[爆卦]工務局標準圖是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇工務局標準圖鄉民發文沒有被收入到精華區:在工務局標準圖這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 工務局標準圖產品中有71篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 跨局處團隊合作成立專案小組 持續精進路平作為 陳其邁市長執政團隊就職滿周年,持續透過各項政策作為,落實競選政見,其中,市長交付由我督導的路平專案,已透過公私協力模式,由土木技師公會、工務局、養工處、水利局、地政局、經發局等,共同組成專案小組,針對各項路平作為進行滾動式檢討,期以「讓市民朋友享...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過38的網紅桃園市議員褚春來官方TV,也在其Youtube影片中提到,【工程品質拼有感,建設腳步要加快】 桃園市路平專案考評全國第一,然與民眾認知有所落差。新舖路面平順理當鼓勵,但是,針對管路工程坑洞修補回填的部分,平整度應可再提昇,實質讓民眾確實有感。對此,春來建請工務局應加強控管相關單位的施工品質,訂定施工規範及標準,以避免因施工過程一再鋪設,如此方可減少公帑...

工務局標準圖 在 沈震東 Instagram 的精選貼文

2020-05-02 01:39:58

8月總回顧來囉🗣 這個月我在議會的臨時大會提出21個提案、連署26個提案,忙碌之餘也開了3場記者會,更與里長們一同舉辦議長盃親子羽球賽🏸️ 🙋🏻‍♂️來看我提了哪些提案 🔆工務案: 📍建請工務局公66公園動工前召開說明會。 📍建請工務局公97公園召開說明會。 📍建請水利局全面檢修抽水機,並列出管理單...

  • 工務局標準圖 在 Facebook 的最佳解答

    2021-08-25 18:22:16
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    跨局處團隊合作成立專案小組 持續精進路平作為

    陳其邁市長執政團隊就職滿周年,持續透過各項政策作為,落實競選政見,其中,市長交付由我督導的路平專案,已透過公私協力模式,由土木技師公會、工務局、養工處、水利局、地政局、經發局等,共同組成專案小組,針對各項路平作為進行滾動式檢討,期以「讓市民朋友享有平坦道路的舒適感」為目標,不斷導入各項科技應用於路平實務工程推進。

    今(8/25)我主持0805豪雨後整體路平改善狀況檢討會議,通盤檢視高雄市路平專案執行現況,聽取專案小組成員的各項工作進度報告,並經過台灣省土木技師公會陳存永理事、高雄市土木技師公會黃清和理事長、高苑科技大學劉文宗教授、用路人代表的NGO團體高雄市綠色協會黃暉榮理事都給予市府團隊路平作為相當的肯定;我們將不定期滾動式檢討,責成工務局增修瀝青混凝土刨鋪作業手冊」更新,以及洽請工務局及水利局共同合作處理「道路淘空預防及緊急應變sop」,更在未來配合產官學界來試擬「道路平整及管線管理優化的中程計畫」。以下是今日會議所獲得之共識,供大家分享:

    #針對排水設施進行預防性檢測作業,避免地下坑洞
    面對極端氣候威脅,強降雨頻仍,地基易遭沖刷土石流失,且多有使用逾10年以上的老舊管線,易造成水利設施連通管接點損壞滲水,導致掏空而引發地下孔洞。水利局表示已籌措340萬經費,投入排水設施預防性檢測,主要為:「過往排水設施損壞引發之路面下陷」與「老舊排水設施」兩種樣態。今年度首度試辦透地雷達檢測作業,針對近期內曾發現的既有排水設施損壞引發路面下陷,或老舊排水設施,列為今年度檢測熱區,如鳳山區鳳東路、林森路,前鎮凱旋四路等8條計畫路段6個行政區優先試辦,計畫長度3650公尺,預計於今年10月底前完成檢測。

    #建立道路掏空路基緊急應變SOP
    0805豪雨期間所致道路掏空情形,我要求市府團隊工務局、養工處、水利局共同合作,在自我巡檢或接獲民眾通報後,隨即修補管線缺失,緊急處理掏空所可能引發的公共危險問題,必須立刻排除,除開挖釐清管線權責單位,並優先以最快速度,復原道路交通安全通行。

    #經發局、工務局攜手整合既有工業管線及道路挖掘管制圖資
    由經發局工業管線管理系統所控管的工作日誌,紀錄每起不明異味通報案件,以圖層方式呈現,串接地政局道挖中心道路挖掘現況,以做為物質危害辨識與應變處置建議、管制疏散參考距離、洩漏擴散模擬。

    #導入資通訊科技整合應用,讓整體路平SOP更智慧化且落實道路施工標準化:
    1.訂定瀝青混凝土刨鋪作業手冊
    建立基準,品質如一。自道路設計開始,為一系列的測量、刨鋪整合、孔蓋下地、基底改良等施工流程管控,訂定一套標準作業流程,以提供本府各機關道路工程施作標準依據。
    2.道路補修機制SOP建立
    因時制宜,彈性處置。遇雨天採用冷料緊急修補,第一時間消弭用路人交通危險,俟放晴後即刻運用熱料AC鋪平輾壓,再視道路損壞情形予以方正切割修補,經由路面PCI評估,採行大面積全路寬刨鋪。
    3. 三方即時智慧監控已進行路面刨鋪
    市政府要求發包的工程所需之瀝青材料,自料廠出料後運送至現場施工,均採全程錄影,品質安心無疑慮;現場監控情形,即時回傳至道路挖掘管理中心,三方同時錄影監控,以求交互把關,路平施工過後的每一條道路,務求均質如一,禁得起考驗。而且將科技導入,養工處透過「養護資訊管理系統」巡查監控,並開發視覺辨識軟體,以AI自動偵測道路缺陷,搭配GPS紀錄及Google map定位技術,提供道路包商巡查即時位置及歷史軌跡查詢。

    #重視市民即時回饋,實現迅捷、效能的路平精進作為
    1.建案聯合挖掘制度流程管控,減少道路挖掘:
    起造人備妥資料整體流程管控縮短至約45天內完成,並排定每週2次時間協調聯合進場時間,避免民眾誤解重覆挖掘,挖管中心110年1-7月核發路證下降7%,比原先設定下降5%更多,對此我勉勵市府團隊持續保持,更加精進。
    2.刨鋪整合2.0,由挖管基金統整為一次性的復原工程:
    指定單位統一修復,以確保路面修復品質,有效減少工程資源浪費,同時為市庫增闢財源收益。
    3.擴大推廣便民APP系統:
    市民可直接查詢施工位置、施工單位、施工廠商等資訊,並連結即時施工影像,全民一起來督工。
    4.加強管挖竣工品質抽查:
    110年度起,針對50公尺以上路證之AC厚度、壓實度、平坦度及孔蓋下地深度,以現地實際抽查方式,巡查抽驗管挖案件竣工後的道路平整度,確保道路品質,挖管中心資料說明查驗比率63%,已達到陳市長宣佈50%目標值。
    5.三維管線圖資建置,預防災害應變:
    遴選測繪業者協助各管線單位於竣工後繳交高品質管線測量或3D攝影測量成果,以快速有效提升管線竣工圖資精準度,並指定危安管線等申挖案件,必須導入3D攝影測量,透過保存挖埋現況的PDF檔建置,以供未來隨時調閱之所需,防範於未然。

    #路平專案
    #團隊合作更勝於相互究責歸屬
    #道路通行市民權利優先
    #任務交付_使命必達

  • 工務局標準圖 在 高雄市議員李雅靜 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-11 20:07:11
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    #1100811議會市政建言

    #警察局
    本市許多警察廳舍老舊,除耐震係數不足外,更有滲漏水等情況。
    雅靜有感於警察同仁長期處於高壓工作狀態中,希望能有舒適的備勤休息室供警察同仁在工作之餘好好休息,但現今大部分的廳舍老舊、備勤休息室環境不佳。
    雅靜具體建議警察局黃局長,在一個月內完成本市各分局、派出所廳舍整體盤點,並期盼倚重黃局長在中央的人脈資源,爭取經費修繕。

    #工務局
    雅靜具體建議針對新設、拓寬道路工程,水利排水設計必須考量多變的極端氣候變遷因素,請工務局會同水利局進行研討,排水設計標準必須從現行的5年防洪標準提升到至少15年標準設計。另建議道路設計必須考量邊坡水土保持問題,以因應面臨豪雨、颱風的影響。
    88快速道路鳳山交流道下鳳頂路交通狀況複雜,造成多件死亡車禍,雅靜要為受害民眾請命,具體要求工務局長儘速排定時間到現場會勘研議改善方案,獲得工務局蘇局長承諾儘速安排。

    #水利局
    近期出現多處天坑、坍塌情況,部分原因是地下箱涵聯通管錯位、脫落所致。
    雅靜具體建議水利局蔡局長,面對地下排水設施檢修,不要頭痛醫頭、腳痛醫腳,既然已經編列水治理工程預算,就必須全線進行檢修,包含周遭的水土保持一併納入,徹底將問題解決。
    另外,本市側溝、側排並無圖資可供工程參考,雅靜建議局長必須盡快建構本市地下排水設施的精準圖資(包含側排、箱涵、聯通管等),水利局蔡局長承諾將以更嚴謹的態度處理。

    #高雄市議員李雅靜

  • 工務局標準圖 在 市議員李順進 Facebook 的最佳貼文

    2021-07-26 16:44:43
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    市議員李順進 轉傳 [110/07/25 ~ 07/26] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
    ●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!

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    [110/07/25] 高雄市政府 高雄市警戒降二級,防疫不鬆懈
    https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4350458205015776

    ●擬定開放策略
    1.以中央及各部會公布的指引為原則
    ○參考美國德州醫學會風險評估等級
    ○.避免飛沫傳播、接觸傳染
    2保持社交距離
    ○餐廳採三面或ㄇ字型隔板,厚紙板、壓克力或是透明、任何物理性的皆可
    ○密閉空間改善通風
    ○稍微開窗或用空氣濾清器,讓空氣流通
    3.7/25高雄無確診個案+0、疫苗覆蓋率達28%
    ○兼顧經濟、生活、防疫,雖然可能造成不便,謝謝落實防疫的每一位市民朋友

    ●7/27起,降為二級警戒
    ○開放場域應篩對象及教育類工作人員採檢專案 https://bit.ly/3zpiKOC
    ○市場及夜市採人流總量管制 https://bit.ly/371k2mB
    ○降級管理原則圖卡一次看 https://bit.ly/3zxZkaq
    ○警戒降二級Q&A圖卡下載 https://bit.ly/2TxLkhl

    ●提醒國高中教育人員及補教人員
    ○即日起安排COVID-19疫苗施打 https://bit.ly/3iNiSAz
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    [110/07/26] 高雄市政府 疫情警戒降二級公園涼亭、籃球場開放使用
    https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=E92E254661C39A36

    配合中央宣布疫情警戒於7月27日降為二級,工務局針對權管公園、綠地、兒童遊戲場內涼亭及籃球場將開放使用,惟仍需佩帶口罩,且在涼亭內需保持1.5公尺社交距離,並禁止群聚泡茶、飲食等行為。

    工務局表示,7月27日以後公園內涼亭、廁所、籃球場、羽球場及網球場民眾均可使用,另健身器材及遊具容易造成群聚且使用頻繁,仍維持封閉禁止使用。

    養工處提醒,民眾如到公園仍需配戴口罩及保持社交距離,養工處也將派員至各公園宣導,提醒民眾注意相關防範措施。新冠肺炎疫情瞬息萬變,仍不可輕忽,請市民朋友與中央、地方政府機關聯手抗疫,早日恢復安全健康的生活。
    ~˙~˙~˙~˙~˙~˙~˙~˙~˙
    [110/07/26] 衛生福利部 COVID-19公費疫苗預約平臺第四輪自7月30日起開打
    https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1941632026003206

    #衛福編編報報 發文時間:2021.7.26
    ●記者會影片:https://youtu.be/j0mFckCN4XE
    ●記者會影片-即時字幕:https://youtu.be/-7ZMzS7wIOE
    ●記者會客語口譯直播:https://youtu.be/dSr8x2vJ2Tg
    (週一至週五直播將於14:40進入重點整理,不會全程直播記者會)

    ●衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
    ●衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan

    ●「COVID-19疫苗施打意願登記與預約系統」第四輪預計自7月30日起開打。自7月27日上午10時起,1983年12月31日(含)以前出生之民眾、宜蘭縣/基隆市因受颱風影響取消預約者、以及第三輪已收過簡訊但尚未完成預約者共約144萬人,將陸續收到預約簡訊,預約接種期程至7月29日中午12時截止;本輪可接種疫苗為AstraZenecaCOVID-19疫苗,施打期間預計自7月30日至8月6日止,並視疫苗供應期程調整接種場次,籲請民眾準時前往接種。
    ○COVID-19 公費疫苗預約登記系統 https://1922.gov.tw/
    ○民眾疫苗預約系統操作手冊 https://www.cdc.gov.tw/File/Get/b8G7e5pGnRYhgpdYk-z6zw
    ○COVID-19 公費疫苗預約平台系統操作問答集 https://www.cdc.gov.tw/File/Get/BJ0lo0SgIPm2d2SYKS7dqw
    ●請民眾於「COVID-19疫苗施打意願登記與預約系統」開放意願登記時,先進行意願登記,後續才會收到預約簡訊通知。系統平臺會按疫苗分配情形、參照民眾登記之意願,通知符合預約資格的民眾,收到簡訊通知者才可進行下一步預約接種。尚未收到簡訊的民眾,會於後續符合預約資格後,收到簡訊通知,所有資料皆會完整保存,請民眾放心。
    #防疫最前線 #謝謝辛苦的檢疫人員 #謝謝臺灣醫護人員 #謝謝所有第一線人員 #臺灣加油 #2019nCoV #嚴重特殊傳染性肺炎 #COVID19 #MOHW_Taiwan
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    [110/07/26] 衛生福利部 因應全球COVID-19疫情回升且Delta變異株持續傳播持續執行「邊境嚴管」措施
    https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1941624472670628

    #衛福編編報報 發文時間:2021.7.26
    ●記者會影片:https://youtu.be/j0mFckCN4XE
    ●記者會影片-即時字幕:https://youtu.be/-7ZMzS7wIOE
    ●記者會客語口譯直播:https://youtu.be/dSr8x2vJ2Tg
    (週一至週五直播將於14:40進入重點整理,不會全程直播記者會)

    ●衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
    ●衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan

    ●國內COVID-19疫情降級不鬆懈,中央流行疫情指揮中心今(26)日表示,自今(2021)年7月27日起調降國內疫情警戒標準至第二級,惟考量全球COVID-19疫情回升、Delta變異株持續傳播,為避免境外移入病例增加我國檢疫防疫量能及醫療資源的負擔,將持續執行「邊境嚴管」措施,包括:
    (一)未持有我國有效居留證之非本國籍人士,暫緩入境。緊急或人道考量等經專案許可者除外。
    (二)暫停旅客來臺轉機。指揮中心亦將視國內外疫情及社區防疫執行狀況,適時滾動調整。

    ●因應全球Delta變異株流行,持續執行邊境管制為防範COVID-19疫情之重要關鍵,落實全民共同抗疫,將疫情阻絕於境外,以守護國人健康安居的環境。
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    [110/07/26] 衛生福利部 「民俗調理業因應COVID-19防疫管理指引」自即日起生效。
    https://dep.mohw.gov.tw/DOCMAP/cp-890-62381-108.html

    依據:110年7月23日嚴重特殊傳染性肺炎中央流行疫情指揮中心肺中指字第1103800417號函。

    ●1100723嚴重特殊傳染性肺炎中央流行疫情指揮中心函.pdf
    https://www.mohw.gov.tw/dl-70799-59ae6572-f194-40dd-b5a2-14b25968698f.html

    ●民俗調理業因應COVID-19防疫管理指引_1100723奉核.pdf
    https://www.mohw.gov.tw/dl-70800-70fbae17-3115-483c-84de-e4aa2da8c5f6.html
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    [110/07/26] 衛生福利部 國人每年超過3千人死於口腔癌早期檢查揪出病變
    https://www.mohw.gov.tw/cp-5018-62388-1.html

    口腔癌為我國青壯年男性最常見的癌症之ㄧ,在男性癌症發生率和死亡率皆排名第4名。依據 衛生福利部 109年死因統計和國民健康署107年癌症登記資料顯示,每年超過3千國人死於口腔癌、8千多人診斷為口腔癌。預防口腔癌的發生,除避免接觸菸、檳榔及飲酒等危險因子外,有菸檳行為者,定期口腔黏膜檢查也不可少。實證顯示,有菸檳行為者不做口腔黏膜檢查,死亡風險增加3成5,因受新冠肺炎疫情影響,民眾接受癌症篩檢的情形也大受影響,根據1~6月最新統計,有菸檳行為者接受口腔黏膜檢查有23.7萬人次,相較109年同期減少約1.5萬人次(6/%)。國民健康署提醒,民眾於防疫期間做好全防護,抗疫也要防癌,呼籲有菸檳習慣的人拒絕使用檳榔、菸品外,符合口腔癌篩檢資格尚未接受口腔黏膜檢查者,記得於疫情緩和後,要定期接受口腔黏膜檢查。

    ●自我檢查5症狀-「破斑硬突腫」
    預防口腔癌的不二法門為「拒絕菸檳、定期檢查及早就醫」,有嚼食檳榔與吸菸行為的民眾需及早戒除菸檳等有害物質,也應養成定期至醫療院所做口腔檢查的習慣,早期發現口腔病灶是提升存活率與降低治療難度的關鍵,民眾若發現口內出現「破斑硬突腫」之一的情形,應盡速就醫:(1)破:口腔黏膜破皮超過兩週未癒合(2)斑:口腔黏膜出現不明的紅斑、白斑(3)硬:口腔黏膜逐漸變硬、緊,最終嘴巴張不開(4)突:口腔黏膜表面不規則突起(乳突狀或疣狀突起)(5)腫:臉或頸部出現腫塊或兩側不對稱。建議至牙科或耳鼻喉科就醫,必要時應接受切片檢查,以確定診斷、及早治療,才能真正有效降低口腔癌的發生率與死亡率。

    ●口腔黏膜檢查,降低死亡風險
    依 衛生福利部 國民健康署統計資料分析顯示篩檢率達約5成,就可降低21%晚期口腔癌發生率及26%死亡風險,為降低口腔癌發生率及死亡率,國民健康署自民國99年起補助30歲以上嚼檳榔(含已戒)或吸菸民眾,每2年1次口腔癌篩檢,每年透過篩檢可以發現3,600名癌前病變個案與約1,300多名口腔癌。不過,防範口腔癌不能僅靠政府衛生局所與醫療院所等單方面推動篩檢,有菸檳習慣的民眾只需攜帶健保卡至健保特約之牙科、耳鼻喉科之醫療院所,就可接受檢查。依資料顯示,經檢查發現為早期(第0-1期)病灶與及時接受口腔癌治療,5年存活率可高達8成,如果延遲發現或治療,則晚期個案存活率不到4成!
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    #高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #衛生福利部 #公告

  • 工務局標準圖 在 桃園市議員褚春來官方TV Youtube 的最佳解答

    2020-03-26 15:18:08

    【工程品質拼有感,建設腳步要加快】

    桃園市路平專案考評全國第一,然與民眾認知有所落差。新舖路面平順理當鼓勵,但是,針對管路工程坑洞修補回填的部分,平整度應可再提昇,實質讓民眾確實有感。對此,春來建請工務局應加強控管相關單位的施工品質,訂定施工規範及標準,以避免因施工過程一再鋪設,如此方可減少公帑浪費,更能提升用路安全保障!

    再者,五酒桶山手做步道已規劃多年,如今進入審圖階段,加上五酒桶山休閒公園停車問題未解。對此,春來籲請工務局加速工程進度,並編列停車場開闢經費,以符民眾需求,讓休閒更方便,品質更提昇。

    感謝工務局團隊辛苦協助,感謝同仁!

    ──
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  • 工務局標準圖 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文

    2019-05-22 15:10:33

    前鎮區凱得街西側8米巷開闢工程為了省1分鐘車程而要花費4600萬,我在總質詢時再度追問該工程的適法性,並針對使用平均地權基金之相關建設,要求高雄市長韓國瑜訂立一套審核標準。

    該工程總經費4607萬元,其中包含土地費4350萬元、地上物補償費20萬元、施工費208萬元、設計監造費22萬元、工管費7萬元。開路大家都想開,但是「錢歹賺」,高雄市的財政也稱不上寬裕,必須要有效益評估,本案土地費就破四千萬,《土地徵收條例》第3-2條指出:「需用土地人興辦事業徵收土地時,應依下列因素評估興辦事業之公益性及必要性,並為綜合評估分析。」市府是否有確實針對公益性與必要性進行評估?

    此外,本案並沒有編列在年度預算內,而是以墊付案處理,根據墊付款支用條件相關函釋指出,墊付款支用應用於配合緊急國防需求、配合國家經濟遭受重大變故、配合災害緊急工程或救濟、配合上級政府補助款等等的狀況,但本案明明由高雄市政府全額自付,卻沒編列在年度預算,不免讓人聯想是否在迴避監督。

    《平均地權條例施行細則》第84條寫道:「…前項抵費地處理所得價款,除抵付重劃負擔總費用外,剩餘留供重劃區內增加建設、管理、維護之費用及撥充實施平均地權基金;不足由實施平均地權基金貼補之。」工務局雖然解釋,本案位於籬仔內重劃區的「邊界」,因使用平均地權基金而沒有編列在年度預算內,但進一步追問:「邊界到底是算在重劃區內還區外?」試圖進一步釐清本案適法性,工務局吳明昌表示是「毗鄰」,我指出毗鄰是在區外,並不應該適用此法。

    錢歹賺,市政府未來應該有很多比這條巷道開發更重要的工程才對,建設花費必須要有優先次序,不能隨意使用,籲請市長同意,未來動用平均地權基金進行相關建設前,必須要訂立一套審核標準,就公益性、必要性、成本效益等層面進行優先序位評估,而後方可動支。市長韓國瑜回應承諾,會對本案進行重新審視,再向議員報告,使用方式也會建立審核標準。

  • 工務局標準圖 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答

    2019-04-26 14:45:46

    市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。

    麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件,應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星,經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」,整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業,強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫,以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式,打造「1314愛情路」。

    在交通方面,陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨,希望交通局早日另覓土地,將大型車和保修廠都移過去,創造居民和業者雙贏。此外,前鎮區有32個路外公有停車場,共提供小型車2805個停車空間,但最大的草衙里有10891人口,卻只有73位,完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例,希望在佛公公園也能設地下停車場,疏緩停車壓力。
    交通局長答詢指出,翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局,交通局會進行評估,短期內設法增加路邊停車格數量。
    高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理,公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止,高雄共有819處公車亭,形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面,高雄有4880個站牌,其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示,候車亭形式不一,常見某些候車亭廣告雜亂,有時連主管單位都分很多單位,她認為廣告事權應收歸交通局,其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外,車箱廣告、標語亂貼,行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。

    「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案,在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元,得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區,捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低,未來若降再降底價,一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出,更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
    捷運局長同意去年底價訂太低的看法,未來一定會提高,同時會保有相當面積的綠地,停車場會將地下化、立體化都納入評估。