路燈守護人民，回家的路更安全！
讓需要的路段有光線、讓每一盞燈亮起來，是我們的責任也是使命！

為了守護市民 #夜間行車安全，我們持續改善各大路口照明，目前針對14處路口架設高燈完成設置，「強化路口行車安全」、「降低交通事故發生」，同時保障用路人安全。

後續也將會提升路燈修復效能，成立巡查小組定期辦理道路照明普查，包括道路照度檢測及路口照明檢視等，並建立「路燈通報LINE群組」即時通報，盡力做好維修工作。

敏惠也呼籲行經路口必須減速慢行，保護自己也保護其他用路人安全。

#暗夜中的守護者 嘉義市政府工務處

民眾若發現路燈故障，可透過以下3種管道通報：
一、電話撥打24小時路燈報修專線 (05)2254321或0800-612219。
二、1999便民服務專線，告知服務人員路燈編號及聯絡資訊即可完成報修。
三、路燈資訊管理系統 https://reurl.cc/kZ4eeb。

#嘉義市社會住宅 城市裡大樓林立，為年輕人尋找安身之地，移嘉安居。

光宏服務系統 ( https://jgh.tw/ ) 經常能接到有關於社會住宅興建進度的詢問，嘉義市的社會住宅「友忠好室」、「博愛安居」新建統包工程，現在已經進入招標的階段。

按照國家住都中心和嘉義市政府的規劃，順利的話、這兩個社會住宅興建案，將可以在2025年完工。友忠好室興建量體為地上10層、地下2層，博愛安居興建量體為地上12層、地下3層，初步規劃共342戶。提供來嘉青年一個安居之所。同時也將提供鐵路高架化後、因都市規劃需要遷移的居民一個新家。

許多青年關心的『東區社會住宅』，內政部也允諾將加快評估。

嘉義市府配合嘉義市鐵路高架化計畫，都市計畫變更進度部分已於110年8月3日起公告徵求意見30天，預計110年底前完成規劃草案，後續辦理都市計畫變更公開展覽並審議。車站周邊 (如 #小澎湖、 #小副瀨、 #前站地區 等)，劃定都市更新地區，預計於都市計畫變更完成後啟動『公辦都更』相關作業。

期待透過都市更新、鐵道沿線的土地將會獲得更有價值的利用，社會住宅的興建、讓更多青年能輕易移居嘉義市。

勇媽阿惠 - 黃敏惠
嘉義市政府工務處
嘉義市政府 都市發展處

我常說「要用設計思維做城市治理，讓嘉義市變得更美，許多看到與看不到的問題都要一一解決。」

可能經過的您有發現、也可能您還沒發現，文化路現在不一樣了！看了這些照片後，有沒有人跟我一樣，心中浮出無限畫面，有感慨、有感動、更有感恩，因為這是所有人辛苦完成的成果。

我們在前陣子嚴峻疫情當下，花時間施作工程，從 #自來水管老舊管線汰換 到 #架空線路下地計畫 #拔除電桿及纜線，一直到最後 #路面整修刨鋪

當時還遇到豪雨來襲，也因封路導致附近商家居民和許多用路人受到影響，種種困難點，一起努力突破。敏惠非常感謝大家配合，文化路(中央噴水池至垂楊路)整修前vs.整修後 真的不一樣了！

❗️另外更重要的是，這週末人潮、車潮明顯變多，今天本土個案13例，請大家還是要提高警覺，真的不要輕忽；謹記 #三手（拱手不握手多洗手）隨時戴口罩、保持安全距離，保護自己才能守護他人！

#防疫不鬆懈
嘉義市政府工務處

嘉義市政府工務處居於新民路從重慶路至民族路的分隔島緣石有局部破損和太低，近日花了379萬元將此路段約1,110米長的分隔島全數拆除重做，連帶也將分隔島中間種了2-30年的黃金榕與矮仙丹一併拔除，其作法難以認同。文旭認為，此路段破損或太低的緣石約只有10%，其實可用修補的方式來處理，不用全部拆除重做。又市府年初才花了7,100萬元做完此路段的交通號誌、路燈和管線共桿工程，其新施作的共桿基座卻也一併打掉重做，形同浪費，當初應該同步施作才對。

分隔島上的矮仙丹、黃金榕都有20-30年以上，根部如小腿般粗壯，若無法保留也應該將它們移植到公園、學校或樹木銀行去，不應毀損。市府在推「食物銀行」，就是希望大家要惜物愛物，建設處也常舉辦種樹並呼籲大家要環保愛地球，結果工務處的做法卻是反其道而行。只是一項簡單的「改善分隔島緣石」工程，就把辛苦種了20-30年的矮仙丹和黃金榕全數刨除，實在不應該。站在管理學的角度，凡事有輕重緩急，工程施作前要先做評估與計劃，不是突然想到就去做，這簡直是錢太多，如此花錢做建設卻得不到市民的肯定，決策顯然過於粗糙。