181 07/14
推 JuliaFerrari:之前聽說阿拉伯某親王有意要買,但是這種是 218.166.105.221 07/14
→ JuliaFerrari:關民族尊嚴的事,我想義大利政府會給他死撐 218.166.105.221 07/14
推 alexdelpiero:敘利亞嗎？的確有介入 218.161.7.171 07/14
→ alexdelpiero:抱歉是利比亞卡紮菲家族 ^^" 218.161.7.171 07/14
推 alexdelpiero:只是我一直沒搞懂他們是只介入JUVE球團 218.161.7.171 07/14
→ alexdelpiero:還是連飛雅特都摻一腳 改天去查財務報表 218.161.7.171 07/14
推 MikaHakkinen:寫格達費家族大家比較會知道 :) 140.119.144.43 07/14