【確保臺灣漁業鄉親權益，促進台灣漁業永續發展】

去年《漁船船員管理規則》部分條文修正通過，並於上個月公告實施後，實施後許多從事漁業工作的鄉親向瑞隆反映，有關船員手冊期滿換發、基本安全訓練場次不足、修法政策宣導推動不彰等問題，期盼行政單位能彈性專案處理，保障在地漁民的工作權益。

因此瑞隆特別邀請漁業署張署長來旗津與漁民鄉親溝通，雖然上午因立法院動員而無法親自出席，但仍照預定規劃邀請漁業署張致盛署長、海洋局黃維裕專委、高雄區漁會謝龍隱理事長、旗津區公所、議員、里長及在地漁業工作者共同開會討論，希望雙向溝通能解決問題。

特別感謝漁業署及高雄區漁會的大力協助，針對領取船員手冊後五年未曾出海者，漁業署將會同高雄區漁會開設專班，高雄區漁會統計因管理規則修正後無法換發船員手冊的名冊後，提報漁業署於高雄區漁會辦理專案補訓，以順利辦理換證。

另將請高雄區漁會協助釐清無漁船手冊會員資格轉換，使其會員權益不受影響，漁業署也允諾受修法影響之型態，會專案討論處理，未來在相關修法或政策調整前，會多方宣導座談，傾聽第一線作業人員的意見，並協助相關行政程序。

台灣四面環海、海洋資源豐富，漁業更是我國經濟實力的重要產業，船員是漁業發展的重要基礎。未來瑞隆會持續督促漁業主管機關，應積極輔導協助船員取得船員手冊、落實專業素質訓練以及符合國際規範的人道管理作為，強化船員競爭力，讓臺灣漁業永續發展。

國會地方全力兼顧，我們繼續協調努力💪

#立法院臨時動員北上固守議場
#感謝張署長仍如期出席會議
#雙向溝通面對爭議解決問題

【渾水一片：還原香港海界爭議發展史】 (上篇) #都市化洋謀 #9月專研

過往在香港討論有關海洋邊界爭議，往往是香港以南的南海主權問題。事實上近年的焚船污染、明日大嶼、12人越洋、走私不斷等當下議題，都與海洋空間規劃、定界及海權問題有關，而香港早年殖民期的海界及海權作為各種海洋亂象之源，卻少有人深入探討。

翻查一系列關於香港水域爭議的英國解密檔案，整理過往殖民地時期有關香港「含糊」水域爭議的發展史，揭示牽涉複雜的海洋邊界政治，除了作為當時中英政治角力的前緣，亦有助我們了解現時香港水域範圍的歷史脈絡及源起。

一條海界　兩個表述

殖民地時期早年，香港的水域範圍一直未有公開確實的版本，亦引伸出有兩種不同的界線表述。

於20世紀初，根據《展拓香港界址專條》的香港地圖顯示，香港水域呈「方型」界線(square boundary )。根據一份關於新界邊界及現況的英國解密檔案(1962 CO 1030/1334 Status and boundaries of Hong Kong New Territories)，當時中方海關經常巡邏於以大嶼山以西大澳水域一帶(方型界線以外)，似乎更視其為中方水域。然而，早在1901年英方已有向港督提及，按照國際上的海洋慣例，一般領海 (normal territorial waters)寬度應為3海里 (three nautical miles)，因而，香港領海界線應呈現為「彎曲型」(sinuous)，比起「方形」範圍雖然多了大嶼山以西水域，同時卻損失了東南方一大片水域，作為最早期的香港水域範圍的兩個表述。

後續1911年修訂《釋義條例》(Interpretation Ordinance) 時，由於港督的錯誤公告字眼(wording of an incorrect Proclamation)，令到香港水域繼續被闡釋為方型。

而這個錯誤的公告去到1950年被修訂。英方於1950年重新檢視與領海相關的條例，表示若沿用1937年英方對於《釋義條例》的闡釋，地圖所顯示的「方形」界線，只是英方租用中方領土的一條分界線(merely a line of delimitation of the area within which all territory was leased) ，並不是租用香港3海里以外的水域範圍(this did not mean that there was a purported lease of any waters outside normal territorial waters)，可見，內部確立「彎曲型」的領海範圍。

參考一份1950年關於香港水域的英國解密檔案 (1950 CO 537 6036 Territorial water) 中的英方外交部內閣大臣Jim Griffiths跟港督的電報來往中顯示，因當時中日關係惡劣，為了保持當時英方中立 (neutral) 的立場。英方亦想盡量避免中日雙方於香港水域範圍發生衝突 (Jørgensen N. H. B., 2019)，早於1937年至1939年，英方曾經指示香港水域要跟隨國際慣例，將領海寬度收窄至3海里。無獨有偶，1950年修訂《釋義條例》，已有英方法律意見表示當時擔心如果國、共兩軍在新海界（彎曲型）及舊海界（方型）之間的位置發生衝突，將會造成英方外交上尷尬，要盡快修例避免尷尬事件。可見，英方變動水域邊界時明顯有其政治考量。

即使已修例，1952年當時國際法庭 (International Court of Justice) 有關英挪漁業案(Anglo Norwegian Fisheries case)的判決 (Jørgensen N. H. B., 2019)，提及使用哪種基線方式來劃定領海的爭議，促使香港律政司重提「方型」領海是否合法地代表香港水域，但建議被英方否決。其後在1958年，即使英國外交部再次表示「方型」範圍只是表示港英領土的一條分界線 (all land within the line thus shown is Hong Kong territory)，但同時亦保留方型界線，聲稱為免影響航空航線。

早年香港水域邊界一直未被確實，即使在法律層面上，英方內部確立「彎曲型」領海範圍的合法性。然而，其後英方一直未有公開與中國共產黨政權講述其水域範圍，或擔心會侵犯中國領海主權。可見，香港水域一直受到變動中的海緣政治影響，經常遊走在當時國際上認可海洋慣例(彎曲型)與中英簽訂的《展拓香港界址專條》(方型)之間。

中方圍堵香港水域的預言？

水域範圍、基線劃定的方法及國際航海權一直是國際外交上一個十分敏感的議題。香港作為英國殖民地，卻緊貼住中國的領海範圍，除了香港水域定界，船隻來往香港的航道亦一直是英方十分頭痛的問題，稍有不慎，就會有被冠上侵犯中國海權的「辱華」罪名。

中方於1958年第一次聯合國海洋法公約（United Nations Convention on the Law of the Sea)，已經單方面將其領海範圍擴展至12海哩，英國宗主國當時內部表明會反對中方單方面的領海宣稱，擔心會發生圍堵香港水域的情況。

根據新界邊界及現況的英國解密檔案(1962 CO 1030/1334 Status and boundaries of Hong Kong New Territories)中的電報來往，當時港英內部評估，認為中方擴展領海將對香港造成「海陸空」影響，除了會收窄飛機的航道、需要重新佈線電纜和無線電纜、亦會限制海軍的演練空間，大大影響香港的船隻來往，來往公海的航道走廊更會收窄到1海里(corridor of international waters could be reduced to about one mile)，形容「接近完全圍封香港」 (almost completely envelope Hong Kong)。

隨著國際共識的改變，在1972年第三次聯合國海洋法會議前夕，英方亦打算將國土領海範圍的3海里擴展至12海里。翻查另一份1972年關於香港水域爭議的英國解密檔案 (1972 FCO 21 1024 Territorial waters dispute between China and Hong Kong)，當時英方內部考慮這次擴展海界，應否包括香港殖民地，並計劃在香港附近水域進行海道測量 (Hydrographic survey)，明顯想放風測試中方反應。

然而，根據英國外交部及港英的內部電報來往，英方雖然一度打算在翌年與中方在第三次聯合國海洋法會議上提及香港殖民地水域擴展，但英方內部亦指出中方定會反對香港的水域擴展至12海里，除了因為香港擴展會跟中國水域重疊，中國亦一直視香港為固有領土，不可視香港為獨立的行政個體 (separate entity)，應該維持現狀，限制今次香港擴海界。

呼應早期50年代有關中方圍堵香港水域的擔憂，英方擔心如果掀起討論，更有可能令香港航道問題惡化 (a risk that any such discussion would vitiate the present adequate though limited freedom of passage)。按英國外交部理解，中方只不過默許船隻在不進入擔桿列島5海哩範圍的前提下進入香港；如果中國「執正嚟做」嚴格實踐其12海里的主權宣稱，則連博寮海峽都不能通行 (a 12 mile limit strictly adhered to in this area would make normal surface access to Hong Kong through the Lemma Channel impossible)。最後，英方外交部為免觸動到中方神經，加上「信唔過」中方 (their good will… cannot be relied on a year ahead)，建議的對策卻是避免「打草驚蛇」(let sleeping dogs lie)，絕口不提香港擴海界。

直到1987年，英國正式將水域擴展到12海哩，但香港並沒有納入被擴展的範圍。在香港前途談判過程中，亦未有正式提及香港水域擴展12海里一事(Jørgensen N. H. B., 2019)。可見，面對中方進取的領海主權宣稱，英方在香港水域邊界問題上，尤其顯得無力。

香港「渾水」邊界的潛規則

面對中國擴海界後將會圍堵香港的擔憂，根據一份有關香港水域及其爭議的英國解密檔案(1968 FCO 21 547 Dispute with China about territorial waters)，當中牽涉中英雙方就香港海界爭議鮮為人知的權宜之計(modus vivendi)。

事緣1968年一艘美國貨船於萬山群島近珠江口一帶(Lema Channel in the estuary of the Pearl River)被中方海軍的警告已入侵中方水域，檔案中有一份美國國務院情報與研究局官員Thoms L. Hughes事後對中國共產黨於香港鄰近水域的主權宣稱(Communist assertions of sovereignty over waters in the vicinity of Hong Kong)進行一份內部評估報告，提到中方不時會「放生」來往香港的商船。

於50年代初，船隻可以經萬山群島近珠江口一帶接近香港水域，可謂當時的潛規則（local ground rule)。然而，在中方宣稱12海里領海後，於1959年曾發出達20次警告，外國商船透過萬山群島近珠江口一帶接近香港期間入侵中方水域，並禁止一切外國船隻通往萬山群島近珠江口一帶，評估報告中亦提及多次美國商船及軍艦通往香港遇上中國海軍的事件。

然而，中方不但少有採取實際軍事行動，多是「口頭」表示抗議及警告外國船隻侵犯中國水域，更沒有對外公開批評數次入侵事件。就以上例子，美方評估中國當時並不是新的「強硬路線」宣示領海主權(new harder line from Peking)，只是由於過多船隻進入萬山群島內沿而作出的回應(is a reaction to an increasing number of passages through the interior Lema Channel)[萬山群島內沿被中國視為內海]。

而當時美方估計中方「放生」的動機，很可能取決於政經考量，其一為不想失去香港作為(kill the goose)來往外國商船主要來往中國的航道，以及香港為中國帶來的外匯，而另一原因則是避免發生中國海軍與美國軍艦於海上起衝突。

此外，除了英方一直未有公佈香港水域邊界，中方一直並未有公開宣稱香港以西南的珠江通道12海里的精準劃界(public silence regarding the exact limits of its claim)。中英雙方基於政治考量，對於香港水域劃界及航道，更被美方稱靈活的實用主義(flexible pragmatism)。

而美方認為英方亦知悉船隻來往香港的「後路」，根據一份英方未被公開的非正式文件( informal note)顯示，除了船隻背後的註冊國家將成為影響進入香港的政治因素，英方更提及最合適的接近香港水域的航道，是經萬山群島以南以及擔桿頭島五海里以外(keep to the south of the Lima Group and five miles or more off Tam kan Head)，港英政府早於五十年代，已廣傳這份文件到商船公司及中方，有共識地默許外國船隻經香港東南方水域，作為當時來往香港的「後路」。

可見，比起香港陸上的邊界，早期香港水域由定界、擴界到圍堵，可謂「渾水一片」。而當中牽涉複雜的海緣政治，亦顯示香港水域並非一條確確實實的邊界範圍，反而是中英雙方的妥協空間。而後來香港水域邊界將如何落實為現時版本？當中牽涉多少談判？而所引伸的一系列有關領海執法權以至政府管轄權的問題，將揭示香港水域日後跨境執法以至逃犯移交的爭議。(下集待續)

參考資料

Jørgensen, N. H. B. (2019). The (Unequal) Relationship between Hong Kong’s Waters and China’s Baselines. Asia-Pacific Journal of Ocean Law and Policy, 4(1), 1–27.

1950 CO 537/6036 Territorial water

1962 CO 1030/1334 Status and boundaries of Hong Kong New Territories

1968 FCO 21/547 Dispute with China about territorial waters

1972 FCO 21/1024 Territorial waters dispute between China and Hong Kong

1974 FCO 18/154 Hong Kong territorial waters

💪 研究自主 月捐撐起最新專研系列：
https://liber-research.com/support-us/
🔸FPS ID：5390547
🔸HSBC PayMe 捐款支持：https://bit.ly/32aoOMn
🔸戶口號碼：匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
👨‍👩‍👧‍👦義工招募：https://bit.ly/2SbbyT3 ▫️

0827華爾街日報

*【喀布爾機場爆炸造成13名美軍人員和至少90名阿富汗人喪生】
週四，兩起爆炸發生在試圖進入機場的撤離人群中。在炸彈襲擊之後，來自極端組織伊斯蘭國地區分支的武裝分子發動了襲擊。
https://tinyurl.com/yzqaed7a

*【拜登稱美國將設法對喀布爾爆炸式襲擊進行嚴懲】
美國總統拜登表示，美國將尋求對週四在阿富汗發生的襲擊進行嚴懲，並承諾繼續撤離努力。
https://tinyurl.com/yhh45np7

*【美國盟友停止撤離航班，大量人員仍滯留阿富汗】
幾個歐洲國家表示，由於美國需要時間在8月31日的撤軍最後期限之前逐步結束行動，他們將終止從阿富汗撤離的航班，留下其公民和數以千計已獲准入境簽證的阿富汗人。
https://tinyurl.com/yjdrw2t8

*【美國財政部為阿富汗人道主義援助開綠燈，可不受對塔利班政策制裁約束】
美國財政部已經為人道主義組織向阿富汗提供援助開了綠燈，緩解了相關擔憂。外界擔心對塔利班的反恐制裁可能會導致阿富汗難以獲得所需的食品和其他用品，從而導致經濟危機日益嚴重。
https://tinyurl.com/ygqaq6sz

*【美國副總統賀錦麗試圖加強與東南亞關係，中國頻頻質疑】
美國副總統賀錦麗稱，拜登政府將繼續批評中國強硬的海洋主張，但不希望發生衝突，這一表態旨在平衡與夾在美中之間的東南亞國家的關係。
https://tinyurl.com/yzt8tcke

*【全球最大晶片代工企業台積電將提價，電子產品面臨漲價】
據知情人士透露，台積電計劃將最先進製程晶片的價格上調約10%，而汽車製造商等客戶使用的成熟製程晶片價格將上調約20%。此舉可能導致消費電子產品價格上升。
https://tinyurl.com/yfdhnnep

*【標普500指數今秋續漲的九大理由】
雖然有觀點認為美國股市已經見頂，但並存在市場「早該」出現一次回調的證據。
https://tinyurl.com/yfdnwmst

*【美國首申失業救濟人數上升，但仍在疫情期間低點附近】
這表明，儘管存在圍繞Delta變種病毒的不確定性，但就業市場的復甦依然穩健。
https://tinyurl.com/yh6vgyfc

*【美國氣候特使克凱瑞將施壓中國停止資助國際燃煤能源項目】
據知情人士透露，美國氣候特使John Kerry計劃下周再次訪問中國，他將向中國領導人施壓，要求其宣佈暫停為國際燃煤項目提供資金。
https://tinyurl.com/yjf35k22

*【天然氣短缺提升俄羅斯對歐洲能源市場的影響力】
歐洲正面臨著天然氣短缺的局面，與此同時，俄羅斯即將完成一條通往德國的充滿爭議的天然氣管道，俄羅斯總統普丁對歐洲大陸能源流動的影響力不斷增強。
https://tinyurl.com/yzenwulo

*【中國恆大預警上半年房地產業務出現虧損】
資金匱乏的房地產開發商中國恆大集團表示，該公司主營房地產業務2021年上半年發生虧損，虧損金額約合6.18億美元。恆大汽車虧損摺合7.41億美元。
https://tinyurl.com/yjhynk99

*【快手股價大跌，此前CEO稱更嚴格的監管將削弱收入】
快手科技表示，預計更嚴格的監管將對其收入產生影響，並補充說該公司將按中國監管機構要求努力清理平臺上的不當內容。
https://tinyurl.com/yfuy55km

*【滴滴推遲英國和歐洲擴張計劃，此前當地官員提出數據安全擔憂】
知情人士透露，中國網約車巨頭滴滴推遲了向英國和歐洲擴張的計劃，部分原因是政治和監管方面的挑戰。這再次顯示出中國科技公司在西方市場面臨艱難挑戰。
https://tinyurl.com/yegu87up

*【拜登召集網絡安全CEO峰會，稱該問題是核心國家安全挑戰】
美國總統拜登與來自主要科技、金融和能源公司的高管舉行了國家網絡安全峰會，並稱國家網絡安全問題是「國家面臨的核心安全挑戰」。這是拜登作為總統首次高調與私營部門討論網絡安全問題的會議。
https://tinyurl.com/yz26drma

*【微軟聘用亞馬遜雲業務前高級副總裁，兩巨頭間的競爭更趨激烈】
最近離開AWS的Charlie Bell現在被微軟列為公司副總裁。此人曾被廣泛認為是亞馬遜首席執行官賈西的接班人。
https://tinyurl.com/yfpxtjcu

*【黑膠唱片需求上升助力華納音樂業績表現】
對於華納音樂集團而言，近來令人欣喜的一點是，儘管聽眾走起老派路線，這家公司仍表現不錯。
https://tinyurl.com/ydmtdg9s

*【奧迪預計電動車盈利能力三年內將趕上內燃機汽車】
奧迪公司表示，預計最遲三年內，該公司電動汽車盈利能力將與內燃機汽車相當。但奧迪表示希望視客戶需求和監管情況，在中國市場持開放態度。
https://tinyurl.com/yzruq3wq

*【輝瑞、BioNTech新冠疫苗生產擴大至拉美地區】
輝瑞公司和BioNTech SE 表示，它們正在與一家巴西製藥公司合作，幫助在拉丁美洲生產它們開發的疫苗，這可能有助於滿足該地區對該疫苗日益增長的需求。
https://tinyurl.com/yk6qqzgz

香港今日社論2020年08月27日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/J9ImAmKM7_w

請各網友支持, 課金巴打台
(過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 )
- 恒生 348 351289 882
- 中銀 012 885 1 086914 9
( 戶口名: Leung Wai in Tammy)
- 轉數快FPS 3204757
- PayMe 94515353
- Paypal : tammyleung96@yahoo.com.hk

巴打台購物網址
https://badatoy.com/shop/
巴打台Facebook
https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube Channel:
https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
____________________
明報社評
抗疫不能政治化，必須上下一心。一度被認為是國際抗疫典範的韓國，最近疫情急轉直下，單日確診病例一再破新高，面臨全國大爆發，當地一個右翼保守教會無視疫情，出現集體感染，教會核心人物不斷宣揚政治陰謀論，認定文在寅政府借疫情打壓，未有盡早向當局交代教會成員名單，導致韓國防疫部門無法追蹤隱形病人和密切接觸者，病毒四處擴散，當局縱有強大的病毒檢測能力和追蹤系統，也無法有效發揮作用，半年來的抗疫成果，有可能毁於一旦。韓國抗疫勢危禍起蕭牆，教訓值得所有人好好記取。全球疫情爆發半年有多，多個曾被奉為抗疫成功典範的國家及地區，相繼出現問題，先是新加坡不敵疫情失守，最近則是韓國疫情大爆發，兩成個案源頭不明，文在寅政府為了遏阻疫情，重新收緊社交距離限制，除了室內室外限聚、關閉公共設施、公務員在家工作、高風險處所停業，當局本周更下令大首爾地區所有學校改為網上授課。

蘋果頭條
美國再對中國出招。美國商務部26日宣佈，將24間中國企業，包括在港上市的中交建（1800）旗下5家公司，列入「實體清單」（Entity List）制裁，原因是它們協助中國在南海興建軍事用途的人工島及設施。中國官方暫時未對有關制裁作出回應，喉舌《環球時報》旗下環球網則在官方微博以快訊方式，並以「突下黑手！」為題，發佈有關消息。本報已聯絡中交建，惟暫未獲回覆。美國國務卿蓬佩奧在Twitter回應商務部新增中國企業制裁名單一事。他表示，美國正在採取行動維護海洋自由，反對中國脅迫美國的東南亞盟國和夥伴，強調絕不允許北京以霸凌行為，破壞南海生態環境和獲取當地的海洋資源。美國工業安全局（BIS）指中國無視國際反對，自2013年起快速在南海興建具軍事用途的人工島，破壞美國在南海地區的合作夥伴的主權，決定將24間參與興建、涵蓋工程、通訊和導航的公司，列入商務部制裁名單

東方正論
爭議多多的全民檢測將於下月一日展開，港府擺出嚴陣以待的架勢，惟最終有多少人參與，連林鄭也不敢訂下目標。說穿了，在政客肆意抹黑、醫護群起反對、專家帶頭杯葛下，港府無力應對，加上並非強制性又沒有禁足令配合，最重要是確診個案正在放緩，先天不足後天失調，市民根本沒有非驗不可的誘因。防疫專家及公院醫護跟港府對着幹早就不是新聞，繼港大專家何栢良公開表示自己不會參與全民檢測後，部分公院醫護又踩多腳提出諸多質疑，包括所謂的「DNA送中」私隱問題、採樣期間聚集有風險、隱形患者傳染性低、全民檢測沒有針對性、內地人員資格問題等等，所有輿論都將市民導向不參與檢測，結果惹來林鄭批評「所謂專家和醫生抹黑計劃」，引起一陣小風波。

星島社論
警方對涉嫌違法反修例示威者展開大搜捕行動，昨一舉拘捕十六名涉及去年元朗「七．二一」事件及「七．六」光復屯門公園的人士，當中包括民主黨立法會議員林卓廷及許智峯，林更因涉嫌在元朗出言挑撥現場人群引發衝突，涉參與暴動。警方昨鄭重澄清，「白衣人無差別攻擊市民」說法，是個別傳媒選擇性報道造成公眾誤解，警方深入取證後，發現當晚兩派人士有互相攻擊，而且「勢均力敵、旗鼓相當」。立法會議員林卓廷等人涉參與暴動被捕。在去年元朗「七．二一」事件中，報稱在列車車廂遇襲受傷的林卓廷等十三人（二十六歲至四十歲），在昨日警方搜捕行動中被捕，警方以涉嫌參與暴動罪名將他們帶署扣查，除林外，其餘人等分別報稱銀行副總裁、接聽員、社工、廚師、技工、倉務司機及無業等，部分人有黑幫背景；林卓廷亦與許智峯和另外兩男女涉「七．六」事件被捕。

經濟社評
深圳經濟特區昨天成立40周年，深圳從4個經濟特區跑出，不但躋身國內一綫城市和高新科技中心，GDP去年更首次超越香港。反觀香港經濟近年卻原地踏步，本港宜借鑑深圳奇迹經驗，反思如何在逆境中發圍，再顯神通，重拾經濟動力。回看40年如白駒過隙，深圳由原先一個GDP不足2億元人民幣的小漁村，搖身變成高達2.69萬億元的科創中心，期間屢創奇迹，企業有近323萬家，當中有1.7萬家高新技術公司，包括港人熟悉的騰訊 （00700） 、華為、中興和大疆等跨國巨企，專利申請數量佔全國3成等。深圳成功，固然是拜改革開放所賜，但跑贏珠海、汕頭和廈門其他3個特區，成為舉世知名的高新科技城市，卻是自身努力，從逆境中找出一條創新之路。

歡迎收看范琪斐的寰宇漫遊，今天的琪斐大放送我們要來談談，美國加大反中力道，關了中國的領事館，平常凶巴巴的中國，這次反應卻很溫和，咦？這次怎麼這麼好相處?

7月21日美國突然強硬要求中國在72小時內，也就是24日以前，關閉中國駐休士頓的總領事館，指控裡面的外交官員是間諜，而中國當然也不甘示弱啦！宣布比照辦理，下令美國駐成都總領事館在27日以前關閉，美中之間的互相傷害，正式升級到實質上的「報復性閉館」。消息曝光後，不少成都市民趕到現場拍照留念，總領事館變成觀光景點，還有大媽跑去門口唱歌表演愛黨情懷。

相較於中國民眾的看熱鬧，以及「小粉紅」的拍手叫好，北京當局這回派出來嗆聲美國的外交部發言人，不是「戰狼」代表趙立堅，也不是「小辣椒」華春瑩，而是耿爽的繼任者，才剛剛履新的汪文斌。汪文斌雖然只比趙立堅大一歲，才49而已，但是一頭白髮看起來非常沉穩有威嚴，而且給人一種溫文儒雅的印象，而面對美國堪稱40年來最嚴重挑釁，他的回應也只是按照慣例「複製貼上」，大家就在討論啦，中共這回「畫風」也變太多了，說好的戰狼外交呢？

再加上原本外界都預期，北京會拿「美國駐武漢總領事館」甚至是「美國駐港澳總領事館」來開刀，結果最後砲灰卻是成都，讓大家滿頭問號…蛤？成都喔？為什麼是成都？

中國官媒給出了一套解釋，說這是為了要阻止美國「對於西藏方面的諜報干預」，第二個因素，則是國際媒體普遍認為的，中國還是顧忌美中經貿往來利益，不打算「主動加碼」，讓這場外交戰升級。

現在很多外媒都在討論，中國對美政策現在出現了一大難題，那就是北京如何妥善的秀肌肉，但又不至於鬧到真的分手。為什麼怕撕破臉呢？第一個原因就是剛剛提到的「經濟」。很多人認為，美國貿易戰打歸打，終究不會放棄中國14億人口的市場，但如果以美中進出口額，加上美國人均GDP是中國的6倍，消費力道強勁，這些角度來看的話，中國對美國市場的依賴還是很深，加上中國遭受肺炎疫情和水患的衝擊，經濟前景慘到連GDP目標都不設定了，就知道現在跟美國鬧翻，就像拿石頭砸自己的腳。

再來看第二個原因是「勢力」。新冠肺炎爆發以來，中國就成為眾矢之的，後來北京當局祭出口罩外交，把部分歐美國家的毛，順得服服貼貼，但還是有一些國家不吃這一套。目前中國和英國、加拿大、澳洲和印度等國，都正在鬧不合，如果再跟美國徹底決裂，中國只會更加孤立無援。我們就來回顧一下，最近幾個月，和中國關係跌入冰點的國家。

還記得5年前卡麥隆（David Cameron）政府時期，英中關係曾被當時的英國財相奧斯本（George Osborne）形容成「黃金時代」，卡麥隆還曾經帶著習近平上酒吧喝一杯，留下這段超難得的畫面，但現在親中的聲音，已經從英國政界徹底蒸發！

原本英國在今年1月28日，才宣布將讓中國電信大廠華為，持續參與英國的5G建設，但「敏感」、「核心」部分不得使用華為，總比例不得超過35%，沒想到疫情爆發後，英國輿論發生了劇烈變化，甚至有民眾指控5G基地台就是傳播病毒的元凶，英國政府的態度也出現大逆轉，把華為形容成「潛在敵國供應商」，宣布從明年起禁止購買華為產品，還要在2027年前，把英國5G網中的華為設備統統移除！

另外中共6月30日通過《港版國安法》也引發英國強烈不滿，決定向持有英國國民（海外）（BNO）身分的港人以及他們的直系親屬，提供新款簽證，結果當然是惹怒北京當局，威脅不承認BNO護照。

最近還有消息指出，英國政府2018年曾經拿了7160萬英鎊（約27億台幣）協助中國，英國外交大臣拉布（Dominic Raab）已經下令展斷這筆金援，也成為中英關係陷入緊張的最佳印證。

另外澳洲身為「五眼聯盟」中，離中國最近的國家，中澳關係已經跌到1972年雙方建交以來最低點。中國向來是澳洲最大的貿易夥伴，但也正因為對中國的依賴，近年澳洲屢屢傳出選舉被干預滲透，使得澳洲2018年就通過「反外國干預法案」，以國安為由，禁止華為參與5G網路建設，讓中澳關係出現裂痕。

今年疫情爆發後，澳洲又發起一份提案，要求針對肺炎疫情源頭展開獨立調查，獲得123國支持，但這個舉動似乎激怒了中國，北京當局隨後就宣布禁止四家澳洲牛肉廠商，向中國出口牛肉，還對澳洲大麥課徵高達80.5%的反傾銷以及反補貼稅，還聲稱澳洲爆發嚴重反華潮，呼籲中國人謹慎前往澳洲旅遊或讀書，澳洲則是反擊這樣的指控是胡說八道！

澳洲智庫「洛伊國際政策研究所」（Lowy Institute）上個月就做了一份民調，顯示澳洲人對中國的好感、信心，雙雙跌到歷史新低，只有兩成的澳洲人相信中國會在國際上採取負責任的行動。

2018年12月，加拿大警方應美國政府要求，逮捕了華為副董事長兼財務長孟晚舟，事發後中方當然要求加拿大釋放孟晚舟，然後一個星期內，又先後逮捕了兩名加拿大人，結果這事件導致中加關係跌入谷底，鬧了一年半還在吵。民調公司益普索（Ipsos）先前公布的民調就顯示，82%的受訪者認為，加拿大應該減少與中國經貿往來，甚至有38%的人主張，應該完全切斷與中國的經濟聯繫。

至於中國和印度的恩怨，大概可以講三天三夜。兩國先前的關係，其實就因為領土爭議，一直分分合合，但是自從今年5月，中印邊界士兵爆發打群架、丟石塊事件後，兩國就吵出一個新高度，上個月還鬧出人命，是45年來雙方最嚴重的衝突，談判談了兩個月依舊沒有共識。

印度國內就掀起一波激烈了反中浪潮，當局還一氣之下宣布禁用59款中國開發的應用程式，包括超受年輕人歡迎的TikTok，以及知名通訊軟體微信、社交網站微博等，部分店家哀嚎，但老百姓倒是很支持，力挺印度本土app，抵制中國的氛圍不斷在印度發酵。

除了肺炎疫情以及香港國安法外，南海爭端也成為中國和週邊國家的一大爭執點。南海主權歸屬，牽涉到我國、越南、馬來西亞、菲律賓、印尼、汶萊和中國，不過最近中國動作頻頻，在南海海域展開多起軍演和實彈射擊，挑釁意味濃厚，讓周邊國家痛罵，破壞區域穩定。

繼美國7月中，首次針對南海主權爭議，公開反中後，最近澳洲也跟進美國發表聲明，拒絕承認中國對南海的主權，強調中方長期主張的「九段線」不符合《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），總之中國為了南海，把鄰居統統得罪光了。

從新冠肺炎、香港國安法、新疆維吾爾族議題，到南海爭端，最近幾個月來，北京當局的強硬態度，樹立了不少敵人。但面對川普為了選情而頻頻加重的「美版戰狼」，中方反而採取相對溫和的措施，敵不動、我不動，似乎可以預料，如何在美中關係上取得新的平衡點，將是北京當局未來幾個月的外交主軸。
今天琪斐大放送的關鍵字是：
#中怕撕破臉？
#捨戰狼顧美？
--------------------------------------
《#范琪斐的寰宇漫遊》每周四晚間8點55分在 #寰宇新聞台 播出，沒跟上的也沒關係，歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐的寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1000pm準時上傳完整版！

香港今日社論2020年06月10日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/sMIoCtwUkmk

請各網友支持, 課金巴打台
(過數後請標明所支持的節目或主持, 把入數收據WhatApps 至 : 94515353 )
- 恒生 348 351289 882
- 中銀 012 885 1 086914 9
( 戶口名: Leung Wai in Tammy)
- 轉數快FPS 3204757
- PayMe 94515353
- Paypal : tammyleung96@yahoo.com.hk

巴打台購物網址
https://badatoy.com/shop/
巴打台Facebook
https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube Channel:
https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
-------------------------
明報社評
港府出手拯救國泰，透過土地基金投資並提供過渡貸款，涉款273億元。這次是港府首次直接注資私人企業，對象更是英資背景的老牌航空公司，格外惹人注目。國際航空樞紐地位，是香港作為國際都會的一根重要支柱，國泰在這方面發揮了重要作用。疫下全球航空業冰封，多國航空公司都要靠政府拯救。非常時期需要非常手段，為了維護香港國際航空樞紐地位，港府拯救國泰有實際需要。國泰與匯控一樣，雖屬英資企業，卻是立足香港，在一國兩制下依舊扮演特殊角色，今次注資拯救安排，某程度亦體現了這一獨特背景，當然國泰亦要設法提升競爭力，應付疫後國際航空業大洗牌的挑戰。

東方正論
特區風高浪急，驚濤拍岸震撼不絕。受到新冠肺炎疫情及管理不善引致財困，本地龍頭國泰航空急需救亡，昨早突然停牌，午間於聯交所上載公告，宣布三百九十億港元的資本重組，政府以近三百億港元入股及提供貸款，這是政府首次向私人公司注資，史無前例，引起各界爭議，究竟政府是否應該出手。
首先，不少人質疑特區政府這次做白武士，與海洋公園向立法會申請撥款的方式不同，做法有點「打茅波」，繞過立法會，沒有申請撥款。

蘋果頭條
在內地近月不斷打壓英資太古及港版國安法陰霾下，港府突化身國泰白武士，牽頭390億元重組方案，屬回歸後首趟注資私人企業。國泰航空（293）昨宣佈，獲港府買入優先股及提供過渡貸款等「泵水」273億元，其次透過供股集資及實施第二輪員工無薪假方案開源節流。國泰主席賀以禮（Patrick Healy）稱，若未能取得政府資金支持，將面臨倒閉。財政司長陳茂波強調，政府無意進駐國泰董事局，惟將任命兩名觀察員參與董事局會議。業內人士認為安排觀察員入局做法罕見，對方可對接管理層了解公司訊息，身份上既可「垂簾聽政」、亦可直接發言，不排除未來存政治審查。

星島社論
疫情令航空業重創，本港航空業一哥國泰航空（293）處於危急存亡之際，政府罕有做「白武士」出手拯救，分別購入國泰優先股及提供短期過渡貸款融資，泵水二百七十三億元，連同國泰向股東供股，整個資本重組計畫集資三百九十億元。國泰透露，是其主動向政府要求援助，主席賀以禮表示，若缺乏今次資本重組計畫的資金，將會面臨倒閉，感謝政府出手。據悉，太古在磋商期間講明要保留國泰控股地位，國泰在還清政府錢之前，太古所持股權不可隨便變更。財政司司長陳茂波表示，今次只為保護香港的國際航空樞紐地位，無意長線持有股權，亦不會參與國泰事務。

經濟社評
港府昨罕有地出手拯救陷入財困的國泰航空 （00293） ，絕非像歐美援助航企般簡單，而是出於通盤考量，以國泰作為國際航空樞紐的重要提供者，為免出現系統性風險，不得不破天荒注資私人企業，免得將航權拱手讓人。
港府牽頭推動390億元救助方案，涉及國泰向港府發行優先股、認股權證，並獲得過渡貸款，當中港府承擔273億元。
社會有聲音質疑香港航空同樣財困，為何港府只救國泰？港府強調無意入主國泰或長期持有國泰股份，今次伸出援手是出於現實需要。國泰絕非僅僅是本港品牌或大型航空公司那麼簡單，而是在香港作為國際航空樞紐中擔任獨特角色，大到不能倒。