作者cigaretteass (NONE)
看板biker
標題Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪?
時間Sun Nov 21 18:59:44 2021
※ 引述《WaWa3 (寂寞的麻糬)》之銘言:
: 如題
: 擋車退檔補油可以達到引擎煞車的檔煞效果
: 可是這樣不就是一直在嚙合摩擦離合器片
: 齒輪箱也是持續嚙合與鬆脫的工作
: 如以下影片所示範,
: 484很傷離合器片或齒輪?
: https://youtu.be/mn44yd8D1Ko
其實我也一直很疑惑關於退檔補油這件事
一般會需要做這動作都是需要扭力的時候
例如出彎或是遇到險升坡之類的
退檔補油是為了很好的銜接檔位的轉速
從大齒輪換小齒輪的時候維持動能
但是我看好像很多人認為退檔就一定要補油
什麼退檔的時候沒有補油就會造成後輪鎖死
但是每一個檔位的速度上限就在那
這種狀況下的後輪鎖死是因為檔位的檔煞差異
難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死?
像我自己的騎乘習慣是遠遠看到紅燈
就5檔一路退到N檔 確保遇到突發事件
有足夠的扭力可以使用及迴避
但是像這種狀況下我就不會補油
用離合器慢慢去緩衝檔煞即可
到底為什麼這麼多人堅持退檔就一定要補油
是我的觀念錯誤嗎
我很好奇
附個人權 我的化油勁多利跟白金老狼
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1637492389.A.656.html
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 19:08:45
推 sm981512: 管他後輪鎖死 我就討厭頓挫111.254.227.201 11/21 19:07
推 newforte: 慢慢騎沒差123.195.226.163 11/21 19:10
→ OrzOGC: 跑山需要啊,普通騎乘就看人61.224.14.200 11/21 19:16
→ a60130chen: 確實是沒有一定要補,離合器慢放也行110.28.98.227 11/21 19:18
推 thrombocyte: 山路要爬坡不是補油 是退之後直接灌220.129.83.216 11/21 19:19
推 chi17: 不管要加速還是減速都可以退檔補油啊…110.30.120.41 11/21 19:23
→ chi17: 補的目的不一樣而已110.30.120.41 11/21 19:23
推 incident: 沒補就離合器片滑動跟輪胎滑動選一個218.161.71.105 11/21 19:34
→ incident: 你就當作重煞看就好了,太over就飛出去218.161.71.105 11/21 19:36
→ saTUnotSATO: 檔位轉速有對到輪子時速就不會頓挫59.102.176.34 11/21 19:43
→ saTUnotSATO: 補油只是手段之一不是唯一59.102.176.34 11/21 19:43
對這就是我想要表達的
好像總是有人不知道離合器有多好用一樣
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 19:44:43
噓 bbzxcvb1594: 你的車超可憐的180.217.6.53 11/21 19:44
我也替你感到可憐
有個東西叫眼睛我覺得蠻好用的 試試?
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 19:45:54
推 wish770924: 技術不好才不補油啊,又不是我的車,114.136.58.39 11/21 19:47
→ wish770924: 就算操控失誤打滑摔車也不是我的事,114.136.58.39 11/21 19:47
→ wish770924: 你真的可以隨便騎隨便操控114.136.58.39 11/21 19:47
推 a80568911: 我跟你一樣 但我甚至把檔煞當成煞車來42.77.75.174 11/21 19:47
→ a80568911: 用 同時拉前煞 一檔一檔下去最後回到N42.77.75.174 11/21 19:47
→ a80568911: 檔42.77.75.174 11/21 19:47
我也跟哥一樣 因為我都是騎老白牌檔車比較多
鼓煞超小顆 制動力基本可以無視
所以我的檔煞通常都用得比前煞多些
但是我用這種方式騎883sportster
陪家裡長輩1340出去跑武嶺也是順順騎
太多人把手段當唯一使用讓我很困惑
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 19:54:26
噓 viavia2357: 騎這種車有沒有補油有差?沒知識還大111.249.161.210 11/21 19:54
→ viavia2357: 聲囔囔111.249.161.210 11/21 19:54
你應該跟上面的那位老哥一起約看眼科
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 19:56:25
推 xm31mark: 快排是好東西大家不要吵了1.168.84.42 11/21 19:55
推 gundamhaha: 降檔用離合器控制後輪循跡和頓挫也是219.71.19.12 11/21 19:59
→ gundamhaha: 方法,事實上這反而比較常用於賽道,219.71.19.12 11/21 19:59
→ gundamhaha: 因為重煞時要專心控制煞車沒空補油了219.71.19.12 11/21 19:59
→ gundamhaha: 。同時不補油也加大了檔煞力道可以減219.71.19.12 11/21 19:59
→ gundamhaha: 少前後煞車負擔,前提是有操作好的話219.71.19.12 11/21 19:59
推 wish770924: 你用離合器,就是在加速磨損而已,不114.136.58.39 11/21 19:59
→ wish770924: 缺錢本來就沒差,又不是我的車114.136.58.39 11/21 19:59
推 slsamg7112: 本來就不一定要補不是嗎114.35.31.44 11/21 20:00
→ VL1003: 本來就沒有一定要補,退檔補油只是一種銜1.162.72.9 11/21 20:01
→ VL1003: 接檔位間轉速差的手段,但不代表沒其他方1.162.72.9 11/21 20:01
→ VL1003: 式能解決這問題。1.162.72.9 11/21 20:01
→ saTUnotSATO: 退檔同時拉煞車就好 甚麼也不會磨損59.102.176.34 11/21 20:04
其實像這篇就釣出一堆把手段當唯一的人
讓人懷疑到底有沒有真的騎檔車上路過
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 20:07:55
推 jazz121123: 退檔補油可以減少動力空窗期啊123.241.100.144 11/21 20:19
→ jazz121123: 而且不喜歡離合器慢慢接合的感覺123.241.100.144 11/21 20:20
→ jazz121123: ^我123.241.100.144 11/21 20:20
→ jazz121123: 對我來說退檔補油就是種習慣而已123.241.100.144 11/21 20:21
推 FeRin: 對於離合器有改高K彈簧的,每次退檔不補油223.139.67.123 11/21 20:23
→ FeRin: 只靠離合器慢放來消頓挫,騎不用幾個路口223.139.67.123 11/21 20:23
→ FeRin: 手就痠了好嗎223.139.67.123 11/21 20:23
推 kdjf: 煞車皮比離合器皮便宜很多,煞車皮比活塞汽111.240.100.231 11/21 20:23
→ kdjf: 缸便宜很多111.240.100.231 11/21 20:23
→ FeRin: 輕補一下油門就可以放開離合器超舒服的223.139.67.123 11/21 20:23
推 afiend0927: 我跟樓主一樣的騎法,但不代表我不會36.236.188.156 11/21 20:24
→ afiend0927: 退檔補油。就看情況一般市區走走停停36.236.188.156 11/21 20:24
→ afiend0927: 就不需要,但是山路上急加速急減速不36.236.188.156 11/21 20:24
→ afiend0927: 退檔補油騎起來就不順,尤其是動力區36.236.188.156 11/21 20:24
→ afiend0927: 間在萬轉的車。36.236.188.156 11/21 20:24
某些狀況下退檔需要補油=\=退檔一定要補油
我自己騎車的時候視狀況退檔也會補油
但不會「每次退檔都補油」
這只是一個手段但不是唯一
我只是想要表達這件事
但是好像很多人只要聽到退檔沒補油就炸了
感覺很多人文章都不看清楚就急著想噴
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 20:30:31
→ FeRin: 我也騎野狼,除了轉速低到降檔幾乎沒速差 223.139.67.123 11/21 20:26
→ FeRin: 以外,退檔都會補油,連退兩檔不補一定鎖 223.139.67.123 11/21 20:26
推 kdjf: 即使是引擎煞車停紅燈,在換檔瞬間也可調整111.240.100.231 11/21 20:27
→ kdjf: 好轉速,換好檔再順順的關油門繼續引擎煞車111.240.100.231 11/21 20:27
→ kdjf: 這只是細膩度問題,不這樣操作也是不會怎樣111.240.100.231 11/21 20:28
→ kdjf: 像很多人要等速前進時,油門控制不好,實際111.240.100.231 11/21 20:31
→ kdjf: 上是連續的幾秒加速幾秒減速而不自覺,坐的111.240.100.231 11/21 20:31
→ kdjf: 人就沒那麼舒服。也很多人抱怨噴射車"引擎煞111.240.100.231 11/21 20:31
→ kdjf: 車"太大,但是不知道可以用油門開度控制減速111.240.100.231 11/21 20:32
→ kdjf: 速度111.240.100.231 11/21 20:32
推 rickey1270: 又有人在詛咒別人打滑摔車離合器磨損 101.9.175.84 11/21 20:34
→ rickey1270: 了,真悲哀 101.9.175.84 11/21 20:34
噓 wish770924: 可悲的是不知道這樣做會讓離合器磨損 114.136.58.39 11/21 20:45
→ wish770924: ,而且“比較”容易打滑的人吧,當然114.136.58.39 11/21 20:46
→ wish770924: 動力小的車比較不會那麼嚴重,不過可 114.136.58.39 11/21 20:46
→ wish770924: 以不用講的好像退檔補油是多餘的,就114.136.58.39 11/21 20:46
→ wish770924: 是一個很正常的操駕方式而已,你愛怎114.136.58.39 11/21 20:46
→ wish770924: 麼騎當然沒人管你114.136.58.39 11/21 20:46
噓 wish770924: 講出事實就要說別人詛咒,這麼玻璃心114.136.58.39 11/21 20:47
→ wish770924: 就不要上來看別人討論好了,等等又受114.136.58.39 11/21 20:47
→ wish770924: 傷難過想哭114.136.58.39 11/21 20:47
→ rickey1270: 一邊說不是你的車不是你的事沒人管,101.9.175.84 11/21 20:48
→ rickey1270: 卻又不斷地威脅恐嚇會因此操駕失誤…101.9.175.84 11/21 20:48
→ rickey1270: …101.9.175.84 11/21 20:48
→ gundamhaha: 你都說不甘你的事幹嘛一直回啦?傲嬌219.71.19.12 11/21 20:50
→ gundamhaha: 逆?219.71.19.12 11/21 20:50
噓 wish770924: 威脅恐嚇?這本來就是退檔補油為了避114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 免的事情,你速差大單純用離合器控制114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 操駕,如果沒拿捏好的話的話不會鎖死114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 打滑?然後就算因此出事本來就不關我114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 的事,你幹嘛這麼玻璃心?看到關鍵字114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 就要進來扯一下詛咒什麼的,你是有什114.136.58.39 11/21 20:52
→ wish770924: 麼相關經驗嗎?114.136.58.39 11/21 20:52
嘛 在這邊嘴炮打一打總比去路上隨機搞人好
噴一噴宣洩情緒也好啦
謝謝老哥的建議 我騎車會多小心注意的!
就這樣吧 沒啥好吵的。
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 20:54:13
→ wish770924: 嗯?你的意思是不能回嘍,只有你能進 114.136.58.39 11/21 20:53
→ wish770924: 來嘴砲別人不能講話的意思嗎? 114.136.58.39 11/21 20:53
→ gundamhaha: 阿人家有拿捏好騎得開心你在嘴什麼啦 219.71.19.12 11/21 20:54
→ gundamhaha: ?484不會控離合器啊? 219.71.19.12 11/21 20:54
噓 wish770924: 嗯?不會操控離合器?不敢說多會啦, 114.136.58.39 11/21 20:57
→ wish770924: ********************,樓主發問我來 114.136.58.39 11/21 20:57
抱歉 剛剛才回家 幫哥立旗推文修掉
希望大家騎乘都平安順利
不知道有沒有違反到版規 請多包涵
→ wish770924: 回,讓你玻璃心發作了嗎?還是你看到 114.136.58.39 11/21 20:57
→ wish770924: 我回答正確的東西讓你眼紅心碎了? 114.136.58.39 11/21 20:57
→ gundamhaha: 你的世界好像只有一條路,真是狹隘的 219.71.19.12 11/21 21:01
→ gundamhaha: 正確。 219.71.19.12 11/21 21:01
推 ju7ythee: 不會燒離合嗎? 27.53.153.227 11/21 21:03
噓 wish770924: 還好啦,我回答了幾個,可能你眼睛不 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 好使沒看到,1、退檔補油算是蠻標準 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 的銜接轉速落差的方式,用了比較不容 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 易會造成輪胎鎖死打滑,2、用離合器 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 控制就是離合器耗材消耗比較快,沒控 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 制好比較容易鎖死,3、以上都是你自己 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 的車自己的生命,隨便你怎麼騎,至於 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 你的路怎麼窄,就跟你視而不見差不多 114.136.58.39 11/21 21:04
→ wish770924: 吧 114.136.58.39 11/21 21:04
→ a0607152: 沒騎過大車後坐沒載人才會說不用退檔補 114.32.50.16 11/21 21:14
→ a0607152: 油也可以吧。就跟車不用洗也能動一樣,114.32.50.16 11/21 21:14
→ a0607152: 這是一個各人level的問題而不是yes or 114.32.50.16 11/21 21:14
→ a0607152: no。114.32.50.16 11/21 21:14
→ rickey1270: 不會燒離合,因為你在緩放離合時轉速101.9.238.171 11/21 21:18
→ rickey1270: 是下降而非上升,而且當你退檔補油時101.9.238.171 11/21 21:18
→ rickey1270: 也有一瞬間是半離合拉轉的,怎麼就不101.9.238.171 11/21 21:18
→ rickey1270: 覺得傷?真正會短時間燒離合器片的是101.9.238.171 11/21 21:18
→ rickey1270: 半離合拉高轉速直至焦黑,或者是間隙101.9.238.171 11/21 21:18
→ rickey1270: 沒調整好一直不斷磨損101.9.238.171 11/21 21:18
→ wish770924: 你怎麼會覺得緩放離合器,因為轉速下114.136.58.39 11/21 21:21
→ wish770924: 降,他的的磨損就會比較少?114.136.58.39 11/21 21:21
→ wish770924: 緩放離合器,磨損比起快拉快放,當然114.136.58.39 11/21 21:21
→ wish770924: 是增加的,至於燒不燒,磨損快就燒的114.136.58.39 11/21 21:21
→ wish770924: 快,燒到什麼時候不能用那是另外一回114.136.58.39 11/21 21:21
→ wish770924: 事114.136.58.39 11/21 21:21
推 rickey1270: 不知道騎個車還要分大小是什麼心態?101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 收割機嗎?正是因為後座載人更不會用101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 退檔補油,緩放離合還比較舒適。而且101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 就算是四缸公升級,只要轉速跟後輪速101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 度匹配一樣可以不用退檔補油,我看等101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 級真的不高……這裡有人是強調高速下101.9.238.171 11/21 21:21
→ rickey1270: 不用退檔補油的嗎?101.9.238.171 11/21 21:21
呃那個 其實我們家只缺黃屁股
比較少騎紅牌是因為到市區太麻煩
現在大多是車牌辨識每次都搞很久
路邊停車格又怕被搞
至於離合器的構造建議上面那位大大可以了解一下
高轉往低轉走對於燒離合器的疑慮的確是小多了
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/21/2021 21:24:47
→ rickey1270: 那個緩放的時間大概延長一至兩秒左右 101.9.238.171 11/21 21:23
→ rickey1270: ,並沒有在高轉速下一直拉著不放,何 101.9.238.171 11/21 21:23
→ rickey1270: 況不管有無退檔補油我都建議一律前後 101.9.238.171 11/21 21:23
→ rickey1270: 煞車,轉速就又更低了 101.9.238.171 11/21 21:23
→ wish770924: 四缸還好吧,新車現在各種電子配備、 114.136.58.39 11/21 21:25
→ wish770924: 節流閥開度、吹漏氣管道設計配置已經 114.136.58.39 11/21 21:25
→ wish770924: 讓引擎煞車小很多了,甚至有些車還有 114.136.58.39 11/21 21:25
→ wish770924: 引擎煞車調整的功能,你可以試試老度 114.136.58.39 11/21 21:25
→ wish770924: 卡迪雙缸,你不好好補油用離合器控制 114.136.58.39 11/21 21:25
→ wish770924: ,看你會不會搖到外婆橋 114.136.58.39 11/21 21:25
→ rickey1270: 除非你們所指的是時速80以上直接退檔 101.9.238.171 11/21 21:25
→ rickey1270: 都不煞車純靠離合器來緩解速差,請問 101.9.238.171 11/21 21:25
→ rickey1270: 有人這麼幹嗎?有人要這麼幹嗎?六退 101.9.238.171 11/21 21:25
→ rickey1270: 五退四退三退二都補油,二退一要不要 101.9.238.171 11/21 21:25
→ rickey1270: 補油?這應該不用特別提出來討論吧 101.9.238.171 11/21 21:26
→ wish770924: 不用提出來討論,那你現在在討論什麼 114.136.58.39 11/21 21:27
→ wish770924: ? 114.136.58.39 11/21 21:27
→ rickey1270: 如果說到新車配備電控的話,現在很多 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 車都有滑離了,更是降低後輪鎖死的機 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 率不是嗎?但我並不覺得純靠科技是好 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 事就沒提了,而且有滑離也只是降低鎖 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 死而非絕對不會鎖死,但作為一個輔助 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 下,已經熟練退檔補油的騎士並不需要 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 時時刻刻每次都補油,就跟進退檔不一 101.9.238.171 11/21 21:28
→ rickey1270: 定要拉離合一樣 101.9.238.171 11/21 21:28
→ wish770924: 我倒是認為真的很熟練的騎士,會根本 114.136.58.39 11/21 21:30
→ wish770924: 沒注意到自己退檔補油,那可能一秒都 114.136.58.39 11/21 21:30
→ wish770924: 不到的手補開合小動作,太自然了,你 114.136.58.39 11/21 21:30
→ wish770924: 要不補還更要刻意去控制手不要動 114.136.58.39 11/21 21:30
→ saTUnotSATO: XDDD 我是覺得無離合跟呼吸一樣自然 59.102.176.34 11/21 21:34
→ saTUnotSATO: 才終於有資格講熟練 59.102.176.34 11/21 21:34
→ saTUnotSATO: 回過頭來 退檔這件事情有很多種情況 59.102.176.34 11/21 21:34
→ saTUnotSATO: 可能是要停車等紅燈 可能是準備爬坡 59.102.176.34 11/21 21:35
→ saTUnotSATO: 轉速扭力不夠 可能是在過彎道要在 59.102.176.34 11/21 21:35
→ saTUnotSATO: 彎中維持速度 只會補油一招打天下的 59.102.176.34 11/21 21:37
→ saTUnotSATO: 是不是自己把騎車這件事搞狹隘了呢? 59.102.176.34 11/21 21:37
推 rickey1270: 「二退一要不要補油」、「不用特別提 101.9.238.171 11/21 21:39
→ rickey1270: 出來討論」怎麼W連這句都看不懂啊?到 101.9.238.171 11/21 21:39
→ rickey1270: 底有什麼障礙呢? 101.9.238.171 11/21 21:39
→ rickey1270: 何況多數人停等紅燈都是打到N,幾乎不 101.9.238.171 11/21 21:39
→ rickey1270: 會補油啊 101.9.238.171 11/21 21:39
→ rickey1270: 但能不能補,想聽聲浪也可以補啊,想 101.9.238.171 11/21 21:41
→ rickey1270: 做而非必做 101.9.238.171 11/21 21:41
→ wish770924: 我才懷疑你到底有什麼障礙咧,知道原 114.136.58.39 11/21 21:42
→ wish770924: 理還一直要問別人為什麼要補油,二退 114.136.58.39 11/21 21:42
→ wish770924: 一補油舒服爽也一樣銜接落差,有什麼 114.136.58.39 11/21 21:42
→ wish770924: 困難嗎?打n檔是要補什麼油啦,你到 114.136.58.39 11/21 21:42
→ wish770924: 底想說什麼,笑死 114.136.58.39 11/21 21:42
→ wish770924: 你想說的無非就是反正我很慢,我不爽 114.136.58.39 11/21 21:44
→ wish770924: 補也可以,那當然沒問題,那是你家的 114.136.58.39 11/21 21:44
→ wish770924: 事,但補油本身沒問題,也很正常,不 114.136.58.39 11/21 21:44
→ wish770924: 要覺得補油是錯的好嗎? 114.136.58.39 11/21 21:44
推 afiend0927: N檔補油( 路過,就喜歡聽那個 36.236.188.156 11/21 21:48
推 wish770924: 在台灣n檔補油很容易被當作挑釁,請小 114.136.58.39 11/21 21:50
→ wish770924: 心服用 114.136.58.39 11/21 21:50
→ ayuhb: N檔補油傷車 嘖嘖 111.83.70.157 11/21 21:51
推 afiend0927: 傷車沒關係啦,我任內就盡量傷車沒關 36.236.188.156 11/21 22:25
→ afiend0927: 係,到下一任手裡再大修即可 36.236.188.156 11/21 22:25
手動刪除立旗推文
希望大家出入平安
不知道是否違反版規 望版主海涵
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/21/2021 22:43:32
→ rickey1270: 從來沒人覺得補油是錯的,反倒是你認 101.9.238.171 11/21 22:43
→ rickey1270: 為只有補油是正確,不補油還會被你詛 101.9.238.171 11/21 22:43
→ rickey1270: 咒,真的很有事 101.9.238.171 11/21 22:43
噓 wish770924: 喔?補油本來就是正確的方法啊,你要 114.136.58.39 11/21 22:47
→ wish770924: 用別的方法不是不行,就有其他風險嘛 114.136.58.39 11/21 22:47
→ wish770924: ,鬼扯一堆幹嘛?扯到最後又要說別人 114.136.58.39 11/21 22:47
→ wish770924: 在詛咒,講出事實叫詛咒,那你也太容 114.136.58.39 11/21 22:47
→ wish770924: 易被詛咒了吧 114.136.58.39 11/21 22:47
推 rickey1270: 騎個車也能一副大義凜然的樣子教訓別 101.9.238.171 11/21 22:50
→ rickey1270: 人…… 101.9.238.171 11/21 22:50
→ wish770924: 騎車車也可以一直扯到詛咒,這麼愛講 114.136.58.39 11/21 22:52
→ wish770924: 詛咒你要不要去看恐怖小說,裡面詛咒 114.136.58.39 11/21 22:52
→ wish770924: 比較多 114.136.58.39 11/21 22:52
噓 Leon0810: 你這樣離合器片消耗得會比不補油快。 1.171.47.25 11/22 00:49
簡單的邏輯 在不需要額外動力的狀況下
退檔、補油這兩個動作要不要拉離合器?
如果都要拉離合器 沒理由不補油離合器會燒得比較快吧
再來 如果是希望整個退檔動態和緩
我想不到比緩放離合器更好的方法
這麼說補油不就多此一舉
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 01:06:03
→ FeRin: 怎麼沒補油不會燒比較快?你不補油就是離 36.236.132.181 11/22 01:29
→ FeRin: 合器慢慢磨但沒很久,補油又不是叫你半離 36.236.132.181 11/22 01:29
→ FeRin: 合猛灌油,會燒很多? 36.236.132.181 11/22 01:29
→ FeRin: 退檔動作你只要轉速不夠低,你放再慢都會 36.236.132.181 11/22 01:30
→ FeRin: 需要消耗後輪轉速把引擎轉速往上提,慢放 36.236.132.181 11/22 01:30
→ FeRin: 只是讓離合器去承受引擎的轉速提升 36.236.132.181 11/22 01:30
是的哥 你講到一個關鍵了
通常需要退檔就是代表轉速變慢(離開引擎提供動力的鋒值)
如果是在需要扭力的狀況 補油拉高轉速提早讓次一檔位進入動力鋒值
但如果沒有要額外動力 退檔想做大齒輪->較小齒輪
退檔後本來就會拉高轉速了 然後退檔前又多補油拉了一次轉速
等於你一退檔就是在高轉狀況下意義不大
這就是我說的多此一舉之意
→ FeRin: 退檔補油只要補的量剛好,根本不會又任何 36.236.132.181 11/22 01:31
→ FeRin: 頓挫,不然補心酸當汽油很便宜的? 36.236.132.181 11/22 01:31
對 只是莫名讓轉速拉高
我的確覺得沒有額外動力需求下退檔補油是補心酸的
→ FeRin: 退檔補油可以不拉離合器阿,無離合換檔可 36.236.132.181 11/22 01:31
→ FeRin: 以練練,哪天離合器線斷了很好用 36.236.132.181 11/22 01:32
哥 信我一次
我絕對比你早很多就在玩無離合了
然後你要不要聽聽看你在說甚麼
無離合退檔=沒有在離合狀態下 是要怎麼拉轉
你的動力全部都跑到後輪去了
這樣完全失去銜接轉速的意義好爆
→ FeRin: 至於說無離合傷車的,去了解一下無離合換 36.236.132.181 11/22 01:34
→ FeRin: 檔的原理,再對照一下現在性能車上的快排 36.236.132.181 11/22 01:34
→ FeRin: 邏輯,你就知道本質上就是一樣的東西 36.236.132.181 11/22 01:34
同上
不過還是很開心您願意理性討論呦
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 01:49:46
→ FeRin: 無離合退檔是在補油的瞬間把檔位踢進去, 36.236.132.181 11/22 01:58
→ FeRin: 油門的意義是在於消除後輪帶起的引擎轉速 36.236.132.181 11/22 01:58
→ FeRin: 差 36.236.132.181 11/22 01:58
→ FeRin: 同樣一句話,即使是無離合,只要補油到位 36.236.132.181 11/22 02:00
→ FeRin: 就是不會頓挫,補那一下的動力不會傳給後 36.236.132.181 11/22 02:00
→ FeRin: 輪,而是讓齒輪轉速接近後撥叉可以把齒輪 36.236.132.181 11/22 02:00
→ FeRin: 掛上去 36.236.132.181 11/22 02:00
無離合退檔無法補油(轉速)
哥您再想想吧
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:01:46
→ FeRin: 退檔補油是,先全拉離合→在離合全拉狀況 36.236.132.181 11/22 02:03
→ FeRin: 下補油同時腳退檔→離合放開,讓引擎轉速 36.236.132.181 11/22 02:03
→ FeRin: 上升是為了要跟減一個檔位的轉速匹配,才 36.236.132.181 11/22 02:03
→ FeRin: 不會因為後輪帶動引擎轉速上升造成頓挫 36.236.132.181 11/22 02:03
→ FeRin: 為什麼不行,難道我在用的無離合退檔是假 36.236.132.181 11/22 02:04
→ FeRin: 的? 36.236.132.181 11/22 02:04
無離合進退檔也就基本功
回油瞬間作動即可
但是你沒有拉離合器=引擎從頭到尾跟離合器都是銜接的狀態
你的補油只是把動力都送到後輪去
跟所謂退檔補油銜接轉速是兩碼子事
跟一般催油門有87%像 完全失去意義
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:08:52
→ FeRin: 更正一下說法,你的意思是說無離合退檔根 36.236.132.181 11/22 02:05
→ FeRin: 本不成立? 36.236.132.181 11/22 02:05
前面說了 無離合進退檔也就基本功唬唬新手
但是無離合退檔「補油」到底是甚麼鳥= =
哥再想想吧
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:10:54
推 cyc4aa12: 退檔補油除了需要扭力也能減少頓挫啊! 101.10.93.192 11/22 02:10
→ cyc4aa12: 你離合器慢慢放也能達到減少頓挫的目的 101.10.93.192 11/22 02:10
→ cyc4aa12: ,但你是在磨離合器片欸!磨離合器跟耗 101.10.93.192 11/22 02:10
→ cyc4aa12: 一點點油我會選後者。 101.10.93.192 11/22 02:10
推 FeRin: 請問你無離合退檔需不需要轉油門? 36.236.132.181 11/22 02:12
哥 「無離合器退檔前或後補油」跟「拉離合器退檔補油」
完全是兩件事情
不知道您明白我的意思嘛?
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:14:11
→ FeRin: 但補油的意義都一樣啊,你懂我的意思嗎? 36.236.132.181 11/22 02:14
不是啦哥= =
「拉離合器補油」跟「不拉離合器補油」
是不同的事 目的也不同
「拉離合器補油」在這邊的目的是銜接轉速
「不拉離合器補油」是讓車子前進
不知道這樣您懂我意思嘛
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:17:48
推 cyc4aa12: 然後無離合換檔的時候離合器是銜接的沒 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 錯,但變速箱不是,你的鏈條還有變速箱 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 齒輪都有間隙,無離合換檔就是用這個間 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 隙換檔。進檔的時候在回油瞬間,引擎煞 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 車因為各種間隙還沒作用的時候換檔。退 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 檔就是在引擎煞車作用的時候,用開油的 101.10.93.192 11/22 02:17
→ cyc4aa12: 瞬間退檔。 101.10.93.192 11/22 02:17
謝謝哥幫忙科普
滑離就是這樣作動的
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:18:53
噓 FeRin: 我不拉離合器退檔也不一定要讓車向前,懂 42.77.138.185 11/22 02:19
→ FeRin: ? 42.77.138.185 11/22 02:19
所以說哥前面的「無離合退檔補油」到底是甚麼鬼= =
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:20:56
推 cyc4aa12: 你慢放減少頓挫,離合器當然燒比較快阿 101.10.93.192 11/22 02:21
→ cyc4aa12: !我退檔補油補得剛好離合器可以直接彈 101.10.93.192 11/22 02:21
→ cyc4aa12: 掉,而且因為轉速匹配根本不怎麼磨耗。 101.10.93.192 11/22 02:21
只要不是上一檔萬轉直接退檔
緩放也不就0.幾秒的事
先謝謝兩位老哥共襄盛舉 小弟獲益良多
無奈隔日要事纏身 先行就寢歇息
擇日再向兩位老哥請益
※ 編輯: cigaretteass (118.160.9.151 臺灣), 11/22/2021 02:30:16
→ FeRin: 我說的補油,不是把油門Hold著,只是稍微 36.236.132.181 11/22 03:02
→ FeRin: 轉一下,讓引擎轉速稍微上升 36.236.132.181 11/22 03:02
→ FeRin: 在變速箱跟鍊條的間隙中把檔踢進去 36.236.132.181 11/22 03:03
哥還是不太懂我意思不過沒關係
文字有其界限在
這樣想吧 作同樣一件事
在A狀況是必要 在B狀況變選擇
您覺得這件事還是同個狀況嘛
很簡單的邏輯吧
→ gg1259789: 連退三檔補油補到位也不會鎖死啊 42.77.235.49 11/22 04:29
時速100連退3檔 補油補再大檔煞作用力就是在那邊
你連退三檔含著煞車轉速時速都掉下來了當然沒差
噓 bbzxcvb1594: 講難聽點你就是不會騎檔車 不會騎就 116.89.131.163 11/22 09:50
→ bbzxcvb1594: 算了 還上網教一些錯誤操作方式 看了 116.89.131.163 11/22 09:50
→ bbzxcvb1594: 感覺真可憐 哈哈 116.89.131.163 11/22 09:50
^^ 謝謝哥充滿建設性的文字
→ xdlai: 難怪一堆人騎個兩三萬公里就要換離合器片..125.227.5.182 11/22 10:17
噓 wish770924: 看你的回答,你真的不會騎檔車,不知219.85.133.16 11/22 10:33
→ wish770924: 道該說什麼,反正不要失控你愛怎麼騎219.85.133.16 11/22 10:33
→ wish770924: 就怎麼騎,那是你的車ok的219.85.133.16 11/22 10:33
沒錯 哥說的有道理 車子是我的愛怎麼騎就怎麼騎
就跟嘴長在您身上 要怎麼展現您個人的修養也是您的選擇一樣
祝您平安順心^^
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/22/2021 11:22:51
推 wish770924: 沒錯,只希望你爸的車不要被你搞到燒219.85.133.16 11/22 11:27
→ wish770924: 離合器片就好,祝你平安順心不打滑不219.85.133.16 11/22 11:27
→ wish770924: 燒離合219.85.133.16 11/22 11:27
謝謝 哥的祝福真的很特別
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/22/2021 11:52:16
噓 YcL5566: 因為你太菜 騎的車也不足以讓你心生敬畏1.168.106.246 11/22 13:15
建議把車大部分解照三餐拜最敬畏 lol
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/22/2021 14:05:46
→ wish770924: 不用這麼麻煩,我建議學會怎麼退檔補219.85.133.16 11/22 14:47
→ wish770924: 油就好219.85.133.16 11/22 14:47
講很多次嘍 不管是退檔補油
或是無離合器換檔都是基本中的基本
我自己退檔補油也是反射動作而已
沒什麼好說嘴的
我是在討論「是否任何狀態下退檔都要補油」這件事
不知道哥是眼睛還是哪裡不好使 @@
老實說要展現您尊貴的優越感有更適合的地方
※ 編輯: cigaretteass (39.12.7.246 臺灣), 11/22/2021 15:07:55
→ wish770924: 你這個問題就跟是否在任何情況下,腳219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 都要放在腳踏板上一樣,說實在你心中219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 早有答案,你到底想得到什麼答案?219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 退檔補油在任何情況都是銜接轉速差,2219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: t預混就多一個潤滑功能避免縮缸,我才219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 想問你,有什麼情況不能退檔補油?219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 除了偷懶不想做/覺得轉速低齒比落差小219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 切下去沒差,那當然是個人選擇,問題219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 是這些情況退檔補油也沒差,高速大補219.85.133.16 11/22 15:21
嘿哥 你這是在自打臉嘛
一開始說退檔不補油會鎖死啦會摔車啦
現在說速差不大不補也可以啦
都給你講就好了啊啊啊
講很多次了 一堆人把手段當唯一
知道退檔補油目的為何
就不會盲目認為非得補油不可
→ wish770924: ,低速小補,沒什麼問題,幹嘛這麼不219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 開心?219.85.133.16 11/22 15:21
→ wish770924: 你如果直接說:yo,我都退檔不補油靠219.85.133.16 11/22 15:30
→ wish770924: 滑胎過灣我就認了,但你說出來的卻是219.85.133.16 11/22 15:30
→ wish770924: ”你覺得用離合器緩慢接合的方式就可219.85.133.16 11/22 15:30
→ wish770924: 以代替,而且你覺得退檔補油拉高轉速219.85.133.16 11/22 15:31
→ wish770924: 更容易磨損離合器片還浪費油”云云...219.85.133.16 11/22 15:31
不要為了扎草人腦補我沒說過的話好爆
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/22/2021 21:37:04
噓 wish770924: 被打臉你是你各種邏輯錯誤吧,一下用 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 離合器緩衝,一下說退檔是高轉速往低 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 轉速走,一下不補油離合器會燒的比較 114.36.37.110 11/22 23:50
我確定你不知道是眼睛還是腦子曼德拉效應還是甚麼之類的
你自己去前面爬我說過甚麼吧
→ wish770924: 慢,一下退檔補油等於多拉一次轉速補 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 心酸的,你根本連基本原理的理解都錯 114.36.37.110 11/22 23:50
在速差不大的時候本來就是補心酸的
講100次了 補油的目的是甚麼 您再想想
今天沒有這個目的的需求 手段就沒有必要
邏輯you know bro?
→ wish770924: 誤百出,還一直在那邊退檔補油是補心 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 酸的,什麼手段當唯一,你的手段就是 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 讓人覺得看到新手騎車一樣,還以為自 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 己技術多好觀念多正確一樣,都跟你說 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 了高轉大補低轉可以小補,你又可以講 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 成不補也沒關係,那我也可以跟你講, 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 一萬轉退檔你也可以不要補啊,反正也 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 不一定會打滑,說不定車子動力小齒比 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 落差小輪胎抓地好也可以撐的住啊,笑 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 死,對你好像很難理解一樣,離合器, 114.36.37.110 11/22 23:50
→ wish770924: 笑了 114.36.37.110 11/22 23:50
→ FeRin: 如果是退檔要進動力帶的話,不補油後輪鎖223.138.112.253 11/23 00:31
→ FeRin: 死機率的確不小啊223.138.112.253 11/23 00:31
→ FeRin: 不補油也無所謂的狀況我覺得只有轉速低到223.138.112.253 11/23 00:32
→ FeRin: 一個程度,降檔後轉速落差小於1K轉才適用223.138.112.253 11/23 00:32
其實檔煞制動力就在那邊
退檔補油可以銜接動力沒錯
但不會因為你有補油制動力就消失
我一開始就說了 每一個檔有速度的上限
哥您再想想吧
→ wish770924: 落差一千轉也可以補一千轉的油啊,不 114.36.37.110 11/23 00:34
→ wish770924: 過依照樓主的思考...別太苛刻了... 114.36.37.110 11/23 00:34
嘻嘻
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:07:29
→ FeRin: 從高檔退低檔的頓挫不叫檔煞,檔煞是來自223.138.112.253 11/23 01:03
→ FeRin: 於引擎不給油時轉速降低的減速,補油是為223.138.112.253 11/23 01:03
→ FeRin: 了消除降檔的頓挫,而不是消除檔煞,ok?223.138.112.253 11/23 01:03
→ FeRin: 簡單的例子,2T車有騎車的都知道檔煞很小223.138.112.253 11/23 01:05
→ FeRin: ,但降檔不補油有沒有機會造成鎖死頓挫?223.138.112.253 11/23 01:05
→ FeRin: 有,所以本來就不能把檔煞跟降檔頓挫混為223.138.112.253 11/23 01:05
→ FeRin: 一談223.138.112.253 11/23 01:05
補油是為了彌補流失的動力
刻意拉高轉速讓退檔即時進入動力鋒值
不是為了削減換檔的頓挫ok?
說過很多次了 不同的目的有不同的手段
搞了半天根本講不同的東西
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:11:53
→ FeRin: 阿原來如此,看來是我騎車技術不到位閱讀 36.236.132.181 11/23 01:20
→ FeRin: 能力又差,才會誤會你所說的跟你吵成這樣 36.236.132.181 11/23 01:20
→ FeRin: ,浪費您這麼多唇舌真不好意思 36.236.132.181 11/23 01:20
沒事 討論討論ok的
噓 wish770924: 錯,補油是為了緩衝彌補轉速落差,不 114.136.36.61 11/23 01:21
→ wish770924: 是為了彌補什麼流失的動力,你車子動 114.136.36.61 11/23 01:21
→ wish770924: 力就固定那樣是在流失什麼啦 114.136.36.61 11/23 01:21
噓 wish770924: 講的好像你野狼補油下去會變100p一樣 114.36.37.110 11/23 01:22
→ wish770924: ,笑死我 114.36.37.110 11/23 01:22
阿你轉速掉下去了離開扭力帶不就流失動力了
老實說上面那位老哥講的東西比您有內容多了
不過沒關係 您這樣也是很好的呦^^
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:24:53
→ FeRin: 所以退檔就是為了要在相同速度的狀態下提 36.236.132.181 11/23 01:27
→ FeRin: 升引擎轉速阿… 36.236.132.181 11/23 01:27
所以我從頭到尾都沒反對退檔補油這件事啊哥
推 wish770924: 沒關係,因為你觀念錯誤理解能力又不 114.36.37.110 11/23 01:27
→ wish770924: 好,所以我說的跟上面那位老哥說的你 114.36.37.110 11/23 01:27
→ wish770924: 都只會出張嘴用自以為是的錯誤觀念反 114.36.37.110 11/23 01:27
→ wish770924: 駁,好像這樣子嘴一嘴後你就會變成正 114.36.37.110 11/23 01:28
→ wish770924: 確的,你這樣子也是很好,我很喜歡看 114.36.37.110 11/23 01:28
→ wish770924: 你這樣搞笑 114.36.37.110 11/23 01:28
我也是^^
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:29:13
→ FeRin: 所以說,退檔歸退檔,補油只是讓你退檔過 36.236.132.181 11/23 01:30
→ FeRin: 程比較平穩 36.236.132.181 11/23 01:30
啊我知道了 這樣說好了
無離合退檔補油跟拉離合退檔補油
哪一個能在較短的時間內將轉速拉高呢?
因為我們的目的是拉高轉速銜接檔位
這樣哥有懂我要說的嘛
→ wish770924: 一個連退檔補油是幹嘛用的都不懂的人 114.36.37.110 11/23 01:30
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:32:17
→ wish770924: ,跟人家討論退檔補油,然後他自己修 114.36.37.110 11/23 01:30
→ wish770924: 行得出的結論是拉高轉可以彌補流失的 114.36.37.110 11/23 01:30
→ wish770924: 動力,笑死人,你降檔不就拉高轉了, 114.36.37.110 11/23 01:30
從您這段文字我可以確定您不知道為何退檔要補油
真的是夏蟲不可語冰 攤手
→ wish770924: 真的很會自打臉 114.36.37.110 11/23 01:30
噓 wish770924: 你降檔補不補油都會拉高轉,懂嗎,還 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: 有不要一直哥啊哥的叫,你這種程度我 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: 不想要有這種老弟,不要半路亂認親, 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: 如果真的網友講的正確觀念你聽不下去 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: ,就去買摩托車或機械原理的書籍,不 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: 要自創一些有的沒有的來誤導別人好嗎 114.36.37.110 11/23 01:32
→ wish770924: ? 114.36.37.110 11/23 01:32
→ FeRin: 我都懷疑我到底會不會騎檔車了… 36.236.132.181 11/23 01:32
沒事 就說文字有其極限摟
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:34:21
→ wish770924: 大家都不會騎,就他最會騎,正常的, 114.36.37.110 11/23 01:33
→ wish770924: 放寬心 114.36.37.110 11/23 01:33
→ FeRin: "無離合退檔補油跟拉離合退檔補油哪一個拉 36.236.132.181 11/23 01:34
→ FeRin: 轉速比較快" 36.236.132.181 11/23 01:34
→ FeRin: 答案是一樣,你就都在同一個檔上離合都放 36.236.132.181 11/23 01:34
→ FeRin: 掉了,你拉轉會不一樣快?先去修車在來吵 36.236.132.181 11/23 01:34
→ FeRin: 好嗎? 36.236.132.181 11/23 01:34
這樣說吧 假如5檔扭力帶在8000轉
4檔扭力帶在9000轉
拉離合補油破萬轉 退4檔放離合 剛好在4檔9000轉咬合
這是我們一般操作的退檔補油
但是無離合要先5檔破10000再踢入4檔
大概這樣的感覺 這樣您有懂我意思嘛
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:41:33
噓 wish770924: 拉轉快不快,是看你車子的引擎反應, 114.36.37.110 11/23 01:36
→ wish770924: 在那邊扯什麼拉離合無離合,笑死,乾 114.36.37.110 11/23 01:36
所以說您根本不懂退檔補油真正的意義
空檔破萬轉 跟一檔破萬轉一樣嘛
你轉速動力都到後輪去了
→ wish770924: 脆說半離合叼轉最快啦,反正你的車動 114.36.37.110 11/23 01:36
→ wish770924: 力不夠大也不會翻 114.36.37.110 11/23 01:36
→ FeRin: 阿扁右手每秒抽6.6下,會因為他左手拿東西 36.236.132.181 11/23 01:36
→ FeRin: 就比較快還比較慢嗎? 36.236.132.181 11/23 01:36
噓 wish770924: 夏蟲不可語冰,可是退檔補油可以銜接 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 轉速差,你懂嗎?你不懂可以承認啊, 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 不要嘴硬捏,彌補流失的動力,笑死 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 你不懂又不相信網友,也不想去看書, 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 也不去問你家人,你就活在自己的世界 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 就好了,科科 114.36.37.110 11/23 01:38
→ wish770924: 技術不好不是錯誤,不改進也沒關係, 114.36.37.110 11/23 01:40
→ wish770924: 反正你就這樣一直用奇怪的觀念玩車也 114.36.37.110 11/23 01:40
→ wish770924: 是一種別人體驗不到的樂趣^^ 114.36.37.110 11/23 01:40
正常發揮 ㄏㄏ
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:44:35
噓 FeRin: 同一顆引擎不同檔位的動力帶會不一樣? 36.236.132.181 11/23 01:42
→ jazz121123: 為什不同檔位會有不同扭力帶?123.241.100.144 11/23 01:43
五檔扭力帶跟四檔扭力帶的轉速不一樣
因為齒輪大小不樣
所以需要離合器去銜接不同的轉速但是輸出均衡的扭力
噓 wish770924: 他說會就會啊,野狼退檔少補一點油可 114.36.37.110 11/23 01:44
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:46:17
→ wish770924: 能流失的動力超過100p,好怕好怕,難 114.36.37.110 11/23 01:44
→ wish770924: 怪要用半離合緩慢釋放來控制這狂暴的 114.36.37.110 11/23 01:44
→ wish770924: 野獸 114.36.37.110 11/23 01:44
噓 FeRin: 先假設5檔8000轉時速80我要加速,不是說先 36.236.132.181 11/23 01:45
→ FeRin: 拉離合灌萬轉退4檔才咬9000轉 36.236.132.181 11/23 01:45
→ jazz121123: 無離合要先5檔破10000再踢入4檔123.241.100.144 11/23 01:46
→ jazz121123: 是打算讓轉速超過引擎極限嗎?123.241.100.144 11/23 01:46
→ FeRin: 是我5檔8000轉要退檔,假設相同時速下4檔 36.236.132.181 11/23 01:46
→ FeRin: 的轉速是9500轉,我要在退檔的過程中把轉 36.236.132.181 11/23 01:46
→ FeRin: 速提升到9500轉再放離合 36.236.132.181 11/23 01:46
噓 wish770924: 靠,看到真的笑死,這種觀念被打臉打 114.36.37.110 11/23 01:47
→ wish770924: 爆真的剛剛好,幫你備份一下 114.36.37.110 11/23 01:47
→ FeRin: 退檔補油的意義,是在不影響後輪轉速的前 36.236.132.181 11/23 01:47
→ FeRin: 提下完成退檔 36.236.132.181 11/23 01:47
對 所以這1500轉的轉速差要拉離合提升轉速至9500再退檔
讓離合器咬合在四檔的9500轉
但是你不拉離合是不是就要5檔上到9500再踢入四檔
這樣您有懂我意思嘛
→ wish770924: 連退檔補油怎麼補都不知道,還一直嘴 114.36.37.110 11/23 01:48
→ wish770924: 平常自己無意間會補多懂一樣,真的笑 114.36.37.110 11/23 01:48
→ wish770924: 死 114.36.37.110 11/23 01:48
哎呀 是不是有甚麼東西碎掉的聲音
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 01:53:00
噓 wish770924: 技術差沒關係,觀念錯誤要承認,嘴硬 114.36.37.110 11/23 01:50
→ wish770924: 成這樣還一直出來被打臉真的是... 114.36.37.110 11/23 01:50
→ FeRin: 我太難了 36.236.132.181 11/23 01:50
→ wish770924: FeRin大哥說的話你要聽啊,免費幫你上 114.36.37.110 11/23 01:50
→ wish770924: 課你真的賺翻了 114.36.37.110 11/23 01:50
→ FeRin: 阿北阿,引擎不會因為各檔齒比不同,改變 36.236.132.181 11/23 01:51
→ FeRin: 扭力帶跟最大馬力的轉速好嗎? 36.236.132.181 11/23 01:51
→ wish770924: 真的沒什麼好說嘴的,一拿出來說嘴就 114.36.37.110 11/23 01:52
→ wish770924: 被打臉打到爆,還在那邊嗆很大夏蟲不 114.36.37.110 11/23 01:52
→ wish770924: 可語冰,笑死人 114.36.37.110 11/23 01:52
→ FeRin: 終於知道為什麼能吵成這樣了,理解認知根 36.236.132.181 11/23 01:52
→ FeRin: 本就不對等還談什麼共識… 36.236.132.181 11/23 01:52
→ wish770924: 你再講他又要酸你不懂了,跟他心中想 114.36.37.110 11/23 01:53
→ wish770924: 像的不一樣的大概都是錯的吧 114.36.37.110 11/23 01:53
→ FeRin: 可是,即使不拉離合,也可以5檔8000轉補油 36.236.132.181 11/23 01:53
→ FeRin: 踢進4檔9500轉 36.236.132.181 11/23 01:53
對 但是拉離合上到9500再退四檔比5檔上到9500再踢入四檔簡單多了不是嘛
因為你離合咬合的狀態下轉速跟動力都到後輪去了
→ jazz121123: 不拉離合不用5檔上到9500123.241.100.144 11/23 01:54
→ FeRin: 就是利用齒輪箱裡面的間隙,只提升引擎轉 36.236.132.181 11/23 01:54
→ FeRin: 速而不影響後輪轉速 36.236.132.181 11/23 01:54
→ wish770924: 還五檔扭力帶四檔扭力帶改變咧,基本 114.36.37.110 11/23 01:54
→ wish770924: 原理都不懂了到底在那邊鬼扯什麼 114.36.37.110 11/23 01:54
→ FeRin: 這樣好了,要不要乾脆約個時間,如果我不 36.236.132.181 11/23 01:55
→ FeRin: 能無離合退檔補油,我直接把我車子裏這泡 36.236.132.181 11/23 01:55
→ FeRin: 機油喝了 36.236.132.181 11/23 01:55
沒事的兄弟 我懷疑我們根本在講不同的東西哈哈
況且我也沒質疑你無離合退檔
因為真的不是甚麼特別難的的技巧
→ wish770924: 應該叫他示範一下什麼叫降檔扭力帶變 114.36.37.110 11/23 01:56
→ wish770924: 高吧,說不定能得什麼諾貝爾獎或是驚 114.36.37.110 11/23 01:56
→ wish770924: 世世界紀錄咧 114.36.37.110 11/23 01:56
→ FeRin: 夏蟲不可語冰阿 36.236.132.181 11/23 01:57
比較適合跟另一位老哥說
→ wish770924: 我有聽到東西碎掉的聲音喔,不會是你 114.36.37.110 11/23 01:57
→ wish770924: 心裡的某部分觀念被打碎了吧 114.36.37.110 11/23 01:57
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:00:08
噓 FeRin: 我打的都是中文,麻煩看清楚 36.236.132.181 11/23 01:59
噓 wish770924: 你還是乖乖回去研究原理,多多練車, 114.36.37.110 11/23 01:59
→ wish770924: 不要被打臉後一直想要硬拗什麼大家在 114.36.37.110 11/23 01:59
→ wish770924: 講不同的東西給自己台階下,不懂不會 114.36.37.110 11/23 01:59
→ wish770924: 丟臉啦,不懂裝懂還要硬拗才丟臉啦 114.36.37.110 11/23 01:59
→ FeRin: 無離合退檔,就是可以5檔8000轉,在齒輪箱 36.236.132.181 11/23 02:00
→ FeRin: 間隙中拉轉到9500轉踢入4檔 36.236.132.181 11/23 02:00
欸搞不好真的是我對無離合換檔有甚麼誤會呦
哥這邊說在間隙中拉轉到9500轉
這時候離合器的狀態是收還是放呢
→ jazz121123: 我看你對無離合換檔有什誤解吧123.241.100.144 11/23 02:00
有可能
→ FeRin: 後輪轉速從頭到尾都沒有變動力是去哪裡了 36.236.132.181 11/23 02:00
→ jazz121123: 收油也可以無離合退檔123.241.100.144 11/23 02:00
→ jazz121123: 補油也能無離合進檔123.241.100.144 11/23 02:00
→ jazz121123: 要不要想想為什?123.241.100.144 11/23 02:00
→ wish770924: 看他的說法,他根本不懂無離合換檔, 114.36.37.110 11/23 02:01
→ wish770924: 他只是會無離合踢/踩進去而已,還自 114.36.37.110 11/23 02:01
→ wish770924: 稱基本中的基本咧,笑死 114.36.37.110 11/23 02:01
→ FeRin: 不懂可以學阿,我教你 36.236.132.181 11/23 02:01
→ FeRin: 但硬要死撐面子真的很難看 36.236.132.181 11/23 02:01
→ wish770924: 問題是好像沒有很想學啊,一直凹一直 114.36.37.110 11/23 02:01
→ wish770924: 凹,別人講的都是錯的,都是別人不懂 114.36.37.110 11/23 02:01
→ wish770924: ,是在?? 114.36.37.110 11/23 02:01
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:03:50
→ FeRin: 引擎轉速上升後動力其實不是即時送去後輪 36.236.132.181 11/23 02:03
→ FeRin: 的,當你研究過重機退檔快排原理就知道是 36.236.132.181 11/23 02:03
→ FeRin: 怎麼回事了 36.236.132.181 11/23 02:03
→ FeRin: 無離合換檔,就是從頭到尾左手都不在離合 36.236.132.181 11/23 02:04
→ FeRin: 器上,看不懂? 36.236.132.181 11/23 02:04
所以這時候就是五檔拉到9500踢入四檔這樣嘛
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:05:25
→ wish770924: 他是真的看不懂,別太苛刻了 114.36.37.110 11/23 02:05
→ FeRin: 無離合退檔的油門跟左腳退檔動作是完全同 36.236.132.181 11/23 02:06
→ FeRin: 步進行的,不是先在5檔拉轉再退4檔 36.236.132.181 11/23 02:06
所以是五檔拉到9500踢入四檔這樣嘛
→ wish770924: 我是不知道你騎幾年了,那你很不會騎 114.36.37.110 11/23 02:07
→ wish770924: 耶^^ 114.36.37.110 11/23 02:07
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:08:16
→ FeRin: 重機上的快排原理就跟無離合進退檔完全一 36.236.132.181 11/23 02:08
→ FeRin: 模一樣,只是快排是電腦幫你完成收油跟補 36.236.132.181 11/23 02:08
→ FeRin: 油的動作而已 36.236.132.181 11/23 02:08
對啊 那幹嘛還要五檔拉到9500再踢入四檔
直接拉離合補個油到9500+再退四檔放離合不就好了
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:10:08
→ FeRin: 所以為什麼線拉油門的車不能用退檔快排, 36.236.132.181 11/23 02:09
→ FeRin: 就是因為電腦沒辦法幫你把節氣門打開補油 36.236.132.181 11/23 02:09
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:11:11
→ FeRin: 你有空去找空地,在高檔位的狀況下滑行, 36.236.132.181 11/23 02:11
→ FeRin: 不拉離合器的狀況下轉一下油門的同時腳退 36.236.132.181 11/23 02:11
→ FeRin: 檔,你就知道什麼叫無離合退檔了 36.236.132.181 11/23 02:11
不是拉 無離合進退檔我每天都在用
尤其這幾天天冷我左手都插口袋
我是在問哥所謂無離合補油是怎麼補
是5檔8000補油到9500再踢入四檔嘛
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:13:05
噓 wish770924: 人家在講無離合退檔,你又在在那邊拉 114.36.37.110 11/23 02:11
→ wish770924: 離合補油,就說補油是為了彌補轉速差 114.36.37.110 11/23 02:11
→ wish770924: ,你不要再妄想什麼扭力帶了好嗎? 114.36.37.110 11/23 02:11
→ FeRin: 只要實際去練一下就能知道原理的,自己親 36.236.132.181 11/23 02:12
→ FeRin: 自去練練看不就知道了 36.236.132.181 11/23 02:12
→ FeRin: 以你白金狼+化油金勇,你騎車至少也10年有 36.236.132.181 11/23 02:13
→ FeRin: 了吧,這麼長時間搞不懂機械邏輯? 36.236.132.181 11/23 02:13
所以是不是是5檔8000補油到9500再踢入四檔嘛
我很好奇
噓 wish770924: 左手插口袋,你還是不要騎車好了啦, 114.36.37.110 11/23 02:14
→ wish770924: 呵呵 114.36.37.110 11/23 02:14
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:14:25
→ jazz121123: 是在放油門的狀態補油就能退檔123.241.100.144 11/23 02:14
→ jazz121123: 不是補到特定轉速才退檔123.241.100.144 11/23 02:15
對啦我知道無離合進退檔的原理與操作
還是說我也要錄一段無離合進退檔影片 lol
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:16:49
→ FeRin: 油門開度0%是收油,就是在收油狀態下輕轉 36.236.132.181 11/23 02:15
→ FeRin: 一下油門馬上收油,就叫補油 36.236.132.181 11/23 02:15
→ FeRin: 退檔就是在0油門狀況下,補油的同時腳踢退 36.236.132.181 11/23 02:16
→ FeRin: 檔,很難理解?? 36.236.132.181 11/23 02:16
→ FeRin: 要無離合退檔加速就是補油不要把油門放掉 36.236.132.181 11/23 02:17
→ FeRin: 而已,我相信中文沒有很難理解 36.236.132.181 11/23 02:17
好 我大概知道了 兄弟你應該也不太了解退檔補油真正的目的與意義
多騎一段時間體驗看看吧
那就回到我前面說過的 「無離合退檔補油」跟「拉離合退檔補油」
是不一樣的事情 目的完全不一樣
沒事了 大家可以回家辣
→ jazz121123: 那就是你文字敘述邏輯有問題123.241.100.144 11/23 02:17
就當作是我文字邏輯有問題瞜
睡覺了 晚安
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:22:55
噓 wish770924: 他可能不太懂什麼叫同時,只會在那邊 114.36.37.110 11/23 02:18
→ wish770924: 五檔拉到多少才能變檔這樣 114.36.37.110 11/23 02:18
→ jazz121123: 是補油門退4檔後轉速才升到9500123.241.100.144 11/23 02:18
→ wish770924: 你乾脆錄一段天氣冷手插口袋騎車的危 114.36.37.110 11/23 02:19
→ wish770924: 險警世影片還比較有意義呢 114.36.37.110 11/23 02:19
→ FeRin: 昨晚為了你特地半夜2點半出去騎車錄下這10 36.236.132.181 11/23 02:20
→ FeRin: 分鐘教你騎車的影片,夠了吧? 36.236.132.181 11/23 02:20
抱歉啊 現在外面下雨又冷
我很懶得去錄無離合的操作影片
你就當我不會吧^^
→ jazz121123: 我看你原理真的不太理解咧123.241.100.144 11/23 02:20
→ jazz121123: 放油門的狀態補油還能進檔喔123.241.100.144 11/23 02:21
→ jazz121123: 只是會嚴重頓挫傷變速箱123.241.100.144 11/23 02:21
晚安啦
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:24:28
→ wish770924: 推FeRin用心製作影片教學,這樣應該沒 114.36.37.110 11/23 02:24
→ wish770924: 藉口可以凹了吧 114.36.37.110 11/23 02:24
噓 FeRin: 對沒錯我最爛,騎車1年而已什麼屁都沒學會 36.236.132.181 11/23 02:25
→ FeRin: 就想說教的我真是不應該,騎車超過10年卻 36.236.132.181 11/23 02:25
→ FeRin: 連文字理解跟機械原理都不懂的老屁股說的 36.236.132.181 11/23 02:25
→ FeRin: 不論如何都是對的,嗯嗯沒錯結論就是這樣 36.236.132.181 11/23 02:25
沒事的兄弟 就多騎瞜
晚安
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:26:45
噓 wish770924: 多騎少騎沒關係,離合也沒有拉有沒有114.36.37.110 11/23 02:27
→ wish770924: 補油門都沒關係,雙手記得放在握把上114.36.37.110 11/23 02:28
→ wish770924: 比較安全啦114.36.37.110 11/23 02:28
謝謝老哥提醒
我知道這樣是不良示範啦
啊我就懶咩
就降吧 晚安摟
※ 編輯: cigaretteass (118.167.230.186 臺灣), 11/23/2021 02:30:13
噓 FeRin: 冬季防風手套很暖的,大賣場有也不貴,摔36.236.132.181 11/23 02:32
→ FeRin: 車時也可以讓你手不見紅,記得去買一雙喔36.236.132.181 11/23 02:32
→ wish770924: 嘴砲歸嘴砲,自己安全別開玩笑,摔車114.36.37.110 11/23 02:33
→ wish770924: 手受傷生活工作都會出問題,現在有電114.36.37.110 11/23 02:33
→ wish770924: 熱把手或是電熱手套可以用,去搜尋看114.36.37.110 11/23 02:33
→ wish770924: 看吧114.36.37.110 11/23 02:33
謝謝兄弟們的關心 我有騎車手套啦
只是真皮不想淋雨而已
https://i.imgur.com/0QpY3Bh.jpg 順便偷渡新玩具
https://i.imgur.com/twpOn7a.jpg 因為太高調了 北部停車也麻煩 所以比較少騎
不過如果在天氣好路上遇到記得比個讚打聲招呼啊
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 03:01:41
推 ax27483522: 的到底有啥能吵的.....大重也有退檔補180.217.140.189 11/23 12:10
→ ax27483522: 油討論 也沒像你們一樣爭成這樣180.217.140.189 11/23 12:10
→ ax27483522: 然後某F 你看看你的行照上是寫什麼 不180.217.140.189 11/23 12:11
→ ax27483522: 懂快排還講一堆180.217.140.189 11/23 12:11
→ ax27483522: 中斷點火 中斷供油 關閉節氣門 跟無離180.217.140.189 11/23 12:12
→ ax27483522: 合換檔靠齒輪游隙哪裡一樣了0.0180.217.140.189 11/23 12:12
→ ax27483522: 線拉油門的車不能退檔快排 因為你沒騎180.217.140.189 11/23 12:13
→ ax27483522: 過阿orz 刮別人的鬍子前是不是該先看180.217.140.189 11/23 12:13
→ ax27483522: 看自己@@180.217.140.189 11/23 12:13
→ ax27483522: 原po說自己左手插口袋騎車是硬要嘴?180.217.140.189 11/23 12:16
→ ax27483522: 你一直在五檔轉到9500 那你難道不清楚180.217.140.189 11/23 12:16
→ ax27483522: 退檔轉速會上升 退四檔不就萬轉了180.217.140.189 11/23 12:16
噓 wish770924: 又一個不懂的出來裝懂了,快排斷油斷 219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 火關節氣門,最後靠的還是變速箱齒輪 219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 的遊隙鬆開才能退/入進去,不然你以219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 為有什麼神奇的魔法?無縫變速箱? 219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 還有他說的線控油門,市面上的確罕見219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 快排有退檔快排的,當然可以用,就自219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: 己補油而已,跟無離合退檔差不多原理219.84.253.38 11/23 12:25
→ wish770924: ,不要拿這些基本的來戰啦,笑死219.84.253.38 11/23 12:25
噓 wish770924: 退檔補油你在那邊9500轉變四檔萬轉,219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 你知道你在說什麼嗎?大家在講的是退219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 到四檔會變9500轉 ,你在五檔可能七八219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 千轉的時候退,放開離合器之前要補到219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 約9500轉,你自己看不懂在那邊扯退檔219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 會變萬轉,是在哈嘍?219.84.253.38 11/23 12:27
→ wish770924: 還在那邊刮不刮鬍子,你自己不要被人219.84.253.38 11/23 12:28
→ wish770924: 刮就好219.84.253.38 11/23 12:28
噓 wish770924: 話說你講到有車種線控油門,快排退檔223.140.97.122 11/23 12:34
→ wish770924: 電腦會自動幫你拉節氣門補油的,我孤223.140.97.122 11/23 12:34
→ wish770924: 陋寡聞,可以講一下是哪一台車嗎?223.140.97.122 11/23 12:34
→ YcL5566: 阿真要說 是有線拉的電子油門沒錯啦==180.217.210.249 11/23 12:56
→ wish770924: 如果是線拉感應器,再由馬達驅動節氣219.84.253.38 11/23 13:20
→ wish770924: 門,那的確做得到退檔自動補油,我是219.84.253.38 11/23 13:20
→ wish770924: 蠻好奇哪款傳統油門鋼纜拉節氣門的車219.84.253.38 11/23 13:20
→ wish770924: 款可以自動補油這麼厲害219.84.253.38 11/23 13:20
其實五檔8000退四檔會掉更多
所以才要補油不是嗎
高轉時哪怕收油一下下轉速都掉超快
這才是退檔要補油真正的意義
瞭解這個道理就會知道為什麼我一直說
無離合退檔補油跟拉離合退檔補油是不同的
因為目的不一樣 不過沒差啦
懂的人就懂
大重版文章多看就知道我在講啥了
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 13:34:11
→ FeRin: 線拉電子油門就250RR跟650RR不是?但你要 223.138.81.165 11/23 13:31
→ FeRin: 純線拉油門就是無法達成雙向快排223.138.81.165 11/23 13:31
→ wish770924: 五檔8000轉退 四檔會掉更多轉速??你 219.84.253.38 11/23 13:36
→ wish770924: 到底有沒有理解你自己在說些什麼...這219.84.253.38 11/23 13:36
→ wish770924: 跟大不大重無關,傳統變速箱基本構造219.84.253.38 11/23 13:36
→ wish770924: 都是一樣的219.84.253.38 11/23 13:36
→ FeRin: 退檔時轉速會掉?你是離合器抓幾秒你轉速223.138.81.165 11/23 13:36
→ FeRin: 會掉,那就是你操作有誤又要把退檔補油這223.138.81.165 11/23 13:36
→ FeRin: 概念亂用223.138.81.165 11/23 13:36
→ FeRin: 全世界就你在看大重板是不是?223.138.81.165 11/23 13:37
→ wish770924: 補油是為了銜接退檔後的轉速差,拉轉219.84.253.38 11/23 13:38
→ wish770924: 那才是另外的事情,不要混為一談219.84.253.38 11/23 13:38
→ FeRin: 就是作為一個有看大重板的邏輯正常常識人223.138.81.165 11/23 13:38
→ FeRin: 才看不懂你那莫名其妙的邏輯223.138.81.165 11/23 13:38
→ FeRin: 去了解一下減速時的維持轉速是怎麼達成的223.138.81.165 11/23 13:39
→ FeRin: 好嗎?不是在同檔位補油,是在減速的過程223.138.81.165 11/23 13:39
→ FeRin: 降檔維持動力223.138.81.165 11/23 13:39
→ wish770924: 無離合退檔補油,跟拉離合退檔補油,219.84.253.38 11/23 13:41
→ wish770924: 都是為了彌補降檔後轉速差,至於你要219.84.253.38 11/23 13:41
→ wish770924: 不要拉轉那是你結束降檔後的事情,除219.84.253.38 11/23 13:41
→ wish770924: 非你要半離合叼高轉再放開,不然退檔219.84.253.38 11/23 13:41
→ wish770924: 補油根本上來說就不是為了拉轉,就是219.84.253.38 11/23 13:41
→ wish770924: 降檔的一個步驟而已219.84.253.38 11/23 13:41
算了哈哈我放棄了
哥說的是對的 真棒!
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 13:46:01
→ wish770924: 你把事情想得太複雜了,你只要知道,219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 降檔後就算你不補油,放開離合器接合219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 後引擎轉速自然還是會被拉高,所以你219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 所說的降檔補油是為了怕掉轉,那根本219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 不成立,如果補油是為了維持高轉速動219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 力帶,那為什麼一堆車子停紅綠燈前慢219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 慢降檔要退一檔補一下??219.84.253.38 11/23 14:15
→ wish770924: 難道要準備拉轉闖紅燈?219.84.253.38 11/23 14:15
→ FeRin: 簡單來說,維持高轉動力帶需要的是退檔,223.138.81.165 11/23 14:28
→ FeRin: 退檔時維持車身動態不頓挫需要的是補油223.138.81.165 11/23 14:28
好我可以確定了
兩位兄弟對車子的熟悉度或是油門的掌握到度不夠
所以我說夏蟲不可語冰 二位功力不到位當然聽不懂
除了無離合退檔 只要拉離合退檔轉速一定會掉
所以要在拉離合趁離合沒咬合的一瞬間補油
退檔後在次一檔最適合的轉速咬合提供扭力
那無離合退檔的狀況就更不用說了
你在彎中或目前檔位扭力動力已經不足了
無法在現有檔位不拉離合狀態將轉速提升
頓挫就無法避免 會陷入一個死循環
所以競速沒人在搞無離合退檔(當然也許是我不知道)
但是掌握度來說一定是拉離合比較好
謎底全部解開了 下課。
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 15:18:30
噓 FeRin: 就你不懂還敢說人能力不夠,你也太看高自223.138.81.165 11/23 15:27
→ FeRin: 己了吧?無離合退檔邏輯就跟退檔快排一樣223.138.81.165 11/23 15:27
→ FeRin: ,不需要拉離合就可以靠齒輪箱間隙拉轉進223.138.81.165 11/23 15:27
→ FeRin: 去你到底哪個中文字看不懂?223.138.81.165 11/23 15:27
噓 FeRin: 要是我可以無離合補油退檔進去你要不要把223.138.81.165 11/23 15:27
→ FeRin: 你兩台車都吃了?223.138.81.165 11/23 15:27
噓 FeRin: 你爛不會騎車就乖乖承認好好學,不懂又硬223.138.81.165 11/23 15:28
→ FeRin: 要凹真的很難看223.138.81.165 11/23 15:28
噓 FeRin: 無離合退檔就不是在現有檔位拉轉,你到底223.138.81.165 11/23 15:29
→ FeRin: 能不能理解啦223.138.81.165 11/23 15:29
噓 FeRin: 教山上猴子騎車都比讓你理解無離合原理簡223.138.81.165 11/23 15:30
→ FeRin: 單,你的理解能力到底多差?223.138.81.165 11/23 15:30
不要急著惱羞爆氣啦
多騎就懂了 ^^
不就左右手細膩度的問題而已
Peace bro
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 15:34:08
噓 FeRin: 競速哪裡沒人在搞無離合?各大賽場上哪台223.138.81.165 11/23 15:32
→ FeRin: 賽車不是用快排無離合退檔的?你MotoGP上223.138.81.165 11/23 15:32
→ FeRin: 你找給我看,無知沒錯,錯的是以為你說得223.138.81.165 11/23 15:32
→ FeRin: 都對223.138.81.165 11/23 15:32
噓 FeRin: 退檔快排,就是無離合退檔的一種實踐方式223.138.81.165 11/23 15:32
→ wish770924: 好了啦,我是覺得觀念差技術差又不願223.140.92.48 11/23 15:38
→ wish770924: 意學,你就讓他繼續耍寶就好了223.140.92.48 11/23 15:38
→ wish770924: 他補油有他鍵盤打字1/10快就好了,科223.140.92.48 11/23 15:39
→ wish770924: 科223.140.92.48 11/23 15:39
噓 FeRin: 拜託告訴我你的活動範圍,我盡量避開,以223.138.81.165 11/23 15:39
→ FeRin: 免你摔車時把我拖下水223.138.81.165 11/23 15:39
噓 FeRin: 不知道連退兩檔確實補油就不會鎖死,我看223.138.81.165 11/23 15:43
→ FeRin: 你功力也沒多高深223.138.81.165 11/23 15:43
所以你的無離合退檔補油可以直接等於快排嗎
其實從上段文字就可以大概知道為什麼兩位兄弟聽不懂了
就恕我不再浪費二位老兄寶貴的時間回覆嘍
※ 編輯: cigaretteass (27.246.160.9 臺灣), 11/23/2021 15:49:22
噓 FeRin: 快排,就只是偵測到你腳要退檔時電腦幫你 223.138.81.165 11/23 15:50
→ FeRin: 擰油門,到底為什麼你這麼難理解? 223.138.81.165 11/23 15:50
噓 wish770924: 你不是在浪費我們的時間,你是在浪費 219.84.253.38 11/23 15:51
→ FeRin: 進檔快排=腳踩進檔時電腦幫你斷點 223.138.81.165 11/23 15:51
→ FeRin: 火(收油門) 223.138.81.165 11/23 15:51
→ wish770924: 你自己的生命,在堅持捍衛無意義錯誤 219.84.253.38 11/23 15:51
→ wish770924: 的觀念,然後被打臉還要嘴硬自己多會 219.84.253.38 11/23 15:51
→ wish770924: 騎,這樣當然ok,沒問題的 219.84.253.38 11/23 15:51
→ FeRin: 你可能腦子跟鏈條一樣生鏽了,除個鏽上個 223.138.81.165 11/23 15:52
→ FeRin: 油會順暢一點,ok? 223.138.81.165 11/23 15:52
→ FeRin: 還是已經鏽到沒救了,那麻煩果斷一點直接 223.138.81.165 11/23 15:53
→ FeRin: 換新比較快,別救了 223.138.81.165 11/23 15:53
噓 wish770924: 觀念太差了,補噓 219.84.253.38 11/23 17:19
噓 jazz121123: 無離合退檔補油跟快排退檔原理一樣 你 1.200.191.123 11/23 18:53
→ jazz121123: 真的不懂 1.200.191.123 11/23 18:53
推 wish770924: 沒錯,原理是一樣的,都是利用瞬間齒 223.140.17.229 11/23 19:00
噓 wish770924: 輪遊隙切換,所以請樓主不要散佈錯誤 223.140.17.229 11/23 19:00
→ wish770924: 的觀念,以免誤導他人 223.140.17.229 11/23 19:00
推 sweetpage: 我是看需求決定要不要補,如果要減速停 112.78.91.199 11/25 10:25
→ sweetpage: 等,我就不太補了 112.78.91.199 11/25 10:25