為什麼這篇日本三大都市鄉民發文收入到精華區：因為在日本三大都市這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者etei (被瘋狗咬一口)看板Geography標題[知識] 2016日本都市圈gdp與人口一覽...
日本三大都市 在 美食 旅遊 。 飛鼠痴遊吃 Instagram 的精選貼文
2021-05-17 10:35:40
#名古屋 #nagoya 📍#愛知県 #愛知縣 #日本四國 #四国 #日本 #japan #🇯🇵 。 🚩歡迎推薦 #日本景點 #名古屋景點 #愛媛縣景點 給 @foodtravel_flymouse ❤️。 #飛鼠玩日本 #飛鼠玩四國 #飛鼠玩名古屋 #travel_flymouse_nagoya...
都市圈 gdp 人口 範圍 人口密度
東京都市圈 157.8兆 3483萬 東京、橫濱、川崎、埼玉、千葉 4629
大阪都市圈 45.4兆 1227萬 大阪、堺、奈良、西宮 4890
名古屋都市圈 22.5兆 549萬 名古屋 、小牧、一宮 2887
京都都市圈 10.1兆 268萬 京都、大津、宇治 3449
福岡都市圈 8.9兆 250萬 福岡、春日、筑紫野 3236
神戶都市圈 8.4兆 243萬 神戶、明石、加古川 3068
札幌都市圈 7.4兆 234萬 札幌、小樽、江別 1805
仙台都市圈 5.4兆 157萬 仙台、名取、多賀城 1618
岡山都市圈 5.5兆 153萬 岡山、倉敷、總社 1261
前橋都市圈 5.3兆 145萬 前橋、高崎、伊勢崎 1162
廣島都市圈 5.4兆 141萬 廣島、廿日市、府中町 3241
北九州都市圈 4.9兆 137萬 本九州、行橋、直方 2034
濱松都市圈 4.8兆 113萬 濱松、磐田、袋井 1422
宇都宮都市圈 4.5兆 112萬 宇都宮、鹿沼、日光 677
熊本都市圈 3.5兆 110萬 熊本、宇城、合志 1135
富山都市圈 4.3兆 109萬 富山、高岡、礪波 590
新潟都市圈 3.8兆 107萬 新潟、新發田、五泉 790
靜岡都市圈 4.0兆 100萬 靜岡、燒津、藤枝 1966
資料來源：https://matome.naver.jp/odai/2137500821879309601
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.194.128
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1526832432.A.C4A.html
推 souken107ttc: 大阪都市圈人口密度比較高 05/21 08:24
→ kkStBvasut: 東京外圍都是低密度住宅 05/21 10:51
→ choper: 東京也算大幅超越其它 05/21 16:52
推 Richter78: 阪神應該連在一起 05/21 18:09
推 littlega: 京阪神拆成了三個都會圈 讓東京都市圈顯的更獨大 05/23 00:30
推 asymmetry: 北九州一路衰退。身為當年除了第一批的五大政令指定都 05/23 15:24
→ asymmetry: 市之後的第六個政令市。現在連岡山廣島都輸了。 05/23 15:24
推 pedi: 這邊是10%的都市雇用圈,關西三大都市之間的通勤率不到10%,因 05/23 16:05
→ pedi: 此分為3個都市雇用圈,相對更顯出東京超強的集中程度 05/23 16:08
→ pedi: 不同的定義有不同的結果,如果以建成區相連與生活圈來看,京阪 05/23 16:13
→ pedi: 神奈可視為一個大都會區 (也比較偏向國際上的認知) 05/23 16:15
推 spiritman: 關西三大都市之間的通勤率不到10%??真的嗎?好意外 05/23 17:07
→ spiritman: 京都大阪間的阪急和JR新快速感覺人都滿滿的 05/23 17:08
推 tbrs: 大阪還比臺北圈大 台北不到千萬 雖然本體都兩百多萬 05/24 19:44
→ TWkiller: 訂10％的話桃園完全就是台北圈，放日本就第三大 05/25 11:01
推 ken40220a: 老話一句，誰能給我資料，證明北桃通勤有10% 05/25 13:09
→ ken40220a: “我覺得電車上人很多”跟比例是完全不同的概念 05/25 13:10
推 ianpttptt: 99年普查新北市27.9%基隆市21.9%通勤台北市 05/25 13:39
→ ianpttptt: 桃園4.6% 05/25 13:48
→ ianpttptt: 不過這八年前數據了 05/25 13:48
→ ianpttptt: 鄉鎮村里部分要向主計總處調 05/25 13:48
→ TWkiller: 台灣最新就主計處99年這次，當時桃園跨縣市通勤率12.3% 05/25 15:07
→ TWkiller: ，光雙北就近10%，當然一樣還是要看鄉鎮資料看到桃園哪 05/25 15:07
→ TWkiller: 些區 05/25 15:07
→ pedi: 都會區是要看往核心區的通勤率,不能直接加總新北跟台北 05/25 17:01
→ pedi: 看鄉鎮市區資料才會比較準;不過2010年的普查很混,不僅沒有全 05/25 17:15
→ pedi: 面普查,近20年未調整的都會區統計還乾脆直接廢掉... 05/25 17:18
→ TWkiller: 已經斷層了，希望下次普查好好做 05/25 17:23
推 antivenom: 桃園人多 往台北火車的人相對就多 但通勤比例有多高 05/25 20:47
→ antivenom: 南桃或非鐵路經過地區比例可能連5%都不到 而且整個桃 05/25 20:47
→ antivenom: 園往台北的通勤率 很大是龜山林口特區和迴龍貢獻的 05/25 20:47