#一線三的私塾
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看到這標題就知道，
這篇文章跟警察沒什麼關係，
老實說最近也沒甚麼好寫的，
一直批判也很累欸，風平浪靜很好啊。
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看了十六的《我的5667》，久久無法沉澱。
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我是個念舊的人，也許是受爸媽影響，
對怎麼把生活過得「優雅且愉快」很嚮往，
看完我的5667後，馬上私訊我爸媽，
向他們索取「阿金」的照片。
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阿金是一台金龜車，福斯的Beetles Type 1，
最老的那一種，跟金龜車賀比同款，
是當初老媽的嫁妝，就這麼來到台南。
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開著一台大紅色的金龜車到處跑，
我媽年輕時在她的故鄉可是遠近馳名，，
而隨著小孩一個個出生，阿金也任重道遠，
從老媽的寶駒漸漸變成全家人的一份子。
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阿金很特別，她的引擎設計在車尾，
而車頭前面則是超大的行李廂置物空間，
沒有冷氣，為了我們還花了不少錢去改裝，
窗戶是手搖式的，打檔是手排，車頂很高，
這二戰時期德國產物在台灣真的格格不入。
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記得有一晚回家，一隻蟑螂鑽進車子來，
全家一邊尖叫，一邊迅速搖著車窗的搖柄；
身高超過195的美國人坐進車子駕駛座，
第一句是「wow我的頭居然碰不到車頂」。
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對阿金的印象也跟照片依樣逐漸斑駁，
看的老家玄關的相片牆上那個開心的自己，
那笑臉不知道為什麼隨著長大越來越陌生。
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去海邊，去山上，回娘家，上班上課，
無時無刻阿金都盡心盡力完成她的任務，
但跟所有老車一樣，依舊不敵歲月的摧殘，
零件找不到了，維修金額也逐漸攀升。
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直到有一天，清晨的一聲巨響伴隨著噩耗，
一台酒駕的自小客在過彎時速度過快，
為了閃避安全島，以超高時速撞上了阿金。
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剛好，我們家在那個路口轉角處；
剛好，阿金停在我們家的私人車位；
剛好，阿金的車頭朝內，屁股朝外；
剛好，酒駕仔從後面撞上停好好的阿金；
剛好，阿金的引擎就這麼剛好設計在車尾。
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一切都是這麼剛好，像設計過的橋段一樣，
失控的酒駕仔從後面把阿金撞個稀巴爛，
偌大的撞擊聲把街坊鄰居都吵醒來看熱鬧，
擠滿了警察、消防員、記者跟圍觀群眾，
當然還有睡眼惺忪、臉臭得要死的我，
相本至今還有一張與被撞爛阿金的合照。
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阿金的到來是一場喜劇，
走的時候卻像是一場鬧劇。
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因為維修所費不貲，維修後也不安全，
爸媽商量後決定把阿金報廢，讓她安息，
卻不知道怎麼跟年幼的小孩們解釋，
尤其是我吧，完全無法接受這個事實。
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經過好幾次得商量後，爸媽決定了，
把酒駕仔事後為數不多的賠償捐出去，
雖然沒多少，但肯定有人比我們更需要。
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「阿金去了更好的地方」
「她留下的東西可以幫助更多人」
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老媽安慰哭到抽搐的我，一邊溫柔的說，
如果不是阿金停在那裡幫他吸收衝擊，
酒駕仔說不定會撞上分隔島一命嗚呼。
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幹，死就死啊，酒駕就去死一死，
這個觀念大概是從那時候養成的。
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最後，阿金在這個世界上留下的，
除了那沒幾萬塊的賠償金額外，
還有排檔桿上刻有福斯標誌的裝飾。
（雖然事後找不到在哪了）
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我高中時，家裡打算買第二部車，
買車前夕，家庭會議中要表決車子的顏色，
全家人都投了寶藍色，只有我挑了紅色，
爸媽心領神會，要大家閉上眼睛再投一次，
依舊只有我選了紅色，而原因也很明顯。
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老媽哈哈大笑，跑過來抱了我一下，
跟我說，沒關係啦，阿金不會介意的。
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那時候開始，我才發現，
阿金在我心中舉足輕種的地位，
她會一直在，只要我沒有選擇忘記。
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長大後開始有自己的經濟能力，
能夠選擇自己過生活的方式是幸運的，
喜歡些復古的東西、收藏些舊的東西，
裝扮自己，樹立風格，是件有趣的事，
除了是對過往那些美好時光的致敬，
也許是希望自己可以活在那個年代。
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去年牽了這台老雲豹當自己的生日禮物，
翻修了一下讓他變成自己喜歡的樣子，
就此開始了陪著我上山下海的日子，
無論是跑跑山、看看海、跑長途或通勤，
上班再怎麼累、鯛民主管同事再怎麼靠北，
只要跨上這台車，握著離合器踩進一檔，
聽著白鐵管噗噗叫、齒輪轉動咖咖的聲，
瞬間好像又活過來了一樣。
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「並沒有哦學長，」
所內一個很靠北的學弟對我說，
「你這車不是復古，只是單純的舊而已。」
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看著我送給他的兩跟中指，我心想，
「復古」跟「老舊」要怎麼分，很困難嗎？
一樣是有年代感的詞彙，我是這麼區分的。
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只要是我喜歡的東西，我對它有愛的東西，
我遠意花時間跟花心力去整理它的東西，
這就叫復古；
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放著讓它髒髒舊舊臭臭爛爛的，就是老舊。
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啊管他的，反正大家過好自己的生活就好，
我過我的你過你的，彼此分享但互不干涉，
地球一樣轉，日子還是過，要相處要應對，
這就是最真實的人生吧。
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這篇文章寫給十六 @16v0_0v16 ，
還有我很想念的阿金。
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#我寫他們的故事
#他們過自己的人生
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#一線三的日常
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#福斯 #Volkswagen #Beetles #金龜車
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Photo by 一線三
Written by 一線三
Post by M編

Honda Taiwan 2WNEWS C21-003
Honda Motorcycle 2021 GOLDWING尊爵豪華 榮耀登場
預接售價119.8萬起 夢想之翼陪您翱翔

【萊姆訊】
Honda Taiwan於2016開始導入旗下最頂級車款「GOLDWING」，以「 The Honda Premium Tourer」為開發主題，徹底追求在摩托車上的專屬操控樂趣以及全面感受到的高質感，全車建立於輕量與高密度的車架、順暢又有衝勁的新世代水平對臥 6 汽缸引擎，讓騎士深具尊榮感的各式先進配備，將回歸摩托車魅力原點，符合長途旅行用戶使用而存在。並為感謝台灣車迷朋友長期對於Honda二輪產品的喜愛，Honda Taiwan於2021年2月1日正式發布2021新世代GOLDWING登場，並從即日至2021年3月31日啟動GOLDWING車系 「尊爵榮耀 全新登場」活動，依車款規格不同，導入GOLDWIND、GOLDWING AIRBAG預接單價分別為119.8萬、128.8萬，車色部分GOLDWING為珍珠炫光白、GOLDWING AIRBAG則為珍珠炫光白與糖果熾熱紅，並採多退少不補為原則接單！預計2021年第二季正式到港交車。

2021年式GOLDWING新車介紹

HONDA GOLDWING自1975年發表以來，就奠定了在巡航車款的王者地位，2018年，Honda 再次以尖端的二輪科技令GOLDWING全新進化，保留了經典水平對臥6汽缸引擎本體，以「 The Honda Premium Tourer」為開發主題，徹底追求在摩托車上的專屬操控樂趣以及全面感受到的高質感，全車建立於輕量與高密度的車架、順暢又有衝勁的新世代水平對臥 6 汽缸引擎搭配雙離合器變速箱(DCT)，讓騎士深具尊榮感的各式先進配備，將回歸摩托車魅力原點，符合長途旅行用戶使用而存在。

而2021年Honda 又再次讓GOLDWING奠定休旅王者的地位，相較舊款在後行李箱上由原來50L增加至61L，並配合後箱設計，後座靠背也從原17度角提升至24.5度角並增加了椅墊的厚度與高度再加入麂皮設計，大幅提升後座騎士舒適度與全車質感，原具有的音響配備與行車音量調節也在2021 GOLDWING做了全面的優化。另外，提供給騎士優異的長途旅遊性能一直是GOLDWING所具有的最大特色，為再次提升騎士在長途騎乘的舒適與方便性，2021年式GOLDWING標配了霧燈系統，原具有的高科技行車儀表也加入CarPlay、Android Auto兩種手機行車功能，符合更多騎士的需求。Honda Taiwan也為滿足更多顧客群，2021年式GOLDWING將以GOLDWING、GOLDWING AIRBAG兩種版本做導入，GOLDWING為珍珠炫光白、GOLDWING AIRBAG則為珍珠炫光白與糖果熾熱紅，預接售價分別為119.8萬、128.8萬，並採多退少不補為原則開始接單，預計2021年第二季正式到港交車。讓騎士享受層峰級的騎乘樂趣，GOLDWING將是陪您一起實現完美移動生活的夥伴。



2021 GOLDWING & GOLDWING AIRGAG車輛規格


GOLDWING
GOLDWING AIRBAG
車長×車寬×車高
2,615mm x 905mm x 1,555mm
油箱容量
21 L
軸距
1,695mm
座高
745 mm
裝備重量
386 kg
390 kg
引擎型式
水冷水平對臥6汽缸
變速型式
雙離合器變速箱 (DCT)
內徑 x 行程
73.0mm ╳ 73.0 mm
壓縮比
10.5 : 1
排氣量
1,833c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
124.7 hp / 5,500 rpm
最大扭力
17.3kg-m / 4500rpm
前懸吊系統
雙A臂式
後懸吊系統
搖臂式油壓單筒
前輪尺寸
130/70 R18 M/C
後輪尺寸
200/55 R16 M/C
傳動方式
軸傳動
Honda Motorcycle 全國經銷據點

Honda Motorcycle Taipei
台北市內湖區舊宗路二段 123 號 (02)2792-6555

Honda Motorcycle Sanchong
新北市三重區集賢路106號 電話(02)-2857-3999

Honda Motorcycle Taoyuan
桃園市桃園區經國路 666號 (03)316-7999

Honda Motorcycle Taichung
台中市西屯區西墩里環中路二段 1101 號 (04)2451-3636

Honda Motorcycle Kaohsiung
高雄市左營區自由四路 228 號 (07)343-5880

#2021新車
#NC750X

騎車那件小事，最開心的事💨

平日騎、假日騎、白天騎、晚上騎、晴天騎、雨天還是一直騎

享受最棒的騎士人生，你需要一台稱職的二輪好夥伴➡NC750X

🔸HSTC扭力循跡控制系統、引擎煞車、動力、DCT換檔邏輯等等，都可以在LCD儀表上完整顯示，並透過左側手把的按鍵進行微調；預設有Sport、Standard、Rain三種模式，對應不同的路況與使用環境；除了前三項以外，也可以透過User模式自行調整。

🔸為了對應日常通勤使用，前方備有23L的置物空間，足夠放置一頂全罩式安全帽。

🔸雙離合器自手排DCT變速系統，一直都是Honda引以為傲的科技展示，除了自動換檔外，也可以調整換檔時機，拉高轉速；同時也能切換到手排模式，只要使用左側把手的進退檔按鍵，就能自行掌握檔位。

🔸作為一台著重通勤與長途旅遊的多功能車款，NC750X在2021年進行全面優化，加入了電子油門及更豐富的電子控制配備，燈具也進化為全LED，保留了經典的前置物空間與外型設計語彙，仍是一台全面且熟悉的NC750X

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預接單價：$398,000元
預接時間：即日起至2021年3月31日
預計交期：2021年第二季
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排氣量：745c.c.
最大馬力：57.8hp / 6,750 rpm
最大扭力：7.0kg-m / 4,750rpm
座高：800mm
油箱容量：14.1L
軸距：1,580 mm
供油方式：PGM-FI 電子燃油噴射
裝備重量：224 kg
前懸吊系統：41mm 正立式前叉
引擎型式：水冷並列雙汽缸
後懸吊系統：預載可調Pro-Link 單槍多連桿避震器
變速型式：6速DCT，換檔時機4段可調，自排/手排模式切換
前輪尺寸：120/70 -17
後輪尺寸：160/60 -17
車色：珍珠白、GP紅、消光黑
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☎詢問專線：0906-881-907
📩Lind id ：0906881907

#預接只到228 #巡迴車只到131

#CRF300L24萬8 #CRF300RALLY27萬8
#REBEL110049萬8 #FORZA75046萬8
#XADV49萬8 #CBR650R39萬9
#CB650R37萬9
#我們Honda #一起Honda #乘載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記

疫情持續惡化，網上有不少人熱烈討論飛機的安全性，不論坐長途機或短途機，都像困獸鬥一樣，密封機艙增加病毒傳播的風險，究竟飛機是不是真的很危險呢？

空氣循環系統
飛機在高空飛行時，並不是一個密封狀態，由於高空大氣壓力低，含氧量低，所以飛機須要由引擎引入新鮮空氣再加壓，經過空氣循環系統冷凍帶入機艙內，讓乘客得以呼吸；而機艙排尾有兩個排氣口在底部把機艙內的空氣帶走，因此機艙空氣是循環不息的，絕對不是密不透風的狀態；再者，機艙內的空氣亦會經過4個過濾器，密度為0.2微米，可以把細菌及病毒過濾。由於飛機使用高空的空氣，加上過濾系統每小時循環過濾20至30次，飛機空氣相對地面巴士車廂空氣更加乾淨。

果籽 ： https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/

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#旅遊 #飛機 #過濾器 #巴士 #果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家