疫情打亂了大家的生活與節奏，隔離了我們與自然，沒有上山的日子差點令人憂鬱症。終於，我又感受到太陽的溫暖與空氣的草香，還有那熟悉的…肌肉的酸和曬傷的疼…

看著得到“變腫”病毒的自己，流失的肌肉是該慢慢鍛鍊了~以及好多好多想要重新拾起的事情… 例如，中斷的登山計畫嗎？

人生本來就會有很多意外與阻礙，如果連熱情也被消磨，那就真的被打敗了。
我要提醒自己走出宅在家的墮落氛圍，”動起來”！不是只有身體，還有心！

剛好 VOLVO 說要提供我試駕一輛”很適合我們這種戶外咖的車”，這不是慫恿人家出去玩嗎？那就卻之不恭啦～

我第一眼看到這台秀氣的 V60，外型看似沒有一般休旅車高大，心裡就忍不住懷疑了一下 VOLVO 的推薦。
但因為車內簡約的設計，和向後延伸的空間，當坐進車內，就可感受舒適寬敞。後車箱收納空間不再話下，把後座座椅收摺，腳踏車和登山裝備同時塞進去完全不是問題。

登山、攀岩、溯溪… 與戶外相關的一切，都會給人一種粗曠的想像。
但就如同在都市的我常常淑女打扮，我喜歡反差感，喜歡變化、喜歡無法一眼看透的內在。

「你外表看起來一點都不像會登山耶！」這句話我常常聽到，不過”看起來”不像的意思不就是說”實際上”很會登山嗎？

這激起我小小的虛榮心，頗愛這種用能力讓人感到驚艷的成就感。

誰說登山不能美美的？不能矮矮的？(欸？)
能上山下海的車，誰說不能也看起來秀氣高雅呢？

另外是我個人在意的小地方，我最喜歡從座椅腿、背部吹出風的設計，這對愛穿短褲的女生超級重要的啦，即使長時間開車，腿緊貼著皮革椅墊的地方，也不會有汗水。

V60 T8 還可以選擇純電、四驅和越野，最酷的是”底盤高低”可以隨你需要的駕駛模式智慧調整(OMG覺得方便)，根本是一台外表看起來溫柔可愛的小野獸。這趟在山路上也有嘗試一段”全電”駕駛，其實若不求要超車的速度，一般山路不用油也都能應付！

其中有個有趣的檔位”B”，這不同於我以前所認知的低速檔，當切換到這個檔位時，會加速動能回收進行充電，也提供額外的滑行阻力 （類似檔煞），這對於常常開山路的朋友們，是很重要的一個安全設計呢。至於充好的電，到山下之後剛好可以盡情利用。

但如果真要說設計中有什麼是讓我會猶豫的… 大概就是那個超浪漫的全景式電動天窗啦～感性上來說，我覺得晚上拿來看星星一定超棒。但理性上來說… 看過許多林道落石的我，會比較擔心落石造成的影響。(好令人掙扎XD)

不過能擁有一台適合上山下海的車，是每個戶外人夢想標配，V60 就是我心中的美好模樣，大家還有覺得什麼樣的設計是咱戶外咖需要的呢？或是有開過這台車的朋友也可以給意見回饋唷~

戶外人的夢想標配｜https://bit.ly/3l0M4oY
Volvo Cars Taiwan
#VOLVO #VolvoV60 #PHEV #VolvoCarsTaiwan

你是不會去投飲料機喔🙄

繼上集的坎坷之路
我們總算是抵達「劍湖山」🤩
找了個距離售票口最近的位置
停好、打P檔、拉手煞、關冷氣、熄火❗️
一個move下車的同時
背包已順勢上肩
掏出鑰匙鎖門
咦？為啥鎖不上？
回頭一看！
MD🖕 我們家幾個老人居然還坐在車裡面
喝水的喝水
補防曬的補防曬
還悠閒地說：矮油~沒什麼人喔~

你們知不知道已經2點半了！
園區5點就要關了RRRR

——

經過三催四請五拜託
總算進到了園區
劍湖山相對六福村有更多大型設施
不過卻少了六福村的多樣性
而且今天剛好G5維修!!!
我的老天鵝啊
上帝到底還要關我幾扇門RRRR
(欲知關門故事請閱讀7/11發文Q_Q)

雖說沒多少東西可以玩
但這種炎熱的天氣
兜了一圈也是把我們一行人熱昏了頭
在我們帶的水所剩無幾的情況下
我打算去買個飲料

——

我循著遊園地圖
來到一個賣食物的小商店
看到櫃檯內有兩大個擺放飲料的冰箱
就在我認真的挑選時
赫然發現一個驚人的事實！
其中一個冰箱中擺放著「茶裏王」與「午後の紅茶」
而「王老吉」則是孤拎拎的
獨自在另一個冰箱罰站
難道連飲料都懂
#桌球混雙 與 #台日友好 ⁉️
抑或是要告訴我涼茶並不是茶⁉️

想到這裡
為避免店員的 #服務性笑容
因等太久導致永久性的 #顏面神經損傷
也顧及我的家人早已口渴難耐
因此我決定就此打住
拿了三瓶要價30💲的茶裏王
結了帳快步回到家人身邊

——

回去之後
將茶裏王遞給我的家人
並順口說一瓶30💲元
(7-11才賣20💲...)
不料我的家人竟跟我說
：「傻啊！妳不會去投飲料機喔！」
說著順勢指向100公尺外的飲料機
並表示飲料機都是公定價
...
...
我心想…
傻啊！飲料機也是園區定的價啊！
跟店家買至少還有發票
你們這群老人到底有沒有來過觀光區啊！

但面對這他們七嘴八舌的奚落
我選擇沉默不語…
就在這時園區關門的音樂響起🎵
眾人也起身往出口移動…

——

正當我們往出口移動
碰巧路過了一台飲料機
我一眼就看到….

➡️╔═══════════╗
➡️║🍃茶裏王：30💲║
➡️╚═══════════╝

在這同時老人們也看見標價…
空氣瞬間瀰漫著詭異的氛圍
每個人都陷入尷尬又默不作聲🙊
並小心地相互用眼角餘光
確認是否每個人都有注意到標價...

把一切看在眼中的我
選擇不點破是我最後的溫柔 <3
而孝順如我
我所能為他們做的
就是極盡所能地讓尷尬詭異的氣氛
繼續維持下去…

因此在回家的路上
我保持著沉默與微笑🙃
就這樣成功把這樣尷尬又詭異的氣氛
一路從雲林帶回到台中...
並且跟著全家人回到各自的房間😎

——

結論：
劍湖山半日遊(❌)
用心理壓力破壞長輩出遊體驗(✔️)

——

你也想要體驗
因購物而導致的詭異氣氛嗎？
今晚8點 #夜勤事件
這是一款背景在 #便利商店 的恐怖遊戲
準時看台！讓我們一起尖叫吧！

——

今晚在以下3平台直播
🔎Twitch：https://reurl.cc/nnAdAl
🔎YouTube：https://reurl.cc/5ozWZV
🔎Facebook：https://reurl.cc/OXn3n7
🔎或搜尋：桔初少女

——

🟢Instagram ➔https://reurl.cc/e9AlAW

——

📍 #桔初少女 #桔子 #直播 #實況主 #youtube #twitch

#今天去挑戰新北大橋aka新北奈何橋
#時速15到底是要怎麼騎
-
前陣子有朋友跟我說：「你不覺得少子化沒救了嗎？討論如何讓少點人離開還比較有幫助吧」。
-
是啦，少子化的確是很難逆轉，但高房價跟平價安心托育的理念，我還是會持續講下去。但我也同意，如果能讓更少遺憾發生，也是我們該盡全力去討論跟改善的。特別是，最近一邊在處理台鐵太魯閣案傷者的問題，深深感慨，許多交通意外真的並非僅是個案，而是有其結構性上的問題。
-
前陣子因為 第四維度 Photography 火花羅哥討論得沸沸揚揚的新北大橋（aka 新北奈何橋），今天我也抽空去騎了幾趟，也到事故最頻繁的閃電灣周遭看一下。
-
首先，還是希望大家騎新北大橋這段要非常小心啊，不僅風大，路面時常有噴裝（我今天騎的時候還有旁邊牆面落下的隔音板），異常狹窄的車道以及奪去許多人性命的閃電灣，更是必須被討論的項目。
-
新北大橋因為橋體結構有塔柱的設計，只好設計成連續兩個閃電形彎道，這就導致機車騎士行經「閃電彎道」時，常因為反應不及而撞上旁邊圍欄或人行道。加上巨型塔柱的視線死角，前方若有人摔倒，後方騎士容易因為反應不及而追撞，因此死傷事故頻傳。實際上路也可以發現機車道兩側防撞桿上撞痕累累，水泥墩上則有好幾道清晰可見的刮痕，橋旁柱子上的「南無阿彌陀佛」，看了實在讓人哀傷。
-
然後，最近新北大道閃電灣前後又上了「限速15」的警示牌，經過現場實測，即使我已經退檔跟踩煞車，依舊非常難在前段時速30瞬降到時速15。車多時，這種速度猛降的設計又容易發生追撞車禍。
-
綜上，我呼籲主管機關應該正視這種設計不良頻繁奪走人性命的問題，光在去年，新北大橋就發生了55件機車騎士死傷事故，車種分流，並不等於讓機車走非常危險的道路。
-
新北大橋該如何改進，歡迎各位分享你的想法，彭彭希望能跟大家多討論多學習。

這個問題也是許多駕駛在開車時的疑問，常常聽到很多人說不能掛D檔踩著煞車，這樣會傷車！但這是真的嗎？那等紅燈一定要切到N檔嗎？感覺每次換檔除了很傷車之外就是很麻煩了！這樣說對嗎？
就讓Andy老爹告訴你，等紅燈到底該掛什麼檔！

#SiCAR愛車趣 #開車幫幫忙 #Andy老爹

看更多實用教學短片
http://bit.ly/開車幫幫忙更多影片

兩分鐘學會倒車入庫
http://bit.ly/超簡單！兩分鐘學會倒車入庫

路邊停車小技巧，技術大進步
http://bit.ly/超實用！路邊停車教學

訂閱http://bit.ly/按下有驚喜
臉書http://bit.ly/愛車趣臉書
官網http://bit.ly/愛車趣官網

異業合作請私訊臉書粉絲團

相信很多人在停車的時候，常常會遇到的問題就是到底該先打P檔？還是先拉手煞車呢？聽說先打P檔停車會傷車，這是真的嗎？
讓老爹幫你釐清觀念！

#開車幫幫忙 #Andy老爹 #排檔攻略

看更多實用教學短片
http://bit.ly/開車幫幫忙

兩分鐘學會倒車入庫
http://bit.ly/超簡單！兩分鐘學會倒車入庫

路邊停車小技巧，技術大進步
http://bit.ly/超實用！路邊停車教學

訂閱http://bit.ly/按下有驚喜
臉書http://bit.ly/愛車趣臉書
官網http://bit.ly/愛車趣官網

異業合作請私訊臉書粉絲團