新冠肺炎（COVID-19）疫情持續影響各國經濟，台灣政府也陸續推出各項補助措施，公路總局就對遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人，補助相關駕駛新台幣3萬元，不過審計部查核後發現有具公務員身分的駕駛領取前述的駕駛補貼。​
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🔹具公務員身分的駕駛補貼有什麼問題？​
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針對疫情的各項補貼有一個很重要的要件是「生計受到疫情影響」，在疫情緊張大家足不出戶的情況下，遊覽車、計程車及小客車租賃業代僱駕駛人的收入當然會被影響減少，但如果本業是公務員兼差開計程車還領補貼？？公務員有固定薪資而且又沒有受到影響，和這個駕駛補貼的目的不合餒！​
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所以，公路總局說會跟這些人追回這筆補貼金額。​
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另外，偷偷告訴大家，理論上公務員是不能兼職的喔，只能「#偶爾」以按件計酬方式打工賺取薄利，而且不能與本職工作或尊嚴有妨礙的情形，經常、持續性的常態兼職不行喔～而且公務員兼職還要機關同意才行。​
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呃，所以領這個補貼的公務員被發現不只要還錢，可能還要被懲處😔​
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#銓敘部部法一字第1084876512號函​
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一、查公務員服務法(以下簡稱服務法)第14條第1項規定，公務員除法令所規定外，不得兼任他項公職或業務；次查本部75年4月8日75台銓華參字第17445號函意旨，上開規定所稱「公職」，依司法院釋字第42號解釋，係指各級民意代表、中央與地方機關之公務員及其他依法令從事於公務者皆屬之；至「業務」雖乏統一規定以資依據，惟依司法院以往就業務之個案所為解釋，其須領證執業，且須受主管機關監督者，例如醫師，係屬業務範圍，此外，其工作與本職之性質或尊嚴有妨礙者，就兼任而言，均屬該條法律精神所不許。​
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二、復查道路交通安全規則(以下簡稱安全規則)第5條規定：「汽車駕駛人分類如下：一、職業駕駛人：指以駕駛汽車為職業者。二、普通駕駛人：指以駕駛自用車而非駕駛汽車為職業者。」第53條規定：「汽車駕駛執照(以下簡稱駕照)分為下列各類：……五、小型車職業駕照。六、大貨車職業駕照。七、大客車職業駕照。八、聯結車職業駕照。……。」第54條規定：「職業汽車駕駛人之駕駛執照，應自發照之日起，每滿3年審驗一次，並於審驗日期前後1個月內向公路監理機關申請審驗……。」再查道路交通管理處罰條例（以下簡稱處罰條例）第22條第1項規定略以，汽車駕駛人領有普通駕照，駕駛營業汽車營業或以駕駛為職業者，處以罰鍰並禁止其駕駛。又查交通部100年10月17日交路字第1000052988號函略以，有關處罰條例及安全規則所稱以駕駛(汽車)為職業者一節，如駕駛人受雇擔任駕駛工作，自符合以駕駛為職業，應持職業駕照。​
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三、近年新型態職業駕駛（如Uber、多元化計程車）興起，迭有公務員詢及公餘時間得否兼任各類車種職業駕駛疑義，依據前開安全規則及處罰條例等規定，汽車駕駛人駕駛營業汽車營業或以駕駛汽車為職業者，均為職業駕駛人，須領有職業駕照始得為之，且該職業駕照須定期經主管機關審驗。是該等職業駕駛人（含Uber、多元化計程車等）不論自行駕駛營業汽車營業或受雇擔任駕駛工作，均屬服務法第14條第1項所稱之「業務」，故除法令所規定外，公務員尚不得兼任之。​
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每一個人都會變老，每一位老人家都該有依靠
　
我們都無法逆轉歲月，陪伴長輩給予溫暖的照顧服務，讓他們在人生的後半場，快樂緩步前進變得相當重要。會有感發，是要恭喜近日得知的台中市立仁愛之家興建多功能大樓，獲得了2021國家卓越建設獎最佳規劃設計類的優質獎。
　
仁愛之家多功能大樓40多年來未曾重新整建，佳龍在2017年市長任內向中央衛福部爭取前瞻基礎建設計畫，補助經費8,100萬元，加上地方自籌的3億6千9百多萬元，就是盼能夠擴大照顧能量。
　
新大樓為地下1層、地上4層的照顧園區，興建面積約1342.7坪，也將活化與修繕舊園區。除了提供原本的安養照護外，將提供長照、安寧、失智照顧專區，還有家庭照顧者喘息支持服務據點，也設置卡拉ok、運動、園藝治療等在地社區服務方案。並規劃單人臨時性住宿、社區預防性照護，更提供長照人力培訓實務場域，呼應未來長照發展人力需求，成為長照園區典範。未來整體園區照顧人數預計從目前260位至提高至420位左右，讓弱勢無依的中、低收入的更多年長者能夠得到更完整的照顧與服務。
　
我們顧念長輩，也感恩年長者過去付出的一切。佳龍過去在擔任台中市長任內，內心一直想實踐「721托老一條龍」的政策願景。讓7成老人都能健康樂活、預防成為被照顧者，讓2成亞健康老人提升復原力、強化生活自理能力， 讓1成失能老人也能獲得完善照顧。
　
我們推出老人共餐、長青元氣學堂，提供長照服務、實施老人假牙補助有5萬名長者使用，也將全市廣發長者的「敬老愛心卡」，1000元點數可坐公車等大眾運輸、全市衛生所折抵看診相關費用、折抵計程車車資等，守護長輩的多元學習與交流互動。
　
延緩老人邁入失能，照顧好長者安心變老，也讓年輕人安心工作，帶來良善的效益循環。一個進步的社會，當注重老人家的健康照護。每一個人都會老，每一位老人家都該有依靠，讓我們一起為台灣長照而更努力。

#阿公阿嬤出發打疫苗
#低底盤公車安全護送

「慢慢來，沓沓仔行，免趕緊，車會等你。」

「阿嬤，有呷飽毋？等下注射完毋通亂走，要先旁邊歇睏喔！」

「擱有人沒上車嗎？來，我現在來點名喔！」

白河區昇安里的張春美里長從上公車開始，左手拿著一包口罩，右手拿著預約名單一一唱名，從車頭喊到車尾，確認每個在清單上的長者都有搭上車。

「有個伴，打針比較不會緊張。」蕭阿嬤的兒子媳婦要做生意，她就和幾位鄰居約好，一起來搭疫苗公車；張阿公也是怕打完針會頭暈，所以先騎車載太太到附近的活動中心，再一起搭車去接種站，「和大家搭車有冷氣吹、也比較安全。」

旁邊全副武裝的廖阿嬤和阿公戴著口罩和面罩，他們和里長剛好住附近，就由里長載來和大家一起坐公車。社區互助，共同抵禦的敵人是病毒。

#多元交通接送服務
#媒合司機維持收入

疫苗溫馨接送公車、復康巴士、小黃車隊，是台南安排接送這些長輩到社區接種站施打疫苗的利器，人數較多的地方，出動疫苗溫馨接送公車接送；路比較小條的村莊，就派出小黃車隊沿路接人；至於行動不便、需要輪椅輔助的長者，也有復康巴士到府服務。

駕駛蔡先生說，疫情後出班趟數減少很多，政府媒合公車和計程車業者幫忙接送，至少讓他們這段時間不至於完全斷炊。車子緩緩地開在白河的大街小巷裡，紅磚頭鋪成的路面稍微顛簸，但低底盤公車卻穩穩地將每位長輩安全送到目的地。

這是一場與病毒的拔河，打疫苗是搶時間以增加我方戰力，這場比賽不只比誰力氣大，更比誰撐的久。

站穩每一步、做好每一項防疫工作，穩紮穩打，就是台南對抗病毒的不二戰術。

運轉台南好交通

因應武漢肺炎，政府補助每月2000免費油錢，不無小補~別讓你的權利睡著囉！
★台灣中油、台塑石油(含台亞、全國、福懋及西歐)都可以使用喔~
【計程車油料補助改直接給2千 4/15前申辦中油油卡加碼1千元】
交通部4月1日將推出的計程車每月2000元油料補貼措施，原規劃計程車每加油1公升才補貼4元，許多駕駛都反應現在生意差，根本就沒什麼乘客，為了要領這2000元，要花更多油錢在路上空跑，根本不划算。對此，交通部長林佳龍今赴中油加油站視察計程車油料補貼辦理情形時宣布，該措施改為每月直接儲值2000元到專屬油卡，該月若未使用完畢，下個月可持續累積，但須在今年底前使用完畢。

林佳龍表示，計程車是大眾運輸的一環，這次因受到疫情影響，使計程車駕駛收入大受影響，交通部已針對計程車提出紓困計畫，包含融資、貸款展延、利息補貼等，並希望譨實質上減少駕駛開銷，所以還有補助油費措施。不過先前設計是每公升補助4元，但許多司機都希望能有更彈性作法，所以交通部就協調中華電信修改程式，每個月直接給予2000元補助。

★最後再一次提醒大家，不管是駕駛人或是乘客，都要戴上口罩喔~

有任何問題也都歡迎密小王子喔~
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