突然釋出一個便宜的建案，真的能出手嗎？
下一步，你會認真研究這是能安心住的住宅區，還是商業宅？工業宅？
你現在住的社區，是哪一種土地分區，你清楚嗎？
→ https://bit.ly/2WEktBD

土地如果是規劃商業區或工業區，登記住宅就有一定的容積占比，你以為多數建商就會真的乖乖按照法規比例照辦理？當然不是，只要透過手法再施工，讓你以為能住就好了。
但如果你已認知非住宅規劃，卻還是成為共犯的簽下去、買下去
那你就準備當可憐的買家，是你成為自願的人球，真的出事了也怪不了誰!

這種假辦公真入住的商辦宅，就是常會有閒雜人要辦公進進出出，這種社區，能有多高級？
好死不死選到工業宅，先不講格局，光是馬路上時不時竄出貨車、卡車進進出出
空氣、噪音不間斷的影響你生活與健康品質!
你可以買一般住宅把房子裝潢成工業風，不是叫你真的住進工業宅

到這裡輸入建案社區名，就可以找到該社區是哪一種土地分區使用
→ https://bit.ly/2T646MQ

#土地分區 #建案社區 #社區房價 #實價登錄比價王

【鬥陣來關心】都市計畫

作者：許維帆律師

都市計畫，在都市計畫法的定義下，指在一定地區內有關都市生活之經濟、交通、衛生、保安、國防、文教、康樂等重要設施，作有計畫之發展，並對土地使用作合理之規劃而言。在都市計畫下，政府依照擬訂的發展計劃，對於區域內的土地使用作出特定用途及利用程度的限制，常見的住宅區商業區、工業區、文教區等均為都市計畫下的土地使用分區之一。

而在都市計畫實施後，為確保土地利用之穩定性，法律規定不得隨時任意變更，惟亦要求計畫擬定機關每三年至五年內，應視發展情況，參考人民建議進行都市計畫通盤檢討程序並作必要之變更，但在實務上，都市計畫發布實施至下次通盤檢討之間動輒長達十餘年以上，加上法院普遍認定人民對於都市計畫、使用分區之變更並無公法上請求權，導致土地使用價值受限外，亦使土地使用管制與實際情況不符的狀況屢見不鮮，故人民對於都市計畫的救濟程序極為重要。

實務見解上一貫認為都市計畫係屬法規性質，僅在都市計畫實施後，特定項目具有個案變更之效果時，該特定項目對於權益因此受到影響之特定人始具行政處分之性質，並藉由大法官解釋賦予人民得對該都市計畫提起訴訟進行救濟。直到釋字第742號解釋作成後，行政訴訟法始增訂「都市計畫審查程序」之特別規定，明定人民對於違法之都市計畫得提起訴訟以資救濟，該等規定並於2020年7月1日起施行。

(本文之內容不代表本所之立場或法律意見)

”幫助2050年淨零排放達標 我們需要做足哪些準備？（05/26/2021 EIC環境資訊中心）

真正將淨零承諾寫入國內法的國家僅不到1/4，IEA上週便發布報告，帶大家透視達標路線和關鍵里程碑。

此外，要達到2050年淨零目標，乾淨能源技術在2030年能不能被大幅提升及採用會是成敗關鍵，這包含太陽能和風能的裝置容量要提升至現今的四倍，電動車銷售量須為現今的18倍，而且GDP能源強度每年要改善達4%！其中在電力部門去碳化中，若一切順利照劇本走，2050年幾乎90%的電力來自再生能源，而太陽能和風能就占了70%。“

文：詹詒絜（台達基金會低碳生活部落格寫手）

這兩年，國際掀起一陣「淨零」風潮，統計到今年4月，已有44個國家加上歐盟喊出淨零排放目標，加總涵蓋了全球70%的總碳排和GDP。

但目標喊歸喊，真正將淨零承諾寫入國內法的國家僅不到1/4，可能大家仍在觀望，或摸索該如何達成。國際能源總署（IEA）上週便發布「2050淨零：全球能源部門路徑圖」（Net Zero by 2050: A Roadmap for the Global Energy Sector）報告，帶大家透視達標路線和關鍵里程碑。

走在2050路徑上 經濟會成長但碳排會下降

報告一翻開，最吸睛的預測莫過於這套路徑不僅能讓2030年的世界經濟規模比現在多40%，能源消耗也同步減少7%，經濟發展和能源消耗完美脫鉤！而且到2030年還可以創造1400萬個就業機會，發展更高效能的電器、燃料電池運具，以及建築節能改造上，更額外需要1600萬個工人。

不過報告也坦承，轉型中會有工作機會流失。2050年化石燃料在目前能源總供給量的占比中會從4/5下降到只剩1/5，隨著大規模的淘汰，估計會減少500萬個工作，此時正義轉型（just transition）就必須進場，輔助工人轉換職場。

此外，要達到2050年淨零目標，乾淨能源技術在2030年能不能被大幅提升及採用會是成敗關鍵，這包含太陽能和風能的裝置容量要提升至現今的四倍，電動車銷售量須為現今的18倍，而且GDP能源強度每年要改善達4%！其中在電力部門去碳化中，若一切順利照劇本走，2050年幾乎90%的電力來自再生能源，而太陽能和風能就占了70%。

三大部門減碳關鍵：氫能、電動化、零碳建築

接下來看能源終端用戶，2030年工業和交通部門碳排會各降20%，建築部門則會少40%；到2050年，三巨頭的減排幅度可以各自來到90%，完整脫碳。

但是要這麼巨幅削減碳排，工業部門得仰賴氫能和碳封存及捕捉技術。其中2050年氫能的量會是現今的6倍，一半會用於重工業（主要是鋼鐵和化學品生產）和交通上。

讀者可能會疑惑，氫能又分綠氫、灰氫、藍氫，如果都是用灰氫來生產，怎麼達到減碳效果？對此，報告裡特別強調2050年有2/3的氫能必須是低碳的，也就是用電解方式製造，而且成本會比現在少3倍，以利量產。

交通部門的去碳則要靠電力化，2030年的車輛銷售有60%會是電動車（2020年電動車銷售僅占5%），公共充電站也要到位，設置將多達4000萬支；其他像是航班數量要減少12%、20-50%的車旅（car trip）轉換成透過公共運輸、自行車進行，都是減碳助力。

必須要提的還有這次報告在建築部門裡提出一個新概念：準零碳建築（zero-carbon-ready building），也就是計算一棟建築碳排時，需涵蓋建物營運、搭建、和材料生產製造幾大階段；如此要低碳，建築就得具備良好的被動式設計、整合當地的再生能源、使用低碳建材、甚至可以成為分散式能源的一環，為韌性電網貢獻己力。

扣合著淨零目標，2030年全球應有20%的既有建築需要翻新，2050年超過85%的建築需遵守準零碳建築能源法規，住宅建物翻新速度每年要達到2.5%才行（目前比率小於1）。這樣即使未來全球樓地板面積會增加75%，排放量仍可被完美削減90%。

最後，就經濟工具來看，少不了用碳定價去刺激各部門的脫碳，不過平均碳價於2030年要達到130美元/噸、2050年250美元/噸，藥效才能發揮到最好。

完整內容請見：
https://e-info.org.tw/node/231269

IEA : Net Zero by 2050 - A Roadmap for the Global Energy Sector
https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050

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【2019.04.12 #15mins質詢經發局】拚經濟，守法是最低線
　

還記得上次市長拒絕公開的兩岸小組會議嗎？當時經發局的簡報中有一頁寫著「中資評估投資高雄」的產業別，其中包括了養生村和不動產開發，
（ https://npptw.org/N2XFmY ）讓我百思不得其解，明明違反法規，怎麼還有讓中資進入的可能？因此黃捷今日質詢兩項產業的規劃為何？另外，韓市長所說的石化專區，黃捷也於質詢時嚴正表達反對立場。


#中資進入的前車之鑑_房價起飛
　
1.馬來西亞總理馬哈迪曾公開表態：「不歡迎中國大量移民在馬來西亞置產，這會把我們擠進森林。」因中國新建房屋價格高，馬來西亞人大多無法負擔。
　
2.北海道被中資購買的面積已達25000公頃，已快超過一個台北市，許多重要的農、林、水源用地都遭到中資收購，不僅房價飆漲，連食安等社會問題都大受影響。
　
3.香港房價逐年飆漲，平均房價到一坪280萬台幣，20多萬的居民居住在僅0.6坪的牢籠裡。
　
面對以上問題，無論中資欲投資的是不動產開發還是房地產買賣，都可能影響我國居民生存，因此我質詢經發局長是否會越過中央法規？是否在這麼多負面例子之下還支持中資來高雄開發不動產？
　
　　
#國內養生村產業成熟_臺灣不應拱手讓人
　　
1.1996年潤福淡水生活新象銀髮住宅
2.2002年桃園長庚養生文化村
3.2005年苗栗西湖聖恩養生會館
　　
臺灣國內銀髮產業發展已十分成熟，我們歡迎國內企業來高雄投資，且臺灣養生村兼具世界上兩個長照體系最好的國家瑞典和日本的優點，更具有地理位置位於中日間、飲食文化語言中日兼併、養生村發展經驗豐富及醫療體系優質且完善等優勢，實在不需要倚賴中資。
　　
面對以上兩種產業的問題和建議，局長回覆目前 #不會開放，#也不會違反法規。
　
　
#拒絕新設石化專區
　　
韓市長說高雄缺少一個真正的石化專區，我在質詢中點出，高雄有三大先天不良的因素，不應再新設石化專區，包括：
　　
1.現有工業區緊鄰市區，但若填海造陸，將加重財政負擔
2.高雄的空氣品質已是全國最糟，不能再惡化市民健康和環境
3.高雄是全國最缺水的地方之一，海水淡化廠、再生水廠嚴重不足，也不應與市民搶水。
　　
黃捷要求，高汙染低利潤的上游石化產業應盡速升級轉型，迎接循環產業示範區，邁向零汙染零廢棄的循環經濟模式。另外，黃捷也提出 #風險社會 的概念，強調過去高雄在發展石化業時欠缺風險管理的思維，才會任由石化業侵害高雄人的健康，讓高雄人當環境難民，甚至讓工業管線穿越人口密集的市區，世上少有的荒謬都市規劃，請經發局不要再犯！
　　　
我請經發局長承諾，若未來真有石化專區，務必先提出一份石化專區完整的風險評估報告，評估高雄市民所要面臨的各種生命財產、健康、社會甚至國安風險，並經過充分的社會溝通、公民參與過程，再來審慎思考設立石化專區的必要性！
　　
局長則澄清 #市長說的石化專區是指循環經濟產業園區 ，我就更懷疑市長是否連循環經濟都不了解，擅自將兩種完全不同概念和型態的產業混在一起，至今對市政仍不熟悉的市長實在讓人擔憂（汗）！
　　
　　
👉小短片告訴你什麼是循環經濟？
https://npptw.org/J25zU2
　　
　　
#產業發展應考量風險管理
#提出石化專區風險評估報告
#不要都731氣爆了還學不會
　　
　　
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『來台中，住好宅』

「希望市長 政見系列」第8集社會住宅CF今(28日)天首播，台中市長候選人林佳龍說，未來任內將推動一萬戶的公共出租住宅，提供勞工與青年在台中安心居住及就業，並優先使用抵費地建設社會住宅，除了可以讓人民有安心的居住環境，也讓市府繼續持有產權，保住土地價值，發起「來台中住好宅」運動，讓台中成為宜居與移居的城市。

林佳龍說，市府推動住宅租金補貼，今年各縣市租金補貼計劃戶數新北市為5740戶，但台中市只有3328戶，而每月補助租屋津貼4000元，但很多人質疑是「看得到 吃不到」，對照內政部指出台中市有3萬戶的社會住宅需求，根本是杯水車薪。

針對政府提供的租屋媒合平台，去年主計處調查台中市閒置住宅市場情況，發現57.2%的民眾目前居住的房屋是自有，4.1%的民眾擁有第二戶以上閒置住宅。有閒置住宅的民眾中，60%願意出租，但被問到若政府給予一定額度修繕補助，並媒合出租給弱勢族群，只有23.7%表示願意。目前台中社會住宅的進度至2017年也只能興建完成200戶，未來四年台中最多只有400戶可提供，對問題之解決，緩不濟急。

林佳龍指出，胡志強在台中主政13年蓋不出一戶社會住宅，但社會住宅在全世界民主國家都是居住正義重要的政策工具， OECD國家平均有10%，在亞洲，香港有29%，韓國6.5%，日本6.1%，台灣卻只有0.08%，然而台中胡志強執政13年則是一間也沒有，也就是0％的社會住宅。

林佳龍主張，台中市應加速興建公共住宅，初步先以八年一萬戶的進度來提供，以協助市民及青年安心就業。未來將推動的社會住宅，超越傳統的社會住宅，具備「三好一公道」特色，包括：區位好、建物好、機能好與租金公道等特色；另外並有二個重點：租期延長為五年一期；第二是包含「提升社區生活機能」及「促進就業機會」的「1+1」的基本功能。目標是讓青年及勞工，能有一段相對較長的、安定且生活負擔合理的生活，存夠第一桶金或達到一定的儲蓄，更能面對激烈的社會競爭。

出租對象(Who)
只要是設籍在台中市或在台中市就業滿一年者皆可申請。
出租區位(Where)
於人口密集、交通便利區與工業區附近優先興辦。
出租期限(When)
5年一期，租戶隨時可解約。弱勢戶另訂。
出租標的(What)
建物將符合綠建築法規與通用設計，附設托幼或托老、甚至運動中心等社區機能及開放共享的公共設施等。
出租目的(Why)
協助民眾減輕負擔，留住勞動力與青年，促進地區經濟發展。
出租金額(How much)
市場平均租金七折以下。弱勢戶另訂。
表一：三好社會住宅方案

林佳龍認為「政府擔起來，青年就願意來」。台中版的社會住宅，有二大特色。第一是租期為五年，因為現在普遍低薪化，年輕人及勞工一個月其實很難存到錢，需要提供較長的時間讓年輕人有機會達到一定的儲蓄，以面對競爭激烈的社會。第二個特色，則是具備「1+1」的基本功能，即「促進社區生活機能」並「促進就業機會」。

林佳龍表示，台中的人口結構相當年輕，幾乎每個家庭都有小孩，隨著人口老化的趨勢，市民對於托老托幼的需求殷切，因此托幼與托老將是台中社會住宅的重要社區設施，以公辦民營的方式，提供平價優質的托幼或托老功能，不只是社會住宅的住戶本身，鄰近的社區住戶也可享有更多的托顧選擇。其他如運動健身區、增設停車位及公共設施等，凡是能帶給周遭社區更健全的生活機能，都應盡可能納入附加功能。

其次，促進地區就業機會的提升，亦為重要任務。台中的社會住宅也會把地方的相關需求納入考量進行規劃，譬如結合都市計畫，增設商辦或購物中心，甚至文化中心、圖書閱覽室等公共服務，讓台中市民增加就業機會。

林佳龍表示，他若當選後，將積極檢討公有土地，結合都市計畫與完善的規畫，任內積極興辦一萬戶的社會住宅，讓市民過著「安居、安心、安全」的「三安」生活，讓台中不僅有豪宅，也有好宅。
＃HOPE 2014
競選官網：http://hope2014.citylove.org.tw/
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