為什麼這篇機車壓縮比汽油鄉民發文收入到精華區：因為在機車壓縮比汽油這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kdashli (連鎖驅動)看板biker標題[閒聊] 壓縮比(選擇油種?)時間Thu Feb ...
辛烷值不同 辛烷值越高 抗爆性較佳
低壓縮比用了辛烷值較高的汽油
不能增加引擎動力 反而燃燒室溫度過高把氣門燒壞
高壓縮比用辛烷值較高的 抗爆性較佳
高壓縮比用了辛烷值較低的汽油 引擎容易爆震
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快
壓縮比8~9的汽油引擎 可選用92~95的汽油
壓縮比9~10的汽油引擎 可選用95~98的汽油
95與98的使用差異
完全取決於引擎的壓縮比
只有壓縮比超過9.8的引擎
使用98汽油會比較妥當一點
壓縮比低於9.8的引擎
用95的汽油即可
用98的汽油就有一點浪費錢
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我的X-SENSE 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本
原廠壓縮比是 9.9:1(有超過9.8了)
分別+92(2次) +98(3次) 剩餘都+95(17次)
以下是加滿然後跑到最後一格開始閃的里程數
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市區(上班通勤)
92:145~155km
95:160~170km
98:180~190km
長途(省道出遊)
92:165~175km
95:180~190km
98:205~215km
結論:長途的時候98特別省 所以我想我的機車 後來都要加98
因為機車不像汽車那樣需大量供油 我想差沒幾塊錢(10元左右)
加98應該是對車子比較好 也省油~~
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不論你在什麼時候開始，重要的是開始之後就不要停止
不論你在什麼時候結束，重要的是結束之後就不要悔恨
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1518660772.A.973.html
推 jack1st2001: 其實是建議值 如果你車不爆震 加92也行 02/15 10:37
我+92會感覺引擎震動變大(停紅燈怠速時) 催油門行駛也變大聲 又耗油加2次92的經驗都是這樣~~!!!
推 bassblacktea: 看壓縮比算是大概值 以原廠設計為主 02/15 10:41
原廠是建議92up都可以 但我想真正自己去實驗看看 結果就是我列的這樣→ bassblacktea: 你看r3壓縮比 再看建議什麼油大概就瞭解 02/15 10:42
嗯嗯 好的 p.s.但是不是每間加油站都有98 至少以後我不會+92就是了!推 bassblacktea: 484騎車右手會大灌？ 02/15 10:44
上班通勤我會大灌油門沒錯 因為我沒在提早出門的 都拖到時間剛好不會遲到...推 john09935087: 我的手冊是92.95都行，差別差在92很些微感到一點點 02/15 10:52
→ john09935087: 沒力，其他差不多。 02/15 10:52
只感到沒力嗎? 沒感覺引擎聲音變大聲?? 所以你現在都+92省錢齁推 john09935087: 是有變大聲一點點，我還是加95，不差那幾塊錢騎起 02/15 11:03
→ john09935087: 來比較爽xD 02/15 11:03
真的! 92/95差沒幾塊錢 不要為了省小錢 以後可能要花大錢~推 l53689887: 我壓縮比12.2：1 95 02/15 11:08
怎麼不試著+98看看 12.2:1了說推 pivekorver: 也是都98除非快沒油附近沒98才換95或台塑95+還想試台 02/15 11:08
→ pivekorver: 塑98但很少見。 02/15 11:08
我之前還沒搬出來自己住 在老家附近都+中油直營的95而我有次+滿95/98 發現台塑的油都會因不同油種而用不同顏色
這是有添加什麼東西嗎?! 還是只是單純區分油種用??
推 yoanzhong: 你說的都對 然後你會發現你的積碳速度 加98的積碳會是 02/15 11:12
→ yoanzhong: 加92 95的兩倍 02/15 11:12
嗯嗯 所以積碳要靠提前在建議里程數 清噴油嘴&節流閥改善嗎??→ sdiaa: 加色速 02/15 11:13
推 YukiPhoenix: 壓縮比選油早就過時了 一堆10以上的難道都要用98外 02/15 11:13
→ YukiPhoenix: 加辛烷值添加劑嗎? 02/15 11:14
所以不看壓縮比 要看什麼來決定是否要+98 這我真的不太懂 @.@a→ roadmanjia: redline汽油精除積碳 no problem 02/15 11:14
嗯 這提議真不錯 還沒+過這種汽油精(之前都+3M&速馬力的)→ sdiaa: 色素 02/15 11:14
→ sdiaa: 適用92改用98燒錢而已 不見得會燒氣門 02/15 11:17
嗯嗯 謝謝你的解答→ TheCrossRoad: 原廠氣冷車就不用假掰加98了........ 02/15 11:22
不是我要假掰啊~ 是我有實驗精神! 結果就真的跑比較多公里數 不豪洨的~~推 pivekorver: 其實通勤加95，要騎遠程換98也是可以，樓上說的也沒 02/15 11:28
→ pivekorver: 錯加98積碳速度比較快，所以我都會加紅線油精在配合 02/15 11:28
→ pivekorver: ，至於台塑油品色澤我就不清楚或許可以問站員也可? 02/15 11:28
OKay 可是有朋友是跟我說 加汽油精沒什麼用 都是噱頭真的積碳就要去吊點滴比較治本 加汽油精只是治標
推 yoanzhong: 為什麼你不想想 勁戰壓縮比這麼高 為什麼原廠還是限定 02/15 11:29
→ yoanzhong: 92無鉛汽油?!這個方向呢?! 02/15 11:29
→ yoanzhong: 他就是為了要讓汽油在燃燒過程更完全 積碳更少 延長 02/15 11:29
→ yoanzhong: 機車引擎壽命 他才會這樣設定的不是嗎 02/15 11:30
YAMAHA的車 原廠都嘛建議+92 但我覺得不要畫地自限 有沒試著+98看看??因為我沒騎過YAMAHA的車 所以想聽聽有+過98的板友分享一下心得...
(日系車商的見解真的有比較高端?!)
推 yoanzhong: 我這樣假設一定有人罵我 不過我的假設就是 92是木屑 95 02/15 11:33
→ yoanzhong: 是小木條 98是木塊 02/15 11:33
→ yoanzhong: 你想 一個爐子燒哪個會比較燒的完全 02/15 11:33
當然是木屑燃燒最容易也完全推 sjclivelo: 98省油 92省錢 02/15 11:37
那不要去管省油省錢的話 要選對車子本身保護性較佳的油 到底是要+哪種...??搞得我現在腦筋好亂啊啊啊啊啊... ><"
噓 tkjycchj: 沒數據就別腦補亂寫什加92省小錢 以後可能要花大錢之類 02/15 11:42
→ tkjycchj: 的，你加幾次不同油品的人體感測可以打臉人家原廠工程師 02/15 11:43
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快 <-- 抱歉 這不用數據就可以推斷的東西!!而且 這不是我說的 是已經在網路上人家很多機車專業評論者寫出來的
→ tkjycchj: 的設計、以及各嚴謹測試而得的建議值?人家就建議92你在 02/15 11:44
→ tkjycchj: 自以為越高越好... 02/15 11:44
啊我就覺得+98最省油... 我自己的機車想這樣+不行嗎?!為何我想發問你就一定要反駁我實際測出的數值?? 我真的是 無言以對
→ caramel623: 原廠人家實驗測試調整好 建議你用什麼汽油就用吧 02/15 11:45
→ tkjycchj: 還過熱 耗油 引擎機件會磨損很快咧，不然你去搞賽車用油 02/15 11:47
就跟你說我那段話 是從網路上人家早已寫好流傳已久的東西為什麼你還要無緣無故炮我?! 算了 不跟你爭論了~
→ tkjycchj: 好了，這個適合壓縮比更高的賽車引擎，還不滿意可以去弄 02/15 11:47
→ tkjycchj: 航空機油，質純、量足!這樣你說好不好~ 02/15 11:48
我+我的95/98 你繼續+你的92吧 就這樣 不想跟你吵→ tkjycchj: 燃油 02/15 11:48
→ tkjycchj: 保護你的毛啦~你要不要去爬文長期加98造成的積碳問題? 02/15 11:49
推 jack1st2001: 剛說了 就是看你加95的爆震有沒有感 有感就往上家 02/15 11:49
→ jack1st2001: 其他人也可以依照這樣子方法加 02/15 11:49
嗯嗯 還是你比較理性 我都會忍不住氣回嘴 謝謝你的建議→ caramel623: goo.gl/UG6v7f 02/15 11:52
→ caramel623: 小老婆上面關於點火角和辛烷值的討論 02/15 11:53
→ caramel623: 高壓縮比的引擎可以透過調整去使用低辛烷值汽油 02/15 11:54
謝謝你提供連結 我看看喔... 感恩~~→ caramel623: 燃燒條件一樣之下 三種油拉出來的馬力也是一樣的 02/15 11:55
推 yoanzhong: 92加任何一牌子的辛烷值提升劑都可以達到你要的效果 02/15 12:01
推 yoanzhong: 至於你說為什麼不試試看？ 雷霆150剛做好新引擎我馬上 02/15 12:04
→ yoanzhong: 加98 一個月後顧路 氣門積碳太嚴重 卡住 又清一次積碳 02/15 12:04
→ yoanzhong: 才改用92 你覺得我是相信數據還是相信自己體驗？ 02/15 12:04
我才+3次98而已 說實在的樣本數不夠 但聽你這樣講 我退縮了!原來+98久了真的會積碳導致顧路啊?! 真心不唬嗎..?(跟紳士同是光陽的雷霆)
還有"辛烷值提升劑" 大潤發/家樂福之類的大賣場都有在賣齁??
噓 LieFang: 原廠建議92 你說加92會造成機件磨損？ 02/15 12:13
→ LieFang: 看了ID 我似乎了解了什麼 02/15 12:13
又是你 視而不見噓 LieFang: 視而不見是你的事情 不要一直在這裡誤導就好 02/15 12:15
推 mayday28201: 我套58半 加98~ 單純只是不想這麼震! 02/15 12:15
你有改缸需要抗震+98合乎常理 但我現在問題是 原廠缸是否可以+98呢??推 mayday28201: 我第一顆58半 98加了6萬KM,雖然當初顧路的原因也是 02/15 12:21
→ mayday28201: 汽門漏氣.但原因是因為吃機油 但長期+98導致積碳? 02/15 12:22
→ mayday28201: 怎麼跟我當初加98的觀念不太一樣 02/15 12:22
https://goo.gl/UG6v7f 大略看完yougenmi大大提供的連結 我似乎有點明白了!→ OOQ: 算油耗請用里程除加油公升量，看電子油錶格數超不準確 02/15 12:22
我是一閃燈就馬上路邊停車紀錄 所以可信度應該不會差太多~→ mayday28201: 98不是缸溫更高,燃燒更完全 更不易積碳? 02/15 12:23
推 yoanzhong: 就剛做好我馬上加98突然就紅燈熄火發不起來 結果嚇死車 02/15 12:24
→ yoanzhong: 行老闆 他以為我跑去幹嘛 才不到兩千就積碳卡氣門 我還 02/15 12:24
→ yoanzhong: 牽了2公里去路邊等待救援 02/15 12:24
→ yoanzhong: 樓上 錯了 這樣燃燒更不完全 02/15 12:24
推 mayday28201: 兩千積碳卡汽門 我覺得施工可能比較有問題 02/15 12:25
→ mayday28201: 路上一堆加98的不就都騎不過5000了~ 02/15 12:26
推 yoanzhong: 施工有問題的話 應該是連發都有問題 不可能才一千就有 02/15 12:27
→ yoanzhong: 問題 但是加98會積碳就是事實 東西就燒不完排不乾淨 02/15 12:28
→ yoanzhong: 你硬塞給他燒也只是徒然 忘了說 你說施工有問題 02/15 12:28
→ yoanzhong: 的話 我那顆汽缸還是活超過三萬呢 每天92 積碳超少 02/15 12:29
→ yoanzhong: 兩萬跑去大保 老闆還說不用 積碳那麼少自己加汽油精 02/15 12:29
→ yoanzhong: 就好 02/15 12:29
→ yoanzhong: 爐子那麼大 你就給他適當的東西讓他燒的完就好 02/15 12:30
推 mayday28201: 我剛看了MOTO7的文章 也是說98提高缸溫,可以將低溫排 02/15 12:30
→ mayday28201: 不掉的積碳趁高溫排出 02/15 12:30
→ yoanzhong: 而且加98公里數行駛比較長 但是油錢也高 其實沒差多少 02/15 12:31
→ roadmanjia: 直營店買最大宗的油就對了 02/15 12:36
推 neogod: 中油直營95，沒買過別的，從來沒積碳問題，汽油精1萬公里 02/15 12:39
→ neogod: 用紅線一次保養跑超順 02/15 12:39
噓 hwashung: 原廠建議92 你跟我說加92會造成爆震、過熱和磨損 看到你 02/15 12:53
→ hwashung: 的ID不意外 02/15 12:53
→ shdopeoplesn: 我選擇相信原廠建議大於 02/15 12:58
→ shdopeoplesn: 樣本數少又不嚴謹的實驗 02/15 12:59
推 wjes30325: 內燃機在進步腦袋也要進步阿 現在汽油引擎壓縮比可以拉 02/15 13:39
→ wjes30325: 到14 柴油可以低到14 在以前是很難想像的事 就像現在晶 02/15 13:39
→ wjes30325: 片的效能比以前更高卻更省電 你以為國外車廠工程師沒事 02/15 13:39
→ wjes30325: 幹套個舊引擎就拿出來賣嗎 02/15 13:39
→ wjes30325: 以前野狼的引擎 壓縮比拉到10 不加98真的會gg 現在引擎 02/15 13:40
→ wjes30325: 反而不會 還可以加92 不覺得很有趣嗎 02/15 13:40
→ a123454698: 以全原廠來說，常常大油門接近尾速在跑的加9598會比較 02/15 13:43
→ a123454698: 有力(高速加速時)，因為高轉速時點火角較大，92較容易 02/15 13:43
→ a123454698: 有低程度的爆震，我不跑尾速，所以加92省錢 02/15 13:43
推 op840906: ....你這個樣本數太少 02/15 13:46
→ op840906: 阿，這個ID 02/15 13:46
→ dan6658123: 你這單純是個人使用結論而已樣本數太少 我比較相信原 02/15 13:49
→ dan6658123: 廠建議 02/15 13:49
→ a123454698: 看壓縮比只適用於自然進氣的汽車、改裝電腦的機車，因 02/15 13:54
→ a123454698: 為四輪原廠就已經把點火角用好用滿 02/15 13:54
→ a123454698: 原廠氣冷機車就算是最大轉速，也很少有把點火角用滿的 02/15 13:56
→ ImpactBlue: 感應到爆震，會自動調整點火時機，理論上什麼油都能用 02/15 15:04
→ ImpactBlue: 肯自己去找答案，這樣也是滿好的 02/15 15:05
推 zenfong: 現在的車不是都會自己調整點火時機嘛@@省不省油應該跟騎 02/15 15:41
→ zenfong: 乘方式比較有關 02/15 15:41
推 t72312: 不相信原廠你還買他車幹嘛= = 02/15 16:22
我不是不信啊~ 光陽原廠說 建議加92無鉛汽油以上 以上就包含95/98所以我才想問我原廠缸是否+98是可行的 因為我真的覺得有省油到~~
保不保護引擎我是不敢保證 但我也不敢一直+98 怕說真的會積碳什麼的
反正我是絕對不用92的了 真的對目前我騎的車有感到比+95&98來得較震 沒誇張
還是說... 短程通勤我就+95 長途遊玩+98 這樣?! 結案??
推 ptrpoint: 你的X-SENSE 2V和我的不同，我+92一桶油可以跑210以上 02/15 16:22
→ t72312: 原廠未改照手冊就好就這麼簡單 02/15 16:22
→ ptrpoint: 你的車子明顯有問題 02/15 16:23
→ ptrpoint: 還有都什麼時候了還在看壓縮比，MT07壓縮比11.5:1也+92 02/15 16:25
→ ptrpoint: YAMAHA原廠工程師和設計者都有問題嗎? 02/15 16:26
推 ctes940008: Yamaha 原廠都用92測試 02/15 16:44
所以YAMAHA的車子雖然比兩陽貴一些 但是將來加油可以日積月累的慢慢把差價補回來是吧??(這前提還要是兩陽使用者是用95以上的汽油)
我當初沒考慮YAMAHA的原因之二是
聽聞它的起中速比兩陽慢一些 維修零件也比較貴一點
最後 我要說聲 我並不是什麼那種買哪家廠牌的車子 就拼命說它的好話的人...
每台車都有它不完美的地方 我一向都是誠實以對 將來SENSE若有發生什麼鳥事
我一定據實以告 沒在偏袒什麼的 而我不買YAMAHA的車子
純粹是我的使用習性覺得不想要 我沒有說它都是爛車什麼的不要買
每個人都有他理想中的車子 就這樣 沒要戰~~!!!
→ StarHero: 單缸高轉 92就好 調整點火角還是改變不了燒不乾淨的事實 02/15 19:02
→ kdashli: 我決定了 等到車子破10000km里程數後 我再偶爾+98好了 到 02/15 19:47
→ kdashli: 時車子引擎會較剛開始來得老化 久久+一下98來抗震 或許可 02/15 19:47
→ kdashli: 行(?) 02/15 19:47
→ kdashli: 現在一直+95直到破萬km...><" 02/15 19:48
→ crow0801: 噴射車時代看壓縮比選汽油是錯誤觀念 不要再誤導了 02/15 22:20
→ crow0801: 這篇滿滿的過時錯誤觀念 是當ECU跟原廠點火角設定是不存 02/15 22:21
→ crow0801: 在嗎？ 十年前化油器時代的舊資訊不要再亂傳了 02/15 22:21
→ KCKCLIN: 機車也可以改變點火角? 不過我地瓜還是依據原廠加95 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 想到加一點紅線 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 論汽油新鮮度我還是加95 以前61缸GSR會假掰+98 02/15 22:29
推 mayday28201: 嗯...我現在還騎化油車 怎麼了嗎? 02/15 22:30
→ StarHero: 化油後期有加入TPS參數來改變CDI點火 02/15 22:30
→ crow0801: 樓樓上不用太敏感自己對號入座 我講的是原PO騎噴射車還 02/15 23:10
→ crow0801: 在用舊觀念選汽油 02/15 23:10
→ m996360: 你的測試結果跟我的很不一樣，XD 02/15 23:57
→ m996360: 你的觀念跟大家很不一樣就是惹 02/16 00:02
推 forever430: RCB加98騎了大概7-8000公里就積碳 02/16 01:53
→ forever430: 給車行處理完後自從改95，目前安穩沒熄火過 02/16 01:54
→ forever430: 自此 02/16 01:55
→ s860355: G5 化油 +98 跑了六萬很安穩，至於汽油顏色是法規規定 02/16 02:12
噓 acn88205: 笑死 人家實驗室弄半天弄的要死輸你一個心靈體感 呵 02/16 03:30
YAMAHA死忠支持粉絲 保守個性要持續+92我也管不著你們那我自己想要+95&98也煩請你們別說服我了
我新車引擎還是新的 +92就感覺到車子比較震
那將來引擎老化後 不就會震更大??
YAMAHA的車子真的做得很好看 整體平均看起來我認為是台灣機車界裡"顏值"最高的
但我個人是比較重視性能&實用性大於外表展現 所以不會考慮Y牌的車 就這樣
※ 編輯: kdashli (218.173.16.187), 02/16/2018 05:24:12
噓 crow0801: 加92的又不只Y廠 你這種被打臉就戰廠牌的回應實在難看 02/16 12:00
→ crow0801: 你是當噴射車上的ECU都裝好玩的嗎？ 02/16 12:01
推 crow0801: 其實沒關係 你愛加98就盡量加 到時候燃燒不完全積碳 拆 02/16 12:08
→ crow0801: 過引擎看一次可能你就會有新的感想 02/16 12:08
噓 coldweir: 98很好很棒 貴的就是最好的 02/16 12:11
噓 yangy20cm: 好喔 性能好棒棒 吃機油也好棒棒^_^ 02/16 13:27
→ yangy20cm: 想戰廠牌 還早 02/16 13:28
噓 pobby2266: 自爽還發文幹嘛 02/16 18:37
→ dondon0419: 爭什麼 我馬三壓縮比那麼高也加95而已 02/17 03:11
噓 topmaxxx: 我改缸也是好好的加92 02/17 03:29
噓 UccUccc: 你這真的不叫實驗精神...指標不是看單一就好的 02/17 19:07