思遙是我大學的學妹，我都叫她遙。遙剛跟男友分手，因為她男友Joe有著特殊的性癖號。  剛認識時，Joe是個陽光的大男孩，溫暖且堅定的眼神，一下子就融化了瑤的內心。交往初期行房事，Joe既溫柔又威猛；隨著交往越久，他開始嫌棄房事不夠刺激，總是射不出來。直至某一次交合，Joe又再次射不出來，他才終於向瑤說出自己特殊的性癖號。  Joe喜歡女友在旁邊看著他跟別的男人愛愛。  Joe要求瑤滿足他的慾望，但瑤早已被驚嚇到，大聲斥責著並拒絕他，瑤覺得他噁心，但Joe似乎對這個癖好習以為常，他告訴瑤，前女友們都會滿足他的請求。  遙哭著跑出租屋處沉澱自己的心情。幾個小時後終於平復，決定回去跟Joe好好溝通。但一回到家打開房門，印入眼簾的，卻是一個無比衝擊的畫面。  Joe趴著，背後有一位高大男正奮力撞擊著他，啪啪啪的聲音響徹云霄。看見瑤回來，Joe與高大男先是愣了一下，接著高大男連忙起身，過去把瑤抓住綁起來，讓瑤倒在一旁看著他們兩人暴力式的狂歡。  直到瑤掙脫繩索，打給我讓我去救她，我才瞭解這奇葩之事……  -  有些公司，查它的新聞會發現，八卦出軌的總是比正經的新聞還精彩。今天就來介紹其中一家-華通。  華通成立於民國62年，是台灣第一家印刷電路板廠，主要產品包刮高密度電路板(HDI)、高層次電路板、軟硬結合版、軟板等。  談到PCB，最先想到的絕對是IC載板相關類股，而非載板的PCB類股股價是非常沉悶。原因也在IC載板式半導體封測的關鍵載體，2018後IC載板也產生爆炸性成長；在反觀佔華通懺品最大比重的HDI(42%)，這幾年複合成長率僅在2.8%左右。  那這樣該如何看待那些非載板相關的PCB類股？  很多人會因為華通的本益比相對低，因而選擇進場，但低本益比往往也可能代表很多人對其前景不看好。也許我們應該從更多層面來去思考。從華通的eps和毛利率來看這兩年是還不錯的，但股價其實早已反應過現在產能滿載的情況。因此華通股價想再創新高，必須有幾項條件，包括擴產、提升毛利、增加客戶端等。  華通為全球最大的HDI廠，要提升HDI毛利便須再提升製程技術，目前市場5G旗艦機皆從高階HDI改以SLP為主版，華通是市場第二大SLP供應商，今年也將擴產高階HDI及SLP。  而佔華通另一大營收比重的軟硬結合板卻傳出隱憂，蘋果包刮AirPods及iPhone將使用SiP加軟板的設計，捨棄使用軟硬結合版，而華通並無SiP技術，因此須注意華通是否有增加軟板產品比重，取代軟硬結合版丟失的單。  客戶端的部分，近期較值得留意的，便是打入星鏈供應鏈。  最近多家PCB廠皆在擴產，可見PCB產能吃緊；但也並不是擴產就是好，每家PCB廠皆對自己公司採取不同的策略性擴產，如華通擴HDI，而臻鼎將打入IC載板等。因此這篇文不只是對華通的介紹，也同時是對整體PCB中游產業未來發展的思考。  對於想投資PCB中游公司的投資者，應仔細檢視其產品結構的展望與改變，再決定投資標的，今只是舉華通為例，並無推薦買入，反而是希望大家思考投資的風險與策略。一項產品的升級與改良，往往會造成整條產業鏈，及各公司的改變與興衰。  #股票 #股票投資 #股票教學 #股市 #股市分析 #波段 #當沖 #渣男 #渣男語錄 #股市渣男 #stockmarket #stocks #scum #stock_scum #daytrader #故事 #story

人氣超越台積電! 恒生中國高股息為何吸引大戶? 台、美股估值已過高 國際股市從2020年第二季展開的上漲趨勢一直延續至今，過剩的市場資金持續推升股市，使得許多市場的本益比已高出歷史均值。以台股來說，加權指數本益比來到22.9倍，比長期均值的15至20倍要高。美股的席勒本益比更是來到34倍，高於均值的兩倍。 港價值股估值不到7倍 相較於漲多的台、美股市，陸、港股的基期則相對偏低。若觀察上証指數，其本益比也才18.4倍，而恒生指數則是16.3倍，遠比國際主要股市的估值要低上許多。若進一步追蹤，會發現以價值股為主要權重的恒生中國高股息率指數，估值更是不到7倍的超低水準。 海內外資金狂潮湧入 國際貨幣基金（IMF）最新的世界經濟展望報告，上修了2021年全球經濟成長率至5.5%，而中國大陸經濟更增長8.1%領先全球。在經濟強勁復甦的預期下，更吸引外資大舉投入。今年以來就114億美元湧入中國，遠高於排名第二的印度51億美元。內地資金更是透過滬港通，光是1月就淨流入4,230億港元，比去年12月底增加1.5倍。資金的湧入除了推升成長股的上漲動能，更為價值股帶來長線多頭格局。 生生不息的港口業務 恒生中國高股息率指數中有許多極具產業特色的價值股，其一，便是坐擁國際港口經營業務的中遠海運港口(1199.hk)、招商局港口(0144.hk)等企業。以中遠海運來說，其碼頭網絡分佈於全球31個港口，全球碼頭市占率為11.6%居全球第二。加上2021年全球景氣復甦，海運業可謂沒有淡季，港口業務將更加繁忙，可為其帶來可觀的營運獲利。 高速公路越塞你越開心 以往出遊、出差上高速公路後，最怕也最討厭的就是遇到塞車，深怕一塞，大半時間就在車陣中渡過。但對於浙江滬杭甬高速公路和江蘇寧滬高速公路，這兩間高股息的成分股公司來說，高速公路越塞越能為他們帶來穩定的收益。其中，江蘇寧滬高速公路股份有限公司還有10%的收入，來自於房產開發與經營。當他的股東，不只擁有高速公路，還能擁有地產物業。 獲利穩定的公共事業群 能夠不受景氣好壞影響，持續擁有穩定獲利的就是公共事業。景氣不好時，人們可以不換最新款的手機、吃飯也可以路邊攤或微波食品將就一下。但電費、水費以及電信費還是得繳。因此在恒生中國高股息率指數中，華潤電力、北控水務集團以及中國移動，這幾檔公共事業中的龍頭，便是為投資人帶來穩定配息的關鍵成分股。 #存股 #股息 #價值股 #公共事業 #恒生中國高股息率指數 #華爾街見聞Podcast EP163

綜合損益表 簡單來說就是看企業賺不賺錢！ 而在基礎篇的部分 我會帶各位了解基礎的科目介紹 有初步的了解 在實際的運用在閱讀財報上 以下是我閱讀損益表時 會去關注的科目 1:營業收入 也就是公司銷售產品所獲得的收入，營收越多表示公司相對的發展肯定不錯。 2:營業成本 企業製造產品或服務所需的成本，例如企業廠房水電、生產線工人薪資、廠房設備折舊等開銷 我會特別看數字有沒有大幅增加 如果公司的營運成本控制不好， 相對地就會影響到公司的獲利，發展性就會受到壓縮。 3:毛利率 我知道許多部落客會介紹營業毛利 但我自己在看報表的時候會直接看毛利率，毛利率高，表示成本控制良好，產品競爭力高 有競爭力的公司，毛利率落在30%以上是比較好的，尤其需要高技術性質的產業，例如奈米晶片， 之後有機會在談到產業這一塊。 ---------------------------------------------------- 接下來談談 本益比及每股盈餘(EPS) 當你看完一間公司的財報後 覺得各方面表現都特別不錯 這時候就可以透過本益比來了解 目前去購買這檔股票會不會太貴 舉例來說 A公司 目前股價100元 每股盈餘5元 那麼本益比為50/5 等於10倍 表示需要20年才會回本 B公司 目前股價200元 每股盈餘5元 那麼本益比為200/5 等於40倍 表示需要40年才會回本 也就是說如果今天我要買B公司， 我不會現在就入手 我會等到股價回落到100元左右，或著是每股盈餘提升 目前來說本益比至12-20倍之間的 公司會是比較好的選擇 因此當我們挑選股票時 不要因為股價高而不敢入手 我們要觀察的是 這間公司的本益比有沒有過高 如果這間公司 股價高但是財報表現不錯 本益比也沒有過高 還是可以投資看看。 再來是每股盈餘(EPS) 是許多投資人會去關注的一個地方 數字越高當然是越好 表示公司是持續穩定的獲利 那比較常有的迷思是 一間公司EPS5元就比EPS2元的公司好嗎? 這問題就必須把股價及本益比考慮進去 回歸到上面那段如果一間公司的EPS很高 但是本益比太高，那麼要現在持有這家公司? 所以我們能做的是先把這間公司納入投資標的之一 等待股價的回落，價值會回歸後買入才是比較好的作法 再挑選公司時也盡量尋找EPS穩定，避免EPS忽高忽低的股票 今天的分享就先到這。 我是投資理財先生 @disciplinary.trader 喜歡的話分享按愛心收藏~~ 你們的鼓勵是我最大的支持。 #財報分析 #財務報表 #股票 #股票投資 #股票教學 #價值投資 #基本面 #基本面分析 #資產配置 #資產 #理財 #理財規劃 #懶人包 #會計 #股票市場 #投資先生講投資 #財報