為什麼這篇壓縮比對應汽油鄉民發文收入到精華區：因為在壓縮比對應汽油這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者willpei (威爾肥)看板biker標題[心得] 汽油的選用時間Mon May 22 09:...
之前臉書常常看到討論如何選用汽油~
我有回應如下的心得，但臉書回應較少
想知道我的觀念是否正確，還請各位指教
這討論到爛的汽油問題~我來分享一下我的理解
首先要先知道92是最易燃燒98是最抗暴震
引擎會積碳的主因是因為沒有完全燃燒
抗暴震意思可理解成難燃燒，而且因為難燃燒的情況下缸內壓力會大，所以才會有98比較有
力的說法
所以市面上才會有提升辛烷值的新增劑
引擎壓縮比越大，馬力大但也越容易爆震，
所以汽車有人會用壓縮比來選用92\95\98汽油
所以渦輪+高壓縮比+大馬力的汽車都是要加98
機車相較汽車馬力小又單缸小壓力，在抗暴震之前不如追求燃燒完全
所以結論是，若你是短距離、低轉速、順順騎…你加95/98，反而會因為燃燒不完全而積碳
除非你是改缸車，暴力騎的情況下，真的要避免暴震而且最求大馬力，或許可試試95/98
反之92比較不易積碳
補充
汽油引擎只要是汽油都可加~~找一個符合自己行駛習慣的就好~~沒有最好只有最適合
另外一提，我支援汽機車的拉轉清積碳法
我自己的汽機車久久都會加各汽油精，並拉高轉保持一段時間，
讓引擎高溫高壓，讓缸內完全燃燒並清潔進而清積碳
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.75.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1684720107.A.A1C.html
→ glen246: 我車壓縮比12原廠也只是建議92就好 180.217.7.172 05/22 09:50
→ doomerptt: 內燃機一定會積碳 因為汽油是混合物 219.81.160.9 05/22 09:52
→ doomerptt: 積多積少 與正常積 不正常積罷了 219.81.160.9 05/22 09:53
→ m996360: 難燃燒而缸內壓力大這個是錯的 49.216.89.140 05/22 10:09
→ m996360: 難燃燒的情況會導致燃燒速度變慢 49.216.89.140 05/22 10:09
→ m996360: 缸內壓力反而變低 49.216.89.140 05/22 10:10
→ m996360: 而壓縮比公告的是幾何壓縮比 49.216.89.140 05/22 10:10
→ m996360: 實際引擎運轉要考慮IVC時間點 49.216.89.140 05/22 10:10
→ m996360: 這才是真實壓縮比 49.216.89.140 05/22 10:11
→ m996360: 不然就不會有高壓縮比的油電車+92了 49.216.89.140 05/22 10:11
→ m996360: 辛烷值這件事真的是看原廠手冊就好 49.216.89.140 05/22 10:12
→ m996360: 太多周邊條件可以改變幾何壓縮比這個結論 49.216.89.140 05/22 10:12
→ m996360: TOYOTA說他們導入雷射汽門座之後可以 49.216.89.140 05/22 10:13
→ mozarts: 1999年的悍將加過98變無力難騎 203.72.57.239 05/22 10:13
→ m996360: 加速善熱，這也能降辛烷值 49.216.89.140 05/22 10:13
→ m996360: AURIS壓縮比13但原廠寫92就可以 49.216.89.140 05/22 10:15
→ m996360: 但是渦輪增壓的車子壓縮比9~10卻要95以上 49.216.89.140 05/22 10:16
推 ming791218: 原廠指示都有寫，聽原廠的223.136.100.220 05/22 10:41
→ nowitzkixd: 除了壓縮比 也要看點火角101.139.102.127 05/22 11:46
→ nowitzkixd: 點火角退到天邊 你壓縮比13都不會爆震101.139.102.127 05/22 11:46
→ nowitzkixd: 但壓縮比也有臨界就是101.139.102.127 05/22 11:48
→ nowitzkixd: 汽油引擎基本上超過13.5就撐不太住了101.139.102.127 05/22 11:48
→ nowitzkixd: 然後沒有98比較有力的說法101.139.102.127 05/22 11:49
→ nowitzkixd: 抗爆震難燃燒 但在汽缸環境 不可能點101.139.102.127 05/22 11:49
→ nowitzkixd: 不起來101.139.102.127 05/22 11:49
→ nowitzkixd: 因為98比92多那麼一點辛烷值 就有積101.139.102.127 05/22 11:50
→ nowitzkixd: 碳疑慮 有點太滑坡101.139.102.127 05/22 11:50
→ nowitzkixd: 會積碳還是跟引擎設定 汽油品質 使用101.139.102.127 05/22 11:50
→ nowitzkixd: 方式 環境等等有關101.139.102.127 05/22 11:50
→ nowitzkixd: 98容許更激進的點火角設定（潛在提升101.139.102.127 05/22 11:59
→ nowitzkixd: 馬力潛力）101.139.102.127 05/22 11:59
→ nowitzkixd: 有些車輛（bmw m3之類）是有內建抗爆101.139.102.127 05/22 12:00
→ nowitzkixd: 震系統的101.139.102.127 05/22 12:00
→ nowitzkixd: 偵測到爆震 會自動退點火 就不會爆震101.139.102.127 05/22 12:00
→ nowitzkixd: 了 但引擎性能就被封印一點101.139.102.127 05/22 12:00
→ nowitzkixd: 當你加回去95 偵測不到爆震 點火角就101.139.102.127 05/22 12:02
→ nowitzkixd: 回歸原廠101.139.102.127 05/22 12:02
→ nowitzkixd: 但你如果加98 甚至比98更高 也不會進101.139.102.127 05/22 12:03
→ nowitzkixd: 點火就是101.139.102.127 05/22 12:03
→ roadmanjia: 95無腦加 根本沒差好嗎?要加就加大宗 45.133.176.19 05/22 12:07
推 ayuhb: 這年頭 沒爆震感知器的汽車應該才算少數 42.72.172.119 05/22 12:17
→ ayuhb: 機車好像通常都沒有 42.72.172.119 05/22 12:17
推 sm981512: 如果燃燒室剝落的積碳太大要怎麼排出來 42.77.114.46 05/22 12:38
→ sm981512: ？ 42.77.114.46 05/22 12:38
→ sm981512: 加紅線後剝落的燒的掉嗎 42.77.114.46 05/22 12:38
→ saTUnotSATO: 車行給我加95的理由是 台灣95最多人 61.57.85.79 05/22 12:56
→ saTUnotSATO: 用 品質也比較穩定 但我紅牌白牌檔車 61.57.85.79 05/22 12:56
→ saTUnotSATO: 還是都加92 油耗跟95幾乎一樣 61.57.85.79 05/22 12:57
推 doomerptt: 燃燒室積碳 基本上靠排汽門排掉 1.200.152.59 05/22 12:59
→ doomerptt: 太大剝落 就看運氣 1.200.152.59 05/22 12:59
→ doomerptt: 運氣不好 汽門夾到 就漏氣 1.200.152.59 05/22 12:59
→ john09935087: 我都看原廠建議耶 106.64.32.191 05/22 13:16
→ john09935087: 加號數高一點的心靈馬力有大一些 106.64.32.191 05/22 13:18
→ john09935087: 大車S750加95和98在高轉的動力其實 106.64.32.191 05/22 13:19
→ john09935087: 有感覺 106.64.32.191 05/22 13:19
推 jackie0825: 說有感覺的我都很質疑啦 比較安慰劑 180.217.23.246 05/22 14:13
→ jackie0825: 效應很強 180.217.23.246 05/22 14:13
→ jackie0825: *畢竟 180.217.23.246 05/22 14:14
推 Feriohan: 推新觀念！不再是以前的單看壓縮比選油 42.75.225.148 05/22 14:18
→ BigRollPeace: 原廠說92以上，我當然是92以上的無 42.76.201.169 05/22 15:46
→ BigRollPeace: 鉛汽油想加哪種就加哪種，難不成原 42.76.201.169 05/22 15:46
→ BigRollPeace: 廠建議92以上我加95或98會壞？ 42.76.201.169 05/22 15:46
推 xm31mark: 92就好，看隔壁日本也就高低兩種汽油125.228.159.240 05/22 17:07
→ xm31mark: 除了性能車款大家也都加普通汽油125.228.159.240 05/22 17:07
推 john09935087: 四缸引擎拉到萬轉有感覺啦，不然賽 106.64.32.191 05/22 17:15
→ john09935087: 用汽油用爽的喔？ 106.64.32.191 05/22 17:15
→ nowitzkixd: 賽用汽油要看什麼添加啊 如果單純的101.139.102.127 05/22 17:20
→ nowitzkixd: 辛烷值 原因在上面說完了101.139.102.127 05/22 17:20
→ nowitzkixd: 像美國一些105 100 都只是一般辛烷值101.139.102.127 05/22 17:20
→ nowitzkixd: 不同 對馬力的影響是趨近0101.139.102.127 05/22 17:20
→ nowitzkixd: 一般道路車你也沒辦法對點火角設定 電101.139.102.127 05/22 17:21
→ nowitzkixd: 腦都寫死了 除非改裝電腦101.139.102.127 05/22 17:21
→ nowitzkixd: 簡單來說 如果你有改裝電腦 原廠吃92101.139.102.127 05/22 17:26
→ nowitzkixd: 你點火角直接每個轉速速域各提前3~6101.139.102.127 05/22 17:26
→ nowitzkixd: 度 改加98 大概可以獲得額外2p馬力左101.139.102.127 05/22 17:26
→ nowitzkixd: 右101.139.102.127 05/22 17:26
→ nowitzkixd: 如果沒改裝電腦 那乖乖吃原廠就好 有101.139.102.127 05/22 17:27
→ nowitzkixd: 感的只有錢包101.139.102.127 05/22 17:27
→ nowitzkixd: (勁戰為例）101.139.102.127 05/22 17:27
→ nowitzkixd: cc越大差越多 但前提都是要有改裝電101.139.102.127 05/22 17:28
→ nowitzkixd: 腦101.139.102.127 05/22 17:28
→ SSSONIC: 沒有什麼容不容易燃燒 只有在未點火就爆 180.217.33.72 05/22 17:32
→ SSSONIC: 炸的差異 180.217.33.72 05/22 17:32
→ nowitzkixd: 幻想2p 實務上1p就很撐了ㄏㄏ101.139.102.127 05/22 17:40
推 ayuhb: 賽用汽油高辛烷值抗暴震能力更強，引擎設 42.72.172.119 05/22 18:02
→ ayuhb: 定可以更極端 42.72.172.119 05/22 18:02
→ ayuhb: 不過你是原廠車欸 電腦就是對應普通9X汽油 42.72.172.119 05/22 18:02
推 leo10: 我螞蟻150，92跟95油耗差2-3公里/升而且加 223.138.145.53 05/22 19:20
→ leo10: 92明顯無力，然後台塑跟中油也有差，用台 223.138.145.53 05/22 19:20
→ leo10: 塑的95+油耗等同我中油92 223.138.145.53 05/22 19:20
→ leo10: 然後我的車在13000公里左右還是拼命熄火， 223.138.145.53 05/22 19:22
→ leo10: 那個時間點加油以台塑居多，不知道是不是 223.138.145.53 05/22 19:22
→ leo10: 主因，爾後用了7000公里左右改加回好市多 223.138.145.53 05/22 19:22
→ leo10: 的95和每桶油的紅線後恢復原本的狀態 223.138.145.53 05/22 19:22
推 jack1st2001: KRV車友只會跟你說排氣管黑積碳才有 27.52.122.94 05/22 19:31
→ jack1st2001: 噴出來 所以加98 最貴最有力 27.52.122.94 05/22 19:31
噓 a151091: 只加92保養荷包 27.52.35.232 05/22 20:32
→ willpei: 所以噴油角度比壓縮比更值得參考？ 122.116.13.79 05/23 07:23
推 HsihHan: 不是 是原廠手冊比什麼規格都更值得參考 122.121.79.115 05/23 07:36
→ a901922001: 照手冊114.136.136.211 05/23 09:24
→ nowitzkixd: 不是噴油 是點火 36.233.233.84 05/23 11:15
→ ax27483522: 點火本來就比壓縮比更值得參考啊= = 180.217.144.27 05/23 15:48
→ ax27483522: 原廠車說加92會明顯無力的 其實也有人 180.217.144.27 05/23 15:51
→ ax27483522: 說加92更有力的 那有上馬力機拉數據 180.217.144.27 05/23 15:51
→ ax27483522: 嗎?想也知道不可能 覺得提高辛烷值等 180.217.144.27 05/23 15:51
→ ax27483522: 於車子增加力量到底怎麼討跟這種人討 180.217.144.27 05/23 15:51
→ ax27483522: 論 180.217.144.27 05/23 15:51
→ GeogeBye: 我Y牌155 剛牽車加95 三年後改92 無感 59.126.112.183 05/23 21:43
→ GeogeBye: 同一條上坡極限97 上不去了 59.126.112.183 05/23 21:44
→ GeogeBye: 油耗也差不多 32~35之間跑 我的油耗反而 59.126.112.183 05/23 21:44
→ GeogeBye: 和胎壓有關 不知道是不是後面被車撞過 59.126.112.183 05/23 21:45
→ GeogeBye: 我的胎壓一天掉1psi 太多天沒補 油耗就 59.126.112.183 05/23 21:45
→ GeogeBye: 變差 59.126.112.183 05/23 21:45
推 mai11iw3250: 樓上的上坡是東萬壽路嗎xd 118.165.48.57 05/24 01:39
推 wjes30325: mt03 加92路過 馬力沒啥差 引擎比較涼180.217.113.187 05/24 03:13
→ wjes30325: 就是了 震動還比較小180.217.113.187 05/24 03:13
→ TheCrossRoad: 沒渦輪就是隨便你加 111.252.42.143 05/24 04:44
→ TheCrossRoad: 油電容易積碳 建議92 111.252.42.143 05/24 04:47
→ saTUnotSATO: 山葉不管白牌還重機很多都建議92就好 61.57.85.79 05/24 05:16
→ TheCrossRoad: 日系車幾乎都92 因為汽油只分92、98 111.252.61.147 05/24 05:49
推 aids007: 我也是加92會感覺比較沒力 說沒差可能敏 1.200.68.120 05/24 09:58
→ aids007: 感度沒那麼好 1.200.68.120 05/24 09:58
→ aids007: 山葉現在最新的白牌手冊上面是寫加92以 1.200.68.120 05/24 10:00
→ aids007: 上 而且已經沒有貼建議加92無鉛汽油的 1.200.68.120 05/24 10:00
→ aids007: 貼紙了 1.200.68.120 05/24 10:00
→ wsc47621: 92超沒力，難騎要命 124.6.4.211 05/25 19:27
→ wsc47621: 反而更耗油 124.6.4.211 05/25 19:28
→ OrcDaGG: 說有差的是自我感覺良好ㄅ125.231.113.118 05/26 14:46
推 chironys: 要馬力就直接買更大CC數的車子，不覺得123.192.169.147 05/29 01:22
→ chironys: 加92 或95的油能差多少123.192.169.147 05/29 01:22
推 a151091: 92沒力根本是車子出問題怪在汽油上，換汽111.241.200.182 05/30 11:02
→ a151091: 油有差乾脆去加航空汽油車子摧油門就起飛111.241.200.182 05/30 11:02
→ a151091: 超快的111.241.200.182 05/30 11:02