[爆卦]機車貨物稅是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇機車貨物稅鄉民發文沒有被收入到精華區:在機車貨物稅這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 機車貨物稅產品中有111篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅李世斌,也在其Facebook貼文中提到, 無差別的 #徵繳貨物稅 對屏東公平嗎? 一台便宜的國產汽車動輒50-60萬起跳,最便宜的機車也要五萬元,其中貨物稅就佔了車價的15%-30% 以一台60萬元2.0公升排氣量的國產汽車來說,光是貨物稅就佔了10幾萬的價格成本。5萬元的機車也需繳納接近10000的貨物稅。 財政部曾對機車貨物稅作出...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業 - #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助 - 2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的...

機車貨物稅 在 鄭寶清 Instagram 的最佳貼文

2020-05-04 00:05:10

【寶清提案調降機車貨物稅,讓民眾行得自在!🛵】 我在上個會期就提案將機車貨物稅調降,主張修法將17%的稅調降為5%,照顧民眾的生活,讓大家買機車時,不必再負擔沉重的稅! 貨物稅與人民的生活息息相關,而第12條規定機車必須課徵17%的貨物稅,竟然已經15年都沒有修正過了!現在社會變遷,機車是民眾生活...

  • 機車貨物稅 在 李世斌 Facebook 的最佳解答

    2021-09-11 18:41:32
    有 239 人按讚

    無差別的 #徵繳貨物稅 對屏東公平嗎?

    一台便宜的國產汽車動輒50-60萬起跳,最便宜的機車也要五萬元,其中貨物稅就佔了車價的15%-30%
    以一台60萬元2.0公升排氣量的國產汽車來說,光是貨物稅就佔了10幾萬的價格成本。5萬元的機車也需繳納接近10000的貨物稅。

    財政部曾對機車貨物稅作出說明:「我國目前對車輛課徵貨物稅,除財政需要外,兼具節約能源、防制污染等政策目的。」
    節能與污染防治,就是鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統,但這對大眾運輸不普及的屏東人來說,沒有汽機車就像沒有腳,根本寸步難行。(捷運、高鐵還要等10年?)

    徵收貨物稅,人們若能受惠於屏東的大眾運輸工具我們沒話講,心甘情願繳納。但是屏東人根本沒有享受到此等好處,到哪裡我們都還是需要汽機車代步。

    北高兩地、近期捷運開通的台中,都有相較於屏東方便的大眾運輸。以節約能源、防治污染等目的而立的「汽機車貨物稅政策」 #能否一體適用?屏東也是一樣的收費標準,合理嗎?

    台灣車價貴 問題出在萬萬稅
    汽機車價格居高不下已是積深已久的民怨,對於汽機車幾乎是屏東人的生活必需品而言,這問題更加嚴重!

    在交通上我們沒有大城市的便利,政府就應該 #因地制宜,建制減免「貨物稅」、「燃料費」、「空汙費」等交通成本,#合理降低民眾的負擔。

  • 機車貨物稅 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-11 10:01:04
    有 2,395 人按讚

    ⁉️柿子挑軟的吃⁉️
    【多屋囤房不課囤房稅
    弱勢機車族卻課17%貨物稅】

    🔥擱置囤房稅,不合理的貨物稅卻持續課徵!
    我國貨物稅條例於民國35年間制定,立法之初作為課徵對象的奢侈品,現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱),其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類,以機車為例,我國目前約有1400萬輛機車,可說是家戶必備,早已不再是奢侈品,繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理!

    但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前,長期受人詬病的貨物稅,財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵,#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族,嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃!

    🔥一頭牛剝兩層皮!跨足空污管制卻不反思能源稅?
    民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高,財政部卻總說:「因為污染所以課稅」,但環保署既已有空污費的徵收,財政部憑什麼再跨足空污業務?嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮!如果財政部真那麼愛護環境,#何不盡快推動能源稅整合?嘉瑜呼籲多次相關部會卻都一拖再拖!

    舉例來說,交通部現行的汽燃費違反使用者付費精神,也無法有效鼓勵駕駛減少使用燃料,應該要改為隨油徵收,才符合租稅公平性和環境保護 ; 同樣地,目前的機車貨物稅已經與隨油徵收的空污費重複課徵,#財政部應該儘速取消機車貨物稅,不要把人民辛苦賺來的血汗錢,當成你籌措財源的金庫!

    🔗相關連結:
    110.4.29 財政委員會
    https://youtu.be/PcalJaIyf6A

    財政部拒囤房稅》高嘉瑜轟:機車族無理由被課貨物稅但囤房卻免稅 社會正義何在?
    https://reurl.cc/dVN3z2

  • 機車貨物稅 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-11 08:15:07
    有 3,240 人按讚

    ⁉️柿子挑軟的吃⁉️
    【多屋囤房不課囤房稅
    弱勢機車族卻課17%貨物稅】

    🔥擱置囤房稅,不合理的貨物稅卻持續課徵!
    我國貨物稅條例於民國35年間制定,立法之初作為課徵對象的奢侈品,現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱),其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類,以機車為例,我國目前約有1400萬輛機車,可說是家戶必備,早已不再是奢侈品,繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理!

    但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前,長期受人詬病的貨物稅,財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵,#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族,嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃!

    🔥一頭牛剝兩層皮!跨足空污管制卻不反思能源稅?
    民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高,財政部卻總說:「因為污染所以課稅」,但環保署既已有空污費的徵收,財政部憑什麼再跨足空污業務?嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮!如果財政部真那麼愛護環境,#何不盡快推動能源稅整合?嘉瑜呼籲多次相關部會卻都一拖再拖!

    舉例來說,交通部現行的汽燃費違反使用者付費精神,也無法有效鼓勵駕駛減少使用燃料,應該要改為隨油徵收,才符合租稅公平性和環境保護 ; 同樣地,目前的機車貨物稅已經與隨油徵收的空污費重複課徵,#財政部應該儘速取消機車貨物稅,不要把人民辛苦賺來的血汗錢,當成你籌措財源的金庫!

    🔗相關連結:
    110.4.29 財政委員會
    https://youtu.be/PcalJaIyf6A

    財政部拒囤房稅》高嘉瑜轟:機車族無理由被課貨物稅但囤房卻免稅 社會正義何在?
    https://reurl.cc/dVN3z2

  • 機車貨物稅 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最佳貼文

    2020-12-05 07:11:09

    【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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    #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助
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    2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族,記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車,讓您騎得更安心又環保,而且還可享機車汰舊換新補助方案的政府補助,最高可省$13,300喔!
    -
    機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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    環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
    詳細辦法整理如下:

    申請管道 /
    舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
    舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。

    檢附資料 /
    舊機車換購新機車者:
    不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
    不需要檢附新車照片
    舊機車換購電動自行車者:
    新購車輛的照片
    檢附新車發票影本
    哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?


    機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。

    各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
    補助單位 註解
    行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
    地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。


    誰可以申請?各機關限制一次看
    行政院環保署 /
    需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。


    經濟部工業局 /
    必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。


    財政部國稅局 /
    補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。


    地方政府環保局 /
    各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。


    全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
    環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
    補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
    2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
    2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元


    經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
    新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
    普通重型 7000元 +3000元
    普通輕型 7000元 +3000元
    小型輕型 5100元 +3000元
    國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
    每台機車貨物稅可減免4000元
    為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。

    2020年新制|機車報廢回收補助辦法
    機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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  • 機車貨物稅 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2020-04-01 17:52:18

    2020年揮別第一季,全球機車品牌KYMCO(光陽工業)作為機車業界領頭,發表第一季市場狀況,並針對近期疫情影響作一說明。本片由7Car團隊後製剪輯而成,原始影片為光陽集團提供之錄製影片。以下影片內容重點整理:
    1. 00:09 光陽一直致力於免除貨物稅望能減輕民眾購車負擔,而3/25車輛公會會議也決議提出給經濟部工業局「17%貨物稅降為0%」專案

    2. 01:48 林佳龍部長對於重機上國道的重啟評估檢核,執行長也呼籲政府可增加離峰時間讓大型機車上1、3號國道

    3. 02:56 2019年呼籲「油電平權」口號開始,環保署的補助主張平權下,望地方政府也可以與中央同調,目前雖未達到完全滿意狀態,但今年也有許多地方政府已將補助差距縮小或達成公平

    4. 04:23 疫情影響,台灣機車總體市場燃油車較去年同期增加15,000台的購車銷量,相較於電動車則較去年同期減少4000多台的銷售(下降15%)

    5. 07:07 國內外疫情影響:供應面 : 目前光陽與三陽三月底開始已可以正常供應歐洲、東歐、中亞、中南美、東南亞地區
    銷售面 : 因主要市場義大利(歐洲市佔3成)、西班牙地區(市佔2成)也因疫情嚴重,多數地區經銷商暫停營業、民眾多數待在家中,5月訂單稍減,待疫情明朗,可預測歐洲訂單可回溫,銷售仍會維持水準
    國內預測Q4為旺季,主要原因為環保署今年底將逐年減少對汰舊換新車的補助、截止ABS車款補助,因此下半年市場上將會有一波購車潮

    更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

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