去年2020年，對全球的人來說，都是悲傷又無法忘懷的一年，對於許多喜愛日本的台灣人來說，一定也是，因為無法去日本，甚至說回日本或回京都，如果說，在這樣的時間，能夠剛好待在日本打工度假，而且還是在京都，親眼見到受到疫情衝擊，完全沒有觀光客的京都，並且感受日本在疫情下的各種危機感，肯定會成為難忘的記憶，這次的訪談女孩-秋梅，正是在這樣的奇特緣分和巧合下，在這段期間在京都打工度假的。

這次京都迷訪談中，訪談了兩三位很年輕的女孩，都是到京都打工度假的年輕人，他們在去京都打工度假前，大概都只去了京都一兩回，然後就決定想在京都生活和打工度假，每個世代，所能擁有的機會和成本其實都相覷甚遠，以前我們年輕的年代，要出國不容易，要出國就得花上很高的成本，光飛機票就貴的不得了。但是現在的世代就不同了，很小就可以出國，更別說是有廉價航空後，往日本簡直就像是在國內旅行一樣方便，念語言學校或是打工度假，更是容易方便許多，國外的生活體驗，尤其是很多台灣人都喜歡的日本，無論是生活、念書或是打工，相對來說，真的比我的時代，要盛行和方便許多，這是現在世代的優勢，是我們遠遠比不上的。

這次訪談的女孩-秋梅，她在京都打工度假的時間正好是2019.10~2020.10，剛好經歷了一年，也正是新冠肺炎最嚴重的時候，見證了許多觀光客無法見識到的疫情京都，秋梅是以文字訪談的，她寫的文字真摯誠懇，很能感受到她是個溫暖的女孩，她對於人與人之間的溫潤情感，充滿感謝也感同身受，我請她選一張可以代表她自己的與京都有關的照片，她特地選了從京都塔望向島原的照片，我覺得選的很棒，因為在訪談中，也知道那是她第一次到京都許願要回來的地方。

1.請您簡單自我介紹一下，是學甚麼的?做過甚麼事情或工作呢?現在的狀態是？

大學主修觀光休閒，但慚愧的是大三前的我根本沒出國旅遊過。大學四年一半時間是在打工，待過咖啡廳、百貨業。因為科系和周遭朋友的關係，讓我萌生想出國「生活」的念頭，畢業前抱著緊張的心情申請打工度假。到日本做過民宿，也到餐廳、居酒屋打工，雖然遇到了疫情，但也平安快樂的度過一年。目前回到台灣，找到一份行政工作，讓自己有時間和家人相處。外出一年，家人一直都很希望我趕快回來哈哈。

2.談談你和京都的緣分是何時開始的?第一次京都是甚麼時候呢？

2018年春天，和媽媽一起參加團體旅遊，那是人生第一次踏出台灣。旅遊主題是關西地區的櫻花季，當時去了京都的金閣寺、京都車站、伏見稻荷大社。當我看到京都塔時，只是單純從車站的方向望過去，心裡偷偷許願，將來會再拜訪這京都地標。

3.總共回去了幾次京都？或是曾經長住京都多久？

除了第一次短暫拜訪外，第二次是利用打工度假在京都生活一年，總共去了兩次京都。

4.不斷回京都的原因是甚麼？或是選擇住在京都(或在京都念書、打工)的原因是甚麼？

在決定打工的地點時，考慮了不少地方，東京、大阪、福岡等等。一開始還沒想到要再回到京都，是某次看到民宿老闆的徵人啟事，環境上很適合日文不好的我，而且透過視訊面試，覺得不是詐騙集團，才決定獨自到京都生活。

5.你不斷回京都或住在京都，多年來，對京都的感受是否有改變？

距離第一次到京都隔了一年多，我的印象仍然是那座京都塔，出發前用google 地景看了公寓四周環境，是個很歷史味道的社區。要說有什麼感受的改變，大概就是初次拜訪時覺得京都只是個有名的觀光勝地，有不少古蹟保存卻又有現代建設的城市。但再次踏上京都的土地，看著熟悉又陌生的街道，是一種「啊這就是生活」的感覺。現在對我而言京都是地球上另一個單純溫暖的家鄉。

6.談論一個你在京都難忘的經驗？或是你和京都的故事？

有太多的經歷不知從何說起，但或許我分享的這個經驗是未來難以再遇到的。不管哪個國家在這次疫情下，觀光業都是大受打擊，不外乎京都也是深受其害。三、四月無人的櫻花季看起來很寂寞。那陣子街道上人煙稀少，到了清水寺、二三年坂也是空蕩蕩的，拉人力車的大哥們站在街口等待不知何時回來的客人。走在錦市場也不再人推人走路，看見市場的路面反而不太習慣，兩旁出現平時看不到的特殊鐵門，上頭是某位藝術家的水墨畫。有人說京都只是回到二十年前的樣貌，但背後卻是不少老店面臨倒閉的危機。站在二年坂，有一種世界似乎剩下我和京都的老風景。有些慶幸能看見與眾不同的京都，卻又希望它能恢復以往的活力。打工度假的一年，我看著楓葉季滿是人潮的京都，慢慢變成櫻花季的空城，心中總是有點感慨，直到回台灣的那刻仍期望著下次回去時能看到也朝氣的京都老街。

7.在京都，你有認識到甚麼樣的人或事情，對你來說，很深刻或是意義重大的呢?

這一年中，我認識了四位不同年齡層的日本朋友，相處過程中幫助我日文進步不少。年紀較大的奶奶是民宿的員工之一，她是個熱情可愛的奶奶，告訴我自己一個人來到日本已經是件了不起的事，有多少人沒有勇氣踏出這一步，未來的一年要努力繼續成為更好的人。另外三位朋友則是我透過交流中心認識的語言交換夥伴。她們有不同學習中文的目的，程度上而言我用日文比較能跟她們交流，藉此提升很多口語能力。對我來說認識她們不單只是幫助我的日文進步，在遇到疫情，生活變的緊張、煩悶時，是她們陪著我度過煎熬的日子。擔心我沒能買到口罩，奶奶親手做了一個送給我。疫情緩和時，朋友帶我去人較少的地方兜風、爬山。假如沒認識她們，我或許撐不到一年就會想回台灣了吧。

8.你最喜愛京都甚麼季節？你最難忘的京都旅行(生活)經驗是？

我最喜歡的是京都的秋天，也是自己一年打工度假開始的季節。當時在百人一首裡，認識了位於京都高雄的神護寺，適逢楓葉滿紅的日子，於是決定選擇神護寺當作第一個賞楓地點。

帶著民宿店長給的巴士一日券，我搭上直達高雄的市營巴士。人潮擠滿整輛車，經過幾個站牌，我注意到旁邊有位四十幾歲的先生手上拿著跟我一樣的一日券，他有點困惑的表情，似乎不知道這張券該上車刷票，還是下車在使用。下意識的，我以為那位先生和我一樣是個外國觀光客，用中文跟他解釋一日券的使用方法，結果換來對方更疑惑的神情，大腦告訴我「他是日本人!!」。其實剛到日本的我，日文真的是破爛到不行，但都踏出第一步了，還是努力用僅會的日文表達。那位先生也了解了我所解釋的內容，親切的跟我道謝。

當巴士到達目的地，發現我們也是在同一站下車，他再度跟我說謝謝。心情從緊張到開心的想大叫，沒想到在這個陌生的地方也能幫助到了人。而這些都還不是真正讓我難忘的部分。回程的巴士上，再度遇見了那位先生，他也很驚喜地坐在我旁邊。
這個神奇的緣分，讓我們正式的互相自我介紹。才知道他是從東京來關西出差，過去也到台灣旅遊過，還會一點中文！40分鐘的車程，大概他跟我介紹了關東幾個不錯的地方，希望有機會我也去看看，我也稍微分享來日本的心得，那位先生成為靠自己認識的第一位日本朋友（算是忘年之交）。也因為這樣有趣的緣分讓賞楓之旅變得更珍貴。

9.你最喜歡或推薦用甚麼方式認識京都？為什麼？

我會推薦以坐公車的方式到京都的各角落。京都的公車系統很健全，要抵達著名景點或郊區都不是問題。透過公車穿越在大街小巷，能看見京都每個區域不同的面貌，四条河原町的繁華、東山區的巨大鳥居、西陣的古色古香等等。而且京都有推出一日套票，也算是用經濟實惠的方式來好好認識京都的街道風景。

同樣，因為訪談文章過長，如果大家喜歡，請繼續點下面的網址，觀看完整圖文(裡面也可以看到一些沒有觀光客的京都照片)

[閒聊未來機票價格] 星宇宣佈照原訂計畫開飛東京大阪曼谷，雖然還沒宣佈票價，不過預計如無政策轉變，應該是會比長榮華航稍高一點點啦！還有人可能擔心連開新航線是否負擔過重，但今天943接受新聞台訪問時也提到，星宇在新機陸續交機和維持機師飛行時數等壓力下也不得不拼客運量，不能全靠貨運，畢竟新品牌的蜜月期也得好好把握，再加上有些撐不住撤掉航線的市場會讓出來，新航空公司當然能搶則搶，能撐過去就能繼續存活。還有很多人詢問是否需要提早搶明年的機票？ 943的建議是台灣出發的航班目前還不用太擔心疫情結束後機票價格降不下來，因為現在即使疫情期間靠貨運撐，也是恢復到比廉航當道前的傳統航空價格稍微再高一點而已，等到疫情結束廉航復飛，雖然不一定會像切換電燈開關那樣瞬間恢復到全盛時期，但長期市場需求還是在那兒，因為「只要迷上旅行，就回不去了」，總之就是看誰撐得到黎明到來囉！#總之大家先別急著搶票等疫情結束再說吧！
今天我又查了一下各航線的機票價格，以長榮為例目前台北東京來回含稅1.9萬、台北香港快1萬、台北溫哥華5萬，差不多真的就是比廉航大舉進入台灣前的價格再高一點而已，除了華航台北大阪目前因班次較少有些時段飆到2.9萬以外，歐洲倒是真的回到和20年前常見4~5字頭差不多的票價。當然這邊指的都是一般中間的價格而非極端價，畢竟那個時代也是有華航真正的史上最低價—免費機票促銷的，而且還有電視廣告，當時一開賣網站就當機，可能是航空公司網站塞爆的最早祖先之一吧呵呵... XDD 好了今天就暫時先聊機票票價到這邊，943這幾天要繼續努力寫文章（寫日報的旅遊版全版），過幾天再和大家聊未來旅遊的願景吧！
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[類出國建議] 幾家航空都推出環島飛行體驗航班，有88節出發的Hello Kitty機，和標榜小小空服員的體驗，大家對哪個比較有興趣呢？（歡迎留言投票）想看兩家的環島航班票價及規格簡介可見這篇的蒐集：https://blog.xuite.net/iq943/ez37/589256366
943看了一下，飛行時程2個多小時，大約是台北福岡或大阪的距離，平常兩家傳統航空特價也差不多是來回含稅7~8千，只是A330-300座位配置是2+4+2，走道有4個座位比較不容易看到窗外。737-800則是3+3的座位，在坐滿的情況下每排中間2位比較看不到窗外景色，雖說只限定幾組看來應該是不會安排坐中間的座位，但為了以防萬一，943建議真要搭乘的話，如果能確保都坐靠窗以及遠離機翼，視野會比較好一點啦～
另外，幾間新聞台問我這題時，我自己是覺得對許多出差頻繁的人而言搭飛機其實頗耗體力，若沒有要去的目的地，可能不會那麼快的想專程純搭飛機跑一趟，除非想血拼免稅品啦，所以如果有設計體驗活動，感覺會比較有吸引力一點，可能也是票價多一千的成本吧？不過943仍要提醒大家，雖然這些行程比較不會去走國際線遇到轉機客，但進出機場畢竟算是較高的感染風險場所，尤其洗手間等人多的公共區域，還是建議戴口罩、勤洗手，保護自己也保護他人喔！以上是943對類出國飛行的建議～我比較好奇的是小小空服員的制服童裝size和數量要怎麼抓，先報名再做衣服嗎？XD
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DAY 1 : https://youtu.be/2h-7xrRzeH0
DAY 2 : https://youtu.be/qkO6gW1lhUE
DAY 3 : https://youtu.be/PBhPcCiWVho
DAY 4 : https://youtu.be/xOvsI7yURwE
決戰泰國布吉5日3夜Thailand Phuket自由行travel ,DAY1同EP.3同EP.5會係ZAKILIU.VDO度有得睇,仲有每日行程表
2015年5月30 – 6月3日
*泰國時間比香港慢一小時
機票: HK Express 去程 UO763 23:35 – 02:05 回程 UO764 02:55 – 07:30
酒店: 30/5 – 31/5 (One night) Phuket Airport Hotel 31/5 – 2/6 (Two night) Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach
Day4 (2/6 – 3/6)
8:00
酒店
Morning Call
9:00 – 10:45
食早餐 + 游水 + take rest
10:45 – 11:45
梳洗
11:45 - 12:00
Check-out
12:00 – 13:00
酒店→布吉東部
己租車(man哥: 0816911912)
13:00 – 14:30
布吉東部
1. Baan Teelanka (P.6-7)
營業時間: 10:00 – 18:00
入場費: B$250
2. The Garden Maze
營業時間: 10:00 – 18:00
入場費: B$150
*兩個景點優惠價B$350
14:30 – 15:00
布吉東部
→布吉市中心
搭車
15:00 – 17:00
布吉市中心
Lunch@ 1. RoengJit Coffee Foods & Berv. (P.45)
營業時間: 10:00 – 23:00
2. Krua-Thai (P.174)
營業時間: 11:00 – 23:00
Shopping@ Old Town (P.155)
17:00 – 17:30
布吉市中心
→芭東海灘
搭車
17:30 – 19:30
芭東海灘
SPA@Orientala
營業時間: 10:00 – 24:00
*Aroma Massage + Foots Massage: B$1200(2hrs)
19:30 – 23:00
Dinner@ No.6 Restaurant (P.105)
營業時間: 08:30 – 24:00
Shopping@ Jungceylon (P.86)
營業時間: 11:00 – 22:00
*Big C inside Jungceylon
23:00 – 00:00
芭東海灘
→布吉機場
搭車
00:00 – 02:55
布吉機場
Check-in
02:55 – 07:30
出發回香港
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2015年5月30 – 6月3日
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酒店: 30/5 – 31/5 (One night) Phuket Airport Hotel
31/5 – 2/6 (Two night) Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach
Day1 (30/5)
21:30
香港國際機場
集合
21:30 – 23:35
Check-in
23:35 – 02:05
出發去布吉
02:05 – 03:00
布吉機場→酒店
拎行李、坐酒店車OR的士去酒店
03:00
酒店
休息

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