嗨嗨大家，前幾天有讀者跟我們分享她的職場經歷，他表示自己在離職前已經做了交接，但沒想到隔了一段時日，公司竟主張當時交接有誤，導致公司有損失需要他賠償。這樣的故事你一定不陌生，因為實在太常見了😔（連米編自己就遇過類似情況），今天想來簡單分享，離職前交接到底要注意哪些事情！

❶提前約定交接期間
除非勞資雙方在勞動契約或工作規則中有先行約定，否則一般來說職務交接的期間還是會因為員工的資歷、職位、工作內容、負責專案進度或管理範圍而有所不同，因此建議勞資雙方在進行交接工作以前，最好先確定期限，讓雙方都能掌握交接時程。

❷常態性工作資料化
勞方最好還是在離職前將自身的工作職掌與常態性的工作項目一一列出，並製作交接清單與時程表，在主管的見證下與同事或新人完成交接。（如果有職務說明書就太好了，直接對照著交接即可）

❸專案進度說明
若你的工作剛好牽涉到不同期間的專案，建議將進行中的各項專案分別列出，並以書面方式呈現出不同專案的細節、問題與進度，最好還可以用甘特圖或專案狀態表之類的圖表顯示出目前專案執行狀況，除了能讓接手的同事更順利（或減少離職後被打擾的機率），也能讓老東家留下好的印象。

❹列出檔案與財物清單
舉凡在職期間曾經運用到的工作紀錄、報告、客戶資料、文宣檔案、E-mail往來紀錄或電子檔案等都是屬於公司的資產，勞方最好也針對前述的這些資料製作詳細的列表或目錄，進而整理好相關的文件或標記清楚檔案的存取方式。至於其他固定資產或實物等（例如文具用品、零用金、公務電話或其他設備等），也應列出清單甚至以拍照方式記錄交接情形，避免在離職後才發現遺漏。

❺交接過程書面紀錄（超重要💡💡💡）
實務上其實還是有許多勞資雙方都僅以口頭方式交接，往往會因為誤會或溝通管道不良而產生嫌隙，如果能將上述資料統整成一份業務交接表單，並透過書面、電子郵件或甚交接會議的方式留下證明與紀錄，未來發生爭執時或許就能有很好的依據還原事實了。

雖然法律並無明文規定，但勞方離職時仍應確實將交接工作辦理妥當，否則因為沒有辦妥業務交接而導致雇主有受到損害時，資方是可以依民法第184條第1項或第227條第2項提起損害賠償的告訴的。（但雇主仍須舉證才行）

以上就是我們的小整理，更多內容可以去看看先前的文章👉🏻沒做好交接工作，就不能離職嗎？希望大家如果離職都可以交接順利，好好的邁向下一份工作

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昨天下午，為了進一步釐清檸檬車法案的議題，我邀集馬自達SOS自救會、Volvo PS車輛安全關懷促進會、Toyota Rav4自救會、輔仁大學劉清耿老師、台灣科技大學林瑞珠老師、台北教育大學郭麗珍老師、台北市汽車代理商業同業公會、台灣區車輛工業同業公會、台北市美國商會、歐洲在臺商務協會、中華民國汽車商業同業公會全國聯合會與交通部路政司、國家運輸安全調查委員會、財團法人車輛安全審驗中心、行政院消費者保護處及經濟部商業司，一同召開檸檬車法案公聽會，進行相關意見的交流。
　
以下，針對今天公聽會中與會人員的寶貴意見，和大家報告。
　
一、「標的物經中央公路主管機關或目的事業主管機關責令召回改正者」中，主管機關責令召回之內涵為何，是否有明確化之必要性？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，現行對於召回、重大危害行車安全之虞的描述性定義，並無太大的問題。但是，之所以美國有這樣的基礎，可以採取描述性定義，是因為他們有一群技術專家，專責判定是否有安全性危害。
　
然而，#台灣目前欠缺這樣的量能和基礎。
　
交通部路政司趙晉緯科長說明，通案上，不管是品質還是安全，#要有一定的數量，就可能落入通案處理。路政司依程序會蒐集通報的個案，經過程序去彙整，如果認為有通案問題，將依據監督管理辦法，要求車廠召回改正，對通案問題進行處理。如果業者不處理，就會依法要求車廠有改正作為。
　
二、12,000公里及180日之保障條件及期限，是否能有效保障消費者？延長對於業者營運成本之影響？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，年平均行駛公里的標準，美國運輸部監理單位有完整統計資料，是21,600公里，如果按照除以二的邏輯，美國的標準應該要更嚴苛，其標準卻普遍是24個月和38,400公里。
　
對比台灣和美國，美國年平均行駛里程少於台灣，但保障條件比台灣寬鬆。
　
以氣候條件和台灣相近的佛羅里達為例，檸檬車條件是2年內三次維修，或故障15天無法修復的。再以德州為例，德州對於瑕疵有四次修復的機會，但有潛在安全風險的只有二次：從購買日起兩年或24000英里，或是交付後有30日是故障的。如果滿足條件，就可以主張車子是檸檬車。
　
在德州，消費者在相關程序中必須完整蒐證，同時給車商足夠合理的修復機會，如果程序完備而車子沒有辦法被維修，德州監理部門會指派技術專家，調解消費者和車廠的爭議。如果爭議無法調解，就會進入仲裁的程序，由監理單位召開類似於聽證會的場合，讓消費者說明如何給車廠合理地維修並舉證，接著就是等仲裁員針對問題做最後裁決。
　
在美國負責裁決的部門，有些州是監理部門，有的在消費者保護機構。在這個全球車的時代，為什麼一樣日本TOYOTA的車，在美國有這樣的條件，營運上可以接受，在台灣卻不行？從這個角度來看，標準是可以調整的。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，目前定型化契約，對重大瑕疵的效果，有12000公里和180天的標準，是綜整了消費者和車廠的意見，並經過行政院通過，#標準不是交通部訂的。
　
這個答案，當然無法令人滿意。
　
三、如雙方未能同意選定鑑定之機構，應如何處理？得否由主管機關指定或其他方式決定？如鑑定後一方或雙方不接受鑑定結果，有無其他機制協助處理爭議？
　
中華民國汽車商業同業公會全國聯合會劉錦村理事長表示，原廠給各國經銷商理賠的條件不一，導致台灣消費者受到很大的損失。不是台灣的總代理故意不理賠，而是原廠不給這樣的權利，因此，台灣的總代理應該向原廠爭取和世界各國一樣的保固條件，
　
至於如何舉證個案的瑕疵？如果是通案的瑕疵，原廠會召回。個案的瑕疵，基本上難以舉證。但是在美國，相關條文為了適用個案，不會制定細節，由一個公正的技術部門來做仲裁，原廠也很配合。所以，在外國檸檬車要得到理賠，並不會太困難。
　
台北教育大學郭麗珍老師進一步說明，即使已經到了訴訟階段上法院，很多問題還是很難解決，因為涉及科技專業。消保法的規定是符合當時科技水準可合理期待的安全性。什麼是通案什麼是個案的問題？通案是設計上有瑕疵，所以一整批都有問題；個案是製造上的問題，但是實務上很難區分。
　
國家運輸安全調查委員會謝家慧調查官則分享相關經驗，事故發生時，運安會會邀請相關單位，如車廠如果涉及事故，就會邀請參與調查，因為對車輛最熟悉的是車廠，運安會很難對車輛結構有透徹的了解。
　
因此，在邀請車廠調查的過程中，會邀請第三方學者專家參與調查，也避免車廠對涉及自己利益的部分隱藏，若有第三方的鑑定單位來協助民眾，會有很大的幫助。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，召回和瑕疵的部分，到底是安全問題還是品質問題，涉及專業，汽車原廠最需要了解。
　
關於 #公正的瑕疵鑑定機構，交通部已協助經濟部，彙整可提供鑑定機構的名單；去年路政司也透過車安中心蒐集國外的做法，研議如何配合定型化契約的施行，保障消費者的權益。後續在行政院的會議，將報告如何優化相關機制，並邀請自救會等參與討論。
　
四、「經四次以上維修仍無法回復正常機能」部分，於第三次維修後，短期間內再發生相同瑕疵，而已逾180日之期間，消費者是否得請求更換新車或解除契約？定型化契約宜否調整？
　
台灣科技大學林瑞珠老師說明，在契約內分二種類型得以換車或解約，一是重大瑕疵，像自救會提出的暴衝；第二是屢修不復。在整個規範設計內，這兩種情形下可以要求更換新車或解約，就是在民法契約內做相應的補充規定，定型化契約可以滾動檢討修正不足之處。
　
行政院消費者保護處陳星宏簡任秘書表示，在部會的會議中，消保處一直在思考是不是要在國內建立基於雙方衡平地位的鑑定中心。其實國內消費爭議不只汽車，例如旅遊就有一個協會的機制。所有定型化契約有滾動式檢討的存在，當然里程數或日數要隨時檢討調整，最後要有一個機制存在。
　
五、「已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間」，是否宜一律不予累計期間？
　
馬自達自救會林松郁先生說明，自救會的車主有豐富的修車經驗。至今已經換了500多台車。除了保養維修，相信車廠還有很多服務在進行。代步期間只是讓修車現場有喘息空間，但是消費者還是要用車，在這些期間給代步車補償，對消費者而言本來就是應該的，因為車子有問題要排除，所以消費者忍受，重新叫料的維修時間也不該轉嫁在消費者身上。
　
經濟部商業司李怡靜科長表示，當初有業者提出缺料待料狀況，必須等待船期，因此允許消費者可以使用或接受代步車，在合理期間內不計入維修期間。合理期間每輛車有各自的狀況，可能難以在契約內具體規定，建議回到個案判斷。
　
總結來說，今天公聽會的兩個重點，一是建立公正的官方鑑定機構的可行性，交通部路政司已在研議；二是檸檬車保障範圍太小，也就是180日及12,000公里的限制，可以適用的案例可能有限，然而相關單位未有明確回應。
　
#瑕疵鑑定 牽涉到事實認定上的問題，而非法律上的爭議。國內各項的消費糾紛之所以有各式爭議，是因為法官也沒有醫學或工程的相關知識，因此，建立一個公正有效的鑑定機構勢在必行。作為主管機關的交通部，應該積極研議。
　
#保障範圍 180日和12,000公里的限制，考慮到車安中心鑑定作業的時間遠超過檸檬車條款的180日，可見這樣的設計並非「合理期間」。同時，和台灣有相似氣候條件的佛羅里達州，保障和相關制度遠比台灣健全。因此，經濟部應該進行滾動性的檢討，以利解決糾紛，維護道路安全。
　
為了廣大汽車消費者的權益，我們會持續緊盯檸檬車法案的修正，讓台灣的汽車消費者，不再飽受檸檬車維修召回求助無門、來回奔波的困境！

遺產稅列報生存配偶剩餘財產差額分配請求權者，應於規定期間內完成給付該請求權金額之財產
財政部北區國稅局表示，被繼承人死亡後，生存配偶依民法第1030條之1規定行使剩餘財產差額分配請求權（以下簡稱分配請求權），該分配請求權金額得自遺產總額中扣除，惟納稅義務人應於稽徵機關核發遺產稅繳清證明書或免稅證明書之日起1年內，給付該分配請求權金額之財產予生存配偶，如納稅義務人未依規定完成給付，稽徵機關將依法就未給付或給付之財產較核准扣除金額短少之差額補徵遺產稅，並加計利息。
該局進一步說明，有關補徵遺產稅加計利息之起迄日及利率，依遺產及贈與稅法施行細則第11條之1規定，期間之計算應自原核定應納稅額繳納期間屆滿之次日起，至填發本次遺產稅補繳稅款繳納通知書之日止，利率應按各年度1月1日郵政儲金1年期定期儲金固定利率，按日加計利息。
該局舉例如下，王先生於107年6月1日死亡，王太太辦理遺產稅申報時，主張分配請求權扣除額，經稽徵機關核准扣除30,000,000元，核定應納遺產稅額2,500,000元（繳納期限自108年9月26日起至108年11月25日止），繼承人於108年10月12日繳清遺產稅後，稽徵機關核發繳清證明書。嗣該局查獲至109年10月13日為止，繼承人僅給付17,000,000元之財產予生存配偶，不足額13,000,000元，該局遂依規定追繳遺產稅1,300,000元，並自原核定應納稅額繳納期間屆滿之次日108年11月26日起至填發本次遺產稅補繳稅款繳納通知書之日止，依108年、109年、110年各年度1月1日郵政儲金1年期定期儲金固定利率，按日加計利息，一併徵收。
該局呼籲，納稅義務人申報遺產稅時，主張配偶剩餘財產差額分配請求權雖可節省遺產稅，但應留意須於規定期間內完成給付生存配偶該請求權金額之財產，以免遭補徵遺產稅及加計利息。如有相關問題，請撥打免費服務電話0800-000321洽詢或至該局網站(https://www.ntbna.gov.tw)查詢相關法令。
新聞稿聯絡人：審查二科 郭股長
聯絡電話：(03)3396789轉1446

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各節重點：
【臺灣焦點】
00:27 農田水利法
01:48 國民法官法
02:40 跨黨派立委集體收賄風暴
04:07 公視國際台爭議事件
【國際關注】
06:00 美中兩大國互關領事館
07:25 新加坡大選兄弟鬧分裂
09:27 聖索菲亞改成清真寺
11:35 歐盟通過最大紓困案
【溫馨新聞】
13:09 彰化少年CPR救人
13:48 首位民選總統李登輝逝世

【 製作團隊 】

｜企劃：土龍
｜腳本：土龍、力寧
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅、范范
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

📍農田水利法
→ 農田水利法三讀通過 水利會改制為官派：https://bit.ly/3gzMsaI
→ 農田水利法三讀　昔挺綠水利會成員痛斥：https://bit.ly/3afcVbj
→ 農田水利法拚三讀 農民集結場外抗議：https://bit.ly/33B31z6
→ 農田水利法三讀過關 全台水利會歸國有：https://bit.ly/3gBgef9
→ 立院三讀農田水利法 水利會千億財產歸公：https://bit.ly/33yDC9g
→ 不挺《農田水利法》 綠委黃世杰高分貝向農委會提3問：https://bit.ly/2DueAgT
📍國民法官法
→ 國民法官法三讀 人民將與法官共同審判刑案：https://bit.ly/2PxbScZ
→ 「國民法官法」今三讀通過！ 許宗力：讓判決更接地氣：https://bit.ly/3gD6S2j
→ 國民法官法三讀　民團批藐視陪審制：https://bit.ly/2DGsRHi
→ 不想擔任可以拒絕嗎？快速認識「國民法官法」會為你帶來哪些影響：https://bit.ly/3fEDQ10
📍立委集體收賄案
→ 立委護航SOGO條款涉收賄 全案緣於北檢一封匿名檢舉信：https://bit.ly/3klp3Mw
→ 涉收賄有勾串逃亡之虞 北檢聲押4立委1黨主席：https://bit.ly/3fCSeH2
→ 立委涉SOGO收賄案 纏訟多年經營權之爭又現爭議：https://bit.ly/30Cqnmm
→ 企圖奪回SOGO經營權 李恆隆涉行賄立委遭約談：https://bit.ly/3gCaIZB
→ 徐永明涉貪黨解釋""發薪水"" 邱顯智:不當：https://bit.ly/2EUuEJb
→ 追查立委施壓變更陽明山限建墓地 北檢深夜傳訊陽管處長作證：https://bit.ly/3gzNYcU
→ 出聲掛名都收錢 蘇震清""喬事價碼""曝光：https://bit.ly/3klpzdq
→ 因蘇震清案!蘇嘉全請辭府秘書長 總統准辭：https://bit.ly/33H48xc
→ 蔡英文總統正告執政團隊""升官發財請走別路""：https://bit.ly/3khHAcq
→ 蘇震清涉賄羈押禁見遭停權 民進黨：嚴重影響黨聲譽：https://bit.ly/33wuBhb
→ 最新》廖國棟、陳超明遭羈押禁見 江啟臣：停權處分：https://bit.ly/3a4jyNj
📍緬甸礦災
→ 緬甸玉礦礦災162死 6公尺高土石流逃都來不及：https://bit.ly/3a14G2n
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📍新加坡大選
→ 新加坡大選 執政黨拿下近9成席次繼續執政：https://bit.ly/2PxfPhO
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→ 國會大選反對黨10席 李顯揚：新加坡人的勝利：https://bit.ly/2XAaxGX
📍聖索菲亞變清真寺
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📍美中互關領事館
→ 中國駐休士頓領事館 魯比歐：是龐大間諜網的中心：https://bit.ly/33za6jL
→ 美國指控中國黑客盜取新冠疫苗機密：https://bbc.in/3gBz4m9
→ 駐休士頓領事館遭令關閉 中方燒機密文件：https://bit.ly/31ruqRA
→ 中國駐休士頓總領事館關閉期限到 美官員破門搜查：https://bit.ly/2Cblo2A
→ 共軍學者唐娟被捕過程公開 從領事館前往就醫落網：https://bit.ly/3gDdNZl
→ 因應日增威脅 美國土安全部成立中國工作小組：https://bit.ly/3a5bOe2
→ 在鄉民的圍觀中撤退：美國駐成都領事館撤收降旗，中國官員入駐：https://bit.ly/33vszxM
→ 撤館倒數計時 美國駐成都領事館成觀光景點：https://bit.ly/3gCcKZQ
→ 中國要求美國關閉駐成都總領事館 民眾到場大喊「我是中國人」：https://bit.ly/2Py24zy
📍歐盟最大紓困案
→ 德法推5000億歐元復甦基金：https://bit.ly/2DjDrnP
→ 25兆紓困案 歐盟吵90小時終於拍板：https://bit.ly/2DjD8td
→ 歐盟振興計畫談不攏 馬克宏拍桌指「節儉四國」自私：https://bit.ly/3fCYrTB
→ 歐盟紓困計畫叫「歐洲下一代」，意思就是債務由下一代人買單：https://bit.ly/3knWJJ6
→ 歐盟25兆紓困拍板 馬克宏搥桌、梅克爾離席：https://bit.ly/3kkHYqG
→ 歐盟提7500億歐元紓困 「節約五國」有意見：https://bit.ly/2PxBqHa
📍少年CPR救人
→ 鹿港少年跪高溫路面CPR救回昏迷婦人 消防員讚義舉：https://bit.ly/2XzvNfG
→ 慟沒救到父！15歲少年CPR救「心肌梗塞」婦：https://bit.ly/33C636m
📍李登輝逝世
→ 台灣首位民選總統 李登輝政海翻騰愛憎兩極：https://bit.ly/3if4BLg
→ 民主先生李登輝 六次修憲完成台灣寧靜革命：https://bit.ly/2Pt4Gi2
→ 李登輝辭世 台北賓館開放民眾追思：https://bit.ly/3gB8eef

【 延伸閱讀 】

📍國民法官法
→ 國民法官""日薪3千""銷公假 民眾意願兩極：https://bit.ly/2PvXfqj
📍立委集體收賄案
→ 幫搶SOGO經營權？多名立委涉嫌收賄！（公共電視 - 有話好說）：https://bit.ly/2XBLy60
📍緬甸礦災
→ 翡翠與貧窮：是誰造就「血玉礦場」？一位緬甸二代眼中的真相：https://bit.ly/3ihIq7k
📍新加坡大選
→ 新加坡大選的網路觀察：誰說這國家的年輕人對政治冷漠？時候到了也會追求民主：https://bit.ly/2XBweWR
📍聖索菲亞變清真寺
→ 「再見了，聖索菲亞大教堂！」——世界遺產「正名」推翻國父決議，土耳其人反應兩極：https://bit.ly/3fBh0Yf
→ 哪壺不開提哪壺 艾爾段再掀聖索菲亞定位敏感論戰：https://bit.ly/3ilDk9R
📍美中互關領事館
→ 離開中國像猶太人躲納粹？ 中媒批前成都總領事夫人莊祖宜「惡意滿滿」：https://bit.ly/2PxkMXW



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