【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行!精選11家人氣電動車,節能減碳新寵兒
因為新冠肺炎疫情影響,大家都避免在室內群聚,也會多安排戶外空曠地方運動散心,當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具,也需留意通風與安全性,建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭,各式電動代步工具...
【凱鈞話趨勢-電動車】便捷、智慧隨行!精選11家人氣電動車,節能減碳新寵兒
因為新冠肺炎疫情影響,大家都避免在室內群聚,也會多安排戶外空曠地方運動散心,當作休閒娛樂。即使是搭乘大眾運輸工具,也需留意通風與安全性,建議平時可備台代步工具來滿足交通所需。近年來全球節能減碳環保意識抬頭,各式電動代步工具大行其道,一次兼具時尚、節能、運動、便利等特性,迅速成為都會新寵。這次特別精選11款電動車,可以依照自己的需求、喜好挑選
➡️什麼是電動車?
隨著科技的進步及環保觀念的宣導,電動車越來越普及,成為許多都會族首選的交通工具。所謂的電動車,不需要靠燃油,只需要充飽電即可騎乘,亦不會排廢氣污染環境。根據交通安全法規第69條及69-1條規定,慢車種類及名稱分成「腳踏自行車」、「電動輔助自行車」及「電動自行車」。最常被搞混的則是「電動機車」及「電動自行車」,外觀看似都像機車,騎乘方式也相近,都不需要踩踏,只要催下油門即可騎,不過,騎電動自行車免牌照、駕照、稅金、安全帽,最大行駛速率在每小時二十五公里以下
🔸電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二輪車輛
🔸電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛
⚠️建立「防禦駕駛」觀念,就能減少交通事故發生
即是提醒駕駛人及用路人,應注意週遭情況,包含路口、轉彎、氣候、視線及勿違規侵犯他人外,更應從目視、耳聽的察覺,進一步認知並預測接下來可能發生意外之警覺,進而預先採取必要措施,以避免事故的一種駕駛用路哲學。廣義的防禦駕駛觀念與應用範圍如車輛駕駛人、機車騎士、行人等所有用路人,由增進認知能力,進而提升交通安全
騎車時要遵守道路交通安全規則,也應認知以下安全行車要領:
(一)戴安全帽並緊扣帽帶,全罩式安全帽防護效果更佳
(二)車輛若有後照鏡,應調整為幾乎無視覺死角的角度
(三)機車附載乘客應跨坐、雙手環抱駕駛人腰部,以確保行車穩定度
(四)行車前應充分睡眠、評估體力,勿疲勞駕駛;行車時隨時保持高度專注,每1小時擇適當地點休息片刻等交通安全觀念
#SEic單車工廠Urban Drivestyle電輔車
取得歐盟專利認證、台灣合法上路閃電標章、電動助力自行車合格認證,加長型坐墊方便闔家出遊,具備後高貨架、後低貨架、後貨籃、加長後座椅墊、前貨架、後拖車....等多功能擴充配件
#SupersocoRU
無鑰匙啟動,輕鬆操控。自主研發的BMOS智能中控系統,與速珂電動APP完美結合,免除後顧之憂。高彈海綿加寬加厚坐墊,直徑寬度達255mm,柔軟舒適,暢快騎行
#BESV
Votani H3 秉持以人為本的設計理念,注入BESV工藝美學,簡潔俐落的外型,搭載BESV 獨家動力驅動系統Algorhythm。配載科技感的操控儀及自動環境感應式頭燈,讓騎乘更安全便利。搭載高容量電芯 252Wh (36V, 7Ah)電池,具備可抽取特性,讓充電更便利
#iMiróSIVRAC 摺疊電動輔助自行車
採用卓越簡約的電動腳踏車體設計,實踐快速收納、輕巧移動與隨走隨行三大優勢。一鍵切換助力、推行與運動三種行車模式,採用LG高品質電芯,優秀的低自放電,讓電池養護更輕鬆
#GOGOROeeyo
Eeyo™ Smartwheel 是Gogoro專為城市通勤量身打造的智慧輪轂,精巧將馬達、電池與感測器等技術合而為一。踩踏瞬間,Eeyo™ Smartwheel 即感測力道並輸出輔助,讓你輕鬆享受旅程
#CARSCAMSP1
350W無刷輪穀馬達,靜音省電,高效能電機,外掛式水瓶式鋰電池,方便拔取充電。LED超亮車頭燈及多功能車尾燈,夜晚安全騎行。高級高碳鋼折疊車架,輕鬆折疊好收納
#LEKUMAE-Ride電動腳踏車
E-Ride折疊自行車採用高質感鋁合金車架,Shimano內變3速花鼓,擁有拖曳輪方便折疊後拖拉,紅點設計獎折疊把手,只有11Kg,輕鬆舉起絲毫不費力
#sliders
在車架造型上,創造了最符合人們心目中的自行車的古典美-圓管造型+空氣感,卻又能將充滿智慧系統的感測器以及電池藏匿於車架內。把不必要的線以及電池殼件與控制器,都整合在車身的重心位置,為的就是要你覺得毫無負擔
#LEHE K1智能代步車
擔任美國Grammy Awards 第59屆葛萊美獎官方指定用車。臺灣地區為最高性能的48V頂級特仕版,不僅提升到45公里的續航力,更是連20度的斜坡都能輕鬆駕馭
#GIANT Liv Aimez SR-E+ 智能移動電動自行車
輕巧、運動設計的GIANT ALUXX鋁合金車架,即使在關閉電機輔助的情況下也可以舒適地騎乘。還可搭配各種配件,如腳架、擋泥板、貨架。六種智能助力模式,高效能同步中置電機,提供滿滿動力。提供高性能LED前燈,讓騎乘更加安全
#街頭電動車JTEScooter
在網路討論度超高的萌寵嘟嘟3輪,採用18650汽車級動力鋰電池,比鉛酸電池壽命長效5倍,35公斤輕巧機身,女生騎超適合,還可以載著毛寶貝輕鬆出門,共有珠光粉及晶燦白兩色選,也可客製化針對需求配備
#凱鈞話趨勢
四輪代步車法規 在 李進勇 Facebook 的最佳解答
有愛無礙.讓每個生命都精彩
非常感謝縣內十四個身障團體與上百位身心障礙朋友為李進勇組成後援會,我想這不僅只是支持與肯定,對我來說,我可以清楚感受到這更是身心障礙朋友對李進勇的期待,也是李進勇的責任。
四年前在競選縣長時我們提出「1620388」政見,希望成立一個身心障礙就業平台、六個身心障礙者日間照顧中心、20個身心障礙樂活補給站及社區作業設施、388村里服務專員。這當中,六個身心障礙者日間照顧中心的承諾,我們現已成立10處身心障礙者日間照顧據點;20個身心障礙樂活補給站及社區作業設施的政見,至今雲林全縣已共成立21處身心障礙者樂活補給站、社區作業設施、日間照顧據點、失能日間照顧據點;388村里服務專員的配置,我們也看到縣府的身心障礙照顧服務員之服務已涵蓋全雲林縣。可以說,我們的政見,不僅實現了,原本我們怕給得不夠,事實上卻更超越了。
身心障礙朋友是縣政府長期以來一同攜手前進的關懷目標,我們在國家級台灣燈會在雲林創立社福及公益團體之夜,今年度更配合中央鼓勵調薪主動提高調高身心障礙團體人事費補助,不僅如此,在縣長任內三年多來,我們對於身心障礙服務,更一直秉持創新或精進的原則與精神,希望提供更多。
在無障礙交通服務方面,我們購置雲林縣第一輛大型復康巴士,擴增小型復康巴士至50輛,為全國少數完全免費提供服務之縣市,並成立復康巴士斗六區、北港區、台西區、虎尾區等4區分駐站;我們也建置復康巴士線上預約系統,開辦敬老行樂電子票證,將縣內「不限次數、完全免費」乘車路線擴增至61條,讓行動不便之身心障礙者可以不因經濟或交通之限制,而能安心就醫、復健。
照顧支持方面,雲林縣內身心障礙者日間照顧據點從2處擴增至10處,身心障礙者社區式日間作業設施服務據點從2處擴增至8處;身心障礙者家庭托顧服務從6處擴增至9處,身心障礙者日間及住宿式照顧費用補助簽約機構高達164間,補助人數為六都以外全國第二高,並為全國唯一免費提供專業人力臨時暨短期托顧服務,讓家屬可以放心外出工作,並可延緩身心障礙者之退化狀況。
輔具服務方面,雲林縣設置全國唯一單一窗口輔具中心,成立海線輔具中心及6處輔具服務據點,創全國縣市之先成立「輔具銀行」,輔具考核績效全國第一,更獲中央指定為全國輔具示範縣市,不但幫助因疾病或意外等短暫需求輔具之民眾不用額外花錢購置輔具,也避免身心障礙者於路上因輪椅或電動代步車之臨時損壞而求救無門。
在便民服務及權益支持方面,雲林縣除了成立身心障礙福利服務中心多功能單一服務窗口,且為六都外全國第一個將身心障礙證明補換發及第三個授權電子票證由公所臨櫃辦理之縣市,證件即辦即領,大幅縮短以往還需由公所送回縣府辦理之公文往返時間。我們並全面檢視並修正對縣內身心障礙者不公的法規,保障身心障礙者權益。在社會參與、休閒活動、就業、就學輔導等方面,縣政府也都投入許多資源,希望促進身障朋友健康維護、提升生活品質。
另外,我們也向中央爭取前瞻補助1.2億元,將在虎尾圖書館旁占地500多坪的溜冰場,打造雲林縣第一座綜合社會福利館,預定今年底動工,除有運動健身及遊戲場,設有老人日照、托育中心、公共托育家園、輔具資源及肢體障礙者生活重建中心等專業館舍,提供完善的紓壓休憩場域,讓老少婦女及身心障礙者的資源服務,一應俱全。
而未來四年,我們望一本「有愛無礙」與「創新精進」的精神態度,為我們的身心障礙朋友們,打造一個更友善、更便利的生活環境。在李進勇「顧弱勢」政見中,除了在我們過去四年的基礎上,擴大、精進、創新,以提供更多、更廣、更方便的服務外,我們也將設立肢體障礙生活重建中心,提供專業協助及生活指導、輔具媒合、情緒支持、同儕鼓勵等讓肢體障礙者可以更有條理及效率的重建生活,避免因中途的障礙帶來生活不便、工作喪失或導致家庭的困境。配合建立全縣388個村里照顧服務專員,強化與擴展身障者服務需求。
照顧好每位國民是政府應該要負的責任,而李進勇一直都放在心裡、督促自己為了我們的身障好朋友,要時時想到、隨時去做,期盼讓縣民不分您我、性別、族群都能在雲林安居樂業。
四輪代步車法規 在 李進勇 Facebook 的精選貼文
有愛無礙.讓每個生命都精彩
非常感謝縣內十四個身障團體與上百位身心障礙朋友為李進勇組成後援會,我想這不僅只是支持與肯定,對我來說,我可以清楚感受到這更是身心障礙朋友對李進勇的期待,也是李進勇的責任。
四年前在競選縣長時我們提出「1620388」政見,希望成立一個身心障礙就業平台、六個身心障礙者日間照顧中心、20個身心障礙樂活補給站及社區作業設施、388村里服務專員。這當中,六個身心障礙者日間照顧中心的承諾,我們現已成立10處身心障礙者日間照顧據點;20個身心障礙樂活補給站及社區作業設施的政見,至今雲林全縣已共成立21處身心障礙者樂活補給站、社區作業設施、日間照顧據點、失能日間照顧據點;388村里服務專員的配置,我們也看到縣府的身心障礙照顧服務員之服務已涵蓋全雲林縣。可以說,我們的政見,不僅實現了,原本我們怕給得不夠,事實上卻更超越了。
身心障礙朋友是縣政府長期以來一同攜手前進的關懷目標,我們在國家級台灣燈會在雲林創立社福及公益團體之夜,今年度更配合中央鼓勵調薪主動提高調高身心障礙團體人事費補助,不僅如此,在縣長任內三年多來,我們對於身心障礙服務,更一直秉持創新或精進的原則與精神,希望提供更多。
在無障礙交通服務方面,我們購置雲林縣第一輛大型復康巴士,擴增小型復康巴士至50輛,為全國少數完全免費提供服務之縣市,並成立復康巴士斗六區、北港區、台西區、虎尾區等4區分駐站;我們也建置復康巴士線上預約系統,開辦敬老行樂電子票證,將縣內「不限次數、完全免費」乘車路線擴增至61條,讓行動不便之身心障礙者可以不因經濟或交通之限制,而能安心就醫、復健。
照顧支持方面,雲林縣內身心障礙者日間照顧據點從2處擴增至10處,身心障礙者社區式日間作業設施服務據點從2處擴增至8處;身心障礙者家庭托顧服務從6處擴增至9處,身心障礙者日間及住宿式照顧費用補助簽約機構高達164間,補助人數為六都以外全國第二高,並為全國唯一免費提供專業人力臨時暨短期托顧服務,讓家屬可以放心外出工作,並可延緩身心障礙者之退化狀況。
輔具服務方面,雲林縣設置全國唯一單一窗口輔具中心,成立海線輔具中心及6處輔具服務據點,創全國縣市之先成立「輔具銀行」,輔具考核績效全國第一,更獲中央指定為全國輔具示範縣市,不但幫助因疾病或意外等短暫需求輔具之民眾不用額外花錢購置輔具,也避免身心障礙者於路上因輪椅或電動代步車之臨時損壞而求救無門。
在便民服務及權益支持方面,雲林縣除了成立身心障礙福利服務中心多功能單一服務窗口,且為六都外全國第一個將身心障礙證明補換發及第三個授權電子票證由公所臨櫃辦理之縣市,證件即辦即領,大幅縮短以往還需由公所送回縣府辦理之公文往返時間。我們並全面檢視並修正對縣內身心障礙者不公的法規,保障身心障礙者權益。在社會參與、休閒活動、就業、就學輔導等方面,縣政府也都投入許多資源,希望促進身障朋友健康維護、提升生活品質。
另外,我們也向中央爭取前瞻補助1.2億元,將在虎尾圖書館旁占地500多坪的溜冰場,打造雲林縣第一座綜合社會福利館,預定今年底動工,除有運動健身及遊戲場,設有老人日照、托育中心、公共托育家園、輔具資源及肢體障礙者生活重建中心等專業館舍,提供完善的紓壓休憩場域,讓老少婦女及身心障礙者的資源服務,一應俱全。
而未來四年,我們望一本「有愛無礙」與「創新精進」的精神態度,為我們的身心障礙朋友們,打造一個更友善、更便利的生活環境。在李進勇「顧弱勢」政見中,除了在我們過去四年的基礎上,擴大、精進、創新,以提供更多、更廣、更方便的服務外,我們也將設立肢體障礙生活重建中心,提供專業協助及生活指導、輔具媒合、情緒支持、同儕鼓勵等讓肢體障礙者可以更有條理及效率的重建生活,避免因中途的障礙帶來生活不便、工作喪失或導致家庭的困境。配合建立全縣388個村里照顧服務專員,強化與擴展身障者服務需求。
照顧好每位國民是政府應該要負的責任,而李進勇一直都放在心裡、督促自己為了我們的身障好朋友,要時時想到、隨時去做,期盼讓縣民不分您我、性別、族群都能在雲林安居樂業。
四輪代步車法規 在 蔣月惠縣議員服務專區 Facebook 的最讚貼文
https://www.youtube.com/watch?v=Q6mkX90plco&feature=player_detailpage
屏市人行道工程惹民怨 蔣月惠率眾抗議
蔣月惠縣議員服務處
『按鈴申告控訴市長公然製造公共危險,道路嚴重縮減,行車不安全心驚膽跳,又除去綠美化』採訪通知於2015年4月30日(星期四)上午09:30假地方法院地方檢察屬舉行。
1.屏東市公所目前一直在屏東市諸多路段施工,加
寬雙向人行步道近8米,現在復興路,民生路正
在施工人行步道,民生路上30多顆的福木樹有的
被砍有的不知道移走那裡,復興路上的樹木恐怕
又要遭殃了,此外路肩消滅,若發生車禍或火災
事故,將沒有喘息空間禮讓救護車或消防車優先
通行,也將會造成更大災難。
2.增設人行步道上障礙太多,包括有大型的變電箱
路燈、紅綠燈,還有公車站與出租公共腳踏車,
此外又鋪設藝術磚塊,讓電動輪椅、電動代步車
手推輪椅、娃娃車根本無法通行,而上述諸種車輛
不管是老人電動代步車或殘障電動輪椅,依交通
法規,並沒有行駛在道路的路權,但因市公所人行
道設計不良,致使這些車輛不得不行駛在一般道
路上,導致險象環生,萬一真的發生交通事故,
被撞車子損毀受傷,還要被開罰違反交通道路管
理處罰條例第78條第一款罰款叁百元,協調會又
被對方要求索賠數萬元之醫療費。讓弱勢身障者
無法受到政府之保護,這樣的情形,可視為市公
所公然製造公共危險,讓殘障與老人同胞等諸多
弱勢團體陷於險境,之前雖然經過幾次抗議,但
市公所仍無動於衷,沒有改善,為了遏止釀成悲劇
不得不透過法律途徑提告,期待法律能做為保障
弱勢族群的最後一道防線。
聯絡人:蔣月惠0936812315
抗議標語
抗議屏東市公所
漠視底層的弱勢
加寬超大人行道
道路縮減不安全
汽機電動車爭道
百姓生命不保障