[爆卦]捷安特美利達合作是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇捷安特美利達合作鄉民發文沒有被收入到精華區:在捷安特美利達合作這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 捷安特美利達合作產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過12萬的網紅國際狗語日報 X 百靈果News,也在其Facebook貼文中提到, 【李淳 × #RCEP 重點筆記✍️】 『可以有立場,但得有證據支持。』今天就讓 #中經院 的 #WTO 研究員 #李淳博士 講解究竟什麼是RCEP! 👁‍🗨RCEP不是中國主導,但「#臺灣是否能加入」這件事是中國主導。然而,如果是我們已經加入、或跟中國沒關係的國際協定或組織,中方不太能主導。(...

 同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,#環島 #女孩初走 #單車環台 環島Day 1 https://youtu.be/bHnIL-QDN58 環島Day 2 https://youtu.be/labEfjLQIjc 環島Day 3 https://youtu.be/LT4OYAd_qaU 環島Day 4 https://youtu.b...

捷安特美利達合作 在 百靈果 News Instagram 的最佳貼文

2020-12-04 13:13:27

【李淳 × RCEP 重點筆記✍️】 『可以有立場,但得有證據支持。』今天就讓中經院的 #WTO 研究員 #李淳博士 講解究竟什麼是RCEP! 👁‍🗨RCEP不是中國主導,但「臺灣是否能加入」這件事是中國主導。然而,如果是我們已經加入、或跟中國沒關係的國際協定或組織,中方不太能主導。(Btw我們...

  • 捷安特美利達合作 在 國際狗語日報 X 百靈果News Facebook 的最讚貼文

    2020-11-29 13:34:25
    有 2,973 人按讚

    【李淳 × #RCEP 重點筆記✍️】
    『可以有立場,但得有證據支持。』今天就讓 #中經院 的 #WTO 研究員 #李淳博士 講解究竟什麼是RCEP!

    👁‍🗨RCEP不是中國主導,但「#臺灣是否能加入」這件事是中國主導。然而,如果是我們已經加入、或跟中國沒關係的國際協定或組織,中方不太能主導。(Btw我們政府很偶爾會找藉口,加不進去的就說是北京的錯)

    👁‍🗨大部分RCEP章節不是中國提的,而是日本、澳洲、東協(印尼和新加坡很積極)。

    👁‍🗨RCEP有 15 個成員國(幾乎是 #東亞高峰會 成員);不含美俄印。

    👁‍🗨哪裡找RCEP的資訊?
    東協秘書處 RCEP官網:https://rcepsec.org/
    簡體中文版:搜尋「RCEP 中國商務部」

    👁‍🗨#印度 為什麼退出RCEP?
    協定執行時,需要提出願意開放的農產名單( #市場開放承諾),而印度願意開放給中國的品項比其他成員國還少。
    「歐盟想加碼、美國視印度為下一個世界工廠(#印太戰略)、日澳印三國組成 #供應鏈聯盟」,如今各國看好印度,印度自然覺得有沒有RCEP都沒差,所以就不委屈自己答應中國啦。

    👁‍🗨中國內需市場這麼大了,為什麼還想簽RCEP?
    #貿易戰 被視為美國發起的 #反全球化 行為,而對立陣營的中國想跟美方唱反調、主張捍衛全球化。

    🗣中國沒誠信例子:
    -#中澳 有簽FTA,北京仍列「澳洲令中國不滿」14條罪狀來制裁澳洲。
    -2012年 #中日 簽訂 #投資保障協定,沒多久爆發釣魚台事件,日資企業在中國被砸,中方也沒有處理的意思,毫無投資安全可言。至此日本認清中國沒誠信,對中投資金額逐年下滑。
    -#中韓 有簽FTA,但2017年薩德事件後,限韓令到現在還沒結束。

    👁‍🗨RCEP對開發中國家/小國的影響?
    目前 #世界供應鏈 正在搬遷,企業想降低對中國的依賴,本來就想把生產線移到 #東南亞。而簽署協定以後,東南亞各國會有壓力、也比較放心去推動改革。
    再加上簽署協定的國家,不論大小都會在旁哭夭,各國都有受害的對象,所以國際協定的內容就 #各取所需 吧,重要的是國內要有 #配套法案 來處理受害對象。

    --

    #CPTPP:日本主導、成員國和RCEP有2/3重複(中國不在裡面)

    👁‍🗨為什麼臺灣進不去CPTPP?
    主要是「福島核食問題」。
    日本同意臺灣用比國際還嚴格的標準去檢測,只要驗到輻射殘留,可以退貨。但臺灣一直不願意去談。解決核食問題,臺灣豬肉就能恢復對日出口!

    👁‍🗨CPTPP要求成員國100%免關稅,日本成功保留200多項產品(幾乎都農產品)沒有到零關稅。RCEP要求成員國92%免關稅。

    👁‍🗨美國真正想做的是 #調整過度仰賴中國的經濟結構,而非真的反全球化、反中

    👁‍🗨中國怎麼利用WTO崛起?
    WTO透過錢哪來、股數占比,去判斷企業決策者是政府or民間。該組織只管政府行為,民間的事情管不太到,所以像中國 #政府控制企業 的潛規則就能鑽WTO漏洞。
    eg:中國拿出五千億作為「積體電路大基金」,希望能自給自足半導體。這些企業收取政府扶持產業發展的補貼,但沒通知WTO,直說自己是民間企業。

    --

    👁‍🗨WTO接下來該怎麼辦?
    WTO採「#共識決」,只要一國反對,得全部重新討論,所以很難推動改革。不過現在各國常去旁邊的 #各國代表處 談事情,不在WTO辦公室談,這稱作「#複邊協定」(plurilateral agreement,是 #非強制性 的協定,會員可自由加入)。
    ➡️ 當小圈圈變大,WTO不得不接受複邊協定的內容,就不用共識決了。此現象稱為Critical Mass。

    👁‍🗨中國為何不能當小圈圈的老大?
    他們的綜合國力沒美國強,#跨領域人才協作 的程度不夠。再加上不會 #整合別國與本國的利益,只會大聲說出有利自家的計畫,沒辦法讓大家心服口服。

    👁‍🗨為什麼臺灣沒幾個 FTA 但活得還不錯?
    臺灣現在出口到全世界的產品,已經有7成是零關稅,靠的是WTO 資訊科技協定(ITA)。數據顯示,2010年臺灣是世界排名第17大出口國。而2019年還是第17名,證明雖然很多產業外移了,仍有新產業補足外移缺口。
     
    🗣『政治一直吵,但民間實力堅強』
    優勢產業:資通訊產品、紡織業(機能布)、自行車(捷安特&美利達)

    👁‍🗨台積電是政府的?
    不是。台積電董事會裡的政府代表非常少,此外管理階層非政府指派、台積電也不會去問政府喜歡誰。

    👁‍🗨亞太自由貿易區(FTAAP)
    目前是亞太地區最大的自由貿易區,以 #亞太經濟合作會議(APEC)為基礎。現在沒有國家主導。

    --

    謝謝大家這麼支持和 李淳博士 的KKshow~以上是本集的重點筆記,圍繞「RCEP是什麼、RCEP的影響、臺灣可以怎麼做」去做討論。

    這是乾貨滿滿的一集,覺得有用的朋友可以【分享出去️】,讓更多人瞭解RCEP和其他名字聽起來很像的經濟協定是什麼,就別再亂看新聞、以訛傳訛了!

    🎧百靈果kkshow feat.李淳:https://youtu.be/aBp89cLkskw?t=192

    #我是蛇編

  • 捷安特美利達合作 在 葉壽山 Facebook 的精選貼文

    2019-11-20 19:00:52
    有 2,448 人按讚


    壽山這次參選立委受到許多鄉親好朋友的支持與幫忙,街道看板在近期也推出新的訴求主張(金雞母/蛋),昨天跟鄉親分享了計畫的起源,今天就未來執行層面再與大家聊聊分享,喜歡的記得幫我分享哦。

    走舊路,到不了新地方
    【 體育科技產業園區產業鏈篇】

    提到世界螺絲螺帽的最主要生產供應重鎮,就在岡山和路竹;印刷裝訂、紙箱包裝生產聚落群,就在台中地區;自行車生產及零件就會想到在中彰的捷安特和美利達;和美的紡織產業鏈群聚也已有數十年的悠久歷史,這些產業鏈的年營額都是以千億計,周邊協力廠商照養的員工更是以數萬人計。企業群聚所形成的產業鏈都成為地方經濟和就業的主要命脈。

    身為產業群聚的帶頭企業與地方的合作共生、利益共享,創造出難能可貴的國際競爭優勢和地方經濟富庶的長期保障。壽山向許多體育周邊產業上市企業主們請益,得到了不少心得,現在讓我們盤點一下屏東面對未來經濟發展的籌碼有多少? 能吸引體育周邊龐大產業鏈進駐屏東的條件是什麼?

    1. 要有人在中央替屏東發聲(現在三席立委變兩席,每一席都要更珍惜)。
    2. 台糖土地大批閒置,壽山有把握中央必定樂於交給屏東做經濟投資之用。
    3. 至於企業主所關心的租稅和創投優惠,壽山向經建會、經濟部請益過,這些都有前例可循。
    4. 培養在地就業人力,有屏科大、屏東大學、大仁科大、美和科大等大學,培養在地技職技術和管理人才不是問題。
    5. 做好海空港聯外交通運輸,加速高鐵南延及屏東境內高速公路路網,讓人才進入屏東更便捷,產品更快速直達高雄海港、空港。

    以上五個重要條件都需要有人在中央推動和爭取,盡速奠定以吸引企業、產業樂於進駐屏東,形成體育科技產業園區完整產業鏈,帶給屏東大量就業機會。

    屏東多是農家子弟,但是極少會繼續務農,如果我們繼續現在所謂的農業大縣,那麼九成的子弟註定未來要北漂找工作,甚至可能不會再回到屏東。如果我們這一輩再不覺醒、奮起,為屏東創造一個可長可久的經濟及企業發展大計畫,可想而知,當屏東務農人口日益老化,農地將逐漸荒蕪,人口勢必持續大幅外流,因為經濟沒有新希望,就業就沒有活水和機會。

    談到這裡,屏東鄉親應該更可以體會壽山提出屏東體育科技產業園區大計畫的想法了吧,歡迎加入一起思考,請分享給您的朋友,我們共同為屏東的未來努力加油。

    #打造屏東體育產業城 ( 金雞母 )
    #創造20萬個就業機會 ( 蛋 )

    ⚾️歡迎加入葉壽山的LINE:
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    🧲 懇請支持阿山哥小額募款參選:
    台新國際商業銀行(812) 屏東分行
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    戶名:109年立法委員擬參選人葉壽山政治獻金專戶(捐款或物資收據請保留可抵稅)

  • 捷安特美利達合作 在 葉壽山 Facebook 的精選貼文

    2019-11-20 19:00:52
    有 2,442 人按讚

    壽山這次參選立委受到許多鄉親好朋友的支持與幫忙,街道看板在近期也推出新的訴求主張(金雞母/蛋),昨天跟鄉親分享了計畫的起源,今天就未來執行層面再與大家聊聊分享,喜歡的記得幫我分享哦。

    走舊路,到不了新地方
    【 體育科技產業園區產業鏈篇】

    提到世界螺絲螺帽的最主要生產供應重鎮,就在岡山和路竹;印刷裝訂、紙箱包裝生產聚落群,就在台中地區;自行車生產及零件就會想到在中彰的捷安特和美利達;和美的紡織產業鏈群聚也已有數十年的悠久歷史,這些產業鏈的年營額都是以千億計,周邊協力廠商照養的員工更是以數萬人計。企業群聚所形成的產業鏈都成為地方經濟和就業的主要命脈。

    身為產業群聚的帶頭企業與地方的合作共生、利益共享,創造出難能可貴的國際競爭優勢和地方經濟富庶的長期保障。壽山向許多體育周邊產業上市企業主們請益,得到了不少心得,現在讓我們盤點一下屏東面對未來經濟發展的籌碼有多少? 能吸引體育周邊龐大產業鏈進駐屏東的條件是什麼?

    1. 要有人在中央替屏東發聲(現在三席立委變兩席,每一席都要更珍惜)。
    2. 台糖土地大批閒置,壽山有把握中央必定樂於交給屏東做經濟投資之用。
    3. 至於企業主所關心的租稅和創投優惠,壽山向經建會、經濟部請益過,這些都有前例可循。
    4. 培養在地就業人力,有屏科大、屏東大學、大仁科大、美和科大等大學,培養在地技職技術和管理人才不是問題。
    5. 做好海空港聯外交通運輸,加速高鐵南延及屏東境內高速公路路網,讓人才進入屏東更便捷,產品更快速直達高雄海港、空港。

    以上五個重要條件都需要有人在中央推動和爭取,盡速奠定以吸引企業、產業樂於進駐屏東,形成體育科技產業園區完整產業鏈,帶給屏東大量就業機會。

    屏東多是農家子弟,但是極少會繼續務農,如果我們繼續現在所謂的農業大縣,那麼九成的子弟註定未來要北漂找工作,甚至可能不會再回到屏東。如果我們這一輩再不覺醒、奮起,為屏東創造一個可長可久的經濟及企業發展大計畫,可想而知,當屏東務農人口日益老化,農地將逐漸荒蕪,人口勢必持續大幅外流,因為經濟沒有新希望,就業就沒有活水和機會。

    談到這裡,屏東鄉親應該更可以體會壽山提出屏東體育科技產業園區大計畫的想法了吧,歡迎加入一起思考,請分享給您的朋友,我們共同為屏東的未來努力加油。

    #打造屏東體育產業城 ( 金雞母 )
    #創造20萬個就業機會 ( 蛋 )

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