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[爆卦]新竹市交通處是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇新竹市交通處鄉民發文沒有被收入到精華區：在新竹市交通處這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 新竹市交通處產品中有27篇Facebook貼文，粉絲數超過8萬的網紅邱顯智，也在其Facebook貼文中提到， 成功協調！ 園區一路開放機車行駛外側第二車道！ 評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！ 一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。 陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三...

　同時也有48部Youtube影片，追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu，也在其Youtube影片中提到，【清大學生美食】小洞天米腸香腸，清大夜市美食推薦，免費四樣配菜，好吃又開胃！碳烤香腸。大腸包小腸。大腸包小腸 - #Streetfood #大腸包小腸 #Nightmarketfood - 老饕都點綜合啦~~雙重享受！ 碳烤香腸配上QQ的糯米腸， 再疊上一層嗆辣的蒜頭和酸甜黃瓜， 台式泡菜的酸甜度剛...

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新竹市交通處 在 新竹散策 ? 在新竹成為你喜歡的樣子 Instagram 的精選貼文

2021-09-16 10:36:16

米粉之鄉設「米粉寮公園」 年底完工。 - 圖文/新竹市政府 南勢地區面積最大綠地「米粉寮公園」已正式開工，新竹市長林智堅表示，南勢地區近年人口增加，缺乏相應休閒空間，繼打造5公里客雅溪環河步道後，攜手國防部打開0.8公頃營區，為南勢創公園綠地。米粉寮公園將融入在地米粉特色，除步道、花圃設計融入九降...

新竹市交通處 在 旅讀建築 Instagram 的最佳解答

2021-09-10 22:33:38

新竹市東區 ︳日本海軍第六燃料廠新竹支廠(二)， 1943，2010公告為歷史建築。 承前篇，1943年7月六燃廠完竣，高雄本廠成立精製部，新竹支廠成立合成部，新高支廠成立化成部。 選擇高雄、新高兩處設廠多半是因為港口，但新竹只有南寮一個小小魚港，之所以選擇新竹設廠，是因新竹盛產蔗糖及天然氣，當...

新竹市交通處 在 田雅芳 Instagram 的最讚貼文

2021-06-22 09:01:26

雅芳最近常接到市民很緊張的詢問 有同住家人居家隔離/居家檢疫 怎麼辦？ 雅芳幫大家蒐集及整理一些資訊 #居家隔離居家檢疫該做好的5種防疫 居家隔離或是居家檢疫可以跟家人同住，但在家中免不了可能會互相接觸，所以最好可以做好5種防疫措施，避免跟家人互相傳染。 1⃣禁止外出，在家中必須戴上口罩 由於待在...

  • 邱顯智

    新竹市交通處 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-30 16:02:38
    有 799 人按讚

    成功協調！
    園區一路開放機車行駛外側第二車道！
    評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！
    　
    一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。
    　
    陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三會勘，科管局就是不動如山。
    　
    我不認為總是如此，園區內各路口的道路設計問題，總要一關一關去挑戰。
    　
    林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據，到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）， 跟幾位關心園區交通的朋友，形成了短中長期的改善方案。
    　
    日前，我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘，邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
    　
    謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長，還有相關單位的夥伴，一起尋方設法，改善園區交通。有了這次的合作經驗，未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
    　
    下面是昨天的會勘結論，請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
    　
    一、出園區方向
    　
    1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
    　
    2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
    　
    3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
    　
    二、入園區方向
    　
    1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
    　
    2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
    　
    3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
    　
    #整頓交通 #園區交通 #機車路權
    #中央地方通力合作
    #抽絲剝繭解決痛點

  • 林彥甫 新竹市議員

    新竹市交通處 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的精選貼文

    2021-09-29 20:12:13
    有 280 人按讚

    園區一路（近光復路口）將開放機車行駛外側第二車道！科管局也允諾會評估拆除此路段實體分隔島，將「#車種分流」改為「#車向分流」！
    　
    園區交通問題一直是新竹市民的痛，尤其是園區內相關的道路設計，因為二十多年前的時空背景，採取汽、機車實體分隔的車種分流方式，然而在車輛逐漸變多的情況下，在路口處容易因被迫短在距離內產生密集交織，造成擦撞。
    　
    八月收到民眾陳情後，我特地向幾位關心交通的朋友了解整個園區的狀況，發現真是不得了，問題超級多，如果沒有盡速改善就會一天到晚發生事故。

    不過他們都跟我說，別抱太大地期待，因為他們都曾試著向科管局反映過，即使有辦會勘，但也都完全沒有改變。
    　
    愈是艱難的任務，愈讓我想要去挑戰。
    　
    選定光復路、慈雲路進出園區一路作為第一道關卡後，我和這幾個朋友討論短中長期的改善方案，並向保警大隊要了近兩年事故數據，又到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）

    昨天跟邱顯智委員、蔡惠婷 新竹市議員 共同舉辦會勘，邀請到科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商議改善方案。
    　
    很感謝傅副局長、邱大隊長親自出席，一同努力改善園區的交通，降低事故率。相信有這次的合作經驗，未來我們能夠針對園區內各個路口的問題，一個個逐步來改善。
    　
    當然，一時二刻要將既有道路設施打掉重來是幾乎是不太可能，不過我們會盡力來改善園區的道路工程，給市民朋友一條安心、順暢通勤的路。
    　
    下面是昨天的會勘結論，提供給大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
    　
    #整頓交通 #園區交通 #機車路權
    #中央地方通力合作
    #全民監督政府
    #彥甫解決問題
    　
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    【會勘結論】
    　
    一、出園區方向
    　
    1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
    　
    2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
    　
    3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
    　
    二、入園區方向
    　
    1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
    　
    2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
    　
    3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
    　
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  • 李妍慧 Yen Hui Lee

    新竹市交通處 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文

    2021-09-29 15:52:50
    有 209 人按讚

    『南寮人熟悉的東大路回來了💪』

    上禮拜連假有去南寮波光市集嗎？
    這幾週台灣疫情趨緩、市民朋友假日解封就近出門走走，新竹市南寮新竹漁港除了魚鱗天梯之外，最近波光市集吸引大批民眾前往朝聖，讓新竹市交通處以及警察局啟動「東大路假日車輛疏導措施」，講白一點就是，當南寮漁港內停車位滿了，就會在外圍實施交通管制（出多少輛車，就進多少輛車）這讓東大路沿線店家非常不滿，我也收到很多陳情，希望能夠對交通管制放寬一點。

    今天參加馬偕醫院旁停車場動工典禮，剛好看見市政府副市長、交通處停車管理科林科長以及交通工程科陶科長，我便向兩位請教，關於假日東大路進行交通管制，有沒有更好的方式，讓商家以及民眾都能夠順利、愉快。

    我認為市政府很努力打造南寮成為大新竹市民假日散步的好去處，遊客活絡新竹南寮是好事，但因為交通管制使得動線打結，商家也怨言不斷，這對大家都不方便。

    副市長給我回應是「南寮人熟悉的東大路會回來的」，市政府一聽到商家反應後便召開檢討會議，未來週末將不會實施交通管制，另外為了提高新竹漁港的汽機車周轉率，市府也規劃將漁港內部分汽車停車格改為機車停車格，並實施機車收費，落實使用者付費，也希望提高汽機車的周轉率，不會讓汽機車長期被停放。

    更改交通管制後，這個週末將如何？讓我們繼續看下去，不可否認的是市政府對南寮改造的用心，但對於周邊商家也要聆聽民意，我持續關注這週末，大家有任何建言也歡迎指教。

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