🚉千綿車站：靠近大村灣，沿着國道 34 號線緩緩拐彎處，復古風格的車站🚉

昭和3年建了車站開始營運。之後，從昭和46年開始作爲無人站，並歸東彼杵町所有，從平成5年開始將舊貌原封不動地改建爲現在的樣子。

從千綿站臺可以看到美麗的大村灣，散發出大海的香氣。另外，從面向彎道的角度出發，站臺傾斜，停靠的列車稍微向大海傾斜，這種風景秀麗、獨特的車站在日本也被稱爲"獨一無二罕見的車站"。以夕陽下閃閃發光的大村灣爲背景，衆多攝影愛好者來到車站附近拍攝，還被選爲2014年冬季"青春18票"的海報照片呢✨

順帶一提，車站裡的"千綿食堂"也正在營業中呦😋
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詳細看這邊↓
🚕交通情報：JR千綿站 是 JR大村線 的其中一站，從 JR豪斯登堡站 乘車約33分鐘
🌐官方網站：https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/62800
📍Google地圖：https://goo.gl/maps/Fni9bZBZC8JTrXEF6
#長崎新玩 #長崎 #東彼杵 #千綿車站

江刺藤原之郷
「奥州市江刺」是奥州藤原清衡與父親經清公居住的土地。「歴史公園江刺藤原之郷」是平成5年（1993）拍攝大河劇「炎立」的場景整理成的平安時代歴史主題公園。佔地20公頃，有日本唯一平安貴族寝殿造住宅再現的「伽羅御所」、武家館的「經清館」、「清衡館」、司政的「政廳」等約120棟的建築物，這裡還能體驗穿十二單衣及時代衣裝、武士盔甲鎧等。公園內四季花卉不斷，櫻花、藤、紫陽花、睡蓮、萩、紅葉等輪番綻放，毎年春、秋兩季會打燈，庭園景觀如夢似幻。東北ＤＣ期間特別企劃「夜之特別開園」特別在夏夜也打燈，讓你走進平安時代的異空間。
https://kywu.pixnet.net/blog/post/36000749

登場車種：西武9000系（9101編成・ピンク）

西武9000系は1993年（平成5年）から1999年（平成11年）の間に、それまでの101系の車体更新車として10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004年（平成16年）から2007年（平成19年）までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。ピンク色の塗装は2016年6月より"SEIBU KPP TRAIN"として運行を開始し、9月末で運行を終了しました。以降はラッピングが無い状態で運行しており話題を呼んでいます。

#nゲージ​ #鉄道模型

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2021年8月21日撮影
水郷駅（すいごうえき）
JR東日本。成田線。
1931年（昭和6年）11月10日　国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1962年（昭和37年）10月1日　貨物扱い廃止。
1974年（昭和49年）3月15日　跨線橋設立。無人化。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1993年（平成5年）6月11日　現在の駅舎に改築。
2009年（平成21年）3月14日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は185人。
The camera uses GoPro HERO 9
Suigō Station
JR East. Narita Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 185.
相機使用 GoPro HERO 9
水鄉站
JR東。 成田線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 185 人。
相机使用 GoPro HERO 9
水乡站
JR东。成田线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 185 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Suigō 역
JR 동일본. 나리타 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 185 명.

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2021年7月17日撮影
渋沢駅（しぶさわえき）
小田急電鉄小田原線
1927年（昭和2年）4月1日　開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年（昭和20年）6月　従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年（昭和21年）10月1日　準急が設定され、停車駅となる。
1949年（昭和24年）10月1日　急行が復活し、停車駅となる。
1955年（昭和30年）3月25日　通勤急行が設定され、停車駅となる。
1960年（昭和35年）3月25日　通勤準急が設定され、停車駅となる。
1993年（平成5年）2月17日　山小屋風の橋上駅舎と南北自由通路が完成し、供用開始。その際、合わせて「丹沢高原」と改称する案が出されたが、採用には至らなかった。
2004年（平成16年）
バリアフリー化推進に伴うエレベーターおよび多目的トイレの増築工事が完了。
12月11日　快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。
2007年（平成19年）3月25日　南口ロータリー竣工。同年3月26日から供用開始。
2012年（平成24年）3月17日　本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2014年（平成26年）12月23日　接近メロディにZARDの曲「揺れる想い」「負けないで」を採用。秦野市がボーカルの坂井泉水の出身地。
2018年（平成30年）3月17日　伊勢原以西での準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2019年度の1日平均乗降人員は27,175人で、小田急線全70駅中41位。
標高163mで、小田急電鉄で最も標高が高い所に立地する駅。さらに西隣の新松田駅との駅間距離は6.2kmで、小田急電鉄で最も距離が長い。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibusawa Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1927.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 27,175, ranking 41st out of 70 stations on the Odakyu Line.
At an altitude of 163m, it is the highest station on the Odakyu Electric Railway.
相機使用 GoPro HERO 9
澀澤站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2019年日均上下車人次為27,175人次，在小田急線70個站中排名第41位。
海拔163m，是小田急電鐵的最高站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩泽站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2019年日均上下车人次为27,175人次，在小田急线70个站中排名第41位。
海拔163m，是小田急电铁的最高站。
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시부사와 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 27,175 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 41 위.
해발 163m로 오다큐 전철에서 가장 고도가 높은 곳에있는 역이다.

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2021年6月29日撮影
水沢駅（みずさわえき）
JR東日本。東北本線
1890年（明治23年）11月1日　日本鉄道の駅として開業。一般駅。
1906年（明治39年）11月1日　日本鉄道が国有化。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定、東北本線所属駅となる。
1986年（昭和61年）11月1日　荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
1993年（平成5年）3月　キャタピラー式車いす用階段昇降機を配備。
2001年（平成13年）3月15日　跨線橋に車いす対応エスカレーターを設置。
2006年（平成18年）7月20日　貨物駅改良工事完成、新ホーム使用開始。
2008年（平成20年）12月1日「水沢駅旅行センター」が「びゅうプラザ水沢駅」に格上げ。
2010年（平成22年）2月　指定席券売機を設置。
2015年（平成27年）
4月16日　「びゅうプラザ水沢駅」が閉鎖。
7月1日　観光案内所が無人化。
12月1日　業務委託化。水沢駅長が廃止され、一ノ関駅長管理下となる。陸中折居駅と当駅の管理業務は一ノ関駅へ、金ケ崎駅の管理業務は北上駅へ移管。
2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は1,588人。
大谷翔平は岩手県水沢市（現在の奥州市）に、社会人野球の選手だった父とバドミントン選手の母を持つ、スポーツマンの両親の家に、三人兄弟の末っ子として生まれた。
The camera uses GoPro HERO 9
Mizusawa Station
JR East. Tohoku Line
It opened on November 1, 1890.
The average daily number of passengers in 2020 is 1,588.
相機使用 GoPro HERO 9
水澤站
JR東。 東北本線
它於 1890 年 11 月 1 日開業。
2020 年的平均每日乘客人數為 1,588 人。
相机使用 GoPro HERO 9
水泽站
JR东。东北本线
它于 1890 年 11 月 1 日开业。
2020 年的平均每日乘客人数为 1,588 人。
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미즈사와 역
JR 동일본. 도호쿠 본선
1890 년 11 월 1 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,588 명.