桃園市議會第三次定期會40分鐘總質詢 Part 2
上個會期的總質詢與族人朋友分享報告，還望不吝給予指教。
「七大正義勾勒原鄉遠景、落實原民居住正義」簡志偉市政總質詢
台灣風 傳媒【記者黃秀秀/桃園報導】山地原住民桃園市議員簡志偉於5月6日在市政總質詢時推出以七大正義構建「桃原新政」為質詢主軸，要求落實原住民居住正義，全力推動原鄉建築物合法化，保障原住民合法權益。

簡志偉以「桃原新政」作為他的總質詢開場白，以用油正義、用路正義、用水正義、通訊正義、金融正義、土地正義外加居住正義的六加一正義，這七大正義很大部分，經市政府及原民局及民代努力，已逐漸獲得改善，唯獨居住正義，還需要加強落實。

簡志偉說原住民族家庭自有住宅率73.2%、都市原民65%低於全國平均85.34%，建請市府規劃專屬原住民社會住宅，提供移居都市原民安心居住的需求，形成可相互扶持支援的聚居社區，更有利於民族語言文化在都會延續傳承。

「原住民族地區建築物高達7成未合法化」簡志偉指出，主要原因是地政、建築相關法令以及決策未充分考量原住民居住需求，原住民保留地可用建築用地嚴重不足95%皆為限制開發使用，建地僅佔0.53%，住宅與區域計畫法、非都土地使用管制規則、山坡地保育利用條例、水土保持法、建築法、農發條例法令牴觸。

再者原住民保留地因流通性限制造成其價值評估過低，難取得金融機構融資貸款，無法興建修繕改善環境，再加上原住民族地區房屋多無使用執照或因土地、 建物未完成登記而不能營利或申請政府資源，形成已是經濟弱勢的原住民更加弱勢，具體建議市府應提出相關計畫，實現原住民居住正義。

鄭文燦市長認同簡志偉議員的論述，當場答詢明確的政策指示，責成原民局會同水務局、地政局、都發局、農業局等研擬原住民住宅法，解決建築物合法化問題，以及都市原住民居住的需求。
新聞連結：
http://soyang.tw/~tws/index.php/news-focus/1714-2020-05-06-09-07-51.html

https://www.youtube.com/watch?v=h6o1JqYRJng

105年鄭文燦市長決定活化台66橋下空間
原本大家滿心期待
而鄭市長卻決定把台66橋下做為
平鎮垃圾車的停車場及清潔隊辦公室

按照「非都市土地管制規則」
此處為特定農業區
無法申請建照
市府以其為「臨時性的建築」
所以不必申請建照、不做交通影響評估
不顧交通壅塞
2787萬的建築預算
爾後每月再以1.5倍的水電費來支應
發包3年來卻因無法指定建築線而停工至今
納稅人的錢可以如此被違法使用嗎？
從106年至今.....
多次要求鄭市長別再一意孤行
終於在今年109年....
平鎮垃圾車的停車場及清潔隊辦公室要另外找地方了⋯⋯

#平鎮
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#我是舒翠玲
#我的用心您看的見
#議會戰將舒翠玲
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影片連結🔗
https://www.youtube.com/watch?v=SpO8Nu6UGf8&featu

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「七大正義勾勒原鄉遠景、落實原民居住正義」簡志偉市政總質詢

台灣風 傳媒【記者黃秀秀/桃園報導】山地原住民桃園市議員簡志偉於5月6日在市政總質詢時推出以七大正義構建「桃原新政」為質詢主軸，要求落實原住民居住正義，全力推動原鄉建築物合法化，保障原住民合法權益。

簡志偉以「桃原新政」作為他的總質詢開場白，以用油正義、用路正義、用水正義、通訊正義、金融正義、土地正義外加居住正義的六加一正義，這七大正義很大部分，經市政府及原民局及民代努力，已逐漸獲得改善，唯獨居住正義，還需要加強落實。

簡志偉說原住民族家庭自有住宅率73.2%、都市原民65%低於全國平均85.34%，建請市府規劃專屬原住民社會住宅，提供移居都市原民安心居住的需求，形成可相互扶持支援的聚居社區，更有利於民族語言文化在都會延續傳承。

「原住民族地區建築物高達7成未合法化」簡志偉指出，主要原因是地政、建築相關法令以及決策未充分考量原住民居住需求，原住民保留地可用建築用地嚴重不足95%皆為限制開發使用，建地僅佔0.53%，住宅與區域計畫法、非都土地使用管制規則、山坡地保育利用條例、水土保持法、建築法、農發條例法令牴觸。

再者原住民保留地因流通性限制造成其價值評估過低，難取得金融機構融資貸款，無法興建修繕改善環境，再加上原住民族地區房屋多無使用執照或因土地、 建物未完成登記而不能營利或申請政府資源，形成已是經濟弱勢的原住民更加弱勢，具體建議市府應提出相關計畫，實現原住民居住正義。

鄭文燦市長認同簡志偉議員的論述，當場答詢明確的政策指示，責成原民局會同水務局、地政局、都發局、農業局等研擬原住民住宅法，解決建築物合法化問題，以及都市原住民居住的需求。

簡志偉説桃園市原住民9成居住在原鄉復興區以外的12個行政區，且高級中等以下學校原住民學生數1萬6千人全國最多(花蓮12314人、台東9410人)，建議應在都會區設置原住民族教育資源中心，編制專職且完整的團隊人員及相應預算資源，成為專責單位跨局處科室整合推動民族教育。教育局高安邦局長回應，將於下個學年度在大溪區僑愛國小設置都會區的原住民族教育資源中心，包含師資培育、課程教材研究等功能，推動發展民族教育工作。
新聞連結：
http://soyang.tw/~tws/index.php/news-focus/1714-2020-05-06-09-07-51.html

舒翠玲議會質詢-107.07.16-市長施政報告及說明質詢[台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案](第一屆第八次定期會單位質詢)

台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案

背景說明：
1.此案在105年10/17招標完成，10/27上午開工、下午停工，原因：無法請領建築執照。
2.土地分區為都市計劃外交通用地。
3.招標案中建築物結構為鋼骨+RC。
4.招標案中規劃94個自小客車及37輛垃圾車停車位。

🛎適法性問題：
1️⃣「非都市土地使用管制規則」中明訂交通用地不能興建建物，所以無法請領建築執照。
👿都發局建議以臨時建築興建。
⁉️政府的交通用地可以興建建築物，那老百姓的交通用地也可以嗎？
⁉️「臨時」建築究竟要使用幾年可以視為「臨時」？

2️⃣以臨時建築名義興建，建築物結構是鋼骨+RC。
👿行政院主計處財物標準分類～鋼骨+RC結構之公有建築物使用報廢年限為60年。
⁉️要60年才能報廢的建築物可以視為「臨時」建築嗎？

3️⃣「建築物交通影響評估準則」中規定在交通密集區、供公眾使用的建築物，停車位超過150個即必須做交通影響評估。
👿交通局回覆只有145個停車位，所以不用做評估。
⁉️但招標案中設計圖中明確畫出94個自小客車及37輛垃圾車停車位，準則中明訂1輛垃圾車計算=2輛自小客車，所以、應為168個車位，為何規避交通影響評估？

🛎實際現況：
📌附近居民自105年3月22日就曾拉白布條抗議、四處陳情，希望桃園市政府停止此案。
📌105年招開規劃說明會時，平鎮里長退席無言抗議、宋屋里長反對設置。
📌106年10月25日居民陳情會勘。
📌107年4月16日居民陳情。

桃園市政府針對平鎮台66橋下東勢里段空間活化編列3-4百萬做參與式預算，讓民眾決定如何使用，然而宋屋段完全不需要經費就有民眾參與，桃園市政府卻避之惟恐不及？

#平鎮台66橋下空間活化
#清潔隊辦公室及停車場
#公路總局
#臨時建築

106.06.06-市政總質詢
玩法亂政之～台66橋下的未來

多年前就開始爭取
作為休憩運動場所、停車空間…
因橋下土地屬於都市計畫外
「特定農業區交通用地」
按照非都市土地使用管制規則
是不得做為停車場使用
更不能興建建物

但是鄭市長上任後
即規劃為清潔隊辦公區、停車區。
原本就已經堵車嚴重
希望做為附近住戶的停車場
改善現有的交通困境
現在卻規劃垃圾車、資源車停車場

而按照「建築物交通影響評估準則」
150個小型停車位即必須做交通影響評估
清潔隊辦公區及垃圾車停車位換算近300個
竟然可以不用做交通影響評估!
公共設施的規劃
沒有興利卻帶來更多弊端

按照「非都市土地管制規則」
特定農業區既不能申請建照也無法指示建築線
ㄧ個規劃要用10年的建築
市府以其為「臨時性建築」為理由
不必申請建照、不做交通影響評估
2787萬的建築預算
爾後每月再以1.5倍的水電費來支應
納稅人的錢可以如此被違法使用嗎？

桃園市政府
沒有能力為平鎮清潔隊找個新家
但也不該視法令如無物
在台66橋下興建清潔隊辦公室及垃圾車停車場

上行下效、風行草偃
如此的桃園市政府
有何立場和顏面要求人民守法！！！