為什麼這篇民航局長鄉民發文收入到精華區:因為在民航局長這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)看板Aviation標題[分享] 民航局沿革史歷任局長時間Fr...
民航局長 在 型男機長詹姆士 Instagram 的最讚貼文
2021-08-03 14:57:22
大佬一向見不得不公不義的事,總是仗義執言好管閒事...所以大佬到處得罪人,這種人呢就兩個字-叫『雞婆』 之前大佬在粉絲團處理了很多女粉絲被假機師騙的case...沒想到剛剛居然被大佬遇到居然有假「空少」...以假空少之名行把妹之實啊! 話說~大佬晚上參加了一位知名律師朋友的趴題,一堆男女在聊天...
這個資料是連局網站都沒有,是進去局史室裡面收集來的,希望可以對民航局歷史可以
更加了解清楚。
好讀版
http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1352472700.A.536.html
1. 戴安國 先生 民國36年1月20日至民國38年7月
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為國民黨大老戴季陶的兒子,與蔣緯國是同父異母(至於八卦關係網路上可以查,這邊
就不再說明),中華民國民航局首任局長,官拜空軍少將,德國柏林工業大學畢業,
航空工程專業,離開民航局後與兩航事件投奔自由的陳文寬總經理共組復興航空,台灣
民航事業濫觴開始。
2.左紀彰 先生 民國38年7月至39年2月14日
資料比較缺乏,只知道當戴安國擔任局長時左紀彰擔任副局長,戴安國離開後由左紀彰
以民航局副局長暫代民航局局長,目前可以知道左為黃埔六級炮科,因中央航校招生,
不少黃埔軍校五六期轉至中央航校,所以左也是中央航校一期,還忘對民國民航史前輩
補充。
3.蕭灌恩 先生 民國39年2月14日至40年1月8日
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目前只知道先生在民航局後曾任多次國家考試委員,以及民國48年召開ICAO大會,
中華民國代表,最後是交通部技正,好像有至台灣大學工學院教書,還忘前輩
補齊相關資料。
4.賴遜岩 先生 民國40年1月至57年12月10日
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中央航校二期畢業,飛過駝峰,航訓所建立(上海),任內擴建台北國際航空站,以及
建立高雄國際航空站。
5.毛瀛初 先生 民國57年12月10日至民國70年11月1日
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國府空軍總司令 毛邦初的弟弟,官拜空軍中將,新建桃園機場,民航局退休之後,
轉任好來化工董事長(高露潔 AND 黑人牙膏)
6. 劉德敏 先生 民國70年11月1日至民國75年5月30日
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目前只知道因為王錫爵事件引咎辭職,1990年與練振鋼共同組華信航空,由劉德敏擔任
董事長,前華航總經理劉克涯是他兒子,聽說劉克涯現在中國東方當獨立董事?
7.陳家儒 先生 民國75年5月30日至民國80年8月16日
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官拜空中軍中將,737聯隊首任聯隊長,最大的八卦就是1992年3月前民航局長陳家儒
和空戰英雄歐陽漪棻曾赴俄羅斯試飛Su-27。
8.袁行遠 先生 民國80年8月10日至82年2月3日
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曾擔任空軍雷虎小組成員之一,官拜空軍中將,離開民航局擔任華航總經理,
發生名古屋空難,就是他老兄被家屬追者打,因為日本籍和台籍旅客賠償今有所
差異,這項事情連帶影響到下一任民航局局長任期
9. 孫兆良 先生 民國82年2月3日至民國83年5月14日
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因華航名古屋空難引咎辭職,官拜空軍中將。
10. 毛治國 先生 民國83年5月14日至民國83年9月17日
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由交通部常務次長兼任局長,因為當時名古屋空難,民航局與華航處理的很糟糕
,逼的交通部跳出來先接管民航局,以常務次長兼代,但只有四個月,應該是目前
最短命的民航局局長。
11. 蔡清彥 先生 民國83年9月17日至民國85年6月17日
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這應該是史上最跳tone民航局局長的任命,由氣象局長轉任為民航局局長,目前是工研院
董事,因85年6月13日任命為國科會副主委,故離開民航局,民國84年空軍武獲室接到張
國政任命為民航局副局長。
12. 張國政 先生 民國85年6月17日至民國85年11月28日
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以副局長代理局長
13. 蔡堆 先生 民國85年11月28日至87年4月1日
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電信局背景出生(看來第11任還好),因1998年大園空難引咎辭職。
14. 張家祝 先生 民國87年4月1日至民國87年11月16日
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又是一場臨危受命,因為大園空難原因,前任局長又下台,只能找交通部常務次長兼任
15. 張有恆 先生 民國87年11月16日至90年7月16日
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聽說當時是民航局歷任以來最年輕的局長,民航局現在進去電梯兩旁以及樓下大會議室
的提字"飛航安全、世界一流、民航服務、顧客滿意",是張局帳在任內的施政目標,雖
然穩住的國內的飛安,在任內發生了SQ006事件,局史室也是張局長任內設置,民國90
年因向成大借調期滿,經當時交通部長葉菊蘭批准 辭職。
16. 游芳來 先生 民國90年7月16至民國91年4月15日
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港務體系出身,游局長當時危高雄港務局局長,因升任交通部次長離開民航局
17. 張國政 先生 民國91年4月15日至97年7月16日
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歷史上就張先生 擔任過兩次民航局局長,但不是最長壽的民航局局長,最長壽的是
第四任的賴岩遜17年,張國政 先生65歲屆滿退休,目前還活躍在民航界,開飛行
學校哩。
18. 李龍文 先生 民國97年7月16日至99年7月16日
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港務出身,從台中港務局長來民航局,因病離職,雖然有人說為了桃機中控事件,
的政治責任負責。
19. 尹承蓬 先生 民國99年7月16至101年7月16日
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從航政司調過來,事實上尹最早是台鐵列車長,其後經歷路政司又去了交通部主任秘書
後航政司司長,交通歷練陸海空都有,申請退休。
20. 沈 啟 民國101年7月16-現任
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為民航局第一任女局長,也是民航局自身體系出來來的局長,從航空管制員做起
中正機場副主任,飛航服務總台台長。
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