《流氓脅迫台積電 政府如何保衛護國神山》
～高金素梅2021.10.01 讀報

上月廿三日美國商務部長雷蒙多在半導體峰會上大發雷霆，批評半導體市場的「透明度太低」，隨即要求與會業者在四十五天內提交庫存、訂單、客戶等供應鏈數據，以便釐清市場瓶頸所在。

美國政府此舉已對半導體業者構成威脅與干擾。對此，台積電還保持低調以對，倒是韓國的三星率先將問題曝光，認為美國的作法已過度干預市場。業者最擔心的是，一旦將庫存及供應鏈資料交出去，晶圓代工廠內的許多機密都會被看得一清二楚，不僅對方可以用來殺價、搶客戶，包括技術機密及產業布局都會落入他人手裡，那才是最大夢魘。

面對台積電受到美國政府的脅迫，我們政府如何保護台灣經濟命脈的「護國神山」？

《聯合報社論》
面對美國壓力，王美花如何保護台積電？
https://udn.com/news/story/7338/5784458

中美利空夾空，台股再測上週恒大倒債低點

美國公債殖利率急升，引發通膨預期，市場擔憂FED將因此加速升息的考慮，科技股因此大跌，而大陸限電問題爆發開來，何時可解決仍不得而知，再加上季底結帳賣壓，台股早盤大跌300點，回測上週低點，目前跌幅收斂到250點，但市場賣壓仍多，賣壓還要消化

而實際上來說，大陸限電最不受影響的是IC設計，因為晶圓代工產能大都投在台灣，10月很多設計公司都要漲價，所以今日股價雖然拉回，我估計這兩天結帳賣壓告一段落，10/1之後股價就會上去，尤其是九月營收好的，4Q>3Q的，10月又要漲價的，股價就會特強。而美國要求台積電等晶片公司交出機密數據，其實目的就是要優先滿足美國的晶片需求，那會排擠到其他客戶，產能就不可能鬆，晶片吃緊態勢會延續下去，等10月漲價之後，資金就會重回IC設計了

金麗科、M31都隨大盤拉回，M31九月營收預期將創今年新高，第四季會是今年入帳高峰，單季營收與獲利都有暴衝的機會，金麗科就是蓋牌等待公司搞定募資的計畫，看法都不變

高速傳輸創惟可惜漲到159.5元差一點要過高，就被大盤利空帶下來，目前回測月線，這邊會有支撐，九月營收有機會挑戰3E大關，10月估計要漲價15~20%，第四季新客戶APPLE+微軟+INTLE拉貨，4Q>3Q，毛利率隨漲價走升，下半年要賺5元，明年產能+50%，就可望賺15元，若能爭取更多產能就再上修，未來與6576威鋒電的價差必將持續收斂

類比IC在TI帶頭漲價約30%之後，迎來轉單效應，台廠10月也要漲價上看20%，6457紘康昨日創高198.5元之後被盤勢帶下來，這也是非戰之罪，但市場總是很快會還給公道，投信之前買了不少，也不是吃素的，季底沒結帳賣出，第四季就會繼續買，10月漲價之後，毛利率再往上推，單季EPS將>4.5元，明年鋰電池管理IC市場大好，估計要大賺25元，這價位太便宜，拉回都是好買點

另外還有一檔IC設計股，『九月EPS大爆發飆股4XXX』，九月EPS將爆衝新高，單月要賺2元，10月也要漲價15%，股價才13X，10月目標再賺3成獲利

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免責聲明：股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票，僅供投資人作參考，投資請審慎考慮

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而實際上來說，大陸限電最不受影響的是IC設計，因為晶圓代工產能大都投在台灣，10月很多設計公司都要漲價，所以今日股價雖然拉回，我估計這兩天結帳賣壓告一段落，10/1之後股價就會上去，尤其是九月營收好的，4Q>3Q的，10月又要漲價的，股價就會特強。而美國要求台積電等晶片公司交出機密數據，其實目的就是要優先滿足美國的晶片需求，那會排擠到其他客戶，產能就不可能鬆，晶片吃緊態勢會延續下去，等10月漲價之後，資金就會重回IC設計了

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【節目重點個股】 : 世界(5347)、聯電(2303)、矽統(2363)、德微(3675)、王品(2727)、南僑(1702)、鳳凰(5706)、南亞科(2408)、威剛(3260)、華邦電(2344)、晶豪科(3006)、菱生(2369)、華泰(2329)、旺矽(6223)、晶技(3042)

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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。

未來所有科技產品，包括 #5G、#電動車 都需要晶片，半導體產業的商機無限大！台灣 #晶圓代工 全球NO.1 現在只要銅板價就能輕鬆入手 #半導體國家隊 掛保證 #護國群山

2:00 #宏達電 翻身原因
4:20 台灣 #半導體產業 實力有多強!
5:40 不只要 #護國神山 #台積電 還想要用銅板價 入手 #護國群山
8:02 怎麼用 #銅板價 買到高價 #電子股
11:30 投資 #ETF 要考慮2大重點
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威潤科技（6465）去年受到疫情和匯率波動影響，營收衰退、稅後虧損，每股虧損2.96元創下近十年新低。展望今年，雖然第一季受到疫苗施打率不如預期和缺料影響，營收持續下滑，不過，威潤科技董事長湯潤闊表示，隨著疫苗問世，疫情對物流車隊市場的影響終將淡化，相信自有品牌事業將會逐漸復甦。另外，公司也接獲日本汽車零件大廠摩托車車聯網專案的設計代工訂單，初期是聚焦在東南亞摩托車保險監控市場，估計未來幾年將會慢慢放量，為營運注入新的動能。

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