＃我還是忍不住買了野餐墊和帳篷 ＃每張圖都有圖說
杭州的春天和秋天真的都太美了，經過了春季，每週末都想去戶外吹風曬太陽，之前設備不足，都是用我的海灘巾鋪在草皮上，每次回來都要洗半天。
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進入九月後秋天登入杭州，
我實在忍不住買了帳篷和野餐墊，
趁著周末和大叔有空，帶著水果零食和書，
在草皮上躺了一下午。
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自從進入新能源汽車品牌工作後，我跟大叔的話題除了生活，連工作都能互相討論了，大陸的新能源汽車品牌朝向互聯網模式發展，產品開發與運營邏輯相輔相成，我們剛好站在這不同的兩端，有時能分享彼此不同的視角，幫忙釐清工作的盲點，沒想到從事網路行業的我，與做汽車研發的大叔，居然有交集的一天呀！
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週末午後，我們聊著聊著，
突然一個小女孩跑來跟我們搭訕，
也沒看到爸爸媽媽在哪，
那女孩就這麼坐在我們的野餐墊上不走了，
嗚嗚嗚我想要繼續看書，躺著趴著廢著都無法，
這孩子在我身邊吱吱喳喳一秒不停歇，
阿姨陪聊得很累呀！！
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大叔爽爽的躺在野餐墊上，
笑得很壞還拍照，就放我一個人幫人帶孩子...
最後小女孩聊夠了，才很突然地宣布他要回家了（傻眼）
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週末的天氣很好，光線很美，天藍的很清透，
記得這些小小的美好，成為快速轉動的日子裡，
富足且充滿能量的養分。
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＃照片裡是大叔躺著放著我帶別人家孩子的拍攝
＃嗚嗚轉頭才是我的內心狀態呀
＃媽呀孩子你放了我吧

【協助車企】中國網紅轉戰電動車市場

網名「電動Emma」的孟路擁有70萬粉絲，她是全世界最大的電動汽車市場上寫網誌、拍視頻和推銷汽車的中國網紅大軍的一員，這個隊伍還在不斷壯大。孟路2013年畢業於英國劍橋大學，在法國當過地區專案拓展負責人。這個行業的報酬極為可觀，吸引她這樣的人放棄了職業生涯，幫助重塑中國的汽車銷售方式。雖然中國在接受私人擁有汽車方面起步較晚，但是正在全速駛入更清潔、更環保汽車的時代。

說到購買電動汽車，亞洲最大經濟體的消費者面臨著讓人眼花繚亂的選擇，既有上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile）的宏光Mini（起價僅為4500美元），也有Tesla暢銷的Model Y跨界車（售價約4.26萬美元），還有蔚來汽車（Nio）的ES6 SUV（最高價格逾7.2萬美元）。

幾家汽車製造商現在有多個新能源汽車品牌，每個品牌針對的客戶群體略有不同。僅浙江吉利控股集團旗下就有Geometry、Polestar、領克（Lynk & Co.），以及最近推出的Zeekr，這是主要面向千禧世代的全電動汽車品牌。

與此同時，電動汽車正以驚人的速度在中國快速普及。中國汽車市場訊息聯席會報告稱，2021年前六個月新能源汽車的銷量約為100萬輛，使得該協會秘書長崔東樹表示，全年240萬輛的銷售目標還是「太保守了」。中國汽車工業協會預計，2021年燃油車和電動車的總銷量將增長7％左右，達到2700萬輛。

面對各種競爭激烈的車型，汽車製造商越來越多地借助網紅的影響力脫穎而出。廠商傾向於選擇懂得使用媒體的年輕人傳播資訊，他們利用社交平台對幾十萬粉絲談論和評價電動汽車。這種選擇合情合理，因為中國的許多電動汽車買家不是只跟經銷商打交道，他們會在網上瀏覽，與網紅互動，可能還去高級購物中心，在類似精品店的環境中參觀成品車——在此之後，他們才會前往經銷商門市或者進行試駕。— John Liu、Chunying Zhang、Tian Ying;譯 孟潔冰

#中國 #網紅 #電動車 #粉絲 #銷售 #市場

（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第228期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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#紀念很硬的第一天
今天我上工了！！
第一天就上工到近9點，
會議一路開到晚上，
同事不停的抱零食進來補給大家！
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過了半年的自由安排生活的時光，
第一天就直接被推進戰場了啊啊啊啊！
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第一次加入新能源汽車品牌，
第一份大陸職場的工作，
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謝謝這兩個月不放棄的自己，
儘管尋找的過程中不斷自我懷疑，
終於爬到一個不算太低的起點，
接下來就是耐力賽了！
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#歡迎來到野生動物園
#李露露的職場日記

近幾年，新能源汽車的發展可謂是如火如荼，而市場上的新能源汽車品牌也可謂是五花八門，性能不一，大家在選擇的時候應該很頭疼吧。而今天，小編給大家介紹一款這才是國人真正想要的新能源汽車，百公裏4.7s，續航1000kM。該車便是正道K350。

今天和大家分享的是電動智能汽車的時代已經悄悄來臨。就在前幾天華為、百度、騰訊等幾家公司合夥打造的一個新能源汽車品牌——威馬汽車正式宣布，在今年實現量產下線。是的，你沒看錯，當賈躍亭還在賣他的造車概念的時候，華為等幾個聯手打造的威馬已經宣布今年要量產了，年產量達到了20萬量。

隨著全球汽車保有量的增加，汽車在便利人們出行的同時，使生態環境也面臨嚴峻的挑戰，全球氣溫增加，臭氧層破壞，如果這樣持續下去，勢必會威脅全人類的生存環境。世界各汽車制造廠家也意識到了這一點，紛紛嘗試新能源汽車的研發和創新。在全球新能源汽車品牌中，特斯拉在高端領域一直獨占鰲頭，但就在近日，一款比特斯拉便宜，卻比奔馳寶馬豪華的純電動SUV橫空出世，它就是–捷豹I-PACE！