210422蘋果 北市十大熱門交易社區出爐 賠售王竟也是交易王
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北市交易最熱門10社區出爐，小至萬華區小宅「台北晶麒」，大至億級豪宅如中山區「西華富邦」、士林區「華固天鑄」等皆列榜，房價分布廣，從4字頭至154萬元盡有。市調業者進一步追蹤北市成交單價行情，大安區平均93.7萬元居冠、信義區86.6萬元位亞軍、中正區85.9萬元搶進TOP 3寶座。惟社區均價存在格局差異，建議查詢實價登錄，篩選同格局物件才會精準。

（施智齡／台北報導）......↓

「591實價登錄」今（22日）公布2020年北市屋齡3~30年住宅交易量前10名，剔除特殊交易後，被市場封為賠售王的「台北晶麒」屋齡5年，去年共21筆交易，稱霸北市住宅社區，平均單價64.8萬元。

全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，「台北晶麒」社區量體大、多達685戶，又主打小宅產品，推出以來接連吸引投資客搶入，去年打炒房氛圍下，讓有擔憂的投資客縮手，但因為該社區地理位置佳、近西門捷運站，加上價格從7字頭下修至6字頭，更受小宅投資出租或首購族的青睞，因此有人拋售、也有買家願意接手，致成交量衝高。

第2名「西華富邦」屋齡6年，去年成交20筆，平均單價154.3萬，美商ERA不動產資深經理陳泰源表示，該棟堪稱北市唯一擁河景又有山景的豪宅，「南眺基隆河、北靠劍南山，共236戶，是大直在地富豪居民的換屋首選」，去年企業鮭魚返鄉，國內房市大熱，高端資產族更積極置產，讓該社區詢問度大增，「寫下20筆銷售佳績，十分罕見但不意外」。

觀察名單及房價，中山區奪下4席，分別為「西華富邦」、「新東京宅」、「大直美堤花園」、「遠雄首府」；內湖區有2席，各為「瓏山林國際館」、「華固i-PARK」，另萬華、士林、文山、南港各拿1席。

整體看來，交易量前10大之平均單價，最低49.3萬元、最高154.3萬元，社區價格落差大。另分析北市行政區過去1年歷史成交單價，截至4月12日止，每坪均價前3高為大安區93.7萬元、信義區86.6萬元、中正區85.9萬元，緊接著是士林區78.8萬元、中山區76.5萬元、松山區元74.2萬元及大同區73萬元。

「591實價登錄」行銷部鄧夢銀指出，士林、中山區近年交易新成屋佔比高，特別是士林區有捷運北環段、北投士林科技園區等發展議題，帶動高資產客戶入手，因而拉升交易均價；另一匹竄前的黑馬則是大同區，因都更整合進度較快，推案量大，包含成交量高的捷運大橋頭站聯開宅「超站Ｓ」、「圓山花賞」等交易，都拉高區域成交行情。

買房參考實價登錄，如何查詢更精準，鄧夢銀說明，歷史成交物件的格局、坪數差異較大時，平均單價的參考性會降低，比如十大社區排行中，不同房型單價跟整體社區均價即有5%的落差。例如轉手交易冠軍的「台北晶麒」，社區平均單價64.8萬元，但1房格局單價63萬元，2房格局單價65.9萬元，相當於每坪有1~2萬元的差距。

「若社區交易物件的格局、坪數極為不同，單總價差異性就會拉大」，鄧夢銀建議，買房民眾可進一步篩選同格局成交物件來進行比對，參考價值會更高。對此，「591實價登錄」新推出「格局查成交」功能，幫助買屋者更方便、精準查詢社區同格局的實價。

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好友，早安！
前天（7日）上午，根煌前往新莊區新北產業園區，關心「環狀線北環段Y19站出土地方說明會」的舉行情形。為了加速推動環狀線第二階段北環段建設，台北捷運局乃有召開說明會，聽取地方意見之舉。

環狀線第2階段北環段由新北產業園區站起，行經蘆洲、三重，至士林、中山區，最後銜接文湖線劍南路站，其中新北市範圍將設置6座車站。

位於五工路的Y19A站，出土段落在五工路及五權二路交叉口，工程設計方式若從地下化變更為高架化，將引起高科技廠商業者擔憂，恐因施工造成地面震動，影響廠房製程，甚至有迫使遷廠之虞，況且高架建設亦將造成五工路一段、五工五路、五權一路、五權二路交叉路口等路段路幅寬度不足，影響廠區每日頻繁進出的貨櫃車動線，可能衝擊交通、用路人的安全。

為求捷運建設的永續發展，以及在地民眾的居家安全，根煌建請雙北市捷運局必須在短時間內邀集交通專家再次評估、詳盡說明規劃設計的種種考慮，我也一定會敦促市府，並且追蹤進度向好友們報告，促使捷運工程早日順利推動，帶來便利與繁榮。

#社子島開發案 今天再次進入環評會審議，有許多一輩子住在社子島的長輩都站出來發聲，就是因為市府從來沒有說清楚，到底開發計畫會對居民造成什麼影響，會不會讓弱勢的居民，再也無法住在開發後的社子島、 #被迫離開自己的家園。
　
「今天不站出來，明天我們可能就沒有家可以住了。」這是居民們最深切的恐懼。
　
而在今天的環評會中，我也提出以下五點疑慮，希望環評委員可以聽進居民心聲，確實把關。
　
1️⃣ 地政局在簡報中強調，現行「生態社子島」的開發計畫，是透過i-Voting得到三千多票所選出的；然而，社子島自救會已經收到超過四千份「 #反對全區區段徵收」的連署書，顯然現行開發計畫的民意基礎已被動搖。
　
2️⃣ 柯文哲市長在我總質詢時，承諾會提出替代方案，讓居民有選擇權，而非無視居民的意願，全區區段徵收、打掉重來。結果， #市長承諾的替代方案還沒半個影，就急忙召開環評會，居民怎麼可能相信市府會好好溝通？
　
3️⃣ 社子島不只有農業與工廠，更有在地的文化產業。然而，縱使藝文團體多次表達想要留在社子島創作的意願，但市府卻也從未提出文化產業的安置與保留措施，讓 #文化產業在開發計畫下成為被隱形的一塊。
　
4️⃣ 社子島開發案的規畫原因之一，是為了因應北投士林科技園區開發後，引入產業人口而增加的居住需求。但是在去年底， #北士科已經第二度流標了，開發期程仍有很大的變數。我也提醒市府，社子島開發案不應為了北士科而趕進度，先把在地溝通做好，才是最重要的。
　
5️⃣ 新任環評委員於今年初上任，部份委員在沒有去過社子島現場的情況下，能否做出對社子島最好的決定，是許多居民的疑慮。在環評會現場，主席也 #承諾會安排環評委員至社子島現勘，讓委員能夠好好聽見居民的心聲。
　
　
其實社子島居民要的很簡單，就是能夠 #有選擇的權利，安居在自己的家園。曾幾何時，在民主社會要求最基礎的「知情同意權」變成這麼困難的事？
　
如果柯文哲市長真的在乎 #居住正義，就不應該讓社子島居民面臨被趕出家園的恐懼，而是應該立即啟動「 #替代方案」的研議，讓社子島成為保障居住權的新典範模式。
　
在今天的環評中，我很欣賞會議主席直接表示：「台北市政府的環評委員會 #依法不需要受到內政部土徵小組討論的約束，我們環評委員會完全可以獨立依照環評委員的意見， #獨立做決議。」
　
過去，台北市政府總是以「中央已經討論過、中央已經同意」等話語，企圖影響社會輿論、影響環評委員會的討論，好像 #逼著環評委員一定要通過社子島案一樣。
　
今天環評委員會主席的這一段話，完完全全駁斥了市府過去所宣稱的正當性。
　
我希望這一任的環評委員，可以依據環評的立法目的，落實社會經濟影響評估，確實把關市府的開發計畫， #不要成為市府的橡皮圖章。

台北市議會的水準很高，這是真的。
　
我沒有刻意挑起南北之戰，只是客觀的評論。因為在媒體長期高度關注之下，甚至現在還有網路直播，議員承受的壓力很大，新科議員稍有不慎，鯊魚就圍上來了。
　
過去議會質詢道具、花樣較多，但現在理性且有邏輯的問政越來越受到網友的重視，從點閱率就看得出來。同樣的，議員扎實的問政，也逼迫市政府必須更用心準備，才能回應民意的期待。
　
這是我們這個會期針對各項重大建設的30分鐘專案報告，裡面有幾個重點：
　
✔︎ 大龍市場改建：今年7月完工
✔︎ 環南市場第一期改建：今年8月完工。
✔︎ 南門市場主體建築改建：今年10月開工。
✔︎ 第一果菜市場及魚市場主體建築改建：今年12月開工。
✔︎ 北藝：2021年3月硬體完工，預計2022年7月開幕。
✔︎ 北流：北基地今年2月完工，南基地今年12月完工。
✔︎ 士林北投科技園區：T16-T18專區今年下半年招商，明年7月交地開工。
✔︎ 捷運環狀線：南北環細部設計中；東環段爭取核定中。
　
這些重大建設，會是台北市未來幾年的發展重點，我們會不斷努力，讓這些工程持續往前推進。

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首次質詢重點
因為能與市長溝通時間有限，對柯人身攻擊實在浪費我的時間。我的目的是推動市政，質詢重點在得到市長承諾，細部再和局處溝通即可。市長有承諾，局處才能安心進行。

因此質詢我安排如下：
需要向中央反應的兩項，一為警消加班費的突破正在向內政部申請，需要市長協助。今年大選年，民進黨要照顧警消，會是好施力點。二是中央托育政策並不適用台北市，北市難以配合卻要懲罰北市扣減經費，更糟糕是要取消北市既有的托育幼教補助，完全荒謬。需要市長向中央反應。

突顯安排失當、計畫延宕的三項：
108年的施政報告，在市場改建、節水效果及士北科技園區，都寫其績效如何，看似完美，然而比照過往施政報告，可知皆有延宕。因此要求市長承諾士林北投科技園區能依照最新進度完工。並詳細檢討過往計畫延宕的原因及障礙、與未來排除障礙之法。

關於市政推動有三項：
囤房稅從第二年起復課3.6%，市長承諾持續推動，關鍵在議會是否能多數通過。
詳細檢討2016承諾46地2.1萬戶公宅，至今有115地卻僅有1.9萬戶公宅，消失戶數何在？過往承諾之機制未來能否避免？並要求規劃新任期該有之三萬戶公宅儘早規劃，提醒市府團隊，新任期已開始，該有新目標新計畫。
柯面對公宅跳票歷次提到要釋出空屋，兩年內卻公宅未建、空屋未釋出，請其承諾四年內至少釋出空屋六千戶。對於包租代管，必須先得到市長坦承失敗才能研擬推行新的方案，這個目標算是達到了。

質詢時間有限，我希望盡快要到承諾，才能落實許多事情，語速稍快了點，有些地方重點也未凸顯，還要再改進。特別感謝潘懷宗議員將時間讓渡給我