立即Follow @businessfocus.io 【油價暴跌】國際油價崩盤式下挫，波音、空中巴士或失1000張飛機訂單！⠀
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新冠肺炎（COVID-19）肆虐全球，全球面臨經濟衰退，為航空業亦帶來沉重的打擊。國際油價周一崩盤式下挫，紐約5月期油暴瀉至負數，更加劇了航空公司的困境。飛機製造商波...
立即Follow @businessfocus.io 【油價暴跌】國際油價崩盤式下挫，波音、空中巴士或失1000張飛機訂單！⠀
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新冠肺炎（COVID-19）肆虐全球，全球面臨經濟衰退，為航空業亦帶來沉重的打擊。國際油價周一崩盤式下挫，紐約5月期油暴瀉至負數，更加劇了航空公司的困境。飛機製造商波音昨日（20日）收報143.6美元，跌10.4美元或6.75%，成為跌幅最大的道指成分股。⠀
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波音、空巴省油客機失去優勢 預計失去1000張訂單⠀
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波音和空中巴士之所以能壟斷飛機製造市場，是因為它們的飛機能節省數百萬燃油，空中巴士A320neo和波音737 Max便是全球最暢銷的兩款省油客機，油價上漲能幫助他們提高省油客機的銷量。美國蒂爾集團分析師Richard Aboulafia表示，航空業能在2008年金融危機期間不受影響，是因為燃油價格仍然上漲，飛機製造商仍能通過省油客機盈利。而今次國際油價崩盤式下挫，將打擊波音和空中巴士的飛機銷量，預計今年有約1000張訂單被取消。儘管航空公司正計劃加快淘汰燃油效率較低的舊式噴射機，但由於航空業的復蘇仍不明朗，預計不足以刺激大量新訂單。⠀
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翻查資料，2019年空中巴士一共向99家客戶交付863架商用飛機；而波音受737Max型號客機意外事件影響，2019年僅交付380架。這意味著兩間公司今年將被取消的訂單數量已接近去年總交付量。⠀
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航空公司削減航班抗疫 燃油需求下降近50%⠀
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為了阻止疫情在社區爆發，大部份航空公司都大幅度削減航班，因此航空燃油需求的下降速度比其他石油產品更快。標普估計，第二季度航空燃料需求將比去年同期下降47％，比預計的汽油消耗下降速度快兩倍，更是柴油需求下降速度的三倍以上。自上週五收盤以來，美國的噴氣燃料價格自今年初以來下跌了65％以上。⠀
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Text by BusinessFocus Editorial⠀
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#BF商業視野⠀
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#money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company
柴油成分分析 在 BennyLeung.com Facebook 的最佳貼文
【BuzzOrange】50%腦癌患者只能活一年 汽車排放的「超細微粒」增加腦癌罹患率
《衛報》：空汙會增加罹患腦癌的比率
相對肺癌與大陽癌這種頭號殺手，腦癌一直是較少人患上的疾病，不過若出現腦部病變，致死率可謂相當高。 一項研究首次發現，空氣中的懸浮粒子與引發腦癌有關，汽車發動燃燒時產生的超細微粒（ultrafine particles），有機會攜帶致癌物侵入大腦，增加罹患腦癌的風險。
《衛報》（The Guardian）報導，這個來自加拿大研究分析了自 1991 年至 2016 年間，190 萬名加拿大成年人的醫療記錄與其接觸的汙染暴露情況，並成功取得多倫多與蒙特利爾兩個加國大城市的空汙數據，儘管沒有辦法驗證其因果關係，但首次發現患上腦癌的機率與空氣微粒的高低「出乎意料地一致」。
研究人員先抽出在多倫多與蒙特利爾特定範圍的汙染數據，發現生活在每平方公分存在有 5 萬粒懸浮粒子的地方，比存在 1 萬 5 千粒的地方患上腦癌的風險增加 50％。「人類生活在一條繁忙的街道旁邊，相對在一條安靜少車的道路旁，患上腦癌的機率會增加 10％以上」。研究指已審視了包括收入、是否煙民以及肥胖，更甚是搬家在內的因素。
研究負責人，加拿大麥吉爾大學教授魏興塔爾（Scott Weichenthal）表示，「我們對腦癌的成因了解不多，因此我們試從觀察環境因素從而增進理解」。而小組以空氣汙染數據與不同街道及地區作差異比較，「我們認為這種研究方法是合理，因為高速公路是不會四處走動」。這項研究結果發表在《流行病學》（Epidemiology）期刊當中。
空氣空汙是「無聲的公共衛生緊急事件」
魏興塔爾表示，雖然空氣汙染影響的規模不大，但最重要卻是影響每 1 個人，「腦癌是罕見的，但當這些微小風險再乘以數以萬計的人時，問題便會顯現。在大城市中，這很有可能是一個有參考價值的資料， 需知道腦癌是致命疾病 」。
由於這種超細微粒可通過燃料燃燒而產生，在車多繁忙的大城市，微粒的含量自然相對較高。而且若是由柴油車輛排放含量將更高，令人罹患癌症的機會亦相對更高。皆因這些肉眼看不見的微粒，均有機會攜帶致癌物質，再經由呼吸進入大腦逐步累積，最後發生病變。
2019 年便有研究指出，空氣汙染可能正在損害人體每個器官及細胞。而有毒的空氣早年已被證實對大腦構成危害，包括導致智力下降，老年引發失智症、心理病等腦部問題。根據世界衛生組織（WHO) 說法，空氣空汙是「無聲的公共衛生緊急事件」。
空汙產生的超細微粒，比想像中更劇毒
西班牙巴塞羅那全球健康研究所教授蘇尼爾（Jordi Sunyer）直言，「這是一個重要發現， 由於超細微粒可從燃燒直接排放出來，這個研究表明超細微粒比想像中更具毒性 」。
而英國蘭開斯特大學教授馬赫（Barbara Maher）教授則指，大眾運輸所排放含有鐵成分的微粒或具致癌可能，更甚是引起腦癌的原因。「那些微粒不受監管，甚至很少有研究儀器作測量」。
#健康 #社會
柴油成分分析 在 BennyLeung.com Facebook 的精選貼文
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《衛報》：空汙會增加罹患腦癌的比率
相對肺癌與大陽癌這種頭號殺手，腦癌一直是較少人患上的疾病，不過若出現腦部病變，致死率可謂相當高。 一項研究首次發現，空氣中的懸浮粒子與引發腦癌有關，汽車發動燃燒時產生的超細微粒（ultrafine particles），有機會攜帶致癌物侵入大腦，增加罹患腦癌的風險。
《衛報》（The Guardian）報導，這個來自加拿大研究分析了自 1991 年至 2016 年間，190 萬名加拿大成年人的醫療記錄與其接觸的汙染暴露情況，並成功取得多倫多與蒙特利爾兩個加國大城市的空汙數據，儘管沒有辦法驗證其因果關係，但首次發現患上腦癌的機率與空氣微粒的高低「出乎意料地一致」。
研究人員先抽出在多倫多與蒙特利爾特定範圍的汙染數據，發現生活在每平方公分存在有 5 萬粒懸浮粒子的地方，比存在 1 萬 5 千粒的地方患上腦癌的風險增加 50％。「人類生活在一條繁忙的街道旁邊，相對在一條安靜少車的道路旁，患上腦癌的機率會增加 10％以上」。研究指已審視了包括收入、是否煙民以及肥胖，更甚是搬家在內的因素。
研究負責人，加拿大麥吉爾大學教授魏興塔爾（Scott Weichenthal）表示，「我們對腦癌的成因了解不多，因此我們試從觀察環境因素從而增進理解」。而小組以空氣汙染數據與不同街道及地區作差異比較，「我們認為這種研究方法是合理，因為高速公路是不會四處走動」。這項研究結果發表在《流行病學》（Epidemiology）期刊當中。
空氣空汙是「無聲的公共衛生緊急事件」
魏興塔爾表示，雖然空氣汙染影響的規模不大，但最重要卻是影響每 1 個人，「腦癌是罕見的，但當這些微小風險再乘以數以萬計的人時，問題便會顯現。在大城市中，這很有可能是一個有參考價值的資料， 需知道腦癌是致命疾病 」。
由於這種超細微粒可通過燃料燃燒而產生，在車多繁忙的大城市，微粒的含量自然相對較高。而且若是由柴油車輛排放含量將更高，令人罹患癌症的機會亦相對更高。皆因這些肉眼看不見的微粒，均有機會攜帶致癌物質，再經由呼吸進入大腦逐步累積，最後發生病變。
2019 年便有研究指出，空氣汙染可能正在損害人體每個器官及細胞。而有毒的空氣早年已被證實對大腦構成危害，包括導致智力下降，老年引發失智症、心理病等腦部問題。根據世界衛生組織（WHO) 說法，空氣空汙是「無聲的公共衛生緊急事件」。
空汙產生的超細微粒，比想像中更劇毒
西班牙巴塞羅那全球健康研究所教授蘇尼爾（Jordi Sunyer）直言，「這是一個重要發現， 由於超細微粒可從燃燒直接排放出來，這個研究表明超細微粒比想像中更具毒性 」。
而英國蘭開斯特大學教授馬赫（Barbara Maher）教授則指，大眾運輸所排放含有鐵成分的微粒或具致癌可能，更甚是引起腦癌的原因。「那些微粒不受監管，甚至很少有研究儀器作測量」。
#健康 #社會
柴油成分分析 在 方保僑 Francis Fong Facebook 的最佳貼文
生活在智慧城市，隨時都會遇到很多疑難雜症，例如如何保持食物新鮮？今次《智能拯救隊》會介紹不同方案。原來不論是蔬菜或者肉類，只要利用食品高壓處理系統，即使不用上任何化學成分(例如防腐劑)，亦毋須高溫處理，就可以延長食品的保鮮期。另外，香港每天製造3,000噸廚餘，原來廚餘全面轉化系統，可以將廚餘轉化成沼氣、魚糧以及生物柴油，環保之餘又可以賺錢，非常實用。
失眠是很多香港人的困擾，智能床褥系統的出現，除了可以節省零售擺放床褥的地方外，還可以利用人工智能及大數據分析，測試客人的需要，為其製造一張合適的床褥。另外，今次也會介紹機械臂，如何在工業應用以外，幫助我們解決日常生活所需。
https://www.am730.com.hk/…/%E7%94%9F%E6%B4%BB%E7%A7%91%E6%8…
http://www.hkopentv.com/#/videopage/BW01407
HKPC Omi Kwong