《7/1 大盤表現》
上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運，而昨天文章有特別提醒，會開高後出現震盪變盤的中鋼，果然被殺回盤下，連帶鋼鐵人整體，都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲，貨櫃三雄都創新高的背景下，指數最多大漲百點，攻上17863點。至於電子仍中氣不足，沒量，甚至於因為結帳行情，部分個股跌深。

到了下半場一過十一點，萬海連續賣單讓漲停打開，也掀起了人造巨浪，萬海垂直往下，一度翻黑，但低接買盤又數度往上急拉，畢竟三雄只剩萬海可以沖，應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中，大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑Ｋ，也就是逢五日線還是有強力買盤支撐，或許也是有投資人在期待長榮，明天解封後的慶祝行情，讓指數終場下跌41點，收在17713點，上下震盪近2百點，也震出了6424億的成交大量。

《7/1 電子族群》
電子股今天沒什麼戲，只能在傳產資金的拉扯中，跟著被巴來巴去，權值股也沒有什麼特別的表態，盤面上表現好的族群，僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。

例如特斯拉執行長馬斯克，喊出要擴張星鏈，因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314)，跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312)，今天都攻上漲停板，還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲，但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後，突然大反彈，所以即使有利多，股價長線向上的續航力還要觀察。

短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨，與旗下的奇力新，因為要溢價10%收購股權下市，但說實在不是特別誘人的好消息，所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂，前一個交易日預先大漲的大毅、凱美，甚至不同集團的華新科，今天都跌回來，後續可能持續震盪格局。

也要特別注意，上半年結束，先前因作帳行情，而被投信一路買抬升股價的個股，如PCB中的ABF載板族群，因為開始慢慢被出貨，也出現比較大的跌幅，股價要開始溜滑梯了嗎？蜀芳分析師認為第三季確實旺季，投信沒繼續大買，而外資又沒有真正資金回籠，跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言，這波修正幅度有比較大就可以留意，畢竟載板在第三第四季獲利，還是持續向上的。

《7/1 傳產族群》
鋼鐵失血，航運又震盪劇烈，要找比較安全的標的，不少資金轉流向其他傳產類股，而題材挑選上，由於油價走高，EVA報價有撐，台聚四寶全面亮燈漲停，其他二線塑化廠聯成、國喬，甚至今天成交量第一名的中石化，盤中也衝上漲停板，但整理許久，股價突然一根長紅棒彈升，塑化類股真的是安全的資金避風港嗎？

這個問題今天盤中也請教了蜀芳，她認為資金輪動加油價高檔，大家當然去追買，但背後最主要原因，還是因為先前修正幅度大，跟鋼鐵比起來股價本益比低，所以定調落後性補漲。今天若有進場，要考慮比較短線的操作，畢竟油價上漲，代表的是成本抬升，才讓售價可以往上抬，利差之下真正比較能受益的是一線廠商，而今天暴漲的多為二線塑化股，所以不一定是好事情。

至於鋼鐵，可能就是漲多了，資金熱度轉向，如果早就進場，有獲利的人，不妨觀察帶量紅Ｋ的低點做為停利點。不過鋼市多空，就連盤中訪問的分析師，各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時，就是抑制鋼價的開始，而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲，所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在，目前的鋼價上漲是事實，也和散裝航運一樣，股價有時就是跟著氣勢走，所以想要打鐵趁熱？李世新分析師早盤特別提了榮剛，作為特殊鋼的業者，賣的是飛機用的鋼材，比較不會削價競爭影響獲利，雖然昨天爆大量，今天創高後出現修正，但後續還能再觀察好的買點。

最後，今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股，真的是上沖下洗嚇壞投資人，出現這麼劇烈的震盪，其實在運輸類股已經不罕見，特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性，獲利了結的賣壓浮現，但有人出場當然就有人急著低接，畢竟像是萬海，內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。

緊接著長榮就要解除分盤，尾盤漲幅向上急拉，代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰，看好的人居多，盤中分析師也建議，只要運價沒有失控，其實長榮與陽明，不管買哪支都還算安全，不過以萬海為前車之鑑，現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友，等出現震盪拉回再入場，相對來說是比較安全。

至於真的很擔心崩盤，但又怕賣掉手中船票，只會買回更貴船票的早期投資人，楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考：

先把手上的股票分成三分，如果真的很不安心，像是今天出大量又上下震盪劇烈，那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點，就破十日均線賣1/3，如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉，所以反彈第二個高點，如果還是衝不上去，再賣掉剩下的1/3，一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行，是一個策略提供給投資朋友參考囉！

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《6/25 大盤表現》
六月即將結束，今天作為本周最後一個交易日，台股高檔震盪，最高至17597點，距離歷史高點只差112點，但尾盤還是難逃拉回命運，多檔權值股也是如此！讓今天包括大盤及許多大型股，即使收漲，仍留一條長上影線或黑Ｋ。下周有機會攻歷史高嗎？幾個變數，包括季底結帳行情、航運大戶轉讓的動向、電子權值股能不能回神，都是要突破的阻礙。

在權值股開高走低之下，台股最後僅上漲95點，收在17502點，成交量4762億元。注意漲多拉回的投信認養股，特別是權值較大的，欣興、景碩、合晶、晶技、順德、奇鋐等，短線與長線，分析師看法有些不同。反而是鋼鐵個股，在美國基礎建設見曙光，以及鋼價的補漲空間激勵下，開高拉回要找買點了嗎？第三季的選股將是重點！

《6/25 電子族群》
星期五就不說太多了，今天盤面上三個重點提醒：

(1)大盤想要過前高，台積電必須要表態，畢竟台積電漲一塊錢，大盤可以動8點～10點，如果台積電站回600，那麼距離大盤前高就真的是咫尺之遙了。而今天雖然收漲近百點，但漲的大多是一些股本小，易漲易跌的中小型股，而且謝文恩分析師盤中說得好，電子股現在就是信心不夠堅定，像是昨天談到的華邦電與旺宏，就有提醒大家是箱型操作，今天開高碰到箱子頂就彈回來，資金收手沒有往上衝的集體意識，當然很難讓指數衝高。

(2)六月底了，還是得慎防投信作帳變結帳，像是前面有提醒過的，ABF載板族群欣興、景碩，矽晶圓的合晶，石英元件的晶技、散熱廠奇鋐等等，不是連黑就是開高走低，確實可以看到一步步結帳的動作出現，這裡分析師有兩派看法；蜀芳姊建議，雖然近期股價漲多修正，但基本面看好狀況下，回測月線是好買點，接著7/10前還會公布6月份優秀的財報，可以再期待一波行情。但也有分析師建議，進入7月前的高檔，空手的話不妨休息一下，或另覓本益比低基期低的個股。

(3)車用話題持續發燒，但同樣是有點漲多的問題，下午鴻海MIH大會開完後，恐怕會面臨到一些修正，馬明河老師盤中列舉有美琪瑪(4721)、康普(4739)、健和興(3003)、江申(1525)，何金城何董則提到除了康普，還有華晶科(3059)、榮炭(6555)、聚和(6509)，都可以留意技術線型。另外，盤整已久突然帶大量上漲的鏡頭股，雖說是全線揚升，不過業務其實不同，大立光與玉晶光為手機鏡頭，搶的是iPhone話題，外資更調高玉晶光目標價到680元。但分析師認為真的有續航力的，是要有車用題材的光學廠，包括亞光(3019)、佳凌(4976)、華晶科等等，後續題材性會比手機更強。

《6/25 傳產族群》
航運還能追嗎～每天都要來這麼一問。今天開盤前其實就有很多人在觀望，貨櫃三雄中，萬海今天如果能漲停，就平先前的高價了，但萬海今天開高後並未鎖上漲停板，所以爆出了大量，到中午才漲停，這也讓分盤交易中，同樣今天挑戰前高的長榮，一樣卡在前高160元過不去。不少散裝航也是高檔有壓力，有老師就建議了，每天在那邊猜散裝航運個股的高點，不如轉頭過來看，散裝航運載的是原物料與鐵礦砂，鋼鐵人其實有戲！

今天其實對於鋼鐵股的利多消息，是在於美國總統拜登，與國會協商的基礎建設框架，雖然沒有到2.3兆美元規模，但目前總算是有了1.2兆美元的共識，為期八年的支出計劃。當然市場第一個想到的就是不鏽鋼概念股，確實不鏽鋼的報價也有上漲，所以今天盤面上帶動了彰源、允強，還有權值比較大，而且確實是外銷美國市場，可能跟這個利多最有關係的大成鋼！

但今天就有點兩樣情，股本小的彰源允強攻漲停，股本較大的大成鋼則上攻有壓，今天明顯卡在48元價位上不去，但底下月線的支撐又明顯有力道。分析師認為，其實鋼鐵類股第三季有兩大利多，除了各國經濟復甦，原物料與基建行情之外，國內鋼材的報價，與高漲的國際鋼價相比，還有往上調升的空間！但鋼鐵股想要真正轉強，跟台積電之於電子股一樣，還是要有中鋼、中鴻的明顯表態，不能只是小朋友漲停，中長線來說，選擇到正確的業務與個股，第三季還是很有機會的唷。

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《6/22 大盤表現》
今天航運族群根本海盜船大怒神🙄，航運指數開高後，十點回測平盤，緊接著又再上攻了一次，尾盤又回測到平盤，個股上呈現的就是貨櫃輪休息，散裝輪的漲停鎖不緊，昨天融資大增的航空個股，更在挑戰波段高點後，尾盤急殺收黑。只能說今天運輸族群的當沖衝浪客應該各個是高手🏄🌊。特別值得注意的是離開運輸族群的資金，反而衝進了沉寂已久，而且還有利空罩頂的鋼鐵類股，充電再出發？還是一日行情的反彈？

而今天開高走低的原因，不外乎就是新台幣非強勢，電子族群就算內資拉起來，權值型個股還是會碰到外資賣壓，所以容易留上影線。台股今天就在震盪近200點，台積電尾盤撮合再壓低到578元的狀況下，指數僅小漲12點，收在17075點壓月線，成交量擴大到5452億元。不過近期可以特別關注，傳產的反彈是否造成籌碼凌亂，為第三季的蘋概等電子股鋪路唷！

《6/22 電子族群》
電子指數開高之後一路往下走，從領頭的台積電就能看出，昨天重挫後，今天雖然開盤站上588元，但隨即往下震盪還破昨低，連帶整體半導體相關類股都是一樣走勢，只是跌深跟沒有那麼深的差別而已。不過有一個小角落就像，就像玩電動時祭司放出聖光罩頂😇，那就是有投信作帳行情的庇護，又沒有外資來亂，權值比較小的個股，股價就有機會逆勢走揚！

舉例來說，以今天逆勢於大盤強勢的ABF載板來說，盤中景碩還沒漲停時，蜀芳姊就預告囉，今天的強攻態勢，欣興被壓著就是因為權值較大，外資有籌碼可以壓著打，但景碩、南電就一路攻高，中午甚至漲停！在下半年業績加持，外資又沒來亂的狀況下，中長線波段投資價值絕對存在，五日線乖離大賣，回測均線就買，也要隨時注意投信動向。

面板也一樣，內資近期再次發動土洋對作，本益比低的狀況下，真的不要跟著外資殺低！當然這個時間點上，外資因為賣方報告很多，只要是外資持有比例比較高的個股，台幣不強勢或多或少都會影響到，像是今天上演900元保衛戰的聯發科也一樣，但是長期來看這些權值股真的沒那麼差。題外話，友達明年如果真的能配3元的話，以現在股價計算殖利率超過一成欸！現在股價真的不委屈嗎！

此外今天也有不少分析師點名散熱模組，近期也算是有資金青睞，準備迎接下半年旺季！特別是國際銅價大幅回檔，對於以銅為主的散熱廠來說，成本壓力將獲得改善，像先前漲多乖離大的奇鋐(3017)，有筆電、伺服器業績加持，5月連二個月營收創高，投信連2買，今天股價也創高。另外雙鴻(3324)供應蘋果NB散熱管，下半年進入旺季，趨勢看好怕追高的話，就等下半周扣到五日線再觀察。至於力致(3483)跟泰碩(3338)還在整理，低檔整理完或許也會有落後補漲的機會存在。

《6/22 傳產族群》
先從航運族群開始講，籌碼面似乎越發凌亂，昨天融資餘額航運股全面爆增，第1第2名就是長榮航華航，而前10名有7黨都是運輸族群，很明顯，散戶們就是不管三七二十一，只要掛26類都開始買，反應在今天全線修正，資金過度傾斜到運輸個股，五日均線乖離大，籌碼鬆動漲停板所不緊，短線就開始震盪。

簡單分類點評一下：貨櫃三雄仍是目前基本面最好，包含本益比仍最低，只是已經漲多，特別是長榮、陽明分盤交易關緊閉，所以僅先前漲最多的萬海開高，但開高後追價買盤無力，反而有一點賣壓出現，所以壓回前建議真的不要追價，適合買點再切入。而擔心貨櫃輪漲多後，外溢到散裝輪的資金，雖說目前散裝確實是旺季，但基本面沒貨櫃好，衝浪高手又不斷進出，真的想買的話蜀芳姊建議減碼一些，張數對折，以免手腳太慢變韭菜，畢竟殺尾盤的機率高。

航空的話更要小心了，股價最便宜，籌碼也最亂，重點是向上沖向下沖的資金都有，型態上長榮航確實比華航強勢，但真的解封之前還是想像行情，不像海運真的有在發大財，投資上要加倍謹慎。

至於今天的盤勢上，散裝鎖不緊，主力資金一聞到不對勁，馬上轉進鋼鐵人！而且鋼鐵類股其實今天是利空消息罩頂的，特別在中國打壓黑色系商品期貨價格大跌，結果台灣鋼鐵股竟然大漲？而沉寂已久的鋼鐵股，先前也曾多次上演一日甚至半日行情，今天也是曇花一現嗎？分析師這裡的看法就有點分歧，但都同意要「短線操作」。

蔡明翰分析師認為，利空反漲，表示人氣還在原物料族群，短線上確實還是有往上的機會。蜀芳姊看這次的利空則表示，鐵礦砂與焦煤做為成本，跟鋼品售價都跌的話，利差誰多誰少不好計算，所以真正的利多還是要看各國的基礎建設計畫，才是真的對原物料課股有幫助。當然這裡又牽扯到運送鐵礦砂的散裝輪，兩者會相互影響，但確實今天的大漲還只是一種資金移轉而已，想要續強？難度比股價連續噴出的散裝輪高出很多。

錢冠州分析師也說，不要想說鋼鐵有多檔亮燈漲停，就馬上就用力全數買進抱緊，目前來看類股輪動速度還是比較快，而且今天的漲停讓一些先前邊盤邊跌的個股，頂多是站回月線位置，鋼鐵指數糾結在一起的均線，能站穩才是真正的回升訊號，而非反彈唷。

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