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在 招標產品中有6464篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅MyGoNews不動產網路新聞粉絲團,也在其Facebook貼文中提到, 🎈🎈柯文哲出席機電系統工程標簽約典禮👷♂👷♂ #台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示,「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標,2021年9月1日已順利決標。捷運局說,9月30日簽約的南北環段機電系統,預計2028年底將與目前營...
同時也有438部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅Lice萊斯,也在其Youtube影片中提到,《巫師舊世界》繁體中文版:https://re-chance.com/LICE 完整版Podcast立即收聽:https://seven.fyi/playerclub 上個月新北市議員黃俊哲質詢時,表示:「市府以零預算來招標,更找了一個廠商員工來擔任裁判長」,今天我們就針對這次事件,以我們的觀點出...
招標 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的最佳貼文
2021-09-24 17:13:06
最近早上車子變好多 塞車塞到不行耶~~~ 大家都開車上班嗎🥲🥲 🌟本日焦點🌟 週四(9月9日)美元走軟,歐元上漲,在30年期美債招標和以及歐洲央行確認將放慢債券購買步伐之後,全球債券收益率回落。 現貨黃金小幅上漲,收報1794.58美元/盎司,受美元回落提振,但市場再度押注美聯儲可能開始提前縮減...
招標 在 零號出口 Exit No.0 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 10:59:31
環狀線南、北環及萬大線二期受疫情與原物料影響,8個區段標均流標。新北捷運局將與台北捷運局檢討招標內容,盼皆能年底動工...
招標 在 張玉嬿 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 15:48:30
全流八十多個城市採用新型態交通服務計畫MaaS,小嬿今日在議會質詢要求,台中MaaS 7月公告招標,將來交通服務查詢、預約、付費及票證,通通整合在手機,一定要做到便宜又方便,應該擴大將市民卡的概念整合進來,結合市府周邊服務,提高市民使用意願。 MaaS計畫是一個交通整合服務新概念,整合高鐵、台鐵、公...
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招標 在 Lice萊斯 Youtube 的最讚貼文
2021-09-29 19:00:06《巫師舊世界》繁體中文版:https://re-chance.com/LICE
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上個月新北市議員黃俊哲質詢時,表示:「市府以零預算來招標,更找了一個廠商員工來擔任裁判長」,今天我們就針對這次事件,以我們的觀點出發來和大家聊聊電競產業從業人員與選手的差異,還有大家最好奇地到底要如何成為一位電競選手?
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招標 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
2021-09-28 17:00:14【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(9/28)】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策,也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一,但最基本的建設,位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標,於是拆開重新招標,先招設計標,雖然案子以航空城公司負責,但面對工程進度延宕,遑論是招商進度?經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法?
局長說明,台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的,但規劃、執行難度高,加上近年營建成本上升,都是延宕原因。經費部分,原預算40億的工程經費,在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面,施政報告中列出有七百萬的經費,花在了國內與國外的招商業務,智翔也不希望這些預算花下去,卻只能一再以MOU打腫臉充胖子,今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫,那就再請會後提出整理報告,詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題,其次是政策願景的大餅被分食的擔憂,身為桃園的代議士,看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示,決定挹注大筆預算協助發展,加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業,都不由得對進度緩慢,且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區,經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡,但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量,同一家企業若要投資5G產業,勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭,未來在發展上,有沒有轉型的可能?局長則重申,產業鏈的移轉不是一蹴可幾,仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心,智翔只能再次提醒,國家資源有限,在國家重大發展的路徑上,面對產業發展相同的對手,亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖,即使一再延宕,也要及早準備轉型備案,否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題,為台南市政府終於願意提案修正房屋稅,採分級課徵,一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵,預計修正為持有5戶以下,每戶按2.4%課徵;6戶以上,每戶按3.6%課徵。
討論問題前,我們再檢視一項事實數據,根據經濟日報最新的六都空屋率排行,台南13.8%、桃園13.29%,分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態,以桃園非自住房屋多屋族(4戶以上)非自住僅有17,640戶(比率為1.68%)為由,稱囤房現象不明顯。
但智翔認為,多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據,否則就跟空屋率兜不起來,數據並陳的結果顯示,多屋族比例不高,卻可能擁有大量的非自住空屋,針對真正的囤房大戶來修正分級稅率,也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局,在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外,也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率,將現行的非自住2.4%改採分級課徵,當然戶數、%數要提高多少可以再討論;同時智翔也再次主張,對出租者課以輕稅,且積極售屋的建商可給予寬限期,希望能藉由這次台南市政府的積極作為,也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔 -
招標 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文
2021-09-27 16:43:03贊助專區
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我的老天爺啊!今天 #陳柏惟 質詢國防部長 #邱國正 ,又把人家惹毛了啦,陳柏惟質詢堅持用台語是為哪樁啊!還有唐鳳不搞好網站跑去跳舞拍宣傳片,安捏咁丟~~
根據新頭殼報導,【立法院外交及國防委員會今(27日)早邀請國防部長邱國正進行業務報告,儘管邱國正數度建議「大家工具都能共用會比較方便」,台灣基進立委陳柏惟仍堅持以台語質詢,雙方一度發生不愉快。國民黨立委江啟臣也酸,外交及國防委員會一向是專業問政,不是來考台語的。】陳柏惟要用台語質詢到底是有甚麼特別的堅持嗎?
根據資深媒體人 #黃揚明 在9月24日的臉書文章指出,【唐鳳廣告花多少人民稅金?仍是一個謎
9月21日,我在這裡揭露經濟部中小企業處上傳的唐鳳網路廣告影片,是包含在該處9月初決標的「110年度振興經濟刺激消費多元推動計畫」限制性招標標案中,該標案由中華民國資訊軟體協會得標,總決標金額1億2千5百萬元。
由於太多立委看不下去,已有立委去調閱這1.25億元到底打算怎麼花?而唐鳳的低品質影片又花了多少錢?
我先回答後面這個問題,唐鳳拍的「唐鳳獸教學影片」、「數位綁定花絮」2部影片的製作費,目前仍然是個謎,因為官方說法是「決標機構還沒核銷這筆款項」,因此完全不知道會花多少錢。
而我原文中分享的經濟部中小企業處YouTube頻道影片連結,昨晚都已被下架,我私下瞭解,理由確實是因為被外界罵得太多了。
晚間9:20更新:根據可靠消息指出,唐鳳拍的2支影片製作費用,官方宣稱各不到10萬元。】
同樣來自黃揚明的臉書,在昨天(26日)發布的文章指出,【政府投資退休基金平台 竟為勞動基金弊案被告背書?
近日「唐鳳獸」的五倍券網路教學影片和一支「五告厲害」惡搞影片讓我非常憤怒。這才發現唐鳳近年為政府拍的廣告無所不在。
特別是近日在電視台熱播的一支由唐鳳擔任主角、由「基富通證券公司」拍攝的「好好退休準備平台」廣告,讓我非常疑惑,政務官可以為一般企業拍攝商業廣告嗎?畢竟這支廣告最後有所謂的「投資一定有風險,基金投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書」的警語,那這算是公益廣告嗎?】
朱學恒的表情包2.0上線拉 https://store.line.me/stickershop/product/16645010
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📍直播大綱:
00:00 開播
02:00 五倍券網站出包 唐鳳拍影片經費打哪來?
18:00 唐鳳幫基富通拍廣告
38:00 明天立院全武行?
40:00 陳柏惟台語質詢邱國正
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#台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示,「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標,2021年9月1日已順利決標。捷運局說,9月30日簽約的南北環段機電系統,預計2028年底將與目前營運中的環狀線第一階段進行系統整合,加上後續東環段興建完成後,這三階段共49.3公里、42座車站的完整環型路網,將以中運量無人駕駛系統一車直達。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
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馬祖的第四天,去了大名鼎鼎的北海坑道 . .
碎碎唸長文,不喜可跳過~
怎麼說呢?
或許部分是因為這幾天已經看了太多坑道、碉堡,也有部份是已經知道會看到什麼吧!當下並沒有太多的感受,甚至本來打算先走一圈、再划獨木舟的規劃,後來也決定放棄了!
離開後仔細回想整個體驗流程,深深覺得北海坑道這個 “南竿招牌” 其實有點可惜 . .
從遊客中心開始,到坑道入口約 250 公尺的路程,除了遊客中心外的燕鷗模型、旁邊往大漢據點的路口外,真的就 “只是在大太陽底下走路”;
坑道入口前,兩門大砲與北海坑道的雕像可拍照,接著馬上就進入坑道了;
進入坑道後,好像沒看到什麼資訊或說明,然後右側是海龍蛙人與橡皮艇的等比模型(有戴上了防疫口罩!)、左側是開鑿坑道的國軍等比模型 . .
然後再往前走幾公尺,兩側的資訊馬上變成藍眼淚 & 登船等候區!
(整個 story 跟情境就斷在這了?)
再往前10公尺,就是 搖櫓船/獨木舟 的服務台、步道入口、以及登船平台 . .
沿著水道旁的步道走一圈大概700公尺,過程沒有任何資訊、沒有可以稍微停留的平台,水道上只有最後 1/4 處有艘小艇可拍照 . . 然後就回到登船處了
為什麼不試著在 “遊客中心到坑道入口” 的這段路營造情境呢?
(團客導遊可以用這3分鐘講解沒錯,但散客真的只是在烈日下走路?)
坑道要講的故事到底是蛙人、還是藍眼淚?
(就算兩個都要講,也不能這樣急轉彎吧?)
裡面都有蛙人小艇的雕像了,那 木搖櫓船/獨木舟 跟這裡的關聯是?
(就算不能用仿蛙人小艇來營運,船不能至少漆個迷彩塗裝嗎?)
回到青旅後,和老闆聊了聊,發現這或許是結構性的問題:
台灣的很多景點,都是政府撥預算建設/整修,然後再招標給民間經營 . .
也就是在建設的時候,常常不太會仔細去規限跟考量後續如何經營、甚至這個 地點/空間/建築 之後要怎樣用!!(所以或許很多硬體本身就 “不好用”)
而民間業者標了案子,可能一次3,5年的約、甚至更短,自然就只能用 “將就” 的方式,盡量減少前期的投入,趕緊開始營運趕緊回收 . .
北海坑道絕對不是個案,我相信它的潛力遠遠不止如此 . . 但台灣各地很多很多類似的狀況!
這樣的架構下,建設與營運完全不連貫,如何期望能做出良好的規劃、好的發展?
我不知道你信不信,反正我是不信 . .
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第6集Podcast也上線了:https://seven.fyi/playerclub
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