各家大廠都開始進軍電動車了👏

#電動車 #減碳 #碳中和

【8月27日】在Jackson Hole會議前，有美聯儲委員放鷹，美股在連升5日後有回吐，道指跌192點或0.54%，標指跌0.58%，納指跌0.64%。噚日提到標指升至4500大關口前將有沽壓，結果美股便借勢回調。美股相對淡靜，會議在即，今晚鮑佬將發表演說，部份資金開始落注賭會縮表，十年債息重上1.37%水平。圖太郎估計年底才會開始縮表，由於Detla疫情帶來太多不明朗因素，料美聯儲此刻不會過早行動，以12月底才開始縮表計，尚有4個月時間，期內存在太多不明朗因素，通脹又不是迫在眉睫，實在沒必要太早強行執行。
週四美國商務部公佈了不少經濟數字，第二季GDP摺合增長6.6%，跟預期差不多，反映美國經濟增速未減，消息者支出保持11.9%強勁增速，但留意自踏入7月開始美國零售已見放緩。第二季企業利潤保持強勁，摺合環比增長9.2%，同比更是大幅增長43.4%，跟標普增長率達48%非常接近，這也是美股吸引資金流入的原因，要留意下半年基數回升，加上成本上升，再難保持如此高增長了。
美匯回升至93，南韓意外地率先加息，人幣跌至6.483，A股借勢回吐，創指在連升3日後出現穿頭破腳走勢，失守3300關口，不過外資看好繼續買買買，北向資金淨流入52億元，月內淨流入已達881億，8月仍餘下3個交易日，且看能否完成單月破千億元的高淨買入量。外資看好，但陸資較保守，市場消息面不多，白馬股回吐壓力較大，基金調倉頻繁，沽出內需增長型股份，換馬去保守板塊，如電力股便是近期熱炒板塊之一。
恒指一如預期反彈至第一目標26000便開始偏軟，在沒有新資金追入出現高位回吐，暫時仍在25000至26000上落為主，回吐兩日後成交降至1385億，入市資金越來越少，且看回調至25000附近能否再次吸引資金儲貨。美國有資金開始抄底中國科技股，北水再次流入買騰訊（700）、美團（3690），惟金額不多。
小米（1810）績後高開低走，又一隻好消息出貨，市場信心不足，每當股價跌至低位，便能吸引部份資金入市搏反彈，當股價彈升資金高追意欲又不高，久而久之只要有少少反彈，炒家便搶先出來鬥快食糊，結果一彈就散又嚇怕資金不敢再高追，形成一個惡性循環。因此，在沒見到有長期資金願意儲貨前，只可投機性買入，而且見到彈升便要食糊，否則很易被鎖死。
中集安瑞科（3899）升抵12元目標價後，出現明顯回吐，可留意9.7支持。繼早前北京獲批氫燃料電車建設後，上海聯同江蘇省多個城市也成為第二個獲批城市，料以廣東省為首的幾大城市很快也會落實。今次上海經信委估計，市內將組建100座加氫站，產業規模可達千億元。氫能源車仍國策重點發展，新機遇下各級省市都會全力投入，肯定是一個大主題，相關股份值得中長線關注。

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#圖太郎

【8月26日】週末Jackson Hole會議前，美股交投淡靜，道指升39點或0.11%，標指升0.22%，納指升0.15%。標指及納指再創新高，標指在守住4400點後回升，跌不下淡友迫投降，轉頭便是向上衝頂，在4500心理關口前或許會有少少阻力，多間大行向上調標指目標價，市場熱錢太多，美股仍是易升難跌局面。
美股指數雖強，但整體炒股卻越來越靜，很多個股從高位回吐兩至三成後橫行徘徊，過去半年散戶積極入市，仍未能推升一眾二、三線股，肯定是有醒目資金開始離場，還好整體資金流入充裕，不過資金質素卻是越來越差，尤其是境外資金，例如不少香港散戶已轉戰美股，在美股步入水尾feel情況下，已難再有去年的「大時代」，散戶總喜歡水尾追入，高位被套收場。
京東業績後大升14%，ARK基金早前清倉中概股，今次在績後突然買入京東，是重新看好中概股嗎？以估值分析，中概股的科技股有增長有前景，回調後更加吸引，對比美股的科技估值上更吸引，企業問題不大，但要看外資能否重建對中國政府的投資信心。
今晚鮑佬會在Jackson Hole會議前發表講話，或會提及縮表進程，部份資金率先平倉，推高了十年債息，息率重上1.34%。若會上放鴿，即是推遲縮表，料債息回落，美股上揚。反之債息會重上1.4%，美股會輕微回吐。
美匯在93.5頸線前徘徊後，最終未有升破而回落，人幣由6.5回升至6.47，在8月資金徹出新興市場下，外資仍能積極買入A股，情況非一般。8月至今北向資金淨流入達828億元，已超越7月份的796億元，是連續3個月增加。從往績看,外資多是smart money，流入看好後市多有表現，反觀陸績雖佔有絶對話語權，但錢多眼光只是一般，每次當陸資興奮大手進場，往往很快便見頂，今次外資再一次堅定買入，看來回調後的A股應是低吸時機。
外資看好也有一定理據，從近期企業公佈業績來看相當出色，小米（1810）第二季營收增長達64%，盈利增長達87%，現價的確很吸引。其實從業績增長去看，港股絕不應如此低迷，只能說港股賭性太強，太容易受期指影響，賭客太多波幅太大，長遠會趕走了一些長線投資者。
回說恒指，說好的26000初步反彈目標已達標，一如所料出現小幅度回調，從技術指標去看，不少指標已從超賣回升至居中，後市走勢變得模糊，尤其是坊間開始看好，後市更加不明朗。圖太郎估計港股進入膠著期居多，今次港股反彈多靠美股回升所帶動，本身自發性不足，升至26000點成交縮減至1633億，不算太差但略賺高追資金不多，加上週三這支陰燭走勢，短期不要對升穿26000存太高期望。暫時港股每次跌至25000水平，均見資金願意吸納，但升至26000之上，高追意欲便不高了。
港股上方有很多層蟹貨區，最重蟹貨肯定是年初的29500至31200區域，很多散戶怨魂在此，往下28300至29500也有不少，接下來便是26000至28300這一塊，最下方這一層阻力不大，若有資金流入要升破不難，但頂部兩層除非是有大資金流入，不問價買上才有機會升穿。或句話說，若現時買入，恒指向上最多睇10%升幅，著實並不吸引，正好解釋了為何恒指大幅反彈，北水每日淨流入只是十多億元。
指數難寄予厚望，但板塊股在A股炒作下亦會跟進，例如「炭中和」概念，電力股也是跟進A股炒作，還記得圖太郎7.5推介的中集安瑞科（3899）嗎？績後升至12元，這隻是正宗氫能源概念股，若內地要發展氫能源車，必需要液態氫的儲存樽，前景便如電動車中的電池，誰搶先市場誰便佔優。
說開電池股，內地鋰電產業再度加價，帶起美股的鋰電股上升，連帶Tesla及電車3寶也告報升，留意今日比亞迪（1211）及寧德時代走勢。

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#圖太郎

今年全球汽車市場預期將谷底復甦，汽車零組件廠宇隆對營運展望相當樂觀，法人預期，受惠汽車、自行車等事業的客戶訂單同步增量，公司營收、獲利有望改寫歷史新高。值得注意的是，宇隆董事長多年前親自拜訪特斯拉後，便下定決心投入研發新能源相關產品，直至今日，公司表示，投資布局可望開始逐步發酵。

#宇隆 #汽車零組件 #自行車 #醫療 #工業 #減速機 #氫燃料電池 #擴廠

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Toyota 近日正式發表美規 2022 年式 Prius Nightshade，成為 Nightshade 系列第一款 Hybrid 油電複合動力車型，提供前輪驅動或 AWD-e 電子四輪驅動選項，預計今年秋季正式開賣。

#Toyota
#Prius
#Nightshade

外觀方面，Prius Nightshade 提供 Midnight Black Metallic (金屬黑色)、Super White (白色) 及 Silver Metallic (金屬銀色) 共 3 款車色選項，而頭燈底座、車外後視鏡蓋、車外門把手、尾翼、廠徽、銘牌及鯊魚鰭天線均施以黑色處理，前驅車型足踏 17 吋黑色烤漆五幅式鋁合金輪圈，AWD-e 電子四輪驅動車型則為 15 吋。

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2021年4月26日 (順勢踢幾球）嘉賓主持：＃黃子祥​​ ＃FM

＃中國虎都​​ 特約 ＃02399​​
逢交易日上午10：30至11：00
嘉賓主持：＃黃子祥​​ ＃FM

02:58 節目開始 - 期待上證重上3490帶起港股；美國富人稅令錢往外走
10:10 碳中和 新特能源01799 業務收成期初現
14:50 青島啤00168 維達國際03331
19:23 龍工03339 業績靚 負債低
21:50 長城汽車02333 大行報告力撐
25:48 中國東方00581
26:57 復銳醫療01696
33:25 中集安瑞科03899 氫存儲運輸​

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