[爆卦]機車避震器調整高低是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 機車避震器調整高低產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅Robin’s Car Talk 羅賓車談,也在其Facebook貼文中提到, 還記得Yahoo奇摩汽車機車當中咱們大公主Kiki Kung 龔葳宜的汽車《知識+》所介紹的阿波羅避震器嗎?現在他們又緊跟市場的新車款,立刻開發出對應的避震器,很厲害吧! 過去台灣總是習慣用「傳統產業」,來稱呼這些設備器材製造業,但是隨著科技的導入,還有新材料的投入,其實現在的傳統產業也是越來...

  • 機車避震器調整高低 在 Robin’s Car Talk 羅賓車談 Facebook 的精選貼文

    2018-11-02 08:00:00
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    還記得Yahoo奇摩汽車機車當中咱們大公主Kiki Kung 龔葳宜的汽車《知識+》所介紹的阿波羅避震器嗎?現在他們又緊跟市場的新車款,立刻開發出對應的避震器,很厲害吧!

    過去台灣總是習慣用「傳統產業」,來稱呼這些設備器材製造業,但是隨著科技的導入,還有新材料的投入,其實現在的傳統產業也是越來越進化囉!

    對了!如果還沒有看過那一集汽車《知識+》的節目,連結在這裡:
    https://carkw.page.link/VOL21

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  • 機車避震器調整高低 在 Mobile01 Facebook 的最佳貼文

    2013-09-26 09:51:36
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    氮氣避震出擊!消光新色SYM JET POWER EVO
    http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13985

    JET POWER EVO消光雙色款,目前新車即搭載氮氣掛瓶避震器,為雙向阻尼可調款式。讓懸吊系統對應路況的可調性增加,可依騎乘需求、路況去調整後避震預載量、下壓與回彈的阻尼特性。前側板旁有著了「S.T.C.S.」字樣的貼紙,這就是EVO款與前代JET POWER在動力上最大的差異點。S.T.C.S的全名為「Swirl Tumble Control System」是三陽機車的引以為傲的獨家引擎設計專利,利用調整氣流漩渦閥,依引擎轉速來改變讓油氣進氣量,藉空氣渦流將汽油油氣極細化,來達到提升引擎運作效率的目的。主要透過節流閥歧管來控制引擎高低轉時不同的引擎進氣量,藉以兼顧低轉的扭力以及高轉的速度延伸性,根據三陽原廠的官方測試數據顯示, JET POWER EVO搭載S.T.C.S.的馬力輸出比前一代車款提升9%的幅度,引擎輸出約為12匹馬力。

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