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[爆卦]東京車站地下化是什麼？優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇東京車站地下化鄉民發文收入到精華區：因為在東京車站地下化這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者tingshan924 (XD)看板Railway標題[討論] 為什麼日本的JR沒有地下化？時間...

作者tingshan924 (XD)
看板Railway
標題[討論] 為什麼日本的JR沒有地下化？
時間Tue May 31 00:28:13 2011

許多台灣人恨不得把鐵路給埋到地底，桃園、台中都有爭取地下化的聲音
高雄、台南鐵路也開始地下化

但日本JR(如同台灣的台鐵)在東京市區幾乎都沒有地下化，為何沿線居民沒有地下化的聲
音？東京都廳不會也覺得破壞市容嗎？還是礙於工程技術沒辦法地下化？

不然依照台灣的觀點來看，日本鐵路還滿落後的，都沒地下化XD

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◆ From: 124.11.226.187
推 Chungli28:你把橫須賀線擺哪裡? 05/31 00:31
推 ssss:不只日本耶，全世界各大城市鐵路都沒地下化 05/31 00:31
推 weichia:臺灣還在日本時代的時候 高架的山手線就開始環狀運轉了.. 05/31 00:31
→ tingshan924:""多半""沒地下化 05/31 00:32
→ bc10600:東北・上越新幹線上野站表示 05/31 00:34
→ moriyaorange:私鐵也有地下化車站啊，特別是大手私鐵 05/31 00:39
推 AIM120C5:你覺得整個東京市區JR地下化要挖到地下幾層? 要多少錢? 05/31 00:41
推 kutrain:是要反串酸台灣的都市規劃嗎?XD 05/31 00:44
推 Bcl2:最早的台北市區鐵路改善計畫也是要跟日本一樣做高架 05/31 00:49
推 ayan:不是很多私鐵都是地下鐵嗎? 05/31 01:00
推 kojimakenta:期待台中高架化快完工~ 05/31 01:02
推 rocky9137No2:日本鐵道不是這麼簡單滴... 05/31 01:16
推 HMTking:東京的鐵道常常同一站好幾條線交會 連高架都有好幾層 05/31 01:20
→ forcetrain:你可以依日本觀點看,不一定要依台灣觀點看 05/31 01:27
推 metalfinally:地下鐵技術需求比較高，在某個時代可是代表一個國家 05/31 01:30
→ metalfinally:的進步，印象中台鐵地下化就是看到對岸蓋出地下鐵... 05/31 01:31
→ kudo070125:看看山手線沿線...那軌道的數量 地下化的話隧道會寬 05/31 02:17
→ kudo070125:成什麼樣 要花多少$$$$$$$ 05/31 02:17
→ wcc960:東京鐵路跟台灣各城市的規模差多少....最好是可以直接類比 05/31 02:17
→ birdy590:如果都市計畫有提早預留空間, 做高架軌道數才容易擴充 05/31 02:44
→ birdy590:台北的人口也不算少了, 台北車站的規模也就那麼丁點 05/31 02:45
推 wawakaka:那已經是成型的交通圈 請估狗山手線歷史 05/31 06:49
推 maughis:東京的JR比較早建設當然是以地上為主 05/31 08:39
→ maughis:而且JR東日本在東京都的路線沒有分布很廣 05/31 08:40
→ maughis:中心地區JR東只有中央線那條 05/31 08:42
推 liyuoh:呵呵 05/31 09:55
→ ckroy:沒什麼好比 條件不一樣 05/31 10:21
推 tonmeister:京葉線跟總武線快速表示： 05/31 11:03
推 wonderverge:第三新東京市表示: 05/31 14:23
推 trtc:JR中央線表示："我也很落後" 05/31 16:23
推 wcc960:北海道北見市表示："我比札幌還先進" (大誤) 05/31 18:47
→ kvankam:中央線? 它都高架化啦 老車站才有資格在地表 新的在空中了 05/31 20:15
推 emu300ct:京葉線不是嗎？@@ 06/01 02:16
→ emu300ct:這牽涉到運輸定位的問題，台灣崇尚公路就是這樣(攤) 06/01 02:16
推 rumo:地下化雖然不錯，可是如果遇到地震被活埋又覺得很恐怖>"< 06/02 09:36
→ iamkher:對阿 國外像巴黎 倫敦都沒地下化 鐵路車站都是在城市的外 06/03 22:09
→ iamkher:還上 不然就是有深入市中心 但是還是做地面的 06/03 22:10

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