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#越橘
#葉黃素
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已成每天日常囉‼️‼️
GO HEALTHY 高之源 藍莓護眼精華 30000mg膠囊 60粒
改善眼病血液循環；
抑制消除眼部致病因素；
提供眼部所需營養；
維護眼部微血管健康；
GO Healthy 高之源 30000mg 藍莓越橘精華膠囊中的越橘是從北歐高山寒冷地帶，常綠低矮灌木植物葉子提煉出來的精華，其主要成分有天然視紫質和類黃酮。
視紫質是眼睛產生視覺的最基本物質，可加強適應對黑暗弱光的敏感度。類黃酮具有維生素P的活性，是保護血管的最好物質。#越橘可以增加毛細血管的柔韌性，可以純淨促進血管膨脹和伸縮性，防止血管破裂。
產品特點
每粒富含30000mg藍莓越橘精華活性成分，具有護眼明目的功效。
溫和易吸收，保護眼睛健康。經檢驗，無添加任何人工色素、香精、防腐劑。
產品功能
#預防視力受損，保護眼睛的微血管，促進血液循環。
促進視網膜細胞中視紫質的再生成，#適合深近視和視網膜損傷人士。
#能減慢黃斑退損，保護眼睛黃斑，#避免藍光對眼睛的傷害。
#防止視力下降和退化，#預防各種眼睛敏感徵狀，如眼乾、流眼水、疲累和易起紅筋等。
#藍莓中富含的花青素是強效的抗氧化劑，可抑制破壞眼球細胞的酶，清除損害眼部血管的自由基，維持正常的細胞連接、穩定血管、改善眼部微循環，最終使人恢復視覺的敏銳。
🔹第二次世界大戰期間，英國空軍部分飛行員發現食用了藍莓果醬後，在夜間飛行，向確定方向攻擊時，在微明的環境下也可以清晰地看到目標。至今，藍莓果醬仍被英、美空軍定為"飛行員的早餐"。
🔹如果您的孩子患有 #假性近視，請立即改正不良用眼習慣，配合食用藍莓越橘精華會贏得恢復視力健康的時間。
🔹如果您的職業是 #老師、計算機工作者、銀行員、開車族、飛行員、警察等，或者🔹#您是電玩狂熱分子，你無法避免過度用眼，藍莓會幫助您避開視力下降的苦惱。
🔹#如果您是老年人，視力退化勢不可擋：老花眼、視網膜退化、青光眼、白內障、黃斑退化等等可能會不經意地和您聯繫在一起。藍莓讓您擁有年輕態的眼睛。
🔹此外，藍莓中的花青素還可以 #治療循環系統失調，#改善靜脈曲張和動脈硬化。
適合人群：
1、長時間注視電腦/電視的人士，經常駕駛汽車的人士，經常日曬的人士，功課繁忙的學生需要補充藍莓提取物。
2、免疫功能欠佳者、皮膚粗糙、有細紋或長斑的人士可適當補充藍莓提取物。
3、白內障、夜盲症、高血糖（尤其是糖尿病引發眼部病變）、高血脂的人士應適當補充藍莓提取物。
4、建議 藍莓與維生素C（每天500毫克）#配合食用效果更佳。
相關知識：
越橘，俗稱藍莓，是一種多年生灌木，原產於北歐、北美和加拿大，在當地將其用於治療糖尿病和眼部疾病已有很長歷史。作為一種具有治療多種消化系統、循環系統和眼部疾病的強勁功效的貴重草藥，也在布里亞特、歐洲和中國的很多古老文獻中被提到。成熟的越橘果實富含黃銅類色素和用作抗氧化劑花青素。健康人或視力障礙病人單用越橘提取物或同時服用β-胡蘿蔔素和維生素E，可明顯改善夜間視覺，對黑暗反應較快，眼暴露於亮光之後，能較快恢復視敏度。
越橘富含花青素。在越橘中發現超過15種不同的花青素。花青素可有助於維持毛細血管完整性和穩定膠原。花青素也是有力的抗氧化劑。眾多的臨床研究顯示越橘在治療循環系統不適、靜脈曲張和其它靜脈和動脈不適方面十分有效。花青素可穩定內皮細胞中磷脂，通過增加膠原質及黏多糖維持動脈壁結構的完整性，以此通過合成物來保護靜脈和動脈。花青素同樣防止血小板在內皮細胞表面的聚集和粘著。#研究還顯示越橘可通過刺激視紫質產生來起到在亞鐵血紅素所致和糖尿病導致視網膜病變中協作治療的作用。
主要成份
每粒膠囊含：
越橘精華：30000mg
金盞花：60mg
葉黃素：6mg
適用人群 ：適合於成年人群。
使用方法：每日1粒，隨餐服用，或遵醫囑。

【#Podcast更新了】
#菜雞變司機
EP4：為什麼不該拿學校教的東西來投資？只要學會這些就不用花大錢去上 _____ 了！(財管篇)
🎙️ Podcast 連結：https://gamma.soci.vip/
✍🏻 分析全文：https://gamma.to/notes/qnl4cB0ycao1f0VhjB28

🔖 財務管理課程中唯一重要的概念就是「未來的一塊錢跟今天的一塊錢不等價」。這樣的概念就被稱為 DCF (Discount Cash Flow，折現現金流)。在投資領域裡面，除了 DCF 沒有其他事情是真的有用的。

以下我們列出大學通常會教的課程內容，並來一個一個檢視這些概念與知識是否對投資人是有幫助的。

🔖 1) DCF (Discount Cash Flow，折現現金流):
這是在財金領域中唯一重要的觀念。如果你預期在 1 年後收到 $100，那這個未來的 $100 將會被折現因子所折現，來換算成現在的價值 (aka 現值 Present value)。打個比方，若折現率為 10%，那麼一年後的 $100，現在的價值為 $90.9 (= $100 / (1 + 10%))。那若情況改變，若是你預期將在 5 年後收到 $100，那麼在同樣 10% 的折現率下，這 5 年後的 $100 的現值變成 $62.1 (= $100 / (1 + 10%)^5 )。只要你了解這個概念，你就可以從商學院畢業了。

🔖 2) 財務報表分析:
這是一個經典的「分析完了，然後呢？」的分析，財金教授很熱情的在教這些給學生們，但這些教授甚至也不知道這些分析到底哪裡有用 (主筆：答案就是這些分析其實沒用)。這些分析最大的問題在於這種分析都是 backward looking (回顧過去的分析)。但投資最重要的是對未來的預測，你只會想要透過對於未來的預測而投資，而不是因為過去的財務數字如何去決定該如何投資。

🔖 3) 資產定價模型 (Capital Asset Pricing Model，CAPM):
CAPM 的概念很簡單，這個模型潛在的假設是認為整個市場 (S&P 500) 會上漲或下跌都是基於經濟的前景。而這樣的波動在一些經濟敏感度低的產業中較不明顯 (受總體經濟的影響較小)，這種產業有像是健康照護、公用事業、民生必需品，但對於某些經濟敏感度高的產業中會更明顯，比如說工業、非必須消費品等等。而這個波動可以透過 beta 值來衡量，即衡量金融資產相對於對標指數的敏感度。

🔖 4) 加權平均資金成本 (Weighted Average Cost of Capital) (WACC is Whack lol):
現在你知道怎麼計算權益的資金成本了，你可以透過將權益的資金成本和債務的資金成本結合在一起，算出資本成本 (cost of capital)。比如說，如果 A 公司有 $50 的權益、$50 的債務，權益的資金成本為 4%，債務的資金成本為 2% (稅率為 20%)，那麼資本成本將為 2.8% (4% * 50% + 2% * (1 - 20%) * 50%)。這就是 WACC 的概念。你可以使用 WACC，並透過未來的無槓桿自由現金流來算出企業價值。

🔖 5) 現代投資組合理論 (Modern Portfolio Theory):
現代投資組合理論的基本概念是，將沒有相關性或是有著負相關性的多個資產組合在一起，可以達到更高的風險調整後報酬。這也是基本上為何投資人需要將資產配置到債券中，儘管債券往往相對於股票有著更低的預期報酬。

🔖 6) 夏普比率 (Sharpe Ratio):
不像其他 Gamma 在這篇文章所提到的東西，Sharpe ratio 是真的在真實世界中最有用的概念。Sharpe ratio 就是在衡量風險調整後的報酬。
雖然 Sharpe ratio 公式對不是數學家的投資人來說可能會看起來有點複雜，但是你不需要去記這個公式。投資人唯一需要記得的是「越高的 Sharpe ratio 越好」，相對於追求更高的報酬，更高的 Sharpe ratio 可能才是更重要的目標。

🔖 7) 股利政策:
財金領域最重要的基本概念是，「透過股利支付或是買回在外流通股票來回饋給權益持有者，並不會改變權益持有者的價值」。

🔖 8 ) 實質選擇權 (Real Option):
一個新的投資項目因為很新，所以它可能會有非常多種不同的結果，因此要去估計該專案未來的現金流是很困難的。實質選擇權是一個替代的概念，與其去為一個專案做一堆假設很難預期的假設 (如：營收、獲利率和現金流等)，實質選擇權鼓勵投資人去做出一些更難的假設，比如說結果的波動性、該專案的成長耐久性，來透過選擇權定價公式 (Black & Scholes) 去計算該專案的價值。

🔖 9) 效率市場假說 (Efficient Market Hypothesis):
效率市場假說是一種財務經濟學中的假說，該假說認為資產的價格會反應市場全部可得的資訊。這個概念直接的暗示就是「要想在風險調整的基礎下一直打敗市場是不可能的」，因為價格應該只會對新的資訊有所反應。

#各項細節於全文中

今年真的是奇妙的一年，由於許多因素關係，講話現在都要很小心：）😂

我發現我這樣下去，真的會無法發言，因為發言會被放大，說者無意、聽者有心，這個粉絲專頁原本說話的心情小天地，然後也很多人在看（聽說），但我看觸及率明明還好，可能我同溫層的關係吧，我覺得真的會把自己逼瘋唉！😂

有人說：要低調。 有人說：做自己。

真的很煩，做自己真的要沒有勇氣的，現在社會輿論很強，應該是沒有力量去挑戰什麼風向，也很累我只能說言論自由代價也蠻高的。

最近發文是想要打一些字，想一想就發短短的文就好，其實一直以來我就是表達自己的專業，我個人的行為，大概有200個人以上說，我本人超級好笑🤭，也有人說我很臭屁，很自大，其實我也就不會修飾就直接說出來了，我看到好看的東西就直接稱讚👍，不喜歡的就直接表達不喜歡，委婉的一直繞不是我的風格，最會繞的應該是我們家的客服部長，真的有夠會太極的，我整個傻了。

好聽話人人喜歡聽，我先申明，跟我講好聽話其實效果不大（如果要說我畫的好就真心稱讚啦！感恩），我也不喜歡別人拍馬屁，因為我從來不是靠拍馬屁的人，這幾年我刪減了很多不是適合我自己的人脈，我也不勉強我的朋友一定要誰，我這邊去我的「朋友」不是表面，而是可以共患難的那種，嚴格說起來就是可以一起吃苦困難可以幫的，這次的疫情我又看到一些平常沒觀察到的人事物。

加上我個人對人的敏感度，我覺得有點小累。

我現在只求能專心上課，改作業，好好接案把客戶的東西做好，其他的雜事會讓我分心的就盡量告訴自己不要被影響。

我覺得出來創業還有一個成本沒有計算到，應該就是心理成本，心境決定一切，我小時後看過一個玩偶，分別遮眼、遮耳、掩嘴，應該是不聽不看不說，沈默是金的意思。

照我的理解，這個社會需要的是真實的聲音，還是迎合群體的議題？ 我想這個問題是永遠無解的。
每個人需求都不一要，背景也不一樣。

說勇敢發聲是騙人的，因為要付出的代價很多，當自己的位子越來越容易被注目，如果你們那天看到我暴走也不用驚訝，先跟大家說一下，我其實個性盡量在改變了，也就是我這三年來其實一直在壓抑我的本性（有長期認識我的都知道），改變蠻多，另外我已經去掛號看心理醫生，我覺得我應該生病了😷。

不過我很堅強啦，讚。畢竟好歹也是看過蠻多事的，只是難免有點失衡。

溫蒂姐生命靈數專欄之連線篇這週要帶你來認識123連線，讓你更了解擁有123連線數的涵義、特質以及如何與擁有123連線的對象相處。
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【輪證錦囊案內所 (第四集) -- 業績期炒季績，等政策公佈點解「中邊」都會中伏？點樣做先精明？即日重溫！】

主持：小兵、Season

嘉賓：瑞信 Ivan

https://youtu.be/fvby3olpEuQ

今集瑞信Ivan、Season同Gary(小兵），同大家解構下業績期點解好多人成日買中業績好壞方向，但係輪證買賣都要損手。就好似上個禮拜買騰訊牛證既大手資金，最終損手離場？究竟點解呢？Ivan就話佢犯左幾個重要既錯誤！大戶無策略都唔一定贏！

幾位跟住又用嚟緊公佈季績既美團、阿里巴巴同小米做例子，教大家點樣用一啲指標去判辨業績前做部署既值博率高定低，從而決定分配注碼同埋用咩野條款既輪證。

除此之外，幾位又同大家分析左企業響季績前後，期權引伸波幅既變化通常係點，咩情況下用窩輪，咩野情況下用牛熊證既勝算會高啲。

最後，Ivan 仲教大家點樣響入場前評估唔同窩輪條款響引伸波幅下跌下，正股升幅夠唔夠抵銷引伸下跌既風險添！呢集技術含量都幾高，睇完可以幫大家提升業績期部署既技巧！不容錯過！

本集精彩內容：

1. 騰訊牛大戶中邊點解輸一大截離場？
2. 點解期權引伸波幅績後通常跌？引伸波幅有無路捉？
3. 炒業績點計算值博率高唔高，點分配注碼或者以股換輪鎖定利潤？
4. 業績後績優或者績弱部署有咩分別？點解績優股即市勝算可能較高？
5.咁多市場中位數？點判斷業績好過定差過預期？
6. 入場部署點樣比較唔同窩輪既表現同引伸波幅變化既敏感度？

業績期專頁
https://warrants-hk.credit-suisse.com/tc/market/result-announcement

引伸波幅趨勢及變化
https://warrants-hk.credit-suisse.com/tc/warrant/volatility

#業績期 #炒業績 #騰訊 #阿里巴巴 #美團 # 小米 #引伸波幅 #績優
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*本節目由瑞信認股證 / 牛熊證特約播出

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駕駛自動波的讀者未必知道短片想表達甚麼，但其實呢段宣傳短片想告訴大家，只要安裝HM自動呼油裝置，一般騎士都可以做到專業級的拖波技巧。

理論上及實際上，我們可以計算每個檔位的齒輪比，找出最適合的轉數範圍進行升檔或退檔，這樣不僅令轉檔更暢順，也可以使轉檔後保持在最好動力帶，發揮引擎最佳性能，同時更省油。事實上，與其做學院派篤計數機計轉數，倒不如操車更實際，訓練手腳的協調性及聽覺的靈敏度，並加強與波箱溝通，與及操練拖波呼油動作（補油）及掌握鬆開極力子桿的時間。

當有一天你能夠手起刀落，流暢地由6檔拖落3檔甚至2檔，然後補兩啖油，引擎的轟隆令你有不能言喻的滿足感，這就是玩棍波車的樂趣。不過隨著快速電子轉檔器普及，騎士及車手只要踢一下波棍就可以升檔或退檔，不再需要極力子，即使拖落齒輪比較闊的低檔都無需呼油，因為電腦已靜悄悄代勞，化解被Engine Brake鎖得太死的鈍挫感，令你更暢順地入彎，而電子轉檔的速度及準確度均比人手佳，犯錯率更遠低人手操控。

快速電子轉檔的出現，是否意味著以前苦練的武功再無用武之地！非也，這反而使老手變得更快。然而，如果在街道駕駛，編者仍然是手波的死硬派，不過落場另計，因為在賽道駕駛需要經常搬身，大直路加速也要捉實軑把抗衡風阻，並且頻頻扣極力子轉檔，所花的體力遠高於街路駕駛。所以每當自己的體力下降，虎口位開始酸軟，便會影響極力子的操控，繼而增加犯錯機會，因此用過快速電子轉檔之後，的確無法回頭，因為省力之外，更可以讓我專注操控油門，追求更快圈速。

雖然好多高性能電單車已配備快速電子轉檔裝置，但部份車子，例如今次拍攝的新款YZF-R6就只有升檔功能，拖波依然要靠傳統的人手操作，因此車主委托Motard Tech（HM快速電子轉檔本地代理），安裝HM自動呼油器(Stand Alone Blipper Shifter)，在街道使用。

安裝後騎士只需扣下煞車桿減速，不用扣離合器桿，只要踏下離合器波棍便可以拖波，電腦會協助補油，無懼被Engine Brake鎖死尾輪。用家更可以透過電腦程式調校Engine Brake的程度，控制拖波後的流暢度。另一項功能是自動暖車功能，著車後騎士不用扭油門加熱車子。

此外，HM針對部份型號，例如新款KAWASAKI ZX-10R，這些原裝車已配置快速電子轉波的車子（包括升檔及退檔功能），推出新款感應器，改善轉檔的敏感度。用家更可以利用電腦程式，調校轉檔反應。

HM自動呼油器除了適合09年以後的R6及R1使用，並適合多款使用電子燃油噴注的車輛使用、例如MT-10、MT-09等等。