月亮什麼冬冬？中秋連假可以來宜蘭冬山看月亮
即日起至10/31在冬山火車站前廣場設置10米月球及12顆小星球，冬山鄉公所也準備了一千顆中秋節最佳應景水果要送給大家，活動期間只要和裝置藝術拍照打卡，即可至服務台帶一顆好吃的冬山柚回家，限量送完為止。
📍點燈時間：每日17:00~23:00
📍柚子兌換時間：平日17:00~22:00、假日8:00~22:00
#記得噴防蚊液
(2021/09拍攝)
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冬山舊河道旁的『波波草』開始轉色了，不知道會不會像日本的掃帚草一樣慢慢變成紅色~
宜蘭最美的車站『冬山火車站』，是一個特殊的高架瓜棚式造型，在二樓月台上可欣賞蘭陽鄉野風光。冬山鄉是『風箏的故鄉』，月台候車座椅也是風箏造型，走出車站外就有巨型『風箏』、『咕咕鳥站長』、『兔子列車』裝置藝術，還有五彩繽紛的彩虹屋。
在鐵道下方有小朋友最愛的『石砌溜滑梯』跟『碗公溜滑梯』，今年還新增體健設施，遇到大節日不定期有期間限定造景，冬山車站近年來一直是觀光客熱愛的景點。
今年冬山鄉公所在舊河道碼頭旁栽種3000株的日本波波草，七月來看時還很小顆，還聽到阿伯問這是種什麼菜，哈哈，八月時越長越大，雖然沒有修剪成圓圓的『抹茶小丸子』，一顆顆毛茸茸的還是很可愛，火車就在上方呼嘯而過。
最近波波草旁擺放了『稻草捲心酥』供民眾拍照，除了鐵道下方跟涼亭，鮮少遮蔽物，一定要做好防曬，不要像ㄚ欣為了追火車，曬傷還起水泡.....
舊河道新搭建的橋，可以通往生態綠舟停車場，河道旁的落羽松步道景色優美，天氣涼爽時可以來走走，或是搭電動小船，進入生態綠舟園區，穿過神秘水道，沿途欣賞冬山河岸的美景。
建議民眾搭火車在冬山火車站下車，租單車行駛自行車道轉往附近景點，可以順遊『冬山河生態綠舟』，到『冬山老街』蒐集3D彩繪牆，『冬山鄉政公園』玩沙、攀爬繩網。

冬山車站：宜蘭縣冬山鄉中正路1號
附近景點：冬山河生態綠舟、冬山舊河道、冬山鄉政公園、冬山老街3D彩繪牆、冬山風箏館、珍珠休閒農業區、冬山伯朗大道
備註：有無障礙廁所、尿布台，鐵道下方風很大，傍晚開始蚊子很多
停車：冬山車站有收費停車場，生態綠舟17:00以後停車免費
租車：車站對面有『翔鈺租車』、車站鐵道下方有『輕旅9號』租車
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冬山河舊河道電動小船：
電話：03-9590799
搭乘時間：8:30~12:00、13:00~16:30，須提前10分鐘報到
搭乘地點：出站後沿鐵道下方北上方向，步行5分鐘即可達
航程路線：冬山河舊河道→冬山河主河道→生態綠舟→宜冬橋折返 (航行時間約30分鐘)
票價：全票75元、半票35元(滿3歲未滿12歲之兒童 & 65歲以上，需出示證件)，未滿3歲免費(須由成年乘客攜同登船，每一乘客攜帶一名兒童為限)，出示身心障礙手冊及隨同陪伴之一人免費
(2021/9拍攝)

「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」

北宜高鐵選址設站案受到多方關注，交通部投入7千餘萬元進行專業評估，一直屬意設址宜蘭站，日前態度突然180度大轉彎，逕自宣布擬將高鐵設於四城站，使地方爆發強烈反彈！包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長、陳歐珀立委等百餘位深具代表性人士，在最短時間內，首度跨越黨派達成共識，共同聯署「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。

一、高鐵選址宜蘭站，是最多數的民意
「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」陳述書，截至9月15日止，總額34位縣議員中，已有25位(占四分之三席次)聯署；總額12位鄉鎮市長及代表會主席中，已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署；還有數十個學界、產業界、民間團體，也已參加聯署，因為高鐵選址在宜蘭站，最符合宜蘭縣民的集體利益，所以不只是最佳方案，也是唯一方案。

陳述書中指出，宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地，不會徵用優良農地，相較於四城或其他選項，對人民身家財產衝擊可降到最低，也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點，服務人數最多，爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」，有現成的接駁系統，可直通全縣各主要景點與聚落，達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率，有效紓解東部交通流量的目標，並可減少相似設施的重複投資。

高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益，若設址不當，日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站，幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為，高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興，但不該罔顧人民權益，卻製造出炒作土地的弊端。

高鐵延伸到宜蘭縣，是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標，不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。

期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識，將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」，讓宜蘭縣脫胎換骨，成功扮演東部地區的交通樞紐，為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。

#高鐵延伸宜蘭
#盼中央尊重民意
#宜蘭縣長期發展最重要
#宜蘭史上跨黨派大團結

「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」
#宜蘭人跨黨派大團結 #要求中央正視民意

北宜高鐵選址設站案受到多方關注，交通部投入7千餘萬元進行專業評估，一直屬意設址宜蘭站，日前態度突然180度大轉彎，逕自宣布擬將高鐵設於四城站，使地方爆發強烈反彈！包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長等百餘位深具代表性人士，在最短時間內，首度跨越黨派達成共識，共同聯署「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。今(9/16)日特將陳述書等遞交立法院長游錫堃，表達宜蘭縣最多數、最理性的民意，希望全國最高民意機關，能夠瞭解地方心聲，反映真實民意！

一、高鐵選址宜蘭站，是最多數的民意
「迎接高鐵，宜蘭站是最佳方案」陳述書(見附件1)，截至9月15日止，總額34位縣議員中，已有25位(占四分之三席次)聯署；總額12位鄉鎮市長及代表會主席中，已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署；還有數十個學界、產業界、民間團體，也已參加聯署(完整名冊詳見附件2)，因為高鐵選址在宜蘭站，最符合宜蘭縣民的集體利益，所以不只是最佳方案，也是唯一方案。

二、高鐵選址宜蘭站，是最理性的民意
陳述書中指出，宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地，不會徵用優良農地，相較於四城或其他選項，對人民身家財產衝擊可降到最低，也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點，服務人數最多，爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」，有現成的接駁系統，可直通全縣各主要景點與聚落，達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率，有效紓解東部交通流量的目標，並可減少相似設施的重複投資。

然而日前交通部突然片面表態擬將設址於四城，令各界相當錯愕，即便行政院長蘇貞昌親自澄清，也無法化解宜蘭人的疑惑。陳述書中指出，高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益，若設址不當，日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站，幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為，高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興，但不該罔顧人民權益，卻製造出炒作土地的弊端。

高鐵延伸到宜蘭縣，是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標，不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識，將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」，讓宜蘭縣脫胎換骨，成功扮演東部地區的交通樞紐，為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。

每年春節我幾乎都會去機車環島旅行，和幾位朋友一起到處遊玩，共同寫下記憶的感覺真的很棒

疫情關係悶了兩個月，翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子

這支影片是 2021 春節時期拍攝，都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD

反正就，大家一起努力撐過到解封後，希望這支影片的資訊可以當作你旅遊的參考

by the way, 台中的住宿我已經二刷了，我覺得真的很讚又便宜

--- 景點筆記 ---
- 苗栗: 火炎山，建議 GPS 定位 (24.3508769, 120.7211889)
- 南投: 忘憂森林，騎車非常的陡，不想燒碗公跟煞車建議花錢坐車上去，尤其上面地濕有可能會有滑倒的風險，進去之後空氣很稀薄，要稍微注意一下身體狀況
- 花蓮: 台開心農場，這裡很多能玩，有滑翔翼、沙灘車等等，很容易一泡就泡上半天

--- 住宿 ---
Day 1 台中 - 62巷青年旅館 700 / 人
Day 2 南投 - 若瑟桃米民宿 (附早餐，1450 / 人)
Day 3 花蓮 - 洄瀾窩青年旅舍 1040 / 人

--- 路線 ---
Day 1 台北 - 台三 - 苗栗 - 台中
Day 2 台中 - 溪頭妖怪村 - 南投忘憂森林 - 南投埔里
Day 3 南投埔里 - 武嶺 - 花蓮火車站
Day 4 花蓮火車站 - 台開心農場 - 宜蘭 - 北宜 - 台北

共計約 700 KM

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#環半島 #大便的人不會寂寞 #機車旅行

金探號更多【台灣在地旅遊】資訊：
https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd

01:28 度假皇宮-池上南洋五星飯店 (飯店名：日暉國際渡假村)
04:11 池上單車環鄉路線：伯朗大道→天堂路→日式莊園(店名：杜園)→大坡池→動物農場(店名：台糖池上牧野渡假村)
05:49 池上米特色料理-台式丼飯(店名：如初丼)、手工湯包(店名：山東小吃)
08:51 漫遊關山小鎮路線：關山環鎮自行車道→特色便當(店名：源昌關山便當)→關山舊火車站→稻米學校(店名：米國學校)
12:00 夢幻國度-峇里島主題Villa (飯店名：43會館)

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主持人：王軍凱 楊智捷
電視首播頻道：非凡新聞台
每週六日晚上：22:00-23:00

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這是有伴同行很好
只有一個人也沒關係的旅行

行程規劃：
1. 大里車站
2. 草嶺古道的「埡口」觀景亭。

交通方式：
1. 搭程台鐵區間車至「大里車站」下車。
台鐵時刻表查詢：https://0rz.tw/6BR1n

2. 出站後，右轉沿著鐵路旁步道，直行約三分鐘，可見前往「草嶺古道」指示牌。
3. 依指示方向前行，會先行經「大里遊客中心」與「天公廟」。
4. 繼續往前走，可見往草嶺古道的入口。

小提醒：
1. 草嶺古道全程路線，由大里出發，至終點福隆火車站約3~4小時。
2. 若時間有限，推薦路線為大里至埡口觀景亭，來回約兩個小時路程。
3. 為避免天黑時下山，夏季時，建議在16:00前，抵達埡口觀景台。
4. 若由大里車站出發與折返，建議先查好回程區間車的時間。台鐵時刻表查詢網址於上。
5. 天候狀況不佳時，請避免上山。隨時注意自身安全喔。

＃一個人旅行 ＃草嶺古道 ＃大里車站

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