＃居然還有這種事！
這天我帶毛寶去兔子園餵動物，
準備了好多的紅蘿蔔要去餵兔子，
老闆連忙制止說千萬母湯，
他說兔子要是吃太多紅蘿蔔，
是會維生素中毒的！
所以他們園區紅蘿蔔反而能免就免～
老闆說可以餵馬、驢子還可以但兔子先不要，
真的是顛覆我三觀，讓我覺得好吃驚！
胡蘿蔔不是兔子的本命嗎？
就像前陣子我也才知道狗是不能吃巧克力、葡萄
甚至骨頭也盡量不要，很傷他們的腸胃！
喔某，我真的是很無知耶!
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決定發揮我的粉專分享一下這些小知識，
並且同場追加一下，關於食衣住行
我覺得很實用的生活知識！
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☑️不能一邊泡溫泉一邊喝酒，
還有喝完酒也要避免洗澡，
要不然有些人的血管會受不了，非常危險喔！
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☑️吃感冒藥頭痛藥和各類藥，
都不要再喝酒有可能會有交互作用對身體不好。
或是喝完酒不要再吃任何藥
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☑️一歲以下小朋友不能喝蜂蜜
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☑️還有如果柴油車加到一般汽油，車子會報銷。
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☑️小朋友的玩具不能用鹼性電池會壞掉，要碳鋅電池
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☑️車子的任何燈都要要記得關，要不然隔天會發不動
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☑️如果輪胎爆胎，要穩住方向盤，不要急踩煞車，讓車子自然變慢

我大概只想到這麼多，
如果粉絲朋友們還有各種知識，
務必留言跟我說！

我ig
https://www.instagram.com/

李欣容：你去問大眾消費者，
電動車只是有錢人的潮玩意
要養家活口計算CP值的多半不考慮。

這也是為何民進黨政權之前針對移動式空污改革
要汰換二行程汽機車時，一票車主上街抗議反對。

環保平日在媒體上喊多大聲，
便宜的生財工具還是得靠油車，
你動到人民養家活口的財產權就死定了。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219177565291920&id=1291419051

【回顧】
一「北市禁行二行程機車「淨化區」七月起試辦」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1918954491577954&id=584986081641475

【回顧】為了降低空氣汙染，環保局規劃108年底，要汰除所有二行程機車及1、2期大型柴油車。
　
【救空汙！環保署鼓勵汰換高汙染舊車】
https://goo.gl/ptC2tT
#環保署 #空汙 #舊車
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156826447126030&id=241284961029

李欣容：我只是好奇，來這篇底下抱怨，
搭得起計程車和Uber 的人，
真的會因為政府對Uber 好，
就會給執政黨選票嗎？

還是做得好是應該，
後面隨便一個其他議題沒弄好，
照樣不爽投票？

要知道影響計程車生技，
那票司機絕對跟反年改被改方一樣，
不爽反到底的，
因為那是斷人財路，干涉謀生工具。

就跟一堆進步青年要淘汰高污染二行程汽機車，
結果詹順貴上台照辦，
引發卡車司機和二行程車主全台串聯抗爭，
成為1124敗選因素之一。

當二行程車主出來抗爭時，
平日喊的震天嘎響的進步青年和環團躲哪去了？
他們的票有比二行程車友多嗎？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10213838173970474&id=1291419051

李欣容：在改革二行程汽機車廢氣時被環團放生的詹順貴，
因為痛過，
所以在此議題就脫膠了。

#不肯支持核電就鬼叫廢火力發電的就是環保蟑螂
#第七點根本照妖鏡環保蟑螂碰到二行程車主上街抗議就龜縮了
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219165879719788&id=1291419051

Lim I-Chen：轉自臉友：「上個被環團放生，被民意反彈趕下臺，入體制改革的，好像是推汰除二行程汽機車的詹順貴齁？

環團平日反空汙喊震天價響，碰到二行程老車和大貨車主全台串聯抗爭，
馬上躲起來不敢幫詹順貴撐腰，等詹順貴滾蛋才假惺惺的出來秀秀，稱讚下臺的李應元是對環團最友善的環保署長。

人都離職了才出來相挺，之前推改革就不見蛋，這種「戰友」真的噁斃了。」

Wen Hui Hong：這種時候才知道誰是「朋友」，為了自己短期政治利益鬥人的「朋友」。把肯改革的鬥下臺了，像醫療盟那樣，自己才可以永續社運。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3949084411792409&id=100000726674440

【另】
➡「國際科學研究：破壞臭氧層的化學物質，每年暴增7000噸！源頭就在中國」
➡「世界罪人！破壞臭氧層殺手 研究：中國工廠是元凶」
➡「習近平：南韓空氣污染不干我們的事」
➡「韓外長駁：受中影響是不爭事實」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1345445988928810&id=584986081641475

封關在即，必看！
2021/2/1(一)
大家早，我是 LEO
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■每年的考題
封關前，投資人每年都為了抱股vs賣股收資金感到困擾，今年封關休假期間特別長，高達11天的連續假期，加上國內疫情出現變化，國際股市動盪，美國上演散戶軋空機構法人，民粹主義式的投機交易，讓市場增添幾許風雨欲來的前兆，加上印度神童的預言傳得沸沸揚揚，六星連珠的預兆將使全球疫情與金融市場出現劇烈變化，姑且不論其理論依據，在媒體與YT推波助瀾下成為散戶朗朗上口的預言，人心惶惶。
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■回到原點
遇到難解的習題，只要回到最原始的根本，靜下心來思考，就有答案。首先，股票市場最怕的是什麼？ 就是不確定性！例如：2019~2020年美中貿易戰談判過程的不確定性，每次都擔心會不會突然增加關稅，或者總統大選的不確定性，特別是勢均力敵的對決。因為不確定，就會有風險，只要新消息不利金融市場，馬上影響股市劇烈波動。
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突發性利空，完全不在市場的預期，我們稱之為黑天鵝事件，例如美國 911恐怖攻擊事件，或是日本311福島核災事件，事前完全無法預料，一旦發生股市的反應就是驚天動地！
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回到目前面臨的情境，新冠肺炎產生變種，國際疫情仍未獲控制，國內疫情爆發本土案例，醫院內遭受感染，目前都控制在防火牆內，風險鎖在可控制的情境。這是不確定性？擔心疫情在過年期間擴大！是！但這種情境，筆者稱之為可預期的不確定性，就算真的發生，市場早就做好預期，反應不至於太劇烈，想賣得早就賣光了。
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■逆向思考
過年前，目前聽到的市場聲音，無論是丙種、主力、大戶、散戶、投資專家、甚至外資法人，一面倒全部都是減碼、賣股、甚至出清的聲音，當然法人、投信、外資無法出清，部位太大只能用期貨部位來鎖住風險，或者調整現股的佈局。
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當股票上漲的時候，大家聽過一句名言，人多的地方不要去，形容散戶瘋狂追逐的股票不要碰，人手一張的時候就產生過熱的跡象，就像去年的天國一輝、DR股之亂、風電、太陽能，今年的航海王、鋼鐵人甚至600元以上的台積電，可是顛倒過來，當封關前市場一面倒賣出股票，抱股過年的少數人，不一定會是錯的那一邊，因為過年後賣掉的那些人，還是會回補股票！
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■總體經濟當靠山
過年休假11天，對某些人來說很長，對法人、對眼光看得遠的人來說很短，筆者請問大家第一個問題，美國維持歷史最低的利率，直到 2023年這件事，歐元區利率維持負 0.5%，持續每個月購債撒錢，全力拚經濟，全力對抗新冠肺炎疫情這些事，會有任何改變嗎？利率政策、貨幣政策、財政政策、美國市場的通膨、失業率都不可能在這11 天發生大變化，如果疫情有變化，只會更寬鬆，灑更多錢！
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第二個問題，請問台積電領先全球的晶圓代工地位，會因為這11天被英特爾、被三星超車？或者台積電這11天產能或訂單就不見了嗎？過年期間它還是被來自全世界的訂單追著跑，甚至美、日、德各國車廠追著台灣政府，施壓台積電拜託幫忙撥出產能優先生產車用晶片！
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其實第二個問題，大家應該套用在自己投資的公司上，問問自己，你當初投資的原因與理由有改變嗎？產業的趨勢會因為這11天的休假而改變嗎？如果因為年前市場的追殺而超跌！你該低接還是跟著殺出？
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■團隊看好的產業
我想上面這幾個問題大家想一想應該都知道答案，剩下的就是克服心理的恐懼與做好資金控管而已，筆者認為電動車的趨勢，2030年起各國禁售汽柴油車不可能改變，將來更會朝自駕系統前進，電動車只是選項一，氫氣車也有可能是未來的主流之一，相信大家能夠認同吧。
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其次，第三代半導體材料氮化鎵、碳化矽的應用也連結到電動車，無庸置疑，技術領先者趁跌絕對是最佳進貨時機，更何況它們也是被訂單追著跑，過年趕工加班拼命做訂單！
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工具機產業，經過貿易戰、科技戰、疫情、台幣升值準備迎接新一輪的產業升級，某些公司會脫胎換骨，長線具備波段翻漲的價值。安控產業，經過幾年的沉潛後，美中關係變化後，將迎來新一波的轉單商機。
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投資很難，除了要了解國際市場脈動，總體經濟變化，產業結構趨勢，個股財務分析，最難的是獨立思考，克服人性心理面的恐慌，希望這篇文章能幫助大家，仔細思考後，找到自己的決定！
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如果你的朋友還不知道如何做決定？抱股或是出清？請分享這篇文章給他⤵
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你有問題，我們來回答！久違的Q&A又來啦！還有什麼想問的問題，記得留言告訴我們喔！

趕時間看這裡
00:00 開場
00:34 該買汽油還是柴油車
01:48 RAV4操控優於KUGA？
02:51 喜歡哪種駐車煞車
04:28 喜歡哪種排檔方式
06:13 自備機油會破保？
07:15 各家車廠油電技術差異
08:18 檸檬車門檻退車太高
09:51 Prius C的後繼車款
11:20 蓓蓓的英文發音
13:06 Fit油電問題
13:35 為何要開發1.0和1.5的引擎
14:29 Golf能選配副駕駛電動椅嗎？
15:59 Gplf旅行車的行李箱大小
17:23 DQ200應該怎麼開
18:41 有沒有48V的油耗差異
20:25 8891用的收音器材
21:09 一般人該怎麼試車
23:06 國產車跟進口車的差異
24:24 可以加入音響測試嗎？
25:52 為什麼有些車沒有後驅車型？
27:49 Tiguan R跟賓士會怎麼選？
29:16 電子手剎車跟斜坡輔助
30:48 Altis跟CC怎麼選？

《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！

#空污 #境外污染源 #移動污染源 #固定污染源 #汽電共生
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👤來賓：
詹順貴（前環保署副署長）

00:00 開場：整個西部空品差！
03:22 境內還是境外？擴散不佳 + 本土累積！
05:06 西南部灰濛濛 停機、降載為什麼沒幫助？
10:27 詹順貴：固定污染源 減排效益已經達到瓶頸
12:17 移動污染源、光化衍生性的 PM2.5 是重點？
14:51 空污修法縮回去？柴油、老車汰換阻力大！
18:28 大型柴油車空污貢獻高！減量成政治問題？
21:33 固定污染源「提前」降載停機？行得通嗎？
26:32 費率太低廠商不怕？空污費該調高嗎？

💬 週一到週四晚間八點，歡迎到臉書收看直播，參與線上討論，有閒來坐！

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常見的汽車燃料分為汽油及柴油，依照燃料的不同，也有不同種類的機油可供選擇。消費者到汽車用品店為自己的愛車選購機油時該如何選擇？本片將用最短的時間讓消費者了解如何選購可供汽油車、柴油車使用的機油。

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