哈囉，好久不見，大家最近過得好嗎？

這陣子我經歷了不少事情，其中包括我們家最敬愛的阿嬤，在一次原以為再普通不過的醫院回診過程中離開我們了。

回想在安寧工作也有四、五年了，這卻是第一次親身體驗了家屬會有的感受：

在很短的時間壓力下，必須做出是否簽署「放棄急救同意書」的決定；
親眼看著阿嬤在忘記呼吸心跳之前，口中唸著阿密陀佛；
喪葬的儀式、流程該如何安排才能對讓逝者與生者都能感到平安圓滿；
家族裡的每一個成員，在哀悼中一起幫阿嬤完成了她人生風光的畢業典禮，同時卻也分別用著自己的步調，經驗每個人獨一無二的哀傷。

這幾天恰巧點開了去年底一起合作過的 #單程旅行社 頻道，一集、一集地看著社長小冬瓜用簡短的影片，分享幾個陪伴親人走過最後一程的重要概念，包括：親人過世時我該準備什麼？該不該留一口氣回家？喪禮費用大解析？為什麼要助唸？...等。也許，因為剛經歷過這個過程，我內心感觸特別深，也更發現這些知識/概念是如此地不普及卻又重要！

想跟大家分享小冬瓜在《為什麼要助念？一定要助念嗎？助念只能誦經嗎？》中提到的一段話：

家屬常常在第一時間很難接受親人就這樣離開了。而助唸這個儀式，除了宗教的意涵之外，其實也可以當做幫助自己跟家人沈澱下來、以及家人間彼此互相陪伴的最後時光。

回想起我在安寧病房工作時，病人轉入安寧的第一天，我們通常就會詢問家屬：「病人往生時，需不需要使用圓滿室停留助念？」
很多時候家屬看著我們一臉疑惑…也許是從來不曾了解過什麼叫「助念」，不曉得助念之於逝者和生者的意義。
當時的我，不知道該如何向家屬說明解釋。
但現在，我知道了！

謝謝 #單程旅行社 ❤️

https://www.youtube.com/watch?v=Km1xuZutwQ8

#單程旅行社
#阿嬤的人生畢業典禮
#安寧療護
#生活處處都是心理學

【#蔡亦竹：🇯🇵🙏往生淨土歡樂送】
　　
#周末回顧：和尚也有派遣工？曾引起日本社會爭議的「僧侶派遣」，可以到府提供法事、誦經祈福等各種宗教服務，但因為有派遣業者將這套服務放在日本Amazon上進行「販售」，雖然看起來頗有跟上時代腳步的感覺，但之中卻連帶各種矛盾問題：本來應該是隨喜功德、自由捐助的費用，出現了各種定制價格、乃至於優惠促銷的現象，而宗教行為商品化後，消費稅等問題又該如何解決？疑難雜症不僅引來輿論的批評，全日本佛教會也對於僧侶派遣成為一種網路商品，感到十分疑慮。
　　
經過佛教會和相關業者的協商後，就在今年10月底正式將僧侶派遣從Amazon下架，一方面避免社會大眾誤認這是「法事買賣」、減少過度商業化的觀感，一方面省去衍生的各種制度麻煩。不過，各家業者和佛寺官方，仍可以繼續提供網路預約派遣服務，事實上隨著消費型態和日本人信仰生活的改變，這種機制反而需求量越來越多，甚至出現了僧侶四處漂泊「接單」的情形。
　　
在信仰自由的現代，日本佛教的僧侶生活也有轉變。固守傳統的老一輩也慢慢死去，新一代對於潮流事物、甚至新的經營方式相對保持開放態度，例如新一代「以車為家」的流浪接單和尚、甚至是年輕和尚開始拍鮮肉寫真集招攬生意的各種寺院網紅策略。日本的和尚到底過著怎樣的生活？僧人算不算是一種職業化的「勞工」？
　　
#日本 #佛教 #僧侶 #僧侶派遣 #和尚 #派遣工 #外送 #法會 #法事 #阿彌陀佛

內政部門業務質詢 ｡﹑
（五百萬人口在哪裡?）
高雄總人口數落居六都第三,自然增加(出生_死亡)人口連九個月負成長,出生率六都倒數第二｡106~108年每個月平均出生人數介於1500~2000人,99~108年每年平均出生人數為21000多人｡假設不會有人死亡,以每年增加22000出生人口計算,需要整整一百年才能達到五百萬人口｡就算韓市長任內或是做好幾屆都是無法達到五百萬人口的!試問市府配套措施是什麼?民政局舉辦未婚聯誼或集團結婚是否能有效改善生育率?文志建議參考台中托育一條龍政策,透過育兒環境優化,有效來提升市民生育率｡

(改善救護車濫用,保護基層消防)
高雄市消防救護車收費辦法規定哪些情形能開立收費單?收費多少?解答:1700元!
1. 指定送往就近適當之急救責任醫院或醫療機構以外之醫療機構
2. 傷病患送達急救責任醫院後自行至門診就診
3. 傷病患經救護人員評估為非緊急狀況並經急診檢傷分類為第四級或第五級
今年開立收費單件數截至目前共38件,開立比率僅占檢傷四五級比例的千分之四,為何高雄市救護車開立收費比例過低?實際執行方式:基層消防員判斷輕傷者,柔性勸導自行就醫,若堅持送醫經簽屬收費同意單後,才可填寫報告後送交上級開立收費單據｡針對濫用開立收費SOP不夠明確,多數消防員值勤多年間並無開立收費相關經驗｡若病患不願意簽署同意單,基層消防不敢強制開立收費單(投訴壓力﹑民代壓力﹑上級壓力等等各種無法保障基層)
切結書能有效保護基層消防嗎?跨區載送﹑指定醫院以切結書方式簽立後,不依消防專業判斷送達責任醫院而轉送他處,若過程中病患出意外,基層消防能免費嗎?若因救護車被長途運送占用,導致轄區其他緊急重大傷患搶救不及,基層消防能免責嗎?是否須訂定明確法規保障基層消防?
救護車不是服務業,應留給真正需要的人,建議應落實前述消防車收費規則｡
1. 明訂開立收費單SOP,並加強教育基層消防員,符合開立標準之下,無論民眾是否同意應如實收費,亦可以獎勵方式鼓勵基層消防適時開立收費單｡
2. 應確保基層消防做出專業判斷下,不因外界壓力而影響其判斷,包括指定醫院﹑跨區運送或輕傷堅持送醫｡
建議未來逐步宣導收費規則後,可參考國外收費形式,採一律收費後依專業醫護判斷後,將合理使用者排除,進行註銷帳單或退費｡若為經濟弱勢則給予費用減免或全免｡

(市立殯儀館動線改善)
停車空間不足,車流動線不佳,指示不明確｡改善市立殯儀館環境,使往生者尊嚴離開!
1. 停柩室無空調設備,造成夏季家屬誦經困擾
2. 停柩室數量太少,供不應求
3. 僅有兩部電梯載運棺柩,若停電怎麼運送

#市議員黃文志
#保護基層消防