[ 好片不推嘛？]BMW X6M Competition vs Lamborghini Urus的武鬥大對決！

　　當渾身Coupe扮相的高性能SUV早已蔚為市場新寵，想當然爾會有有心人將箇中的霸主捉出來決鬥，只不過這回的發起人更是以幽默出了名的英國汽車頻道CarWow的主持 - Matt Watson，並且由他駕著全新的BMW X6M Competition與名氣響噹噹的貼膜大師/ Youtuber、傳奇店家＂Yiannimize＂的主理人 - Yianni Charalambous所駕駛，私有的Lamborghini Urus在機場跑道上進行一場正面對決；雖然個人對於出乎意料的結局持保留態度，畢竟兩人在過程中都有著各自的失誤，只是看著看著，思緒卻也不住被生猛的S63B44T4雙渦輪V8與驚人的聲勢給勾回了去年二月的Arizona…
　　那是近期最後一場海外試駕，我非常幸運的得以跟統哥和德哥兩位老前輩一同在杳無人煙的荒漠感受G世代X5M/ X6M吞噬路面的能耐，解放全輸出的Competition與那香噴噴、直叫人手心冒汗的625匹巴伐利亞駿馬 - 儘管當中的突發狀況，令一行人最終僅能共享同一台X6M來完成下半天的行程，但我永遠都忘不了當我總算在太陽下山和兩位前輩陸續完成各自內容的拍攝前夕逮到了可以與他獨處的空檔，在Hillside的無人區和96號公路的連續彎路來回的試探，這架2.4ton的龐然大物卻不曾顯露過疲態 - 彈射、衝刺、斷油，換檔之後再衝刺，時不時再佐個義無反顧的重煞，但無論我多麼期盼能開出這裹著M Power糖衣的“ 運動跑旅”身手裡的破綻，卻越開越順、越來越能掌握到如何在緊湊的彎群裡施展與重心轉移的節奏---就像是任何一台貼地飛行著的M Car那樣，讓人不住深陷其中，對於BMW Motorsport部門依然謹守、靠著油門來驅策後輪幫助轉彎的潔癖與感受愛不釋手...直到太陽下了山，pick up了同行的好友們，這才發現自己完全忘了身在前不著村、後不著院的沙漠裡，續航里程僅剩60km，然後手機&導航沒有任何訊號，完全不知道最近的加油站在哪裡（囧），一行人只得硬著頭皮、摸著黑試圖逃離 - 儘管油料的狀況確實讓人不敢大意，多虧有葉師傅輪番90年代K歌金曲和統哥的幹話相伴...至於在趕抵加油站之前、約莫還有一個平交道的距離時，汽油幫浦再也抽不到東西並熄了引擎，又是另外一個故事了...（煙）
　　雖說往事只能回味，能在微解封之際看到這詼諧又熱血的對決，聽聽那令人懷念的回火聲 - 都說了It’s not an adventure until something goes wrong，能用段如此痛快淋漓又充滿了回憶與辛烷值的試車之旅為暫時不會再有的海外試駕劃下句點，也算不枉入行了...

觀賞CarWow的BMW X6M Competition VS Lamborghini Urus 影片連結：
https://youtu.be/-TovRjgudXs

僅此附上這多災多難的旅程與X5M/ X6M Competition海外試駕的連結：
https://www.youtube.com/watch?v=xyE7mLVmGZU&t=346s

#MPower #Manpower #X5M #X6M #Competition #回憶思念瘦 #所以我瘦了 #統哥 #TCar葉明德 #速度與家庭 #津門第一

🙏🙏連署動員: 搶救雨農橋!! 🙏🙏
緊急呼籲 台北市新工處傾聽民意，避免一意孤行!！

➡️【連署主旨】 有關台北市 士林區 雨農橋 人行道及護欄改善工程爭議，在新工處未辦理「擴大說明會」讓廣大市民及專業人士參與討論該工程爭議之前，堅決反對施工。

若您同意請加入連署的行列，感激不盡。
➡️連署網址：https://forms.gle/UMRsZHqi5R3U9wxd7

【說明】
台北市新工處 2020年接獲福志里里長陳情，在許多福志里里民不知情的情況下，僅在福志里召開簡單說明會討論護欄加高，以及雨農橋人行道拓寬(縮減車道寬度)。名山里及岩山里居民知悉後群情譁然，因此在岩山里辦過補充說明會，並在現場現勘兩次，參與說明會及現勘之民眾絕大部份反對，因為對工程有非常多的疑義，因此要求新工處舉辦三個里的擴大說明會，新工處於4月9日會勘現場承諾五月底辦理擴大說明會。五月下旬新冠疫情爆發，6月2日新工處發文通知，因疫情關係取消說明會，並附上方案及設計說明，並未提及何時施工，6月10日居民發現橋頭有福志里里長邱邱田張貼6月底施工公告，我們無法理解邱里長公告有何根據，除非新工處私下通知授意，完全不回應使用頻率更高且對工程有高度疑義之名山里、岩山里居民意見。

請問新工處:

▶️第一點： 為何只有福志里邱邱田里長知曉開工日期？名山里和岩山里完全未被通知，難道雨農橋是邱邱田個人的橋？他可以代表廣大的市民？

▶️第二點： 現在護欄高度為90公分，若新工處執意要將護欄拆掉做重，依法護欄高度也是110公分即合法，新工處卻非要做120公分不可，為維護雙溪河景觀，護欄高度應儘可能降低，以免重蹈復興橋牽引道破壞景觀覆轍。

▶️第三點：人行道由現在120公分拓寬到150公分，會使得兩側路肩車道各縮減30公分，讓已經很擁擠的車道變得更擁擠，造成不論是汽車駕駛、摩托車騎士、或自行車騎士的安全疑慮及爭道風險。

▶️第四點： 開工之前必須公告設計圖並讓市民表達意見，其中橋頭的圖案設計要以當地特色來設計，以芝山岩文化形象為代表，因為雨農橋與芝山岩關係密切，是古時參道的一部分，設計必須搭配史蹟公園之景觀及文史背景，簡單樸素的橋頭與護欄才得以跟芝山岩景觀相襯，細緻的美學元素絕不可被忽略，以法國韋澤爾峽谷史前遺跡和裝飾洞穴群的模式為範例，本地蛇蛙石和石馬都是不錯的形象代表，尤其蛇蛙石守護芝山岩的西隘門也象徵我們居民長期以來守護芝山史蹟文化景觀的精神。

▶️第五點： 雙溪街轉角處人行道的設計，忽略行人安全，穿越雙溪街的行人，極易遭高速轉彎的機車撞擊，必須改成直角轉彎，強迫機車減速，現有設計恰好相反，人行道往河道退縮，使機車有更多高速轉彎的空間，穿越雙溪街的行人上下人行道之前後更易遭受撞擊，是非常危險的設計。

雨農橋不是這三個里居民專用，更不是福志里里長個人的橋，全台北市市民都在使用，為何此計畫從頭至今新工處只配合福志里里長個人意見，堅持施工？

為了更周全的改善計畫，我們堅持新工處必須舉辦擴大說明會，讓廣大市民及專業人士參與，公共議題本該徵求廣泛公民參與，以期周延。此計畫極度缺乏周延性，更是毫無急迫性可言，在取得市民共識之前堅決反對施工。

聯署發起人 陳寬民
聯絡電話:0952-314-877

0326華爾街日報

*【拜登首次新聞發布會要點：疫苗接種目標翻倍、阿富汗撤軍、邊境移民問題】
美國總統拜登表示，美國可能無法在5月1日的最後期限前從阿富汗撤軍，他表示支持修改國會阻撓議案通過的拖延戰術，並表示，他的政府將在他上任頭100天內接種新冠疫苗數量的目標翻倍。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%8B%9C%E7%99%BB%E9%A6%96%E6%AC%A1%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%99%BC%E5%B8%83%E6%9C%83%E8%A6%81%E9%BB%9E%EF%BC%9A%E7%96%AB%E8%8B%97%E6%8E%A5%E7%A8%AE%E7%9B%AE%E6%A8%99%E7%BF%BB%E5%80%8D%E3%80%81%E9%98%BF%E5%AF%8C%E6%B1%97%E6%92%A4%E8%BB%8D%E3%80%81%E9%82%8A%E5%A2%83%E7%A7%BB%E6%B0%91%E5%95%8F%E9%A1%8C-11616715910

*【輝瑞開始在幼兒中試驗其新冠疫苗，初步結果預計年底前出爐】
輝瑞公司周四表示，該公司已開始在幼兒中試驗其新冠疫苗，這是擴大疫苗接種工作的關鍵一步。
https://cn.wsj.com/articles/%E8%BC%9D%E7%91%9E%E5%85%AC%E5%8F%B8%E9%96%8B%E5%A7%8B%E5%9C%A8%E5%B9%BC%E5%85%92%E4%B8%AD%E8%A9%A6%E9%A9%97%E5%85%B6%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E8%8B%97%EF%BC%8C%E5%88%9D%E6%AD%A5%E7%B5%90%E6%9E%9C%E9%A0%90%E8%A8%88%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%89%8D%E5%87%BA%E7%88%90-11616715609

*【新數據顯示歐盟已向英國出口2,100萬劑在歐盟灌封的新冠疫苗】
根據歐盟委員會向歐盟領導人提供的新數據，歐盟已向英國出口2,100萬劑在歐盟灌封的新冠疫苗。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%96%B0%E6%95%B8%E6%93%9A%E9%A1%AF%E7%A4%BA%E6%AD%90%E7%9B%9F%E5%B7%B2%E5%90%91%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E5%87%BA%E5%8F%A32,100%E8%90%AC%E5%8A%91%E5%9C%A8%E6%AD%90%E7%9B%9F%E7%81%8C%E5%B0%81%E7%9A%84%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E8%8B%97-11616716510?tesla=y

*【印度暫停出口新冠疫苗，專注擴大國內接種工作】
知情人士透露，為優先擴大國內疫苗接種運動，印度已暫停出口疫苗，此舉可能中斷向發展中國家分發疫苗。
https://cn.wsj.com/articles/%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E6%9A%AB%E5%81%9C%E5%87%BA%E5%8F%A3%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E8%8B%97%EF%BC%8C%E5%B0%88%E6%B3%A8%E6%93%B4%E5%A4%A7%E5%9C%8B%E5%85%A7%E6%8E%A5%E7%A8%AE%E5%B7%A5%E4%BD%9C-11616714712?tesla=y

*【美國首申失業救濟人數降至新冠疫情爆發以來的最低水平】
美國申請失業救濟人數目前處於去年3月中旬以來的最低水平，並且低於新冠疫情爆發前的紀錄高點69.5萬人，進一步印證美國經濟正在加快復甦。
https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E9%A6%96%E7%94%B3%E5%A4%B1%E6%A5%AD%E6%95%91%E6%BF%9F%E4%BA%BA%E6%95%B8%E9%99%8D%E8%87%B3%E6%96%B0%E5%86%A0%E7%96%AB%E6%83%85%E6%9A%B4%E7%99%BC%E4%BB%A5%E4%BE%86%E7%9A%84%E6%9C%80%E4%BD%8E%E6%B0%B4%E5%B9%B3-11616715310

*【H＆M因對新疆強迫勞動的立場在中國遭受抨擊】
全球最大服裝品牌H＆M，正因其對新疆強迫勞動問題的立場在中國受到攻擊。中國是H＆M的最大市場之一，新疆是中國一個偏遠的棉花產區。
https://cn.wsj.com/articles/h%EF%BC%86m%E5%9B%A0%E5%B0%8D%E6%96%B0%E7%96%86%E5%BC%B7%E8%BF%AB%E5%8B%9E%E5%8B%95%E7%9A%84%E7%AB%8B%E5%A0%B4%E5%9C%A8%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%81%AD%E5%8F%97%E6%8A%A8%E6%93%8A-11616640013

*【H&M、Burberry等股價下跌，因擔心遭到中國抵制】
歐洲多家上市服裝公司股價大跌，這些公司由於擔心強迫勞動問題拒用新疆棉花，遭到中國的反擊。
https://cn.wsj.com/articles/h&m%E3%80%81%E5%8D%9A%E6%9F%8F%E5%88%A9%E7%AD%89%E8%82%A1%E5%83%B9%E4%B8%8B%E8%B7%8C%EF%BC%8C%E5%9B%A0%E6%93%94%E5%BF%83%E9%81%AD%E5%88%B0%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%8A%B5%E5%88%B6-11616715368?tesla=y

*【疫苗接種進展緩慢，亞洲浪費經濟優勢】
有種觀點認為，與美國相比，那些撲滅或控制住新冠疫情的國家將經歷更長時間的消費需求不足。直到去年秋天，這種觀點似乎還是荒誕不經的，但如今不再如此。
https://cn.wsj.com/articles/%E7%96%AB%E8%8B%97%E6%8E%A5%E7%A8%AE%E9%80%B2%E5%B1%95%E7%B7%A9%E6%85%A2%EF%BC%8C%E4%BA%9E%E6%B4%B2%E6%B5%AA%E8%B2%BB%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%84%AA%E5%8B%A2-11616652610

*【蘇伊士運河阻塞加劇全球供應鏈壓力】
一些企業管理人士稱，對於已經面臨壓力的物流行業來說，蘇伊士運河因一艘擱淺集裝箱船而被堵可能導致更多延誤並增加成本，令緊繃的全球供應鏈遭到進一步衝擊。
https://cn.wsj.com/articles/%E8%98%87%E4%BC%8A%E5%A3%AB%E9%81%8B%E6%B2%B3%E9%98%BB%E5%A1%9E%E5%8A%A0%E5%8A%87%E5%85%A8%E7%90%83%E4%BE%9B%E6%87%89%E9%8F%88%E5%A3%93%E5%8A%9B-11616650812

*【擱淺貨輪阻塞蘇伊士運河，原油期貨反彈】
一艘集裝箱船在蘇伊士運河擱淺，導致波斯灣原油無法通過這條重要航道，周三原油期貨大幅上漲，幾乎收復了前一交易日的全部失地。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%93%B1%E6%B7%BA%E8%B2%A8%E8%BC%AA%E9%98%BB%E5%A1%9E%E8%98%87%E4%BC%8A%E5%A3%AB%E9%81%8B%E6%B2%B3%EF%BC%8C%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%9C%9F%E8%B2%A8%E5%8F%8D%E5%BD%88-11616628909?tesla=y

*【在美上市中資股的指數跌入熊市區間】
對中國公司被移出美國交易所的新擔憂，將一個在美國上市中資股的指數推入熊市區間。
https://cn.wsj.com/articles/%E8%B7%9F%E8%B9%A4%E5%9C%A8%E7%BE%8E%E4%B8%8A%E5%B8%82%E4%B8%AD%E8%B3%87%E8%82%A1%E7%9A%84%E6%8C%87%E6%95%B8%E8%B7%8C%E5%85%A5%E7%86%8A%E5%B8%82%E5%8D%80%E9%96%93-11616716812

*【小米超越華為成為中國新晉智能手機之王】
華為智能手機業務的快速下滑給中國智能設備生產商小米集團提供了機會，去年第四季度，小米已成為全球第三大智能手機生產商。
https://cn.wsj.com/articles/%E5%B0%8F%E7%B1%B3%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%8F%AF%E7%82%BA%E6%88%90%E7%82%BA%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E6%96%B0%E6%99%89%E6%99%BA%E8%83%BD%E6%89%8B%E6%A9%9F%E4%B9%8B%E7%8E%8B-11616641214

*【騰訊強調監管合規承諾，去年遊戲和支付業務利潤激增】
2020年成為騰訊最賺錢的一年，但卻面臨中國監管機構的審查。知情人士稱，在馬化騰提出會面請求後，本月他與中國國家市場監管總局的反壟斷監管人員進行了會面。
https://cn.wsj.com/articles/%E9%A8%B0%E8%A8%8A%E5%BC%B7%E8%AA%BF%E7%9B%A3%E7%AE%A1%E5%90%88%E8%A6%8F%E6%89%BF%E8%AB%BE%EF%BC%8C%E5%96%9C%E8%BF%8E%E9%81%8A%E6%88%B2%E5%92%8C%E6%94%AF%E4%BB%98%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%88%A9%E6%BD%A4%E6%BF%80%E5%A2%9E-11616628610

*【加拿大收緊對關鍵礦產的外國投資規定】
加拿大更新了外國投資規定，明確提到任何涉及關鍵礦產控制權轉移的擬議收購交易都可能受到國家安全審查。關鍵礦產對電動汽車、手機和風力渦輪機的生產至關重要。
https://cn.wsj.com/articles/%E5%8A%A0%E6%8B%BF%E5%A4%A7%E6%94%B6%E7%B7%8A%E5%B0%8D%E9%97%9C%E9%8D%B5%E7%A4%A6%E7%94%A2%E7%9A%84%E5%A4%96%E5%9C%8B%E6%8A%95%E8%B3%87%E8%A6%8F%E5%AE%9A-11616638811

*【以色列最新大選難分勝負，或持續政治僵局】
根據以色列選舉委員會的官方結果，以色列總理納坦雅胡和其競爭對手均未能在最新的全國大選中贏得決定性勝利，這意味著以色列的政治僵局將持續下去。
https://cn.wsj.com/articles/%E4%BB%A5%E8%89%B2%E5%88%97%E6%9C%80%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%81%B8%E9%9B%A3%E5%88%86%E5%8B%9D%E8%B2%A0%EF%BC%8C%E6%88%96%E6%8C%81%E7%BA%8C%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%83%B5%E5%B1%80-11616716210

*【中國將加大對新能源公司的金融支持力度】
中國央行正在引導，加大對太陽能和風力發電商等新能源公司的金融支持，目前中國政府將積極減排作為今後幾年經濟工作的重中之重。
https://cn.wsj.com/articles/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B0%87%E5%8A%A0%E5%A4%A7%E5%B0%8D%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%9A%84%E9%87%91%E8%9E%8D%E6%94%AF%E6%8C%81%E5%8A%9B%E5%BA%A6-11616715910

*【伯克希爾哈撒韋公司提議投資83億美元在德州建緊急發電廠】
巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司向德州議員們提出一項計劃，擬斥資83億美元建設能在供電緊急情況下運行的發電廠。一個月前，德州遭遇了災難性的停電。
https://cn.wsj.com/articles/%E4%BC%AF%E5%85%8B%E5%B8%8C%E7%88%BE%E5%93%88%E6%92%92%E9%9F%8B%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%8F%90%E8%AD%B0%E6%8A%95%E8%B3%8783%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83%E5%9C%A8%E5%BE%97%E5%B7%9E%E5%BB%BA%E7%B7%8A%E6%80%A5%E7%99%BC%E9%9B%BB%E5%BB%A0-11616717111

*【美國石油業政策大轉彎，頂尖遊說團體支持氣候行動計劃】
美國石油行業的頂尖遊說團體將敦促國會立法對所有經濟領域的碳排放收費，在10年前幫助扼殺一項解決氣候變化問題的類似努力後，這是該行業的一次政策大轉彎。
https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E6%A5%AD%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%A4%A7%E8%BD%89%E5%BD%8E%EF%BC%8C%E9%A0%82%E5%B0%96%E9%81%8A%E8%AA%AA%E5%9C%98%E9%AB%94%E6%94%AF%E6%8C%81%E6%B0%A3%E5%80%99%E8%A1%8C%E5%8B%95%E8%A8%88%E5%8A%83-11616716810

*【波音在五角大樓新反導防禦系統項目中被淘汰】
波音公司本周在為美國提供新型反飛彈防禦系統的競爭中被淘汰出局，令該公司依靠軍事業務獲得更多收入的努力受挫。
https://cn.wsj.com/articles/%E6%B3%A2%E9%9F%B3%E5%9C%A8%E4%BA%94%E8%A7%92%E5%A4%A7%E6%A8%93%E6%96%B0%E5%8F%8D%E5%B0%8E%E9%98%B2%E7%A6%A6%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E9%A0%85%E7%9B%AE%E4%B8%AD%E8%A2%AB%E6%B7%98%E6%B1%B0-11616716511

【2019/04/03 #15mins內政質詢】警察局、民政局

　
#警察局 #交通警察大隊
　　
改善警察過勞問題，民主決定值班制度：
　　
警察外勤排班制度除了舊制工時彈性卻常有休息不到八小時的「追班制」，還有作息較固定的「一週一勤務」輪班制度，台北及新北市已全面實施，讓辛苦的基層員警能適當調整作息，改善過勞。
　　
高雄鳳山分局從去年十月開始試辦，然而我了解鳳山九個派出所的實施情形，僅有一個派出所實施一段班，其他八個都沒有，原因竟然是調查意願的方式「非常鴨霸！」同意改變輪班的比例門檻要高達90%以上才能實施，且採記名制，基層員警又怎麼敢違背上級旨意來投票呢？！
　　
因此，今天黃捷要求局長調查輪班制度時應 #改採相對多數決 且 #匿名調查，讓各派出所尊重民主結果來選擇輪班的方式。當場也獲得警察局長李永癸承諾答應會體恤基層員警，讓多數人認同的勞動條件能實施。
　　
　　
早就取消110假報案，局長不該帶頭測試

警政署2015年就已函文取消「受理110報案偵測」，高市警察局長卻深夜帶隊快打偵測！萬一同時段真的發生事情，局長不就佔用掉已經很緊繃的警力，只為了作秀？因此黃捷要求 #不得再發生假報案事件，讓警力用在真正需要的勤務上，局長也承諾110報案偵測不會再發生。
　
　　　　
員警帶頭酒駕、吸毒，警風敗壞，局長卻無積極作為？
　　
今年截止至今年三月止，已發生三起員警酒駕、三起嚴重毒品案例，黃捷要求警局正視此問題的嚴重性，實質防範警紀敗壞，而不是讓警察知法犯法，維護治安者卻帶頭破壞治安。
　　
警察局也表示非常重視風紀問題，不會放任酒駕、吸毒問題。
　　
　　
要求交通大隊正確記錄交通肇事原因，才能真正降低車禍率
　　
我列舉幾項汽機車左轉時違規事項，包括「轉彎車不讓直行車先行」、「多車道左轉彎，不先駛入內車道」、「行經交岔路口未達中心，佔用來車道搶先左轉彎」及「綠燈直行時後車追撞」等，這些肇事原因，若發生在機車身上，只會被記錄為「未依規定兩段式左轉」！
　　
我要求交通大隊未來需將 #真正的機車肇事原因一併記錄，讓汽機車適用的法規邏輯一致，才能真正降低機車車禍率，檢討之後才能改成更好的交通設計，而不是歸因於「機車很危險」或是「機車沒有兩段式左轉」。
　　
　　
汽機車「應讓」行人，而不只是「禮讓！」
　　
#道路交通管理處罰條例第44條第二項 寫得很清楚，「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，#不暫停讓行人先行通過者，#處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下。」但高雄仍然沒有尊重行人的習慣，黃捷要求交通大隊比照北市「讓汽機車行經斑馬線時距離行人三公尺」，還給行人安全的行走空間。
　　
　　
#民政局

黃捷要求局長曹桓榮，提早針對今年5月24日大法官釋字748號結果，讓高雄的戶政事務所跟上法制進度 ，局長回應戶政登記系統 #準備好了。
　　
　　
民政局底下有一筆微薄的 #同志公民運動經費 40萬，黃捷發現其中只有17.5萬，是真正辦理同志相關業務，但剩下22.5萬卻被挪去辦理「集團結婚」，且 #沒有一對同志參加 ，民政局說「我們有開放同志參加，只是沒有同志來」。
　
黃捷要求該筆經費要確實使用在同志相關業務，也給予建議包括「同婚釋憲元年」相關權益協助及講座，也請局長回去邀請市長和教育局長參加消弭同志污名和偏見的相關講座，讓這筆少少的經費能發揮最大效用。
　　
　　
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捷辦同行，一起前進
　　
　　
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