⁉️柿子挑軟的吃⁉️
【多屋囤房不課囤房稅
弱勢機車族卻課17%貨物稅】

🔥擱置囤房稅，不合理的貨物稅卻持續課徵！
我國貨物稅條例於民國35年間制定，立法之初作為課徵對象的奢侈品，現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱)，其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類，以機車為例，我國目前約有1400萬輛機車，可說是家戶必備，早已不再是奢侈品，繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理！

但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前，長期受人詬病的貨物稅，財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵，#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族，嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃！

🔥一頭牛剝兩層皮！跨足空污管制卻不反思能源稅？
民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高，財政部卻總說：「因為污染所以課稅」，但環保署既已有空污費的徵收，財政部憑什麼再跨足空污業務？嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮！如果財政部真那麼愛護環境，#何不盡快推動能源稅整合？嘉瑜呼籲多次相關部會卻都一拖再拖！

舉例來說，交通部現行的汽燃費違反使用者付費精神，也無法有效鼓勵駕駛減少使用燃料，應該要改為隨油徵收，才符合租稅公平性和環境保護 ; 同樣地，目前的機車貨物稅已經與隨油徵收的空污費重複課徵，#財政部應該儘速取消機車貨物稅，不要把人民辛苦賺來的血汗錢，當成你籌措財源的金庫!

🔗相關連結：
110.4.29 財政委員會
https://youtu.be/PcalJaIyf6A

財政部拒囤房稅》高嘉瑜轟：機車族無理由被課貨物稅但囤房卻免稅 社會正義何在？
https://reurl.cc/dVN3z2

⁉️柿子挑軟的吃⁉️
【多屋囤房不課囤房稅
弱勢機車族卻課17%貨物稅】

🔥擱置囤房稅，不合理的貨物稅卻持續課徵！
我國貨物稅條例於民國35年間制定，立法之初作為課徵對象的奢侈品，現已多為日常生活所需(如冷氣、冰箱)，其中最多民眾向嘉瑜反應的當屬車輛類，以機車為例，我國目前約有1400萬輛機車，可說是家戶必備，早已不再是奢侈品，繼續對其課徵貨物稅顯得非常不合理！

但相比於推動囤房稅課徵時的唯唯諾諾、躊躇不前，長期受人詬病的貨物稅，財政部至今卻仍不要臉的繼續課徵，#多屋囤房不敢課稅卻只會欺負弱勢的機車族，嘉瑜質疑財政部根本就是柿子挑軟的吃！

🔥一頭牛剝兩層皮！跨足空污管制卻不反思能源稅？
民間呼籲取消機車貨物稅的聲浪漸高，財政部卻總說：「因為污染所以課稅」，但環保署既已有空污費的徵收，財政部憑什麼再跨足空污業務？嘉瑜認為這就是一頭牛剝兩層皮！如果財政部真那麼愛護環境，#何不盡快推動能源稅整合？嘉瑜呼籲多次相關部會卻都一拖再拖！

舉例來說，交通部現行的汽燃費違反使用者付費精神，也無法有效鼓勵駕駛減少使用燃料，應該要改為隨油徵收，才符合租稅公平性和環境保護 ; 同樣地，目前的機車貨物稅已經與隨油徵收的空污費重複課徵，#財政部應該儘速取消機車貨物稅，不要把人民辛苦賺來的血汗錢，當成你籌措財源的金庫!

🔗相關連結：
110.4.29 財政委員會
https://youtu.be/PcalJaIyf6A

財政部拒囤房稅》高嘉瑜轟：機車族無理由被課貨物稅但囤房卻免稅 社會正義何在？
https://reurl.cc/dVN3z2

🚗汽機車汰舊換新貨物稅減徵延長審竣！🛵

規範汽機車汰舊換新貨物稅減徵的貨物稅條例第12條之5，是我從2012年便提案且持續關注的重要法案，
實施的這五年間，在節能、減碳、增加汽機車產業經濟動能、避免我國產車「澳洲化」(零國產)方面均有顯著成果。
因此，我也提出延長五年的修正法案，且於今年1月7日落日後，要求行政部門加快溝通的腳步，儘速修法
，以減少空窗期，也必須確保法令落日到修法延長前，購買新車的車主能夠獲得相同的待遇。

很高興財政委員會通過了貨物稅條例12-5行政院版本，待程序委員會排入院會，經過二、三讀程序，此修正法案便會成為正式法案。

🏆現在，讓我們來看看，行政院此次延長五年的版本，跟之前有什麼相同與不同吧！🏆

1.實施期限：110年1月8日至115年1月7日止
2.減徵貨物稅金額：維持汽車5萬元、機車4000元
3.汽車：出廠6年延長為出廠10年以上才能適用汰舊換新優惠
4.機車：(1).取消使用登記滿一年機車才能申請限制
(2.).報廢、出口中古機車與購買新機車者，不需為同一人或本人配偶、二等親內親屬，若某甲機車報廢，某乙想買新車，就可拿某甲的報廢車輛提出申請，盼加速機車汰換速度，改善空氣品質。今年1月7日前已報廢、出口的中古機車，1月8日起搭配報廢或出口舊車後六個月內購買的新機車就可適用前述放寬規定
5.回溯條款：今年1月7日前已報廢、出口的汽車，1月8日起於報廢或出口舊車後六個月內購買新車；或者於今年1月7日前購買新車，在1月8日起於新車購買6個月內報廢或出口舊車也同樣適用出廠6年規定。

💪一起兼顧環保與經濟，加速淘汰會排放廢氣又耗能的老車吧！
中華民國行政院
財政部

本集廣告與「泰安產物保險」合作播出

機車騎士們！只保強制險，這樣的行車保障足夠嗎？🧐

泰安產物保險最新推出「安心・好騎」專案🛵
可以自由選擇各種方案，透過官網線上投保方便又快速！
現在線上投保強制險還享最高折扣$210、任意險享82折，還可抽萬元大獎！
註冊泰安新會員更送LINE POINT 30點 ✨

👉🏻點擊前往線上投保：https://bit.ly/3juKLiJ

#泰安產物保險 #泰安機車險 #安心好騎

本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表「泰安產物保險」立場。
--

✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 體驗志祺七七文章版：https://blog.simpleinfo.cc/shasha77
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員，也可從這裡贊助我們：https://bit.ly/support-shasha77
（請記得在贊助頁面留下您的email，以便我們寄送發票。若遇到金流問題，麻煩請聯繫：service@simpleinfo.cc）
--

＃貨物稅 ＃關稅
各節重點：
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴？
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴？
04:37 國產汽機車的成本太高？
05:34 罪魁禍首是廠商和政府？
06:21 為什麼要課稅？：貨物稅
07:27 為什麼要課稅？：關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策？
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→汽機車關稅、貨物稅多可怕？算給你看：https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史：https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場：https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據：https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴？台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府：https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」：https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅！解構汽車售價居高不下的原因：https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡：https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消：https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守：https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高，關鍵因素已不在稅：https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP)：https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices：https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴！汽車高關稅大解密　國產進口都在鬼島「受害」：https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘，陳國樑，〈機⾞貨物稅的退場〉，《月旦財稅實務釋評》第九期：https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台：降低我國對進口車的關稅：https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅：https://bit.ly/3kKdTSe"

【 延伸閱讀 】

→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同？：https://bit.ly/3kLtbq3


＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／

🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓

🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：hey77@simpleinfo.cc